一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年06月
购买地点湖南 株洲
裸车价格27.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1900公里
|
优点:动力很满意 车内饰还不错 海南这边4s店服务也还可以 这个价位的新能源一哥
缺点:整体用车感受都非常好,要非说不太满意的就是,价格没有优惠,要是厂家能优惠一些,我想能够有更多的老百姓认可的.
外观:流线非常完美,整个车型特别大气,比亚迪颜值担当
内饰:内饰还可以,氛围灯也比较有气氛,尤其是晚上驾驶的时候,放上英式古典音乐,那种感觉一下就上头了,很完美,就是材质的感觉稍微有点硬。
空间:大7座这款车的空间表现很不错,他的前后排位置设计的都很合理,每个座位都有足够的活动空间坐在里面不管是伸个懒腰,还是翘二郎腿都没问题,后排的人住着也舒服,还有后备箱的东西也足够大,大行李或者大件物品都没问题,应急的第三排可以做得非常舒服。
配置:经济实用,非常适合家庭,全家都非常喜欢。
动力:加速很快,启动也是非常平稳。智能电四驱,值得拥有
越野:
车子很大方向盘还挺轻的,指哪打哪,稳定性挺好的
油耗:正常驾驶的情况下油耗也是蛮低的,平时上班用纯电模式简直不要太省
舒适:舒适性的话后排座椅角度是可以调的了,你要忽略后面送的那两个小座椅,某躺的话,你也是可以的,由于动力调校本身就偏运动,所以说他的包裹性非常得好,很有那种开赛车的感觉虽然说他是一款性能车,但是它的发动机工作的声音没有那么大,模式可以调节,电动模式下声音非常平顺。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格27.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4900公里
|
优点:这款车一看就特别的运动,有活力感,颜值非常在线,从大街上看到的时候就一眼相中了这款车子,在多方打听之后去店里面试驾了几次。我个人感觉这款车从外观到驾驶体验都是非常不错的,上绿牌还是非常的便捷,一些流程什么的也是一路绿灯,一些部分免税的地方让人也是很省事。BYD这款牌子也是大众非常的认可,知名度和质量都是在新能源区域做得最好,最强的。
缺点:这款车在亏电的时候会显得噪音有点大 但是相比较其他的燃油车来说隔音效果还是不错的 因为平常上下班代步基本纯电模式下跑的 纯电模式跑习惯的 切换到发动机介入的时候就显得很不习惯感觉发动机声音会很大。
外观:=代唐的确比之前访某雷好太多了自主研发才是国产车出头之日。
内饰:内饰一进去最亮眼的绝对是这个15.6英寸的大中控屏。有时候孩子坐在后面就可以通过这个大屏看动画片。这个大小足够大,距离也合适,不会伤害孩子的眼睛。也能让孩子在车上安安静静的,真的很棒。另外这个屏幕还有一个奇特的功能就是它是可以旋转的。就是可以横着看也可以竖着看,不过就是有一些功能这个并不能随着屏幕的旋转而旋转。使用起来就多多少少有点麻烦。好在还是可以接受的,日常实用还是可以。
空间:除了第三排空间略小,其他都是很大的,不过坐孩子或瘦一点的成人是够用的。第三排放倒后备箱空间也非常大
配置:配置方面也还不错,外观又是很惊艳的类型,关键养车子还省钱,性价比是很高的了。
动力:买车的时候就是关注他的性能,这款车除了能符合日常出行,偶尔出去野一下他的地板也非常高,超个车的话也没问题,这可能就是电动车的优势吧,你能感觉到他有一个很强烈的推背感官方数据是4秒多应该是没有问题可以达到的。
越野:
这么大的尺寸谈不上有多么灵活,但日常开还是挺好驾驭的,非常轻松。转向力度偏轻,随着速度的增加又会增重一些,让我感觉很踏实。高速上,底盘很稳,转弯并线不觉得飘,有车道保持+自适应巡航功能,可以实现L2级别的自动驾驶,长途出行操控很放松。
油耗:嗯,作为一款混合动力的一个新能源汽车在油耗方面我想不是会很会很高,平时我上下班的时候基本都是用电脑,一个月都不会加一次油,然后这款车的能耗电的辅助跑长途的时候也会非常的节省保养也很节省,因为他是混动车型啊,涉及到的保养会很少。
舒适:苏轼这方面,我感觉座椅呀,还有它的座椅角度设计都很到位啊,我没得说,就是空间感和速度都很到位。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格27.63万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程531公里
|
优点:最满意的地方就是这款车很高的性价比,从他的外观和空间来看,都是趋于完美的。这款车的动力和配置,能耗表现出来的这些方面都非常的出色,在比亚迪的新能源技术来看,DM系列是最成功的的,而且销量和质量都是一级棒的,新能源这个版块比亚迪在世界都出名,所以这也是我最满意的地方之一。
缺点:不满意的地方就是内饰吧,内饰的颜色最好是有一个选择性吧,有一个选择性,其他的都还好,其他的都还好,都都符合我心里的需求
外观:外观就不用多赘述了,我第一眼还是很满意它的外观的,整个车子显得非常霸气威武
内饰:比上一代来说的话,这一代的设计还是比较年轻化的,最吸引人的,就是中间的大屏触感很好,而且还可以旋转还支持,语音识别控制用起来非常方便。你好,小迪就可以打开天窗,打开空调打开音乐,打开导航非常的方便人性化。
空间:车子的空间是没有任何问题的,像在我们家基本上都是大个,我父亲和我都是一米八多的大个子,坐在这款车内饰没有人和问题的,而且空间是非常的充足的,在后排而且还可以跷二郎腿,在前排驾驶的空间也是非常充足的。
配置:对比同级别的车型,性能要高于其他品牌,价格也是非常合理的
动力:动力没的说:秒天秒地秒空气的存在4.3秒的加速,还配备一把差速锁,基本在路上就是想超谁超谁,什么BBA没改装过的车150万一下的都是弟弟;红绿灯起步基本都是让其他车看不到后尾灯,跑的快当然也得能刹得住 大唐的车身重量2.2吨4.3秒的百公里加速 加上车身的惯性 一般的车估计啥车距离得45米开外了啊,搭配了布兰博六活塞卡钳刹车距离只有36米 轮对是这个价位中性能最好的车 没有之一。
越野:
操控也是小唐的强项,它的底盘调教相当的过硬,有着强有力的支撑,四驱提供的抓地稳定性,无论是城市交通还是山野穿行,它都可以轻松拿捏,360度的全景影像还能辅助我停车,特别好用。
油耗:能耗这块确实没话说,比亚迪的新能源车每款都做得很棒的,像这种可以插电式混动车,他不需要担心路程沒电问题,只要家里或者单位可以充电这款车是相当的OK的。
舒适:舒适性方面还是很满意 主要就是空间大 觉得做的很舒服 会压抑 当然第三排的话 因为光线问题 现在要压抑一点 但正常来说用的很少 一年也用不到两三次 还是能够接受 然后空调效果这个车非常好 因为直接用电来进行驱动的话 并没有燃油车那种转换的 所以很舒服
|
|
购买时间2021年07月
购买地点海南 海口
裸车价格27.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1458公里
|
优点:大7座的suv而且新能源,又是性能车4.3破百,免购置税,还有置换补贴,三电终身质保。这些真香.又可以快充又可以外放电。
缺点:目前没有不满意的地方,唯一一点就是没有优惠
外观:外观上面比亚迪唐的设计也很好看了,前脸沉稳大气,车身logo是点睛之笔
内饰:坐进唐新能源的车内,我的第一感觉就是它的豪华氛围营造的很不错,软质皮革的包裹随处可见,带给我极好的手感和质感,15.6英寸的悬浮液晶屏组成的中控格外的引人注目,不光支持卫星导航,还有蓝牙和语音控制等功能。
空间:我的身高是1m75 所以相对比较矮 坐在这个车里显得更加的矮小 前排座椅调整好之后 坐后排 我的脚都能够升值 家里没有人做 确实各方面很宽敞很舒服 虽然大多数时候只有我一个人开车上下班 但是偶尔一家人出行游玩或者回老家的时候 确实很舒服 空间很大 而且也不容易晕车
配置:总体开看的话比亚迪唐的性价比还是很高的,而且现在一家人出行也特别的方便了
动力:这个车子的动力表现也不错,起步的时候是属于比较线性的那种类型,第一次感觉新能源的车还不错
越野:
它的电子助力方向盘很轻盈,转起来很轻松,油门刹车也挺软的,而且,车子带有360影像,偏离预警,车道保持这些驾驶辅助系统,特别不错.
油耗:基本上在城市用都是用的纯电模式,只要你有充电桩的话还是蛮方便的,而且又省钱。?
舒适:坐车内的体感让我有些不满意的是小唐的舒适性做的不是特别的出彩,相比同级别同价位的其他SUV车型,它在舒适性功能上的配置还是比较少的,驾驶座的座椅连个腰部支撑和腿托都没有。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格27.13万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程948公里
|
优点:我最满意的就是这个车的操控,方向盘很好控制。最主要的就是它的brembo刹车。另外其它方面这个车也很给力不偏科是全方面发展的车子。
缺点:混动模式下还是有一点噪音了,电尾门有点笨,不灵敏。
外观:集运动和时尚为一体的设计,洋气时髦特别显眼。当时看车的时候一眼就看上了,完全符合年轻人的审美,而且一点都不夸张,特别的显好显高级。
内饰:内饰搭载了一块15.6英寸的悬浮中控屏+一块12.3英寸的液晶仪表盘,科技感很强烈。另外内饰用料也很实在,中控台上采用了仿钢琴烤漆材质饰板+哑光镀铬饰条+软材质进行覆盖,看起来非常高级。
空间:选择他的人可能会考虑到买一款大的七座SUV,对比过汉兰达我感觉这一款车在后排七座这块虽然说是临时应急乘坐的,但是他乘坐的不会像某些车子给人感觉很压抑,平时的话也可以放平,当后排储物箱使用。
配置:这车是混动车子性价比还是蛮高的,我想用油的时候就烧油,想用电的时候就充电,我上下班时候基本上都是充电,所以整个用车成本的话还是比较低,性价比挺高的
动力:油电混动的动力确实强,轻轻踩一脚车就往前窜出去了,开习惯了燃油车,刚上手的时候还是有点不适应的
越野:
布雷博卡钳名不虚传 辅助驾驶也还不错 主动刹车也很灵 不会出现点头刹车
油耗:油耗高低得看使用状况,在城区开会更高一些,要6升左右,跑高速更低,可以维持在5升左右。耗电量就没有具体留意过了,我记得前几周看的是13kwh左右。
舒适:由于家里有老人,所以我的是高配,搭配了一个可变阻尼的悬架,可以根据路况自动调节软硬程度,减震方面没得说。家里老人坐车里过坑洼路段的时候也非常平稳,老人不会感觉非常不舒服。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程540公里
|
优点:我对比亚迪唐这款车满意的地方太多了,首先肯定就是空间,我们家有两个小宝贝,空间大,两个宝宝也不打架
缺点:最不满意的就是他的车身吧,他整个车身来说的话比较大,我现在也属于一个磨合期的时候,嗯,在操控上还没有完全熟悉,对于车身比较大的车子的话,在转弯或者是停车的时候,嗯,有一点不好掌握,还在慢慢适应适应中
外观:对于外国来讲,非常霸气的一个前脸非常凶悍,尤其是她那个LED大灯啊,打开以后,特别的漂亮,特别的闪亮。
内饰:类似它采用的是比较深色的内饰,咖啡色,耐脏耐看,整体效果还不错。
空间:作为一个七座SUV他能满足你的日常通行和自驾游,这也是我选择他的原因。?
配置:这款车的性价比是很高的,无论是在汽车之家,我查阅了很多的资料,还是在网上的口碑都很不错,所以说选这款车,我也是做足了一个功课才选的,没得说。
动力:开这个车你会发现他好像总是没怎么用力一样。车子很快速度就提上来了,它却还没有怎么使劲。这个车不去跑高速只是在市区跑跑都觉得有点可惜了。
越野:
方向盘用的是电子助力的方向盘 选择这个配置 主要就是喜欢那个布雷博的卡钳 百公里刹车的话 34m多吧 好像是我记不住了 不过确实刹车很牛逼 和开朋友他们的车比的话 我的刹车感觉效果各方面要好太多了 虽然车型比较大 但是操控起来还是很轻松的
油耗:混动车如果看油耗,完全可以把纯燃油车甩出一条街,我的车买回来后开了半年,百公里的油耗才2.0L,第一次看到这个数据的时候我都惊呆了,加满一箱油能跑上一个月,不要太为我省钱。
舒适:座椅通风啊智能语音啊都很好用 内饰用料包裹也很到位
|
|
购买时间2021年06月
购买地点广东 汕头
裸车价格27.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2023公里
|
优点:外观、内饰都是我非常喜欢的,整体看起来都很有质感,包括中控台操作起来也非常方便,手感好。当然了中控的大屏幕也是我喜欢之一,看个电影,刷个抖音,别提多爽了!选择它最最重要的还是安全,俗称“公路坦克”嘛。支持国产车,因为它真的值得,真的香!
缺点:对于一款7座车而言,第三排座椅真的太局促了,如果当做5座车那没问题,后排和后备箱都够大,但是打开第三排,乘坐空间很小,后备箱也会受到很大侵占。反正我一般也没7座需求,就是把唐当做一款5座车,如果对于7座经常要用到的话,唐可能就不是那么合适了。
外观:车身十分饱满,尤其是侧面看过去特别大气。唐用了一个悬浮式车顶的设计,更显修长。轮毂造型很特别,看上去就觉得不一样,不知道这样的设计是不是还能减小风阻。
内饰:细节处理得相当到位,内饰是属于简洁的那种全皮的座椅,15.6英寸的中控大屏,车内氛围灯,中间的按钮跟挡把都带蓝色发光,真的做得不错。
空间:我身高176,坐进第三排感觉十分憋屈,头部伸展不开来,坐垫高度又比较低矮,像是坐在小板凳上一样,只能偶尔用来应急,长途出行肯定坐着不舒服。唐的前排中央过道没有像现在很多车型一样挖空出一部分,利用率方面还存在很大的改进空间。
配置:唐真的是结颜值,动力,科技,省油,省钱于一身.新能源又不会被限行,超nice.
动力:选择选择他可能就是看到,他4点3秒了一个百公里加速,在试驾当中体验过确实是货真价实。大家也知道新能源车非常的给力,他的力加速响应的更快,提速的时候没有顿挫感,推背感非常十足,本人就喜欢出去自驾游,经常去跑山路,过湾的话,超车都不在话下。他的模式分为混合动力模式和电模式,两种模式又有个对应的运动模式和经济模式,实现4种阶段不同的风格,并且模式非常的平顺和迅速没有顿挫感,这也是为国产车的技术上了一个认可吧。
越野:
如果是说一直在网上关注的朋友肯定会感觉这个车非常的大,然而的话并不是,我也是带着惆怅的心情去试驾,结果却是满心欢喜,因为我发现的他就是我想要的那种车,转向非常的强,估计是由于底盘装的电池原来,它的中心偏低的原因,反而使他的抓地非常的强,并线超车都是非常的从容,唯一的转弯半径相比之前的其他车型要大很多,有一些小巷子的停车场需要到两把才能车子停好,出车位的时候也需要多一下。
油耗:还没有用过冬季的一个情况 不过就现在使用而言 纯电续航里程80km 还是基本上能够跑到六十多公里 毕竟剩余最后15的时候 就必须用油了 如果没有电的话 油耗比较高 最高十多个油都跑过 但正常用习惯之后 其实油耗很低 算下来可能出远门的时候才用油的话 就是四毛多
舒适:比亚迪唐的座椅角度是可以调节的,而且后面送的那两个小座椅,平躺的话也是可以的,这款车的座椅包裹性也非常的强,胎噪和发动机的噪音都没有,提速的时候会有一点点的电音的感觉,我自己是非常喜欢听这种,很轻,很有刺激感。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.08万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程2623公里
|
优点:最满意这款车的油耗了,跑高速的时候甚至可以降到6.6个以下,我觉得这个成绩真的是其他车子没法比的,所以说整个的比起来性价比是真的特别高,居家经济型的车子就选比亚迪唐新能源一定是不会错的。
缺点:六月份刚入手这台车,目前还没发现有不太满意的地方。可能再用段时间会发现一些小毛病吧,到时候再跟大家分享。我对这台车基本上还是挺满意的,各方面的表现也比较均衡。
外观:我对这车的设计特别满意,外观符合现在的潮流,前脸有一种非常强的冲击力,格栅的尺寸很大,气势一看就与众不同,两侧的大灯造型犀利,用的是LED光源,晚上的照明效果不错,我比较喜欢这车的风格。话不多上,上图看!
内饰:内饰部分整体的氛围感不是特别强,也就没有那么强的高级感,比较普普通通,整体的细节部分做的还可以,设计方面有待于加强。
空间:这款车的前后两排的空间都是很大的,然后后备箱的话我觉得装三个24寸的大行李箱是不成问题的,旁边的门呢也可以储存一些你需要的水呀,或者一些比较日常的杂物都非常阔以的。
配置:我认为这车的性价比还挺高,当然这也是我选择它的原因,外观我非常喜欢,车上的配置高,安全配置比较到位,动力也不错,基本上让我挑不出什么毛病,总体来看,能买到这样一款实用又省油的车,我觉得挺值得。
动力:这款车的性能很强,感觉跑起来很轻,在高速上时不知不觉就到了100,动力也是随叫随到,而且没有顿挫感。纯电的情况下也不肉,完全感觉不到是辆电动车。
越野:
底盘还是很有贴合性的,在转弯还是直线加速上,均表现稳定,大屏幕的操控感也十分的便捷,看什么都挺方便的,我感觉整体的驾驶体验极佳。此外,可以看到唐新能源的方向盘还是调的很准确的,很提升驾驶的安全性。
油耗:在市区里跑车,可能会因为拥堵的情况,油耗稍微有一点高,但是也不会超过六升。车少人少的路上,车辆在匀速的状态下,油耗基本会维持在五升左右。这个数据已经是很低了,特别是对这种中型车来说。
舒适:座椅根据人体工程学设计,包裹性很强支撑性很好,长途跋涉也会减少疲惫感。座椅带打孔设计,透气性很不错,在炎热的夏天给屁屁带来一丝清凉。哈哈哈!车子在噪音方面也控制的很不错,打开音乐后几乎听不到车外的嘈杂声。☆ 空调温度分区控制:三温区空调,可以照顾不同乘坐者的乘坐感受,非常人性化的设计。宝宝和爸妈都可以调到适合他们的温度了。☆ PM2.5过滤装置:PM2.5空气净化系统,可实现远程高温消毒杀菌。现在疫情期间,出行也没有那么担忧了。负离子空气净化器,不但有消毒杀菌净化空气的功能,还能产生对人体有益的负氧离子,起到抗氧化的作用,对皮肤特别好。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点新疆 克孜勒苏
裸车价格28.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程2325公里
|
优点:我最满意的是唐的配置和动力,车上的配置很齐全,尤其是安全方面,让我开车时很放心,动力也很出色,性能非常强,爬个大坡也不是问题,而且稳定性很好,整体的驾驶感很好。再加上它的油耗很经济,我认为这款车比较值得买,是款有颜值有实力的车。
缺点:它的很多地方我都特别满意,但是如果要是说不满意的话,那么自己感觉就是内饰的设计,不是说特别的完美,是会有一点普通,规规矩矩的感觉。
外观:外观非常霸气,很有气场,朋友和家人也都说唐DM的外观造型特别好看,夸我很有眼光。
内饰:内饰很现代化,中控台上只有一块大尺寸的中控屏,没有任何按键,看起来非常简洁。两幅式方向盘造型挺独特的,周围用到了真皮包裹,握感很舒适。内饰用料相当不错,门板和中控台的很多地方都用到了软材质包裹,看起来比较有质感,摸起来也软软的。
空间:唐新能源的空间是我身边的朋友都觉得很羡慕的程度,因为它本身7座的布局还有内部空间,绝对就是碾压式的表现,很宽敞也很舒服,坐在车里随便的活动,一点都没有憋屈的感觉。
配置:家里有充电桩,用电就特别省,我用过来能耗很低,价格是有一点小贵,但是这款车功能多,空间大,外观我也很喜欢,总体来说性价比还是很高的,电池也是终身包换,还是不错的。安全性挺高的,很厚重,结实。
动力:提速优秀,有很强的推背感,动力超足,轻轻点一下油门就能明显的感受到速度上来了。跑高速:跑高速如果用电的话,油耗基本为零,不过要是距离比较远的话还是要电油平衡一点,可以更省。
越野:
方向是电子助力的,低速轻高速重,转向也很精准,搭配车道保持系统再也不怕恍神了。电子档操作也很方便,转弯半径很小对于新手司机很友好,过弯不吃力。底盘很稳,过弯和高速行驶过程中表现良好。整体开起来比较顺滑,没有顿挫感。视野也很大,几乎没有盲区,搭配360全息影像,简直完美。自带GPS导航系统,对我的笨媳妇来说简直太好了,再也不用担心迷路了。
油耗:6升左右,平时在家上下班用纯电跑完全不用油都可以,简直是省油好能手,家用充电桩充满也要2个多小时左右。
舒适:坐在车内的感觉很好,宽敞又舒服,没什么压力。座椅摸起来软软的,特别舒服,坐在后排感觉也很好,第三排坐成年人也不是问题,车内的空调效果也不错,每次出去玩都感觉很开心,不过速度快的时候有点噪音。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.63万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7888公里
|
优点:1:空间是很充裕的,别说满足家用了,就算是长途出行或者是自驾游都没问题。2:搭载了很多舒适性和操控性方面的功能,用车更加便利。3:动力足够强劲,提速很快,高速动力储备也很充足,能应付各种路况。4:外观内饰豪华霸气,家人和朋友都赞不绝口。
缺点:其实没什么不满意的地方,要说不满意的就是车子的优惠力度更大一些我感觉就更好了。总之,唐新能源的其他方面没有太明显让我不满意的地方。驾驶的这段时间我对于这款车的操控以及舒适性等各个方面都很满意。
外观:它的外形比我之前看过的几辆车子都要更好看,前脸进气格栅特别宽大,跟它的车灯连接在一起形成一个很好看的弧度和风格,车头部分线条比较丰富,侧身又展现出它运动的感觉,所以我很喜欢这辆车。
内饰:车内的豪华感很强,我觉得不输合资车,还有很不错的温馨感。
空间:坐在车内丝毫不会感觉身体活动受到空间的影响,并且车内的储物空间还是很大的,前排与后排的空间都不那么局促,并且空间的布局比较合理,层次感设计的也比较好。
配置:只要二十万、还送绿牌的可纯电大七座车,尤其是在别人订车排队好几个月还没消息,想想也还不错了!
动力:想当初激情的那段时间每天市区下班晚上回奉贤,对手基本是没有,偶尔有那么一两个是跑不过的。可以很笃定的说唐不可能有跟不上,在180以内的加速绝对可以的,每次开车之前想的都是好好开规规矩矩走。到了路上真碰到老卵的都想较量下
越野:
车辆底盘并不是一味偏向舒适性的调校,是那种比较有韧性的,侧向支撑性非常不错,转弯和变线时,车身并不会出现明显侧倾。方向盘指向性足够精准,没有什么虚位,转向轻重也很合理,并不会忽轻忽重的,开起来很舒服。
油耗:仪表盘上显示的综合油耗是6.2升每百公里,到底准不准我就不知道了,因为我也没有具体记录过每次加油的里程和金额。不过我这台唐DM已经陪我去过了不少地方,行驶路况也很全面,包含了城区、国道、高速,因此我觉得我这个油耗数据是比较有参考性的。
舒适:电动座椅 座椅记忆 全景大天窗 可旋转的大屏,小迪在线,氛围灯,都在一方面展示国产车在舒适性,安全性,驾乘体验感整体的一个提升。做为旗舰车型,他还配有座椅通风和加热的功能,冬天坐着不冷夏天坐着不热,感觉非常的舒服,特别适合在北方使用,而且通过云服务功能进行远程启动,提前预热或者开启空调,这都是在其大的程度上,满足了我们的出行的需求,特别是在南方这个天气特别热,像蒸笼一样。?
|