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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的外观没的说,颜值高,超大的活动空间,车内不会感觉到拥挤,满足日常出行需要。
缺点:舒适性这一块一般般,高速上风噪声比较大,而且后备箱的空间我感觉有点小
外观:看这个外观就感觉很霸气,我很喜欢这个外观,车灯也犀利。
内饰:内饰的颜色我很喜欢,一看就很上档次,还很耐脏呢
空间:轴距有两米八多一点点,在数据上都是很不错的了,实际的空间感也确实很棒,看着也是规规矩矩的,很干净,而且布局非常合理,前后排的距离是很合适的,驾驶位的舒适感也很高,视野非常开阔,驾驶的时候眼睛一点也不费力,头顶也不会碰到车顶,大概有个一拳左右的距离,腿部的舒展也是极为自由的,大长腿也不用担心系列。
配置:价格和性能我还是很满意的,毕竟这个价位摆着在这里,该有的配置一样都不少,性能也不差,续航能力也很强,用车体验很不错
动力:动力是我很满意的,2.0T涡轮增压发动机配合比亚迪的混动技术,动力还是很足的,加速的时候推背感很强,整个加速过程都很平顺,很稳重,跑起来很舒服。
越野: 方向盘操控,个人感觉转向挺轻松的。刹车的话,灵敏度也是很高的。而且还有一些辅助驾驶功能,比如自适应巡航,车道保持和自动跟车,就算堵车也不怕。
油耗:就这款车的能耗,真的低,而且还是可以充电的,很不错。
舒适:功能开始太齐全了,座椅也非常的宽大和柔软,而且包裹感十足。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点湖北 孝感
裸车价格25.43万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢这款车每一月的开支,真的是很少的开支,而且外观好霸气。
缺点:要是说到我对这辆车子不满意的地方的话那也是有的,因为我觉得这辆车子的第三排空间的腿部空间稍微有一些小。
外观:外观是超级出色的了,风格上是比较时尚的,所以年轻感很明显,活力满满的样子可以吸引不少人的注目,跑在路上特别拉风,还有尾灯晚上亮起来是很好看的。
内饰:唐dm内饰同样也是国际大师,前奔驰S级的内饰设计大师帕加内蒂设计的,一些设计的确有大师的风范,很大气,仪表台都是软包的,中控面板是钢琴烤漆的面料,和下面的拉丝铝和麂皮搭配起来很有层次感☆ 车联网:这个车机是真的好用,联网互动,语音的响应速度相当的快
空间:空间方面还不错,后备箱可以跟我装不少东西呢前排驾驶位置也是可以容的下我,不过后排空间人觉得有点小了
配置:综合考虑来说,这款整体性价比高一点的车子就是这一款了,我自己对比的车子也有很多款的,最后还是选择了这款高性价比的车子。
动力:我对这款车的动力表现还是非常满意的,在准备买车的时候我考虑到他的车型比较大,担心开的时候发动机带不起来,没想到这款车的动力非常足,轻轻一点油门速度马上就起来,开起来还是非常爽的。
越野: 方向盘比较轻,比传统的燃油车要好开些,我很少用一些不敢用的功能,比如主动刹车之类的,我内心还是有点怕的,开车我一般比较细心,如果累了休息会儿再跑。不过现在比亚迪的科技在慢慢进步,要打开自己心扉
油耗:唐dm综合油耗在4个左右,在电比较多的时候油耗会更低,实测在两个左右,耗电的话,如果开纯电在市区跑是一百公里大概20度电左右,开空调还会高些
舒适:舒适性很棒,真皮的座椅坐上去很舒服,软硬适中,支撑性强;隔音也做得不错,就是减震差了一点
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.83万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2645公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:比亚迪唐可真的是一台乘坐空间宽敞的车,车内的空间舒服,坐在车里的人活动空间都很大,而且后备箱的也足够用的,家庭代步很实用
缺点:现在开了两千多公里,其他都很满意,唯独就是这个轮胎的胎噪觉得有点大
外观:车子本身就是颜值超高,这个外表停在马路边就是一道风景线,辨识度很高。
内饰:这款车子的内饰设计感还是可以的了,内饰设计的话,比较符合我自己的审美,内饰使用的料子也是比较舒服的料子,异味基本上没有。
空间:我本人是一米八三的个子,做驾驶位还是非常舒适的。第三排位置不算宽敞,但是也基本不怎么用。也无伤大雅。而且后面两排的座椅是可以放倒的,放倒了以后空间非常大。大件物品也能装,从此告别货拉拉。我们家人口比较多,所以全家都对这款车的空间很满意。
配置:总体来说很满意,销售售后都是一体的,也不担心后续其它问题。保养的话在迪粉汇购买,价格也还亲民,没有说太多加费的种类。
动力:起步的时候一点都不肉的,虽然车身比较的大,但是提速很迅速
越野: 配置多呀,有这个360度全景影像,我觉得方便停车。
油耗:自己大大咧咧的性格,没有注意过这一方面,下次会注意这一方面的。
舒适:车基本都是我在开,反正驾驶位座椅还是挺舒服的,还有电动座椅调节。省事。而且这款车的减震做的还是不错滴,在路上行驶的时候没啥噪音,过减速带的时候,也不颠簸。后面座椅也是可以调节的,空间还是可以的。整体来说,舒适性还是很奈斯的!车内噪音异味:因为我们之前的车是油车,噪音很大。所以开比亚迪的这款唐DM感觉,特别静。没啥噪音。座椅舒适性:主驾驶位座椅非常舒服,开车一点也不累。后排座椅也不拥挤。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.68万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程2241公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这款车最满意的就是它的空间超大。之前我们家里已经有一辆小轿车了,但是座位有限,空间也有限,所以每次出门只能是我们三口小家一起出行,不能带上爸妈一起出去,很遗憾。所以这次我们就想买一款空间更大的车,看来看去唐DM这款7座的还是比较合适,可以带看双方父母、孩子,还有我老婆一起出去,刚刚好。而且空间很大,这么多人坐在一辆车里一点都不挤,还有天窗,空间特别宽敞。安全感十足,动力强劲,加速顺畅,超车游刃有余,空间大,车内安静舒适,配置丰富实用,近距离出行成本低。
缺点:车身大有利有弊,车身大了停车说实话对于新手来说很不方便,就算是老司机在窄一点的路上碰头也是没有把握能过去,还有一点小缺点就是这个车亏电的时候发动机启动发现声音有点大的,有点影响整体的静谧性,还有就是前排和中排空间还是比较不错的,就是第三排有点急,特别是做个子比较大的人会显得很拥挤
外观:外观是前奥迪设计师师艾格打造的,很有国际范,前面的龙颜设计很有识别度,LED的大灯很炫酷车身做工:车身用的是高强度钢,很扎实厚重,ABC柱都是热成型钢,油漆是金属漆,质感很好
内饰:我感觉这辆车子内饰里的配置还是比较丰富的,而且实用性也比较好,就比如说这辆车子内饰里的音响效果就很好,在晚上开车的时候可以在车内放一首舒缓的音乐,也会让我在开车的时候感觉更加的放松。
空间:车内空间超大,位置不会拥挤,腿部也足够舒展,做几个大人不在话下。
配置:个人觉得很不错,首先免购置税,配置足够高,还是新能源汽车,省钱又环保,能上绿牌,属于性价比很高的一款车子,配置并没有让人失望。
动力:插电式混合动力车,动力的输出,跟电池电量以及驾驶模式有着非常密切的关系,在电量极低的情况下,但是唐新能源的动力输出也仍有很好的保障,跑高速的时候,燃油发动机就可以充分的施展出强劲的动力,提速超车非常轻松。
越野: 方向盘轻便易操控,语音控制,在开车的时候解放双手。
油耗:这辆车是插电式混合动力,所以它的油耗我觉得也并不高。我开这辆车开了有一年多了,目前计算下来的话,感觉它百公里的油耗大概也就6.5l左右,还是非常省油的。
舒适:感觉隔音效果不太好,就是可以听到外面的噪音,不过座椅好。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.63万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2645公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当初选车时,一眼就看上了唐DM的外观,毋庸置疑的大气,前脸的龙颜设计,车身美观流畅,还有贯穿尾灯,整体看上去就很高级
缺点:最不满意我这款车的一点就是新车刚提回来的时候其实它车内的味道是要浓郁一些的。如果在这段时间用车不把车窗打开的话坐在车里是会给我一种被闷起来的感觉,时间一久确实会让我觉得有点难受。
外观:比亚迪在suv里做的最好看的唐DM可以说名副其实,跃居豪华suv,颜值也很重要,18款唐DM腾空出世,这种大嘴进气格栅给国人委实争了一口气,马路上第一眼就很吸人眼球,悬浮式车顶,车身线条,总之看了第一眼,唐DM就会给人很深刻印象,在合资豪华车里丝毫不逊色,自带气场,不卑不亢,凌厉华美,喜欢这种大风范,怎么说都不会腻,也不过时。
内饰:内饰设计的就是讲究实用为主,车内每一天异味这点大家放心
空间:可以坐七个人,这个空间已经很大了,我觉得可以。
配置:其实综合对比君威,唐DM不好直接对比,但性价比唐DM确实比君威强很多,买车最终还是要看用车,唐DM贵有贵的理,综合素质还是很硬朗,车价优惠7000,上牌1000,店里又赠送1000vip 保养卡。开下来能耗表现很不错,在日常用车方面就胜出君威,以后保养维修也没那么麻烦,现在已经很久不摸,这辆混动suv我是觉得保值率很不错,同价位的suv里,唐DM真的可以一试!
动力:在动力这方面,听说这个版本的高配,可以达到4.3s的百公里加速,虽说我买的是最低配吧,但动力还是能感觉的提速有明显的推背感。跑高速:36m的百公里制动距离,在这动力的加持下,高速放心跑。
越野: 车的功能还真是多的,最好还是巡航系统在高速上就很好用。
油耗:车子电耗真的太便宜了,之前开的燃油车不知道冤枉多花了多少油钱
舒适:车子的舒适性也不错,就是车内的味道有点重
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格25.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是这个品牌,我家里从我父亲开始五辆车都是比亚迪,因为好开,好用,售后有保障。
缺点:最不满意的可能就是新车当时提车的时候异味有点大了,感觉不是太好!
外观:它的颜值还是比较高的,整个车身造型非常饱满大气,而且细节的设计也是比较精致时尚的,尤其是车前脸的设计更显得很硬朗,格栅的面积比较大,里面是采用比较粗的横向装饰条组成,矩阵式LED前大灯也显得非常特别。
内饰:档次感与科技感才是内饰的主调,不管是各方面配置还是车内的配色都尽显豪华气息,只是新车车内的异味有点大,而且整体的做工也还是不太精致的。
空间:因为我现在暂时和父母在一起住,所以我要考虑到父母的出行感受,在买车的时候我就会优先选择这种大空间的车。也确实入手了这款车以后有什么需要一家人一起出席参加的活动,基本上都是开着我这一辆车去的感觉就很方便,而且父母他们坐在车里也不会出现什么晕车的症状。
配置:选车时对比过探岳、RAV4、CRV、途观L等,结果发现低配置的落地价和我的唐差不多,那就干脆选性价比更高的混动啦
动力:2.0T的插电式混合动力,跑高速都感觉很强劲。
越野: 方向盘操控起来是很轻松的,指向精准,加上电机辅助加速快且没有顿挫后,大大加强了驾驶乐趣,在高速上
油耗:现在冬季了,纯电续航在70公里左右,平时上下班.基本上都是用纯电模式经济实惠。大概3-4天冲一 -次电。远途行驶的时候一般采用混动模式, 反正也不会担心没电不能跑的尴尬,这样的续航更长,用起来很更安心。
舒适:新车有味,不过座椅舒服,仿皮的,坐起来还是很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格25.88万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1248公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是我这款唐新能源四驱性能版尊贵型它的车内空间了,因为是中型suv所以车内的空间真的特别的大,我平时开车的时候就感觉开着这样一款车出去办事或者见朋友的时候是倍儿有面子的,它车身造型的高级感非常的足。
缺点:目前用车没有什么很明显的缺点,最遗憾就是不支持快充,外出充电不是很方便,还没有强制保电功能
外观:整体外观敦实,耐看,精致,大气,外观都是因人而异,有人觉得好看,有人觉得丑,有人觉得胖,但是我是可以接受的,因为它有很大的空间。
内饰:唐DM内饰是简约现代化风格,简约不简单,满满的科技元素和高端的感觉,自带氛围灯,中控的旋转智能多媒体更是很有料,科技感十足,语音控制,乐趣十足。
空间:空间还算是适中一些,毕竟也就是SUV,算可以的。
配置:就是没啥优惠,买车的时候就是礼品给我的给的多些。
动力:动力没得说,只要踩就汹涌而出,不像油车那么绵软
越野: 这款唐新能源的车带给我的操控手感还是没有那么灵活的,这段时间驾驭这款车感觉也是比较费力一些。因为本身它就是属于中型的suv在体型这方面确实比较大,给我带来的操控难度也很大,所以在我刚上手这款车的时候就很明显的能感觉出来想要自如的驾驭它是比较费功夫的。
油耗:虽然自己没有太过注意这个问题,但一般suv的油耗都会比较大。
舒适:要说这个车子的座椅舒适度,那是堪比大沙发之称的天籁都要好的多,坐上去就是享受。
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购买时间2021年05月
购买地点山西 吕梁
裸车价格25.23万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是它的动力,特别是0到100米,加速是非常的快的,很刺激,开起来
缺点:最不满意新车当时的味道,太难受了,闻着不爽。
外观:这款车的外观给我的印象没有太惊艳,就属于很耐可能的车子
内饰:内饰看似平平,中控却是我比较喜爱的,简单干净,各类按键一目了然,就连门板处按键也很精致,座椅棕黑搭配视觉上耐看,不会给人沉闷的感觉,一键启动后dilink大屏逐渐点亮,非常有仪式感,可以语音操控,这一点也蛮人性化,省得腾手出来影响开车。
空间:我一个人开车空间很宽敞,最多就是有时候去接女朋友上下班。
配置:一分价钱一分货,比亚迪唐 DM-i的价位可能稍贵了些,但是这辆车在配置上真的是一点都不含糊,从安全性到豪华性都很到位,而且这辆车的用车成本也不怎么高的,所以说它的性价比真的很高了。
动力:加速的给我感觉像跑起来很快一样,超车都是很方便的。
越野: 整个车子的操控也挺不错的,唯一一点就是车身太高太长了,我开起来不太习惯,要慢慢的适应
油耗:说实话,这个车在我们小县城跑跑,一个月基本上加满一次油就可以上下班完全满足了,平常我也不开空调,所以对整车能耗没有损失。
舒适:座椅都是非常符合人体工学的,坐上去真的没有任何不适,只是这辆车的悬架调校偏硬一些,这样使得它的底盘没有很好的避震效果,路况差的话坐到车上的颠簸感觉会很明显,这也确实是挺影响乘坐感受的。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 福州
裸车价格24.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:唐DM是新能源7座SUV,有着超高的颜值,还有内饰很高端大气,而且大屏幕真的很高科技,不仅能旋转,还可以语音识别控制。霸气外露的超高颜值,加上自身独有的气质,让我觉得唐就是比亚迪所有车型的NO1,唐DM行驶在公路上,简直是一道美丽的风景线,穿梭在车流中,它就是独特的最亮眼的一台车。
缺点:不满意的就是它的车身长度,感觉这个车子太高太长了,我操控的时候有点不习惯
外观:外观我比较喜欢的就是这个憨厚大气的前脸,看着就像是几十万的车子。
内饰:老款的内饰用料还可以,但缺少了高级感。新款这内饰改的很符合我的审美观
空间:空间是很大,我一个山东大汉一米九坐在这车前排头部距离车顶空间还有两拳,坐在后排腿部距离前排还有半臂的距离,后备箱大,六个22寸拉杆箱都装不满!
配置:和以前来说,现在的车子的造车的技术是越来越好的。
动力:动力是非常的好的,我对它的动力有十足的信心,我买的也是一个四驱的车子,所以这方面我还是挺高兴的,毕竟四驱的车子给我带来了十足的动力
越野: 方向盘有不同模式可调,一般用舒适模式 很轻盈
油耗:就这款车的能耗,真的低,而且还是可以充电的,很不错。
舒适:前排座椅的配置稍微高一点,主驾驶有高低调节,而且前排可以有加,通风的功能,所以在舒适性方面还是有着比较好的表现。底盘悬架调教校得也非常不错,快速经过减速带,也不会感觉到特别颠簸,但是快速行驶会听到胎噪。
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购买时间2021年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.53万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程8415公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是外观,看着就是那么的霸气,喜欢。
缺点:最不满意的就是它的体积,我觉得它车身有点大,每次在停车场停车的时候,上下车都不太方便,因为每个车子的停车位的面积就那么小一点
外观:唐的龙脸设计相比其他国产车确实更有识别度,更耐看,特别是尾灯设计堪称一绝,晚上点亮后特别吸人眼球,回头率极高
内饰:我觉得它的音响效果不是很好,感觉杂音多。
空间:车子的空间表现挺不错的,他是七座车子,基本上能够满足我们一家人出行
配置:二十多万的价格入手这款新能源类型的车其实它的性价比已经不算低了,更何况这种新能源的车上绿牌儿平时用车出去办事儿的时候也会更方便一些。
动力:以前开君威时就觉得1.5t动力家用完全够用,遇上唐DM才知道什么是小巫见大巫,尤其,尤其起步时,我的天,那个响应速度,真的就是传说中的随叫随到,第一次上路在红绿灯面前还很不习惯,第一个冲出去,很有信心,完全不用担心这么大家伙动力弱鸡。
越野: 远程启动简直太给力了,不仅能让人体验到科技带来的乐趣,而且这样也确实能方便一点,还有就是前后悬架的支撑性也挺强的,这辆车开起来也比较稳,拐弯时车身不会出现大幅度的侧倾。
油耗:能耗确实是这款车表现的一大亮点。因为现在天气比较冷所以在用电动机驱动这款车的时候,它的续航里程大概能达到60~70km左右。满足一般的短途出行是一点问题都没有的。在使用发动机去驱动这款车的时候那确实和开燃油车没什么太大的区别。
舒适:座椅很舒服,软硬度适中,座椅通风,独立空调设置。
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