比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格21.83万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程2822公里
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优点：最满意的当然是比亚迪的DMi超级混动系统，即省油动力又好还可以纯电行驶，还有现在比亚迪的外观和内饰的设计非常符合我的喜好，霸气的前脸贯穿式的尾灯以及豪华的内饰用料都是我最满意的地方。
缺点：不满意的地方就是要等太久了巨久，我还记得是10月车展订的车，然后一等等到了12月才成功的提车了，而且问销售经理他也不知道什么时候发车没有确定的信息这是最气的，轮毂不够帅，我还是觉得轮毂不够别的车帅，还是可以再大一圈就好了，而且减震感觉不太好，轮胎声音有点大，开车的时候可以传到车里面听的见
外观：唐DMi的外观必须赞一个，非常喜欢它的外观造型，而且回头率也比较高，回到小区邻居们都夸好看，外观设计成熟稳重，给我很大的安全感，贯穿式的LED尾灯加上流水式的转向灯在夜晚很有辨识度，再配上我选择的黑色，简直是完美，只是有点小遗憾的是轮毂不如DMP车型22寸轮毂好看。
内饰：有一些小设计很不错，比如前排有一个手机无线电充电功能，这个功能是非常方便的，还有座椅之间有杯架，尤其是后排的杯架非常实用。
空间：像我一个身高178，体重70公斤的，我坐在第二排的话，空间也是非常够用，有一拳半的一个空间，而且座椅的话是全车的真皮座椅。再加上他座椅的一个倾斜度，也坐着非常舒服。而且它整车的空间表现的也是很不错的，包括第三排也可以坐两个小孩也是没问题。
配置：整体都很满意，主要是能耗方面。价格要是能多优惠点就好，就买车的时候觉得价格高了点，用起来还是满意的。当时主要是看上这车了，价格上多少有点冲动
动力：动力的感受最明显的是比较平缓稳定，运动模式下也能感受到推背感，但是经济模式下就表现的比较平常了。
越野：
操控很平顺，方向盘的手感也很好，特别好上手，地盘过滤的质感也不错，听说比亚迪现在的底盘调教是前奔驰地盘调教专家调教的，我感觉挺有德系车的感觉，驾驶辅助功能也很多，跑高速把并线辅助车道保持和自适应巡航功能打开，真的是不要太舒服。
油耗：能耗低电量驾驶，感觉还可以吧！充电比较方便，安了充电桩，平时充电直接停哪儿充就行了！不用去找
舒适：座椅软硬度和支撑性都恰到好处，长途驾乘都不累
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 张家界
裸车价格24.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1218公里
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优点：对于唐dm-i的动力还是很满意的，另外，这款车的操控也是很棒的，悬架调教适中，兼顾了运动与居家吧。这款车的智能配置也很丰富，在大屏的系统里面有不少应用，感觉还比较高端。外观与内饰同样很有特点，符合我们年轻人的审美观。
缺点：不满意的地方暂时还说不上来，估计是新车也才开1000多公里，缺点还没表现出来吧
外观：有点奥迪的感觉十分耐看，前面的进气格栅有点逼格
内饰：内饰整体感觉比较高级的。能触摸到的地方都是软材质，感觉很舒服。车机比较大，视觉感受很不错，使用也很便捷，操作跟华为手机一样一样的。就是不知道后期不会不会卡顿，不过支持在线升级，相信不会出现卡顿这种情况吧。31色氛围灯对于我来说感觉鸡肋了，但是媳妇比较喜欢，还带有律动功能。内置的行车记录仪还是不错的，清晰度也比较高。但是为什么只有前面呢，不是全景的记录仪。刚开始有一点点的异味，目前已经没有异味了。异响目前没有。
空间：空间的布局还是挺合理的，尤其是每一排座椅的腿部空间吧，并没有因为过大的扩大某一部位而去缩小另一个部位，所以不管是你怎么去舒展整个身体，都是一个比较自由且轻松的状态。
配置：考虑到它的价格，再看它的性能表现的话，我觉得这款车买的还是非常划算的，尤其是各项表现在同级别车里面都算得上是前列的水准，更加的让我感觉到它的性价比很不错。
动力：动力还可以，毕竟这车主要是依靠电机驱动起步的加速很猛，油门踩重点还会有推背感，在路上超车也是很轻松，也没有传统的燃油车会有变速箱的顿挫感，这一点还是可以的，家用来讲已经够用了，肯定比不了DMP。
越野：
底盘稍微偏硬一点，可能没开过轿车也不太明白
油耗：插电式混动，这个能耗让我非常惊艳，发动机是给电控发电的，高速油才参与驱动
舒适：底盘调教的很不错，遇到烂路的时候，减震器的性能发挥得很稳定，不会让车身受到太大的影响。但是在降噪上还有提升的空间。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格23.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：思来想去，如果问我最满意的地方的话，其实我个人还是比较注重性价比吧，因为这辆车它属实是设计的挺在我的审美观上的，但如果价位特别高的话，我这个经济实力也肯定不允许，会让人有一些退缩的，但还好它不仅设计的好看，了解到价位的时候也比较符合我的整体一个预算，所以我觉得遇见的时机也比较合适，也比较能满足我对时尚感的一个追求。
缺点：最不满意的就是, 等车时间比较长，三个多月呢，不过现在想想还是值得的。缺点就是，过个减速带或者小坑啥的，底盘反馈太硬了，还有就是一开始的充电不太方便，还去人家店里蹭了一个多月呢！还有就是这个油耗，还是得看每个人的驾驶习惯，有时候稍微有个急事，开快点油耗就上去了，排面多多少少有点矮了，当然自己开着舒服啊。
外观：唐的外观确实非常的大气，车子不管从哪个角度看都很有个性，最值得一提的就是20寸的大轮毂，怎么看都非常的喜欢。
内饰：是做工做料的话，非常的考究，包括鸡皮绒啊，一些钢琴烤漆啊，非常的好
空间：不管高矮胖瘦前后排包括头部空间完全足够用，第一第二排都可以前后调节设计很灵活，第三排不坐乘客可以当成一个后备箱来用
配置：唐dm-i的性价比很高，外观设计我很喜欢，空间很宽敞，最重要的是这款车很保值。
动力：市区驾驶还行，等红灯的时候提速很快，丝毫没有发动机介入的感觉。高转速后段也是很有劲的，不会存在那种中途没力的情况，所以在100码以后，还可以保持不错的加速度。
越野：
即便是放到中型车型当中也算是比较大的了，所以反馈到操控上的体验就不是很好，精准程度表达的不够高，而且感觉在行驶过程中方向盘对车身的掌控性不是很强，或多或少都存在一些反应迟缓和脱节的情况，这也不是能够通过车里面的辅助系统很好解决的事情，还是经验上有问题，尤其是之前不怎么开这种车型的驾驶人，可能一时半会儿不是能够很好掌控的。
油耗：因为之前从来都没有开过油电混动的车子，身边朋友有开的，但是我也没有进行过咨询，所以这次提到车之后，整个日常中的一个油耗情况还是非常让人惊讶的，突然间就发现了油电混动车子的一个好处，非常的省钱，已经成为了我日常生活中的省钱小能手。
舒适：车子的话，减震效果还是做的不错的，隔音效果也是非常的好的
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 湖州
裸车价格23.53万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1007公里
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优点：操控挺带劲儿的，那种运动十足的风格。早上上班车少的时候还可以轻松享受一把，那种感觉也是十足爽了。
缺点：车机系统吧，使用频繁会出现卡顿，之前也在网上看到很多车友说这个问题，还有就是比亚迪汽车的APP偶尔没有信号位置更新不了，不知道是不是附近环境影响信号的事情，内饰的钢琴烤漆面板也是一个吐槽的地方，真想问问设计师只考虑好看上档次难道不考虑到底实用不实用吗？经常性的出现指纹和划痕，最后没办法只能在网上买张膜先贴上保护起来。
外观：车型外观很大气，有一种王者来临的感觉。车的轮毂也很大。我是买的黑色又加上这么大个的车再街上很扎眼的，很多回头率呢
内饰：内饰主要已棕色为主，更偏向商务，但是最大的硬伤就是钢琴烤漆面板，我最喜欢的是门边的翻毛皮，还有可以自适应旋转的中控大屏，让我感到非常上档次。
空间：身材中等，身高172CM,体重70KG，前排和后排空间都很充裕，但是第三排相对较窄，不怎么好放脚。
配置：绝对的性价比之王，体积这么大的车，油耗仅为五，六个油左右，还可以上绿牌免购置税，在市区可以纯电行驶，行驶质感非常平顺，我认为性价比非常高。
动力：油电混动车子的动力在市区路段使用的时候感觉还是比较够用的，也非常的稳妥，而且它这个动力不是特别生猛的类型，就不会给我们增加一种驾驭的压力，比较好挑战，用在日常跟上下班的时候刚刚好，完全够用了。
越野：
这车子在操控这方面做的是真的挺好的，我觉得这辆车子真的很实用，而且操控起来非常简单。
油耗：百公里5.3L的油耗，对应这个2吨多的大家伙来说，确实算是省油的了
舒适：这款车全车采用的是一个真皮座椅，柔软度，还有回弹性，确实很不错，前排的话是带有那个座椅通风加热的。坐上去冬暖夏凉，特别舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.93万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2005公里
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优点：第一眼很喜欢唐的外观，沉稳大气的灰色一眼就很喜欢，整个空间很满意，前排后排座椅宽敞舒适，即能充电又能加油，主打超省燃油，超长续航，用车经济性很好没错了。
缺点：因为提车时间比较短，暂时还没有发现唐不好的地方，希望它能开发出和特斯拉一样的辅助驾驶系统！
外观：外观看上去非常的大气，车灯的话也是LED的，龙晶大灯非常符合中国风的气质
内饰：车子的内饰看着也比较的有档次，用料也比较的厚道，最喜欢的就是唐的悬浮式大屏幕，显示的内容很多，而且旋转的屏幕看着科技感十足。
空间：空间不错，前后排的空间坐人都是不错的，感觉不会特别的拥挤，前后左右的间距也比较的好，后备箱还可以，平时放点东西在车上也还是很好放的，不比轿车差。
配置：性价比是非常优秀的，我也是看中了这个性价比才会这么坚决的选择它，日常使用的时候也是没有辜负我的期待，油耗比较低，日常费用也就比较低了，还是挺省钱的。
动力：动力不错，开起来推背感想要就有，我觉得单身男人开它简直太幸福。
越野：
操作方面我觉得没有任何问题，360的全景影像非常不错，用习惯了以后开没有360全景影像的车子可能会不适应。
油耗：开空调的情况，急加速的情况，能耗相对消耗较快。
舒适：座椅带有通风和加热，对乘客体验很好，冬天开加热夏天开通风，而且座椅很宽大厚实包裹性也比较好，坐上去很柔软，空调也带有分区控制和PM2.5过滤系统。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格21.53万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程4300公里
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优点：最满意的地方就是车子够大气。空间大、中控屏大、轮毂大……整体给人的感觉就是，很大气也很霸气。配置很高，目前其他品牌车辆上有的配置我们唐dmi都有，其他品牌车辆上没有的配置我们唐dmi也有。动力很强劲，起步很快，超车很轻松。通过性也很高，一般的马路牙子都能轻松上去。车辆内饰做工很细致，非常有档次感，比很多合资品牌燃油车可强太多了。
缺点：不满意的有两点吧，第一后排座椅乘坐的时间超过两小时以上，就会产生比较明显的疲劳感，还有一点就是中控屏设计的尺寸也有一点小了。
外观：车子外观其实是我们大多数人都觉得很好看的一辆车，包括家里人也都非常支持我入手这辆车子的原因，就是因为它真的特别有特点。
内饰：内饰有麋鹿皮相当大气，就是内饰颜色有选配就更好了
空间：唐的第二排空间确实没话说，平时乘坐也是相当的宽敞，第三排只能说平时应急的时候用一下，大部分的时候座椅都是放倒的，毕竟放倒后的后备箱空间也是相当的宽敞，日常放一些大件物品也没有问题。
配置：性价比方面，我觉得买混动车是比较划算的，因为省钱又省油，而且各方面的表现也不比纯燃油车差。
动力：起步的话，非常的平顺，非常的快，完全和燃油车没得比，像上坡也是动力非常足的，平时哪怕上下班开开堵车的情况下也是非常舒服的跑高速:哪怕是纯电模式或者混动模式开的话。都是很平顺的完全没有燃油车的顿挫感
越野：
操控性能特别带劲，开起来让你忘记客户和糟心的各种烂事，轻松驰骋在大马路上。
油耗：新能源车吧能耗肯定都是比普通的燃油车经济很多。我之前也没开过别的新能源车如果是同等级对比也没什么经验但是就跟我以前开的车来比的话，这个能耗的成绩兼职是惊艳！！！我直接上图，给大家看看
舒适：乘坐舒适度还是比较不错的，座椅的包裹性比较好，感觉是比较厚实的；底盘的悬挂和减震还是比较舒适的。车辆的静谧性还不错，日常行驶途中噪音几乎没有。空调效果很不错，还能语音控制温度，很便捷也很安全。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格23.53万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程50公里
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优点：最满意的就是唐的大空间，最后排两个座位不用的话后备箱超大！再就是豪华的内饰
缺点：这台车子什么都好，就是太噪声和风噪声有点明显，在高速上跑快了就会受到影响。动力的反馈没有我想象的那么及时。
外观：不到20万的车，但是在灯光配置方面就已经足够高级了。我特别喜欢的就是这个矩阵式的灯光特色功能，夜晚点亮的时候真是太炫了。
内饰：如果用一个词来形容内饰，那就是时尚。内饰是很潮的，多功能方向盘是当下主流的设计，但是它的方向盘按键相对于其他车型布局更为合理。同时，这款车的中控还有软材质包裹，座椅的贴合度也是比较强的，所以质感很高。另外，它的多媒体应用也是很出色，里面除了电台、手机蓝牙等传统配置，还有现在较为流行的互联网配置。
空间：空间够大，再加上7座家里人口比较多偶尔应急的话还能派上用场，而且最后排和中间一排座椅都可以放倒，拉货也方便，最主要的是出去自驾游可以放倒当作一个大床在上面休息休息。
配置：三电系统终身质保是真正打动我的一个点，去看了丰田还有本田。价位差不多的情况下，只能选择紧凑型的车子不说。电池容量，电机功率都要小。配置还相对要低得多。一直在和本田的CRV锐混动E 对比，性价比还是相当不错。因为没有变速箱，所以变速箱省去了保养。正常就是保养发动机了。新车刚到手，还没去过售后。不过售前接待很热情，除了没有优惠外。有问题都能及时响应，还给了一个尊贵的唐车主的交车仪式。相信售后服务也不会差。
动力：踏板和油车差不多，不紧不松，起步还快好像8秒左右吧
越野：
在开车的时候，方向盘的灵敏度还是非常不错的，是比较轻的，车速一快，它就会变得稍微有点重。然后就是刹车方面，在我测试百公里刹车的状态下，也能够稳稳的刹停。
油耗：目前这段时间温度都比较的低，所以说车子电耗也比较的快，不过马上温度就要起来了，到时候应该会好一些。
舒适：车胎稍微有点胎噪，内部空间静音和其他30多万差不多
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购买时间2022年01月
购买地点甘肃 武威
裸车价格23.33万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1512公里
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优点：任何工况下的驾驶感觉都良好，市区EV+SPORT模式，红绿灯起步比同排车随便拉开至少2个身位，动力随叫随到还静音。高速HEV+ECO模式就算不设置强制保电，省油依然看得见，超车并道稳准狠，驾驶舒适度高，腰托调整到合适，久驾不累。座椅记忆很实用，我和妻子一个记忆，谁开车都能直接达到最舒适的状态。360影像倒车神器，清晰实用，车体本身较为宽大，进狭窄路段打开360影像心里时刻有谱。ACC和车道保持长途驾驶神器，智能调整，安全驾驶。主动安全系统真的很有必要，两次自动紧急制动帮我躲过两次交通事故，果然程序反应速度要超过人类，这真的是好东西。最后是庞大的后备箱和后排，座椅又软又有支撑性，长途乘坐也不累，后备箱你随便装，简直是太能装，平常看着后备箱空空的有时还真不太习惯。
缺点：过年期间一家人出行最后一排放起来，后备箱直接没地方放东西了，显得太局促,冬天发动机抖动明显。声音太大了
外观：外观设计很漂亮，大气稳重。大灯和尾灯造型很犀利，辨识度很高。
内饰：国产车的内饰都很不错，和日系车就不再一个档次上，真皮座椅，电子中控大屏等,还是智能的.
空间：满分，7坐的车，空间肯定没得说，其实最后两个座位我一般也用不上，只能是有时候应急吧。所以空间对我来说非常充足了！
配置：骚气十足的大家伙，又省油好开，性价比已经十分感人。
动力：车子动力表现非常棒。别看我唐dmi个头有些大，平时驾驶起步超车都不在话下，城市里面行车相当的灵活，游刃有余，很舒服。很轻松，比燃油车好太多。
越野：
这款车子的话，一些l2级的辅助功能还是比较好的
油耗：说实话，现在的百公里油耗差不多5.9L，这个数值还是有点偏高的。之前跑过一趟山路，那个时候油耗直接就超过6.0L了，所以，对于油耗还是有点不满意。不过，在跑高速的时候还是比较稳的，200公里高速下来，油耗基本可以回到5.4L这个样子。我有个小体会，就是在市区驾驶的时候，务必打开经济模式，这样对于油耗降低还是很有好处的。
舒适：其实当时提车没多久就直接开着车跑高速了，在高速路上的时候大概有三至四个小时的车程，都是我自己开车的，这个过程之中也并没有被外面的胎噪声所打扰到，整个内部环境都非常的安静，只不过是我父母坐在后排座椅下车的时候看他们不是很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 焦作
裸车价格22.33万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1536公里
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优点：从颜值方面来看，这款车是一台辨识度很高的车，开着出去落落大方，给人一种时尚又新潮的感觉，非常有个性。
缺点：油耗。对新能源车油耗期望值还是比较高的。满电情况下的油耗还可以，但是亏电情况下的油耗我感觉着实高了些。
外观：外观设计的很新潮，看起来不是那种很势利的感觉，就是比较有自己的气场吧，而且整个车脸设计的也非常的惟妙惟俏，看起来都刚刚好，融合的很完美。
内饰：车子的内饰是很不错的，特别喜欢它的中控台的液晶显示屏，看起来特别的大气，还有自带的GPS导航系统。
空间：唐的空间很大，非常适合中长途游玩，这也是我买唐的重要原因!
配置：性价比那不用说的啦，我现在在保养方面时间都比以前长了很多时间了，毕竟油电混合而且我用到油的确实不多了，所以还是要做，而且我现在改用电了很多方面已经把油钱省下来了，所以还是划算很多的了。
动力：因为我们年轻人都喜欢加速猛的车的原因吧，所以我觉得选择这样一辆加速给力，动力强劲的车子是很有必要的。
越野：
车辆的辅助操控系统很多，驾驶起来很舒服。特别走高速车道保持系统真实用！有时候一点小分心也被辅助回来了。方向盘很轻便手感不错的
油耗：能耗还可以吧，跟我之前预想的差不多，百公里5.1升，这个数据还是很正常的。
舒适：唐DMI的座椅包裹的非常的厚实，同时地盘的悬挂减震都比较的舒适，乘坐感还是很不错的。车子的噪音控制的也不错，平时在城市道路上表现最好，高速上噪音稍微大了一点，但是也还好。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.68万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程400公里
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优点：对这辆车最满意的地方就是这个车的空间了！身为一个七座车，首先就是容客量非常大，像我们家的人数目前是比较多的，像平时出行一起出门，一辆车就可以。非常的方便！大家坐在车里面聊聊天，作为司机也不觉得无聊犯困。一路上说说笑笑感觉其乐融融，快哉快哉……回来又是另外一个情况了。人少了！带的东西可一点都不少，不得不在这里说一下，天下父母的心都是一样的，总是怕我们带的东西不够多，能装的能带走的，可以打包都打包！最后装不下了还想让你在带走点儿。这个情况下，第三排放倒这个车的储物能力就出来了，装的满满当当，其实我还挺害怕把我的车弄脏呢，毕竟干干净净的回去，回来之后也挺累！都大晚上了。第二天还要上班。脏了还要费时间去打理，不过也不能辜负父母一片心意！
缺点：车子的第三排空间稍微的小了一点，过年的时候人多，只有小孩坐第三排还好，个子大点的人就有点挤了。车子在满电的情况下确实油耗比较低，但是亏电的情况下感觉油耗还是有点高的。
外观：首先要声明的一点是，我并不是一个颜值派对于一款车的颜值好坏只是比较重视，并不会让他成为我买这款车的主要因素，而且我从客观的角度来讲的话，这款车造型方面也是非常的独特，他所给我表达出来一种贵族的气质，看上去就觉得特别的有感觉，特别的高级，外形方面会给我一种特别正式的感受。像这种经典的造型在同级别车当中还是要有很大优势的可以甩开他们一段距离。
内饰：内饰设计简洁大气，悬浮式大屏和中控台布局的变化，增添了不少科技与时尚感。
空间：我在决定买这款车之前，其实对同类型车也有所研究，包括也去实地看过，感受过我发现在空间这方面可能只有这款车表现是最宽大的了，无论是从车身的长度还是轴距来讲，都是要稍大上一些的。所以内部预留出来的空间肯定要比别的车更大，真实情况也确实这样的。
配置：目前车子也行驶了两千多公里，不管是外观还是动力都相当的满意，车子确实很实用，过年也可以装不少的东西回家，整体的性价比也比较的高。
动力：动力很充足，给油的反应也很灵敏。现在道路也都好了，乡下也没什么烂路日常用车这动力完全没问题。并且提速是很快的，比我以前开的车提速都快。
越野：
车子开起来的手感很不错，毕竟是新车子，而且车子的方向好打，不重，也没有虚位的现象，带有一些辅助的操控配置，喜欢它的辅助，经常能用到，有定速巡航，但是从来还没有用过。
油耗：能耗的话跟个人开车习惯和使用环境有关系，像DMi的话在低速和中速的时候几乎都是用电来驱动，跑高速发动机直接驱动，像我的使用环境就很综合城市高速都会有，我开车算是比较温柔的，我感觉挺省的，在市区也可以打开EV模式纯电行驶。
舒适：倒车的时候也有倒车影像，我个人驾驶车的舒适性是挺高的了。好开，轻松停车，配置到位。
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