一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格22.08万元
平均油耗3.1L/100km
行驶里程7900公里
|
优点:对于这款车整体都很满意,比如说外观车身设计,高端大气上档次很年轻,低调晒还有内涵,非常多炫酷。其实就是它的长续航,低油耗降低了我的用车成本,现在的油价也不便宜啊。第三个就是店端的服务,我觉得还很不错,整个过程都很愉快,虽然中间等车的时间那么长,但是销售顾问都很负责,一直在跟踪,服务态度也特别好到了现车就第一时间通知我。
缺点:最不满意的地方主要有三个地方,第一,就是这款车它的后排的空间中间的那个地方凸起的特别的高,而且后排的空间头部有点压抑,如果后排乘坐的朋友高一点,那一定是感到有点压抑感了,而且中间那块地方凸起的特别高,让我感觉三个人坐在里面的话,那我感觉中间的那个人的腿,可能有点放的无可安放吧,每次我看到的时候,我总觉得有点小尴尬吧,但是我不知道中间那个人会不会有那么的尴尬,然后,第二个点,就是这款车的悬架减震有点儿不太好,厂家应该是处理的不太行,每次经过减速带的时候,这款车经过的减速带晃的有点厉害,我在车里面坐着有点晃晃的,有时候还有点头晕,自己坐在正驾驶室,没有那种想吐的感觉,但是我老婆坐在副驾驶的位置上,她每次下车总是有点小吐,最后,第三点就是这个车内的异味真的有点太重了,我刚刚提车的时候,这个车打开车门,就有一股很浓重,刺鼻的味道,总闻的不是很舒服。
外观:前脸造型舒展大气,引擎盖表面一共有四根装饰线条,格栅表面加入多根粗壮的镀铬金属条。最上方的金属条延伸至两侧大灯 就像是龙须延伸到龙眼,整个前脸(龙脸)就非常形象。车身侧面造型修长饱满,采用当下最流行的悬浮式车顶,时尚动感。
内饰:内饰的亮点在于中控旋转大屏,不仅尺寸大,而且运行很流畅,还可以支持语音控制,非常操作非常方便,乐趣也比较多。
空间:在比较了汉和唐之后,还是选择了唐,主要就是它的空间真的大,正好满足一大家子的需求,平时去饭店吃饭还能顺带几位亲友回家,倍有面子。同时后备箱也足够大,婴儿推车也能轻松放下。就是如果第三排坐人的话,后备箱空间就比较紧凑了。
配置:总体来说还是值。基本能满足家用一切需求。这车适合只有一部车的家庭,基本兼顾家用和出行需求,比较值得推荐。
动力:没买这个车之前还真的没有想到混合动力会这么充沛,特别是起步的时候,加速真的是又快又稳,电机介入的很快,速度很快就上来了丝毫没有延迟,而且驾驶起来平稳也很好,就算是用油跑的时候动力也十足完全不需要担心。
越野:
多功能方向盘,电子助力,很轻,指哪打哪,比之前的车好开太多,制动方面也是不错的,轻轻一点就能刹住。另外贴心的就是支持远程启动,像冬天比较冷,提前把车开一下预热,等上车之后就暖和了,很实用的功能。
油耗:油电混合确实是省油,城区通勤纯电足以,高速也不用担心,续航可达到900公里
舒适:舒适性方面只能说一般般吧,每次经过减速带或者那些道路坑坑洼洼的地方的话,这款车他就晃得很厉害,每次我老婆坐在里面的时候,她下车之后总会吐,所以这款车悬架减震这一块是真的是做的非常的不好的,还有车内还有一股味道,至少是我提车那会儿的时候,打开车门,一股味道就扑面而来了,特别的刺鼻,我至少花了三个星期左右吧,才把味道给去除了。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点安徽 宣城
裸车价格23.18万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1398公里
|
优点:唐DM-I配有的安全系统很齐全,平时带着孩子开车就算碰到雨雾天也不会觉得有太担心的感觉,它配置的安全气囊,车架的刚性等等都不错。除此之外,还有很多优点,比如说它的外观、内饰、动力、操控等方面,整体体验感很好。
缺点:要说最不满意有两个方面,第一就是内饰用料比较差,中控台、门把手周围不知道是一些什么塑料材质,摸起来的手感一点都不舒服不说,还拉低车内的档次。另外噪音比较大,在高速的时候比较明显,市区没有这种情况。
外观:大唐外观时尚动感,还是很耐看的,与DM车型没啥区别。车身线条流畅,中网大嘴和悬浮车顶都很漂亮,LED的前后大灯很惹眼,点亮后更醒目。车标要是悬浮样式的唐就完美了。
内饰:内饰很有高级感,稳重中带着出挑的感觉。中控台设计的也足够简洁大气,10英寸的触控液晶屏看着就高级。前后排的出风口的造型设计也是非常的精致耐看。
空间:坐进去感觉很宽松,没有压抑的感觉,我平时开车喜欢坐直一些,座椅是电动的,调节起来很方便。后排坐进去腿部到前排座椅还有一拳半的距离,头部也有2拳的距离,困了累了一歪倒就可以直接睡觉。我平时买东西没装满过。我老家是郊区,很小的时候跟着爸妈工作调动来了市区,平时回老家都是给亲戚们拉一车海鲜,不仅后盖开口大,纵深也挺深的,可以弓腰进去半个人。
配置:这款车的性价比我觉得还是很高的,毕竟是一台中型插电混动SUV,办下来上路22万多点,绿牌也没购置税,这价我认为很值了。110多公里的纯电续航性能,空间、动力、配置、品控、油耗以及三点终身质保,就问,还有谁?
动力:混动车的动力还是比较强劲,上坡的时候也不费劲,一脚油踩下去,就能有很强的动力。
越野:
起步的时候也不错,开着大部分时候都能让我满意,而且驾驶非常平稳,而且加速的时候反应也很快,坐满人的时候动力提速也很快。
油耗:油耗我还是挺满意的,平时的综合油耗在7左右,上了高速之后,油耗更低了,大概有6个点左右,对于有这个油耗,我是已经相当满意的了。毕竟后期的养车成本也是有考虑的,还好雷凌也是一个省油的爱车。
舒适:我平时驾车在市区里面路况比较好会发现行驶状态给我的感觉很平稳,长途驾驶的时候安静舒适的驾驶环境表现的也很优秀,家用车的舒适度来说是展现的很完美的
|
|
购买时间2021年10月
购买地点贵州 六盘水
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
|
优点:时尚运动的外观要比大部分同级别车型显得要特立独行很多,中网的设计显得更加能凸显这个品牌的优越性,从正面看上去中网让前脸更加有立体感,车头和车身完美的契合让整辆车看起来充满了灵魂并且散发着魅力,车内的配置也依旧有很大的提升其中很多的辅助功能是非常实用提高了驾乘的安全性,性价比是做的是很让我满意的,如果买回家家用那真的是一个物超所值的正确决定。
缺点:系统出现过bug,用NFC刷后视镜曾出现过失效,再刷才解了锁,不知道是因为天儿冷还是偶然故障?另外在外观方面,我更喜欢比亚迪全新Dragon Face家族前脸,唐LOGO将会采用浮雕样式,就像全新秦或宋那样,可惜新款还没上市,椭圆中带个唐字的样式并非我所喜。还有一点不太满意的就是第三排乘坐空间,确实憋屈,反正我不坐,爱谁谁吧。
外观:外观:最新一代的龙颜造型,Dragon Face设计元素。前脸是龙脸的设计,中国元素比较多,一个大大的很突兀的唐,字中间,很显眼。线条也很流畅,用我老公的话就是比较霸气。颜值他真的非常喜爱,非常坚决要这款车,他说这个车有一股阳刚之气,哈哈,虽然我感觉有点憨憨的,但是不否认他这个说法。
内饰:设计简单时尚大气,符合现代年轻人的需求。屏幕音响:音响的音质效果很清晰没有杂音,没事了就哼哈一曲。内饰材质:真皮座椅,仪表台也采用了软包设计,不像传统的塑料仪表台那样显得廉价。☆ 氛围灯:氛围灯很美,开关门一闪一闪的。喜欢这五颜六色的颜色。
空间:空间设计的比较大,尤其是主驾驶位,座椅宽大厚实,脚下活动空间很够用,后排坐着不拥挤也不会顶头,整体空间利用率比较高。
配置:性价比方面,我觉得蛮高的,而且我当时去提车的时候还有优惠活动,当时4S店还送了我一次免费的保修保养,而且能在这个价位上有那么高配置的车子,我觉得自己也是买的比较值了。
动力:纯电工况,ECO模式,大脚动力充沛,对应之前一直开的2.4排量燃油车丝毫不输;S档,初段起步,电车优势明显,后段输出稍显底气不足。
越野:
刹车和油门的感觉都不错,并且这款车的刹车还是比较灵敏的,开车很安全。发动机介入之后,动力是没有任何变化的,但底盘离地间隙不是很高,有点挑路况。
油耗:当时选择混动车就是看中了它的能耗,电量平衡设置好了,省油小能手,果然没让我失望,油电混合驾驶,市区开开,基本6个油左右,好开又省油。如果纯电行驶,行驶路程大概在在100公里这边,和家里燃油车相比简直太香了。再说说充电,我买的顶配,有快充功能,其他型号就不清楚了,慢充一般三个小时吧,快充有个快充转换器,一个小时左右能充满,刀片电池果然是国货之光,现在一个月的费用在150元这边,算是我比较满意的了。
舒适:舒适性:没啥胎噪,噪音很小,我们跑高速关着车窗,打开音响都是跟演唱会一样,特别嗨,速度与激情的共存。电动座椅加热通风,还有记忆功能,你这次调好的位置,下次上车的时候,它会自动调节到你舒适的位置。车子底盘很高,开着走坑坑洼洼的道路,也不会太颠簸。真的开着很得劲呢。车内有储藏区的空间,都很大,放一些小东西之类的非常方便,还容易区分。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.73万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程4800公里
|
优点:走进比亚迪展厅第一眼就相中了这款车,大气的外观,看参数表上这么高的配置,还配备了比亚迪的刀片电池,这是一款油电混合的大七座SUV,挺符合我这身段。
缺点:空调出风口的形状我不是特别的喜欢,感觉有点奇奇怪怪的,和内饰不是一个风格。
外观:车型很有特点,整体的外观造型都是很好看的,前脸就让我看着很舒服很好看觉得我选择还是对的。
内饰:中规中矩,一般吧。不怎么喜欢这个空调出风口的设计,太丑了!忘记是哪款车了密密麻麻一排,密集恐惧症看不得,建议设计师能改进下
空间:空间够大,还是7座乘坐空间,采用的是2+3+2的座椅布局,座椅都是可以灵活调整的,真的可以支持全部放倒,出去自驾游的时候,这样就可以当做一个移动的大床。
配置:我觉得还好,可以接受,中控台的设计也比较有实用性,后期养车非常轻松,操控性都是我觉得比较满意的地方,我还是比较满意的。
动力:动力上很给力,推背感很强。为了安全起见还是不要感受。动力平顺性:行驶中,遇到堵车没有出现顿挫感,我一般都是用电。就算在堵也不会脚疼了。
越野:
驾驶感受很平顺,没有换挡顿挫。车重更显沉稳,急速转弯也并没有觉得有明显侧倾。操控很轻松,360全景模式也是给力,很方便。
油耗:纯电能够续航超过110公里,足以满足一般市区的上下班的要求,而跑长途的话,也可以用发动机来燃油续航,油耗也不高,百公里5个左右。
舒适:给人整体的舒适性很好,首先是隔噪方面,密封性还是比较好的,基本上能隔绝大部分的风噪胎噪,虽然上高速的时候还是有那么一点点噪音,但放放音乐就可以掩盖了,完全可以接受。座椅设计也比较好,坐起来也比较柔软舒适,座椅与人体的贴合度很好。除此之外,内部空间比较大,乘坐感觉很舒畅。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.38万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2100公里
|
优点:同价位的国产车丝毫不比合资车差,不管是在颜值、配置还是性价比,我觉得都优于合资车。我最满意唐DM-i的动力,驾驶起来随心所欲,另外就是它有足够大的空间,而且后两排都可以支持座椅放倒,平铺下来可以当一个移动的床,另外就是它的安全配置也比较高,辅助系统也比较多,能够很好的安全驾驶。
缺点:等车时间有点久 不过好使多磨 也能接受
外观:整体车身线条我是很喜欢的,大灯和后尾灯是我喜欢的造型,车漆的感觉比较有品质吧,据说烤漆工艺也是蛮复杂的。
内饰:这款车子的内饰表现还是比较不错的,风格属于简约类型,简单大方干净利落。布局设计还是比较合理的,非常的实用。内饰的做工也还是比较细致的,用料什么的也比较讲究。中控台设计也很实用,使用起来非常的方便。座椅的设计也是非常的出色,包裹性还是特别强的。总体来说啊这款车子的内饰风格还是比较符合个人胃口的。非常不错。
空间:第二排第三排都不会觉得特别拥挤,第二排做好的情况下,膝盖部位也能留两个拳头左右,而第三排也能预留一个拳头左右,所以说空间还是够用的。
配置:每一款车都用他的优势,但唐dmi不仅能满足我的驾驶需求,还可以让我日常家用出行更加经济便利,当然对比其他车型来看,我觉得唐dmi在油耗 空间 配置 功能上都有自己独特的优势,所以这也是我选择他的原因都说。现在的比亚迪的混动技术,没有人能够超越。想买混动车子选择比亚迪肯定是没有错的,当然起初想买车也没有一下子就看中唐dmi,也是经过朋友的安利,后面了解了之后才决定买他。
动力:我个人认为动力这个东西和每个人的开车技巧有关系,我平常开车还是挺谨慎的,几乎不会出现大脚油门开车这种现象,第一容易损伤发动机,第二也不安全。发动机完全够用,只有你舍得给油,它一样能给你推背感。
越野:
方向盘很轻,极速过弯的时候也很稳,底盘也扎实,看网上评论这点倒是没有什么可吐槽的。之前还刷到过视频,许多做改装的都是用君威这款车型,想必应该是有些积累的
油耗:目前提车时间不算长,我的油耗也仅供个参考吧,据说有哥们儿把油耗开到五升以下,不知道是不是真的。
舒适:乘坐舒适度的话车内空间是没的说,确实够大,开起来的平顺性也很好,就是感觉在高速的时候声音有点大,静音效果方面还有待提高。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.78万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1741公里
|
优点:作为一款混动新能源车型,它的能耗非常的低,这是我最满意的地方,像是我多半时间都是在市区驾驶,结果油耗也没有飙得太高。
缺点:可以说是一台很好的车,但是就是油耗稍微偏高,我平时在市区开,百公里基本都是7个油以上接近8个油,而且车子吃的是95的油,所以在油费这一块的支出相对其他同类型的车来说比较高。
外观:当时买也是挺中意它这外观的,非常酷,尤其是它侧面的线条设计的比较流畅,一眼看上去给人一种赏心悦目的感觉。屁股尾灯辨识度挺高的,老远看上去就能分别是哪一款车型。
内饰:内饰方面的话,我觉得非常的好,这款车的细节处理的非常好,而且大部分都是棕色为主的颜色搭配真的非常的好,打理起来特别的轻松,方便,也不会特别的费心,而且这款车的风格属于简约风格的,看起来非常的养眼,这款车真的是做的非常的不错,手感方面也是特别的好,能摸的地方,基本上都是软软的。
空间:前后排空间都可以,算宽敞,后排就是180以上坐上的时候可能比较拥挤- -些了,头部会离顶近- -点了。后备箱空间很满意,想塞什么就喜欢往里面放就对了,出个远[门啥的,没有担心过这个空间问题。储物方面,方向盘下面感觉少-一个储物的地方,比如放行车证什么的,我就把这个放在副驾的手扣箱里面。
配置:买车和父母一起去的,我比较听我爸这个的意见,当时销售推荐了低配,但是老爸觉得没必要,他看中了高配,各方面配置都会更好一些。
动力:1.5T动力相当不错 开空调也不耽误 起步稳
越野:
油门刹车的灵敏度很强,最喜欢车道保持辅助系统了,开着开着就偏离了,它会滴滴提醒我,有它真的太方便了。方向盘操控感:电子助力打起方向来很轻,还是很精准的没有出现虚位。
油耗:这个必须满分,最实际的就是这点,油耗现在五个左右,平时用纯电的会比较多,而且这个车是绿牌,不限行没有购置税。换了新车很得劲,干什么都特别的亢奋。
舒适:因为空间比较大,所以舒适度还是挺不错的,做乘坐都非常方便。空调也有分区控制,能够很好的把车内的温度进行一个平衡,而且车里面也自带PM2.5过滤装置,能够净化车内的空气,保持车内的一个良性的空气循环。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点江苏 泰州
裸车价格21.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5683公里
|
优点:最满意 最满意的就是经济实惠,超级混动,可油可电,低油耗,方便充电的时候就充电,不方便充电又可以加油跑。大七座,大空间,驾乘都很舒服。
缺点:底盘有点低了,一开始买车的时候没考虑到这一点,现在有点后悔,平时开车的时候要多注意,有的马路牙子现在我都不敢上去。
外观:很良心的外观设计,无论是车体线条、车漆的光泽度,感觉接缝处设计得相当紧密,整体的做工不错,同时,设计风格也符合我个人的口味。
内饰:双色内饰还是很显档次的,中控台简洁大方,中控屏尺寸巨大,不过竖屏有点遮挡视线。内饰软材质和做工都很不错。带随音乐律动的氛围灯特帅,晚上看着像夜店里的氛围。翻毛皮装饰虽是深色,但脏了怕不太好清理。
空间:整体空间比较大,中控台、车门都有储物空间的设计,可以收纳水杯、雨伞等小物件非常方便。唯一有一点不足的就是第3排的座椅稍微空间有一点小。
配置:我觉得选择买回家是一个性价比很高的觉得,车价格在优惠过后真的比以往要划算非常多,后期用车的时候它出色的节油效率让我也是很省心,车辆的安全性是很有保障的让出行变得更安心,外观上的颜值也很不错导致我把它开出门很大程度了满足了我内心得到虚荣心,这是一款综合品质很高的车型,一个正确的选择真的能给生活带来很多美好的变化
动力:开在市区里动力表现绝对是让我自信心爆棚的那种,起步速度也要比其他车子快很多,但这台车是真不适合在高速上开,因为它没有很充足的动力储备,开在高速上我也是不能随意超车的,只能稳稳的跑在慢车道上面,自己想通了就好了,毕竟一年到头也上不了几次高速,再加上这种偏向于续航的纯电动车都是在速度上要做出一定的妥协,要不然怎么能保障更好的续航呢?
越野:
唐的中控还是很智能的,我买的顶配,所以还自带一个座椅记忆和后背箱尾踢功能。转向路感稍微欠缺一点,估计是一开始还没有习惯,不过浓浓的科技感还是让开车变得更有意思,底盘挺重的,对于大震动,减震效果还是可以的,刹车也挺灵敏的,满满安全感。
油耗:这样水平的能耗完全符合我的预期,现在油价比较高,燃油车随随便便十几升的百公里油耗可真是伤不起,所以说还是插混车更有优势。亏电时把SOC设置到70左右,电量有所增加,但油耗也跟着增加,最高显示6.5L100KM,感觉并不经济,还是电量充足的好。这车一个多月来总共充电130多度,平均能耗百公里15.5度电,平均耗油3.9L100KM,还是非常省的。这些天的天气非常冷,纯电续航依旧一百来公里,可以的。
舒适:座椅的包裹性和腰部支撑性做的挺好的,不过噪音处理得不怎么好,尤其是在跑高速的时候风噪很明显,经常让我开的烦躁,打算果断时间去加一些隔音棉来缓解下。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
|
优点:我最满意这车的动力表现,起步推背感强,中后期提速也有劲儿。另外,这台车子还搭载了刀片电池,在安全性方面也有所增加,纯电续航里程够长,在市区通行用纯电模式还特别省钱。
缺点:车身的尺寸比较大,掉头的时候需要注意,还有就是感觉它的底盘要比一般的SUV低一些,所以通过性可能要稍微低一点。
外观:说到这款车的外观,也就是颜值方面吧,这款车我觉得它已经很符合我们现代年轻人的审美观了,而且我当初和老婆去看车的时候也是第一眼就看中这款车,这款车的外形上是十分的酷,特别的耐看,颜值挺高的,而且搭配了led的大灯,看起来像鹰眼一样,特别的炯炯有神,自从我买了这款车之后,真心的非常的喜欢这款车。
内饰:内饰简约大方,由奔驰设计师打造,不过我还是挺喜欢它的大屏,赠送了两年的流量,真的太爽了,现在我开车,老婆追剧,再也不用担心她在旁边吐槽我的开车技术了。同时中控大屏还带全息影像和透明影像,再也不用担心倒车问题了。但是有一点忍不住吐槽,就是中控区的钢琴烤漆容易沾指纹,显得有点脏。
空间:大七座,空间使用没得说,完全不输合资同级别SUV,三排放倒的情况下,铺平当做大5座来使用,很能装,三排基本没打开过,主要拿来应急用。
配置:性价比真的很不错,20多万的价格还有这么高的配置,还是一个混动suv,免购置税,上绿牌,出行无忧,真的太nice了。
动力:不追求速度激情的话,就还够用,上下班代步了,日常旅行了是没啥问题的。不过爬坡能力有待提升,深踩油门的时候发动机的声音会有些大,变速箱在速度达到50码左右的时候会觉得有些顿挫感,所以猛踩油门是不建议的,更不要随意地板油,太伤车了
越野:
操控的话比较一般,因为车重,所以转弯侧倾比较大,不适合激烈驾驶。适合舒舒服服地开。
油耗:平时在市区上下班开的时间比较多,目前油耗在6-7个左右,对于这个油耗我还是比较满意的,在同价位SUV里面,油耗应该是最低的了
舒适:舒服呀,座椅蛮软的,皮质还行,上下班开开挺舒服。车内噪音不大,坐在车里觉得隔音效果蛮好的,但有一次我在外面听音乐可是听的一清二楚,不知道为啥,里面安静外面清楚,不知道会不会有时候音乐开大声超到外面的人~~
|
|
购买时间2021年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格23.23万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1864公里
|
优点:现在有了它之后家里的这个用车压力确实是小很多了,而且我觉得自从有了这台车之后,70以上的通勤任务都交给了它,因为这台车子在市区里开着真的很方便,关键是很省,大家都愿意开这台车,再加上这个车子的续航能力本来就强,空间也大,噪音比较小,开着非常舒服,总之我觉得我们家里在第二台车上面的这个选择,也真的是很正确的,本来也就比较优秀,确实不错。
缺点:总体还不错,最不满意的就是轮胎没有选配,胎噪偏大。
外观:外观稳重中带着一点动感,前脸的设计感比较强,车灯中间多设计了一条直线,增加了车身外观的凌厉感,车子轮毂的设计也好看,简约且大气。
内饰:内饰科技感爆棚,中控旋转大屏语音识别非常准确,也比较灵敏,而且运行也比较流畅,能够支持多种APP的运行,而且横屏、竖屏能根据程序的不同能够自动旋转。
空间:空间方面,我觉得就一般般了,我刚刚也说了后排的头部空间小,而且后排中间的地板凸起来的很高,如果是平时后排空间两个人坐还行,但是后排空间三个人坐的话,我觉得就有点拥挤了,而且他们容易肩挨着肩,活动空间也并不是能伸展的开,而且后排中间凸起的那一块,真的是凸起的有点高了,每次坐车出去玩的时候,中间的朋友坐车时候,那个腿总是要垫着很高,而且那腿放在左边也不是,放在右边也不是的,只能在中间那块垫高腿来,短时间还行,不会有坐的累的感觉,但是长时间就不行了,更何况我觉得是有点太影响形象了,不过,后备箱是挺大的,平时家用上平时家用家用用车,还有平时出去旅游的话,行李箱都是能够放的下的。
配置:我买的配置比较高,无论在安全配置方面,还是三大件,还是车子的其他配件,就性价比来说还是比较高的。我买的时候有活动,优惠力度比较大,店里也送不了不少很实用的东西,还有一些代金券,这在后期保养的时候都能用到。车子价格对我来说也刚刚好,不算贵,作为家里的第二台车,这个价位很合适,估计这辆车我能开好几年,再考虑换车了。如果换车的话,我觉得以后首先考虑的还是比亚迪的车子,质量好,性价比高,重点是安全性更好,这些都是选择的理由。
动力:起步的时候也不错,开着大部分时候都能让我满意,而且驾驶非常平稳,而且加速的时候反应也很快,坐满人的时候动力提速也很快。
越野:
操控性是挺不错的,方向灵敏,转向精准,灵活,基本上是指哪打哪,几乎没有一点点的虚位,而且方向盘它属于那种刚刚好,也不是很重,也不是很轻,如果是女生开的话也是比较容易上手的,至少我老婆她上手的特别的快,而且这款车它的刹车踏板也是很灵敏的轻轻一踩,基本上就能刹得住了。【油耗】
油耗:用事实说话,看比亚迪app的能耗表,费用省钱就一目了然了。可油可电的驾驶模式真的太舒服了,油耗是真的低,用车成本很经济划算。
舒适:坐到车子里边感觉特别安静,几乎不会受到噪音的影响,这样我就可以在每次开车的时候尽情的享受音乐带来的快感,哈哈,哦,对了,车内的音响效果也是很OK的,皮革织物混搭材质的座椅看上去倒是感觉一般般,不过坐上去的包裹性还挺可以。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格23.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1986公里
|
优点:省钱!不限号!环保!保养维修便宜,还是省钱哈哈哈
缺点:这种偏向于续航多一点的家用电动车动力上面肯定是有一定妥协的,中低速是这种车子的优势,但上了高速的话这种优势就不复存在了,因为要保障一个更好的续航能力所以一般这样的车子到了后段都不会跑太快的。总之在高速上还是挺没信心的,所以大家在买这台车的时候,先要考虑自己跑高速到底多不多,当然如果加绒就一辆车的话,那买电动车还是要慎重考虑的。还有一个问题,就是车内的这个味道确实比较大,相比起我的丰田皇冠来讲,真的有差距。
外观:乖乖设计的很有辨识度,大马路上看一眼就知道是比亚迪唐,顶部的行李架虽然没用过,但是有勾勒的效果,看起来更美观。
内饰:内饰都是软皮材质 我买的棕色内饰 面板上会留指纹
空间:我们一家人属于那种不胖不瘦的类型,前排空间足够大,中间大家也觉得很宽敞,后排小孩坐进去刚合适。不会像以前家里的车挤挤巴巴的。车内的储物空间也很多,随手一些东西都可以很好的被收纳。
配置:价格还是比较适中,配置比较丰富,特别是安全配置特别高,是采用的DM-i超级混动平台作为燃油颠覆者,它的最大的一个亮点就是非常的省油,而且混动新能源,可以享受新能源补贴和免交购置税,无形之中又省了一大笔费用的支出。购车:唐DM-i的购车历程还是挺难的,还是排队提车,这一等车就等了两个多月,而且买车的时候也没有任何的车价优惠。
动力:动力方面的话,就不得不夸一下这款车的动力方面,表现的相当的优秀,动力强劲,起步快,而且起步的时候也没有带来一丝丝肉感的感觉,加速度方面也是反应的非常快的,平时在高速上我深踩油门的时候,还有不少的推背感,平时超车方面也是轻轻松松的就能越过去了,我对这款车的动力可真信心十足
越野:
油门比较轻,操控的时候需要简单的适应一下,不过我在适应之后,越来越喜欢这种驾驶感受了。
油耗:省电啊!官方说112km续航,夏天不开空调差不多能跑100的样子,平时上下班都是纯电,有电的话混动模式油耗在2L以内,馈电模式下油耗5-6L,这儿么大的SUV这个成绩绝绝子。
舒适:大唐乘坐舒适性很不错,座椅宽宽大大的,内部填充物也很饱满,座椅的包裹性和支撑性都满意。车内隔音水平非常棒,用料也很厚道,高级感真不输同价的合资车。
|