比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.33万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2911公里
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优点：动力跟脚，提速响应快，操控上给我很好的感受，是一辆非常好开的SUV。
缺点：刹车制动性能不够给力，日常大脚刹车下去，制动力并不算太强。内饰方面，相比于高配来说，我这个版本看上去没那么上档次，中控屏幕稍微小了一点，又没有搭载全液晶仪表。
外观：外观非常饱满，看起来气宇轩昂，虽然可供选择的颜色不多，但是基本上都可以称之为精品，侧面的设计较为硬朗，尾部微微突出，宣扬着它的出众。
内饰：看了高配上面的内饰再看我这一款，虽然用料方面没有什么区别，但屏幕尺寸小，仪表的显示效果也不如高配上面那么的豪华，相对平庸了一些。不过颜色搭配倒是很丰富，整个车内在视觉上不会显得单调。
空间：现在我们大部分时间都是把第3排座椅放到后备箱，容积很大。去超市购物，即使是两大购物车的东西，放进去还是显得空落落的，至于乘坐空间方面更不用担心，后排足够宽松，地盘也非常平整，坐在中间的位置其实并不会有什么影响。另外就是前后都有中央扶手，带个水杯架，放手机、钱包、钥匙的地方都能找到。
配置：表现大体上来讲是可以的，买车的时候没有购置税而且还额外送了一些权益，车子送的有三电终生质保，新能源最担心的电池问题也解决了，用车方面也是比较经济的
动力：别看唐很大就觉得这个车很笨重，他跑起来是真的很快，8秒内的零百加速也真不是盖的，绿灯时起步我常常都是第一个跑起来的，唯一一次败北还是输给同为比亚迪产品的汉EV。其他情况下比加速就没输过。除了加速快之外还很稳，DM-i基本上是纯电行驶，平顺性和静谧性上乘，不容易晕车。走山路爬陡坡的效果也很出色，很灵活也很快；这台车真是越开越喜欢。车辆操控性感受:转向的感觉还不错，指向挺准确的而且支持运动和舒适模式切换，两种模式下带来的方向助力感觉是截然不同的，舒适适合市区低速，方向盘轻盈灵敏机动性高；运动适合高速，方向盘较重但是平稳，能够避免误操作对于新手来说很好。踏板助力也有双模式，细节上很到位；整体驾驶感受也很不错，随着车速的提升也会自动的改变助力模式，很智能。车机也是唐的一个亮点，我最常用的还是语音导航，速度很快、识别准确，导航去哪都方便。
油耗：各种速度下，油耗变化都不大，在6-7L之间。充电的话，市区电耗不到16kwh，能跑100km以上。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.28万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2325公里
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优点：现在用下来，唐这车整体的乘坐舒适性是让我最满意的，不管是柔软的座椅还是非常厚重的底盘以及十分安静的车内环境，都能给我一个舒适的旅途。
缺点：不满意的地方有两点，第一就是车身过于庞大，所以转向系统虽然轻盈，但是悬挂支撑性不足，在遇到紧急转弯或者变现的时候，车身的悬挂还是很容易。到底对于驾驶员来说，操控性能是没有叫车来的灵活运动的。第二个觉得不满意的地方就是车子的高速隔音效果，因为车头比较大，底盘高，所以撞风面积大，整个在高速巡航的噪音抑制得不够理想，风噪声会特别明显，尤其是对于后排乘客。呼呼的风声能够直接透过玻璃传递到耳朵里面来
外观：轮毂尺寸大，极富运动感。车头造型有几分凶狠气息，黑色的饰条装饰，运动感十足。车尾贯穿式的尾灯，设计还很立体，非常有特点。
内饰：因为是低配，没有全液晶的仪表，屏幕尺寸也相对较小，科技感没那么足。
空间：各方面的划分还是挺合理的，其实我在乘坐的时候感受到了它的后排乘坐空间设计的规矩，尤其是腿部距离比较合适，平常跷二郎腿或者是比较肥胖的人来说都是非常宽松的，完全不会感受到拥挤的。
配置：买这个车，我就是看中了它的性价比非常的高，该有的功能全部都配齐了，像360影像，我老婆就非常喜欢用这个功能，因为女性嘛，有的时候，她不太好把控这个距离，这个360影像呢，对他就非常的合适，而且，这个车他的辅助驾驶功能，这些也是满配的，高速它可以自动跟车啊，自适应巡航啊，并且像自动紧急制动，这些都是全部配齐的，可能遇到一些合资车型，这个也要选配那个也要选配，低配没有只有高配才有，就会出现一些区别性的对待购车:购车的话，这个车型是没有优惠力度的，所有的价格都是厂家统一指导价销售，但是呢我是享受到了厂家给到的一个置换补贴，我之前开的是福克斯，拿我那个福克斯来置换糖的话，有四千元的置换补贴
动力：我这个不是高性能版本的，虽然加速时没有推背感，但对于这么大一辆尺寸的SUV而言，能给我轻快的感觉我觉得已经是很满足。而且即使是到了高速上，时速超过100之后的再提速都不弱，响应还很迅速，完全能够满足我日常通勤出行的需要，跑长途也能让我非常从容。
油耗：我买的是112KM尊贵型，自己测试过几次电量从100-25大概能跑到100KM，由此看里程还算没有虚标，就是不知道冬天会不会有里程缩水情况。一般市内代步的话充满一次电怎么也够两到三天行驶了，但是出远门的话就肯定会用到发动机的时候了。
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购买时间2022年06月
购买地点河南 许昌
裸车价格21.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2900公里
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优点：作为一款家用代步车，最让我满意的是它的油耗很低，比同级别的车要便宜得多，市区平均油耗在7.5个油左右，最便宜的时候可以开到6个油。而且动力还不错，虽然油耗低，但动力还是很强的。
缺点：其实这辆车也有一些不太满意的地方，我觉得主要是隔音效果不好，在市区里跑还行，到了高速上就有点吵，有时候太吵了。不过大多数时候，这辆车都很安静，因为我很少开高速，除了回老家和旅游，我很少开高速。
外观：这辆车的外观设计比较符合我的审美，线条流畅，棱角过度柔和，给人一种很舒服的感觉。前脸的设计很有特色，进气格栅看起来时尚而又霸气，无论从哪个角度看，这辆车的外观都很耐看。
内饰：内饰设计简单实用，车内异味很快就会散去。中控屏设计得比较时尚，看起来很有活力，平时打理起来也比较方便。座椅设计更舒适，包裹性更好。音响也不错，听歌也很方便。
空间：车内空间还算不错，坐在后排不会觉得拥挤，坐在前排更宽敞。后备箱里的储物空间平时很少用到，只有在开车的时候才会发挥作用。后备箱里装着大大小小的东西，一点都不拥挤。上次我带着父母出去玩的时候，他们对这辆车的空间赞不绝口，说这辆车买的值了。
配置：这辆车的性价比很高，无论是价格还是配置，都很符合我的要求，在同级别的车里，它的性能是最好的。
动力：动力还算不错，起步不算太重，加速的速度也很快，而且在城市里开得也不错，对我来说是个不错的选择。另外，我对这款车的操控还算满意，方向盘很舒服，更适合单手操作，我喜欢单手操作，这样既能让我感觉轻松，又不会影响驾驶。
油耗：目前油耗比较稳定，也比较低。平时上下班的综合油耗是7.5个油左右，这个油耗对于同排量的车来说已经算是不错了，而且在高速上行驶的话，油耗也会降到6个油左右。城市里偶尔会有比较高的车，但是开到现在为止都不会超过9个油，所以综合来看，这款车的油耗还是比较经济的。
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购买时间2022年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.48万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1153公里
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优点：最让他满意的就是外观了，车头特别的大气，修长的车身，优美的线条，方正的尾部，给人一种很有质感的感觉。
缺点：最让人不满意的是，这辆车的隔音效果太差了。发动机还好，但是开得太快，轮胎的噪音就会变得清晰起来。
外观：我对这辆车的外观评价特别满意这也是我买车的原因之一。一眼就能看出来，车身线条流畅，车头和车尾相得益彰，看起来很有质感。
内饰：内饰一般，配置也不算太好。其实很多内饰都是后期加上去的
空间：空间并不是很满意，只有前排的空间还算不错。不过坐在后排的朋友坐上去，就显得有些拥挤了。
配置：我认为这辆车的性价比应该是不错的。价格可以再降一些。这样购买的人会更多。
动力：动力方面，唐DM-i还是很给力的。加速的感觉很好，在高速上也很稳定。
越野：
我对操控并不是很感兴趣。其实现在很多车都是很简单的。电子转向，360度全景影像。这些都能使你的驾驶更轻松。
油耗：比亚迪唐DM-i在耗油量上也做的很低相信比亚迪发动机一直是业内的佼佼者。城市里的汽油大概在6.1个左右，如果是在高速上的话，只需要5个汽油就可以了。
舒适：比亚迪唐DM-i的隔音效果并不是很好。在高速行驶的时候，轮胎的噪音很大，这应该就是汽车的隔音材料吧？
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 天门
裸车价格23.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：七座车是我买车的必备条件，一家人出行是一件很开心的事情，为了满足一家人的出行，我只能选择七座车，唐DM-i刚刚好，价格也合适，我看了一辆七座 SUV，虽然价格差不多，但也没有这款车名气大，作为家庭用车，我更倾向于安全。而且这辆车的油耗很低，短距离充电的话，还能当有轨电车来用，大大降低了使用成本。非常适合家庭使用。
缺点：不是很满意这个颜色，本来想买红色或者黑色的，买车的时候觉得红色好看，觉得我和老婆开的都很合适，觉得红色比较正，但是现在看来，可能是看腻了，觉得别人的黑色更有档次，红色和黑色一比，就显得逊色多了。
外观：这辆车的外形还算不错，外观也很霸气，唯一可惜的是，颜色是红色的，黑色比较经典，现在也改不了了，回头再去贴个膜，选个喜欢的颜色就可以了。
内饰：内饰还算不错，国产车的内饰看起来并不是很好看， BBA的内饰给人一种科技感，如果内饰设计的更有科技感的话，那就更好了，内饰的材质很不错，一开始还有些味道，但是开了两个月，味道就淡了。
空间：我觉得空间还行，七座车我觉得第二排和第三排的空间都很大，但是第三排的空间就比较小了。
配置：性价比还是很高的，虽然价格上没有太大的优势，但考虑到电池的使用成本，还是很划算的。
动力：虽然这辆车这么大，这么重，但是动力却一点都不慢，加速的速度更快，动力也更强，这么大的车，开起来还挺灵活的。
油耗：其实我平时短途开车，都是纯电模式，纯电大概能开一百多公里，两天一次，而且省钱，比油费便宜多了。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：这辆车已经开了一万多公里了，对这辆车有了更深的了解，最让我满意的，就是它的外观设计。有时候开着这辆车走在大街上也会引起很多人的回头率，第二个好处就是经济上还是不错的，有时候纯电的续航里程可以满足我上下班代步使用，整体的一个经济性很不错
缺点：说到这辆车，他最不满意的地方，就是开了这么久，这辆车的体积实在是太大了，平时停车都不方便，因为小区的地下车库太小了，老婆想要停下来，还得打好几个方向才行。
外观：外观设计比较符合我个人的审美，整体看起来非常的拉风，特别是两侧的 LED日间行车灯，更是让人赏心悦目。
内饰：内饰方面，因为是旗舰车型，所以内饰采用了大量的软质材料，手感更加的舒适，而且还有一个功能，那就是功能齐全，功能合理，日常使用起来非常的方便。
空间：对于这辆车的空间来说，开了这么久还算满意，整个车的前排和后排空间都很不错，特别是后排的座椅更是柔软。
配置：这辆车开了这么久，总体来说还算不错，没有任何问题，总体来说，性价比还是很高的。
动力：之前开着这辆车在高速上开了一段时间，加速效果还算不错，并没有感觉到动力不足的感觉，一脚油门下去，车子的加速能力还是很强的，不过平时开车的时候，车身比较大，不方便停车。
油耗：对于这辆车的续航能力，开了这么久还算满意，纯电的续航里程，足够上下班了，而且一辆车的成本比纯燃油车要低得多。
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购买时间2022年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格21.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：我对这辆车的配置很满意，安全性也很高，但是这辆车的外观却让我老婆很满意，毕竟这辆车是给别人开的，不管是外观还是内饰，都是非常时尚的。只要她喜欢就好，在这个价位上，能让她感兴趣的车并不多，用妻子的话来说，这辆车就是她的福气。
缺点：媳妇说，刚开始用的时候，这辆车起步很慢，跑起来很稳，符合女孩子的标准，稳重，内饰有点异味，媳妇不喜欢，虽然这是常有的问题，但我们已经做好了心理准备。
外观：这辆车的外观设计的很时尚，车头设计的很年轻，车灯也很有科技感，给人一种豪车的感觉。不然媳妇也看不上，这么年轻，这么有活力，这么受欢迎，开出去肯定会有很多回头率的。
内饰：这两样东西都做得很好，既能满足人们的时尚感，又能给人一种很好的感觉。新车肯定有点味道，需要通风，多放点香熏。
空间：平时开车的时候，老婆一个人开车，空间还是很大的，坐在后排也不会觉得拥挤，再加上后备箱的空间也很大，偶尔还能带上两三个行李箱。
配置：我的车价格不算太贵，配置也很齐全，在同级别的车里，我觉得它的性能非常出色。日常开开很靠谱，媳妇说物有所值，省油又漂亮。质量没话说，家用还是挺划算的。
动力：驾驶起来并不复杂，虽然我没有驾驶经验，但操作起来并不困难，而且辅助系统也很齐全，油门、刹车、方向盘都非常精准。再加上辅助系统的使用，非常的省力，非常适合女人开。
油耗：目前油耗基本稳定，平时都是在市区里跑，可能是车身轻，也可能是开车习惯的原因，反正油耗不高，还算满意。一般情况下，我只需要踩一下油门就可以了，很方便。所以在油耗方面，还是比较省油的。
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购买时间2022年04月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格21.48万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程6900公里
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优点：最让我满意的是这辆车的耗电量，虽然比官方说的要低一些，但是上下班还是绰绰有余的，光是用电一个月，就能省下一大笔钱。
缺点：唯一让他不满的是，这辆车在阳光下，有时候会卡住。
外观：这辆车的外观很养眼，宽大的轮毂配上它那雄壮的身躯，简直就像是一辆坦克。
内饰：内饰很不错，到处都是软包，没有任何异味。
空间：空间还算宽敞，毕竟是一辆中型越野车，第三排的空间还算不错，可以让小孩子坐进去。
配置：物美价廉，首先保险不贵，比纯电还便宜，而且保养费用也不贵。
动力：驾驶感也不错，方向盘省力，刹车灵敏，底盘标定的不错，转弯时没有翻车的感觉。
油耗：续航能力还算稳定，平时上班用电就够了，夏天的时候续航里程是109公里，油耗在5.9 L左右。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格21.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2900公里
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优点：这辆车的配置很丰富，其他的配置也很丰富，如果你有兴趣的话，可以看看它的配置。在同价位的车型中，这辆车的综合实力还是很强的。这辆车的动力表现最好，底盘也很好，操控起来也很得心应手。除此之外，这辆车的外观设计也很不错，里面有很多的设计元素，看起来非常的拉风。
缺点：唯一让我不满意的，就是这辆车在市区里行驶的时候油耗比较高，其实大家都知道这辆车的油耗，在市区里的油耗比同级别的车型要高一些，当然，新车买回来的时间并不长，我打算开一趟高速，等过了磨合期再说。
外观：这辆车的外观设计确实让我大开眼界，它的整体设计并不复杂，简洁大气，而且尾部的设计也很有意思，整体看起来更有档次，甚至还能提升这辆车的价值。
内饰：内饰设计上也是比较简约的，而且厂家也没打算在内饰上降低成本，该用的皮质一点都不含糊，做工也非常到位，让人很满意。
空间：前排的舒适性很好，我一米八的身高坐在驾驶座上很舒服。后排座椅非常舒适，支撑性很强，坐在车里很舒服。我们家的人坐在车里都说很舒服，一点都不拥挤，而且车里有很多储物空间，实用性很强，方便也很多。
配置：能在这个价位拥有如此出色的产品力，实在是太难得了，相信没有人会质疑这款车的性价比。至少从我的角度来看，这辆车的性价比很高。
动力：虽然这辆车的发动机不算太大，但至少可以满足我日常的需求。特别是红绿灯的时候，我一脚油门踩下去，车子就飞起来了，而且加速的时候反应也很快。尤其是转数越高，爬坡能力就越强。再加上底盘的强悍调校，我敢保证，底盘的调校非常扎实，没有丝毫松散的感觉。高速行驶的时候非常稳定，方向盘稳定，没有偏移，油门和刹车都做得很好，里面的辅助系统也很齐全，唯一美中不足的就是减震效果不是很好。
油耗：这辆车在市区里的油耗比较高，可能是因为我的驾驶习惯吧，我的速度很快，而且我喜欢加速，当然，我打算在高速上开一段时间，看看能不能把油耗降下来。
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购买时间2022年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程884公里
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优点：我更相信眼缘，我第一眼看到这辆车的时候，就觉得它很漂亮，我很喜欢它的外观。我觉得它的设计很前卫，前格栅看起来更有气势，整个车身线条都很流畅，尾部设计也很有个性，很多运动元素都融入到了车里，给人一种动感的感觉。走在大街上，回头率相当高，这辆车的外观至今没有让我失望.
缺点：每个人都有自己的优点和缺点，车也是一样，昂科拉唯一的缺点，就是内饰和外观不太匹配，可能是因为新车的原因，车里的味道比较重，刚买来的时候，我每天都开着车窗，夏天的时候，单位里也没有车库，每天都把车停在外面，中午下班的时候打开车门，味道有点刺鼻。好难闻。无奈之下，我只好又买了几包炭包放进车里，希望过段时间会有所改观。
外观：作为一个新生代的年轻人，唐DM-i的外观非常符合我的审美，我第一眼看到它的时候，就被它深深的吸引住了，车身和尾部的线条层次感很强，没有一丝杂乱，侧面看去，车身修长而有力。
内饰：内饰设计还算不错，比较简单，不过配置还是比较齐全的。做工还不错，大部分都是软包材质，手感非常不错，细节处理非常到位，看得出来比亚迪车质量不错，不过可能是新车的原因，车内的味道比较重，尤其是中午下班后，在太阳下暴晒了一上午，那味道别提有多难闻了。除了这一点外，内饰方面我还是比较满意的。
空间：唐DM-i的空间设计非常合理，无论是前排还是后排，空间都非常的大。腿部空间很大，尤其是后排，翘着二郎腿坐在车里，完全没问题。头顶距离车顶大概有两拳的距离，坐在车里不会觉得憋闷，而且驾驶座视野开阔，坐着舒服。车门和车内的储物格都很大，方便放手机和钥匙，后备箱的空间不大，也不小。
配置：我对唐DM-i的空间、外观、性能、油耗、操控等各方面都很满意，基本达到了我当初选车时的标准，虽然内饰上有一些缺陷，但毕竟人无完人，车无完人。
动力：动力方面，我真的不太懂，但是唐DM-i给我的感觉很好，油门控制的很好，动力反馈也很及时，红绿灯的时候，没有任何的顿挫感，速度很快，高速的表现也很好，后坐力和后坐力都很好，超车还是比较容易的。只要油门跟得上，发动机的推背感还是很不错的，开着空调的时候，动力并没有受到太大的影响。
越野：
操控性非常好，方向盘非常精准，握把手感也非常好，转弯角度也比较小，在高速转弯的时候，车身不会有太大的倾斜。油门和刹车控制的非常好，开起来一点都不费劲。再加上变速箱和发动机的完美配合，让它跑起来非常顺畅，几乎不会有任何的顿挫。
油耗：平时开车上下班，也没怎么注意油耗。加满一箱油，可以使用20天左右。我个人觉得，这个油耗还在可以接受的范围内，毕竟我每天上下班都要40分钟左右，上下班都是走走停停，每天上班的时候，我都要回农村，看看路边的风景。城市里的道路实在是太堵了，我对这个油耗还是比较满意的。
舒适：作为一名驾驶员，驾驶起来非常的舒服，方向盘手感不错，驾驶起来更加流畅，内部空间更大，乘坐起来腿部更加灵活，座椅材质虽然一般，但是腰部的支撑非常到位，而且底盘很稳，减震效果也不错，通过减速带的时候震动很轻，并不会有太大的不适。
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