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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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变速箱:
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排量:
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2021年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.63万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气却不张扬,我喜欢这种风格。七个座位,既能满足家庭出行的需要,又比同级合资车型要好得多。
缺点:我是支持国产的,也是真的喜欢比亚迪,但唐就没办法打折了,这个价格,足够买一辆汉兰达了。风声并没有想象中的那么大。
外观:外观比较气派,但又不会太张扬,比较符合我的性格。
内饰:31种色彩氛围灯,每天可根据心情设置不同颜色,带来不同的心情和乘坐体验。
空间:第一排、第二排座椅是前后可调的,无论是胖子还是高个,乘坐起来都会很舒服。
配置:裸车的价格,也就二十多万而已,这已经是汉兰达的价格了,如果能降个两三万,那就更划算了。
动力:因为油费比较高,所以我选择了 EV模式,等电量耗尽了再开 HEV模式,唐的起步和加速都很快,经常能悄无声息的超过其他车。
越野: 唐虽然身材魁梧,但是方向感却是出奇的好,在高速上奔跑的时候,他感觉非常的平稳,没有任何飘忽和颠簸的感觉。
油耗:充电比较方便,有30分钟的充电接口,我喜欢用电出行,大部分时间都是1:1。
舒适:虽然前排的隔音玻璃很好,但是在高速上行驶的时候,家里人的反应并没有想象中的那么大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.83万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程4100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:唐 DMi的经济性很强,因为它搭载的是比亚迪的混动系统,既能油,又能电,比油和电都要灵活,而且续航能力也很强,充满电后可以跑一千公里,油耗也很高,这一点我很满意,谁不喜欢省钱而且动力强的汽车呢。
缺点:唐 DMi的空间设计,我觉得有点不太合理,后排空间和储物空间不协调,后排空间不大,坐满人会显得有些拥挤,不过储物空间还是不错的,后备箱空间挺大的,我觉得没必要,后备厢够用就行。
外观:唐 dmi的外观很帅,给人一种福特和美系的感觉,尤其是前脸,硕大的进气格栅,两侧锐利的 LED大灯,线条流畅,车顶的线条更加的动感,尾部的尾灯也是贯穿式的,给人一种运动感。
内饰:唐 DMi的内饰精致大气,做工也很好,很多地方都包了软皮,方向盘和座椅的材质都很好,屏幕高达15.6英寸,而我的平板电脑只有15英寸,可以选择。
空间:唐 DMi的车长已经接近4.9米了,看起来非常的宽敞,不过后排的空间并没有想象中的那么大,或许是因为我的体型比较大,所以我更喜欢坐在前排。后备箱的空间很大,可以装很多东西。
配置:我觉得性价比还不错,二十万买一辆合资车不划算,比亚迪的配置很符合它的价格。
动力:动力很足,速度也很快,但是当你深踩油门的时候,感受到了什么叫速度和激情,双电机在中高速上依然保持着充沛的动力。
越野: 唐 DMi的悬架很舒服,但也有一定的运动感。它的转向非常精准,车尾跟得也很快,即便是在高速的情况下连续转向,它的侧倾也被控制的恰到好处。
油耗:油耗很低,因为混动系统的缘故,这辆 SUV的油耗只有四个多,一百公里的续航里程,如果你勤快的话,完全可以不用油,直接开纯电。
舒适:隔音效果很好,发动机的噪音很小,没有发动机的声音,也没有风噪,胎噪也被悬挂抵消了,再加上底盘的过滤,几乎听不到声音。主副驾驶座椅的支撑性很好,从头到腰,前排还有通风、加热、电动调节,非常舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 淮安
裸车价格23.43万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是,他花了二十万买了一辆中型混动 SUV。
缺点:操控性不怎么好,方向盘一转就变得很沉,停车也不方便。
外观:外观大气,前格栅看起来很帅气,侧面看起来更运动。
内饰:内饰很有格调,15.6英寸的屏幕可以垂直旋转。
空间:宽敞的空间,2.82米的轴距,宽敞的后排空间,让人很舒服。
配置:性价比很高,价格便宜,质量更好,配置更高,适合家用。
动力:动力强劲,起步加速,油门加速,没有任何滞涩。
越野: 油门和刹车都很灵敏,唯一的问题就是转弯半径太大了。
油耗:油耗很低,利用晚上的错峰时间充电,一百公里的耗电量只有17公里,耗电只有6 L左右。
舒适:噪音还好,平时开到市区六七十码,关上车窗,基本听不到声音。减震效果也不错,通过减速带时,车内不会颠簸。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:时间过得真快,已经有两个多月了,这辆车给我的最大感觉就是省力,第二,开起来顺畅,驾驶感觉也不错,第三就是使用方便,七座既能商务出行,又能拉很多东西。
缺点:第一辆车的时间比较长,大概是两个月左右。第二点,纯电续航时间长一点,底盘有点硬。
外观:外观整体感觉不错,就是轮毂不太好看,太笨重了。
内饰:棕色的座椅,比较耐脏,个人比较喜欢,仪表盘也不错
空间:这辆车的三排座位是七个人的,人多了也不会超载,而且第三排的座位还可以放进去,可以放很多东西。
配置:总体来说还算满意,主要是满足了自己的需要,车够大,人也够多,而且油耗也不高,在油价飞涨的今天,确实是物有所值,而且驾驶起来也比较舒服。值得推荐
动力:这辆车在起步和低速的时候都是靠电的,所以加速的速度很快,但是在没有电的时候,动力还是很足的。
越野: 开起来还挺顺手的,不像燃油车那么笨重,这么大的车开起来居然还挺顺手的。
油耗:电耗耗油商家宣传5.3升,实际是6升左右,高速不超过7个油。对于如此庞大的汽车来说,这已经超出了想象
舒适:车子开起来很平稳,低速行驶的感觉还不错,虽然没电的时候噪音有点大,但是和燃油车差不多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格21.63万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程2800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,宽敞的空间,低油耗,配置丰富。
缺点:噪音和减震都很一般,希望能有所改进,那么这辆车真是太完美了。
外观:这是一款中型 SUV,车长接近4.9米,看起来很运动。
内饰:内饰做工很好,颜色也很漂亮,坐在里面很舒服。
空间:看中了7座空间,DM-i混动技术,价格在二十万以上。
配置:性价比很高,适合家用,尤其是配置方面, DiLink3.0智能网联系统和 DiPilot智能驾驶辅助系统,都非常好用。
动力:动力强劲,在市区行驶,完全没有后顾之忧。
越野: 操控还算不错,开起来很舒服,视野也很好,开这种中型 SUV就是不一样。
油耗:油耗令人满意,每月电费不足100元,耗电5.8升,耗电量约17 kWh。
舒适:车内的舒适性很好,里面的隔音效果也很好,只要不是在路上颠簸,几乎听不到声音。如果是在泥泞的道路上,轮胎的噪音会更大,减震效果也会更差。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 湖州
裸车价格22.08万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2061公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:在试驾之后,我能感觉到它的动力很足,起步的时候动力也很强。
缺点:我最不满意的可能是车漆太薄了,而且一开始内饰的味道比较重。
外观:外观很不错,外观设计也比较亮眼,就是车漆太薄,经不起刮擦。
内饰:内饰还算不错,但随着时间的推移,内饰和内部的配置都很不错。
空间:我觉得空间还不错,前排和后排的空间都很大,坐在里面也很宽敞。
配置:物美价廉,购车优惠也不错,买完车还送了很多实用的礼物。
动力:动力方面,我觉得还是很不错的,动力比较强,在起步阶段尤其突出。
越野: 最大的感觉,就是舒服,省心,省力。方向盘的重量刚好适合我
油耗:我对它的油耗还算满意,对我来说一辆省油的车确实可以减轻我的压力,对这个油耗我无话可说,比较认可。
舒适:舒适性还不错,先说乘坐感受吧,座椅很舒服,坐久了也不会太累,隔音效果很好。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 舟山
裸车价格22.38万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程7510公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观超帅,超霸气,轮毂看起来很运动,虽然车身很大,但给人的感觉却不是那么的沉稳。龙颜的前脸很有辨识度,再加上大唐盛世的名字,给人一种威严、威严的感觉。
缺点:这辆车看起来很运动,看起来很酷,但本质上还是家用车,操控并不是很好,转弯半径比较大,而且在高速上行驶的时候,遇到弯道的时候,会出现侧倾。
外观:这些年轻人都是外貌协会的人,虽然审美各不相同,但唐的外貌却是所有人都认可的。首先是原汁原味,没有其他品牌的影子,前脸配上矩阵大灯,实在是太显眼了。其次就是流畅了,侧面看起来相当的优雅,虽然块头很大,但是却很性感。
内饰:配备L2级自动驾驶系统,非常安全,无线充电这些小功能也非常实用。氛围灯真的很酷,提升了档次感,但是我最喜欢的还是音响效果,12喇叭效果特别好。
空间:7座的设计要简单一些,虽然现在不需要,但谁知道以后会不会有什么变化,虽然第三排的感觉要差一些,但应急还是绰绰有余的。而且后备箱也是平整的,不会影响日常使用。
配置:听说比亚迪放弃了传统的燃油车,转而专注于新能源汽车,这让我很欣慰,国产汽车终于实现了弯道超车。唐的动力很好,整体设计也很不错,在油价高的情况下,它更能体现出省油的优点。
动力:这么大的体积,只有1.5 T的发动机,不懂的人可能会担心动力不足,但是真的不用担心。它的电动机功率很大,马力也很大,一百公里加速不到9秒,虽然谈不上风驰电掣,但日常使用还是绰绰有余的。而且电动机在起步的时候,扭力可以很快的释放出来,给人一种很强的推背感。
越野: 开起来不是很灵活,转弯半径比较大,但是车内的视野还是不错的,而且辅助功能也不错。最让他满意的,莫过于360全景影像,全速巡航,还有透明的底盘,科技感十足。
油耗:很省油,也很给力,纯电动汽车的续航里程超过了100公里,足够在城市里代步了。长途跋涉也很省油,混动模式下的油耗只有5升左右,油箱只有50升左右,相当于一辆小型轿车,但续航里程却接近1000公里。
舒适:配置什么的,一应俱全,什么都有。底盘的质感我比较满意,扁平的轮胎比较小,看起来特别运动,但是悬架比较软。保证了车内的平稳性和舒适度。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格22.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对省油、外观、配置都比较满意。首先是省油,112 KM的纯电动汽车几乎可以满足我每天上下班的需要。满电后可以使用2-3天,电费约为12.5元,相当于每公里0.12元,和现在的油价比起来,唐 DMi还是很舒服的。外观:外观非常时尚,前脸设计大气稳重,进气格栅看起来很霸气,侧面线条流畅,是国产车里颜值较高的那种,车子的轮毂设计也很霸气,尾部贯穿式尾灯也给人一种运动之美,很强的辨识度。配置:各种辅助功能提升了车辆的操控性和安全性,比如 ACC自适应巡航系统、智能语音系统、360全景影像、云服务、 NFC等等。
缺点:用了三个月的车,谈不上不满意,就说不方便吧。我觉得有三个方面需要改进。一是:这辆车里没有220 V的电源,有时候想用电也不能直接插进去,必须要停下来充电,不能一边开车一边用电。二是:车道保持和主动刹车功能感觉效果不太理想没有达到我的预期。三是:遮阳帘太透气,不利于夏季日照。而且蚊虫很难驱赶进遮阳帘。除此之外,一切都很正常。
外观:外貌我喜欢,老婆挑剔的也一眼看上。整体设计看起来大气端庄。
内饰:内饰我也比较喜欢,简洁大方,棕色的内饰很温馨,材质也很好,手感很舒服。车内可自适应旋转15.6英寸悬浮 Pad,多功能语音控制。12.3英寸液晶仪表更酷,显示信息丰富。
空间:车里的空间还算宽敞,第一排和第二排五个正常体重的人都能坐得下,第三排有点挤,不过一般情况下,我是坐不下的。而且这辆车的灵活性更强。车里的储物空间很大,因为我偶尔要拉一些货物,所以纳智捷的空间比唐 DMI要大得多。
配置:这是我第三次买车了,前两辆都是燃油车,以前每个月要花600到1000块油。现在加一次油,有时候一个月都不会开张,因为有电就够了。一个月下来,电费还不到两百块钱,一辆七座 SUV,一辆七座 SUV,免征购置税,三电终身保修,省钱又省钱,配置更是无与伦比。
动力:没买之前,我还担心用不了电,没想到电的速度比我想象中要快得多,绿灯一亮,油门一踩就走。130码的高速混动,完全没有纳智捷那种踩油门的感觉。
越野: 这辆车的操控性很好,手感不错,动力输出平稳,驾驶起来也很流畅,配置也很丰富,各种辅助功能让车子更加安全,但还是有一些不太熟练的。而且这辆车还有多种驾驶模式,每一种模式都有不同的路况,如果有时间的话,可以试一试,体验会有很大的不同。
油耗:油耗方面,我还算满意,112 KM纯电动,差不多可以满足日常出行了。满电后可以使用2-3天,电费约为12.5元,相当于每公里0.12元,和现在的油价比起来,唐 DMi还是很舒服的。在高速上行驶的时候,油耗并不高,只有6 L左右,这么大的一辆车,油耗还真不算高。
舒适:主驾驶座椅有记忆功能,方便上下车,哪怕是一家人驾驶,也不需要频繁更换。而且主副驾驶都有通风和加热功能,夏天通风很好,不会粘糊糊的。座椅软硬适中,坐久了也不会觉得累。隔音效果不错,平时开着 EV纯电动模式,所以车内很安静。减震效果不是很好,在颠簸的路面上感觉到了轻微的颠簸。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.38万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的空间很大,不管是出去玩,还是开车回家,都绰绰有余。性能稳定,开了这么久,没出过什么问题,内饰做工很好,噪音和减震都很满意。
缺点:转弯半径很大,需要提前预判,否则会很尴尬。
外观:这辆车的外观很大气,并没有太多的豪华感,但是作为一辆国产车,这辆车的外观一点都不难看,开起来也很拉风。
内饰:棕色的内饰很温馨,用料也很好,摸起来很舒服。喜欢一款15.6英寸的悬浮式平板电脑,以及12.3英寸液晶仪表盘。
空间:空间非常的宽敞,接近4.9米长,2.82米的轴距,坐在里面感觉非常的宽敞。
配置:性价比还算不错,唐DM-i挺适合我的,空间很大,二十多万一辆,配置也很好,而且质量还不错,还是混搭的,还是比较划算的。
动力:动力十足,平时起步还行,一踩油门,车子就跑起来了,超车的速度一点都不慢。
越野: 不管是高速还是低速转弯,都是轻车熟路。油门也很灵敏,一踩油门就有反应,刹车也很灵。
油耗:油耗低,唐DM-i搭载了纯电动、 HEV串联、 HEV并联和发动机直驱四种模式,城市里大部分时间都是纯电动模式,所以我这个112 KM的版本,一个月都不用加油。
舒适:这辆车很舒服,皮质的材质很好,很软很硬。这辆车的噪音很小,密封性很好,关上车窗后,外面的声音几乎听不到。底盘的减震效果也不错,在崎岖不平的道路上行驶的时候,还算平稳。
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购买时间2022年06月
购买地点甘肃 定西
裸车价格21.28万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是内饰和油耗,内饰很有档次,座椅颜色,翻毛皮设计,超大屏幕,到处都是亮点。省油,不经常充电,加满一箱油一个多月才能用完真是太省。
缺点:在高速行驶的时候,我觉得噪音有点大,但是在高速行驶的时候,噪音需要提升。
外观:越看越喜欢,比亚迪的车,越看越漂亮,尤其是侧面的运动感。
内饰:内饰简洁清爽,棕色的内饰更适合家庭使用,皮质、搪瓷、高亮的面板组成的内饰看起来很有档次,中控屏可以旋转,双色方向盘也很实用。
空间:车长4.9米,轴距2.8米,空间肯定很大。第三排的座位很少用,因为是平放在后备箱里的。
配置:物美价廉,买了这么久,性能还算稳定,没出什么问题。
动力:动力很好,哪怕是上坡的时候,只要一脚踩下去,上坡的时候,也能稳稳当当。
越野: 皮质方向盘,手感很好,打方向也比较轻,平时开车用一只手就可以轻松搞定。刹车很好,一踩刹车,六十码的速度就停了下来。
油耗:油耗低,在城市道路上基本都是纯电动 HEV,如果不经常充电,每个月只需要一箱油,电费就可以忽略不计了。
舒适:真皮座椅很不错,坐在上面很舒服,坐久了也不会觉得累。车子的减震效果很好,唯一的缺点就是噪音太大了,尤其是在高速上,风噪和胎噪都比较大。
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