比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点河北 廊坊
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11900公里
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优点：最满意的就是7座大空间，我是一个生意人，小本生意人，避免不了有时候去谈生意，或者进货，这个时候我就会觉得我的车子空间大了，我是可以把第三排座椅倒下来，这样，我的车子空间就会变大很多，另外节假日，想要带着我的一家老小出行，我的大七座又可以派上用场，感觉这些都是很方便的。
缺点：比亚迪新能源各方面都比较满意，但是新车没有现金优惠，等车时间太长。
外观：外观很好看，特别是这一代的感官工程师很用心，真的很适合，外观造型都挺好的，那种大气的感觉，有点科技风，同级别的其唐DM-i车型在设计上难免有点笨重，但这种感觉在我的车身上是找不到的。
内饰：内饰设计，简洁大方，但内饰很多小的地方需要加强。
空间：空间方面，这款车优势明显，我身高182cm，体重80kg，调整好我的驾驶姿势后，从天窗底部看，前排顶部有四个手指，全车坐姿比较高，可以提供更好的视野，甚至给人一种孤傲的感觉，乘坐非常舒适，更容易驾驶，但是坐在第三排感觉有点压力，而且只适合小孩，成年人坐起来会有感觉。
配置：这么重的车，说实话，油耗能做到这么低，已经很满足了，要是天天用电，估计邮箱都可以闲置了?
动力：绝对有足够的动力，市区行驶中轻快的动力不会让人焦虑，高速行驶中动力也够用，它的发动机和电机配合的天衣无缝，乘坐舒适性非常好，我对它的动力反馈非常满意，要知道，唐是一款七座中型suv，而且是混合动力新能源车，所以一开始我真的对动力没什么期待，但是在随后的使用中，我越来越发现它的动力表现非常好。
越野：
这车开起来很舒服，上手就能感受到方向盘的轻盈，有了电子辅助，制动踏板也更加灵敏，行驶过程中，安全感提高很多，另外，车子在急转弯时也能保持很好的稳定性，这点让我很满意！
油耗：一个星期，最多的时间就是开车上下班，公司离我家也不是很近，不过，我一天充一次电就够了，我在市区开车基本都用电，所以比亚迪唐DM-i的经济性很好，即使在动力馈电的情况下，这款车的油耗也能降到最低，但大部分时间还是用纯电，因为我一般通勤40到50公里，所以完全不用油。
舒适：车子里非常的安静，基本上听不到什么杂音，隔音的效果非常，座椅很宽裕，包裹性很好，全景天窗实用性很好。
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购买时间2022年02月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格20.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点：超猛的动力，超车加速一点都不带拖沓的，强劲的加速感让人非常振奋。
缺点：不满意的就是在低速行驶时有顿挫感，另外减震的功能也不怎么好。
外观：外观方面，整个车身造型真的很硬朗，进气格栅的中网采用银色前包围装饰，前脸看起来真的很凶，灯光配置全面，转向灯流动，有个性和时尚感，前脸很大气，尾部感觉有点突兀，毕竟是新车型。
内饰：音响效果还是很震撼的，几首摇滚乐，精神高涨。
空间：空间方面，在空间SUV中，唐DM-i在同级别中应该算非常大的了，它的乘坐空间非常宽敞，前后空间都可以更宽敞，因为我自己喜欢自驾游，所以对空间有一定要求，以前车经常放不下，我就要在车顶装个行李架，现在这款车基本可以满足我的空间需求。
配置：无论从空间、能耗还是价格上，唐DM-i都很实用，而且电池很安全，买车的时候，第一是安全，第二是舒适和自我满足，空间充足，动力充足，关键还是很省油，没有购置税，绝对值得，唐DM-i是我梦寐以求的车。
动力：车的速度还是给力的，新能源车的原因，提速很快，而且也比较稳，不会在你急刹车的时候，身体出现往前倾的情况出现，当你想要超车的时候，也是可以给你带来源源不断的动力的，超车很轻松的样子。
越野：
转向还可以，方向盘还是很准的，辅助驾驶功能好用。
油耗：新能源汽车相对于燃油汽车最大的优势之一就是经济性能，其次，这类车辆的能耗很低，总体来说很省钱！对于我们这样一个负担很重的家庭来说，这无疑成为了这辆车的加分项，这个新能源车用起来还是很方便的。
舒适：前后排座椅皮质柔软，真皮覆盖面积也很充分。音响方面也挺出色的，蓝牙连接也很迅速上车后就自动连接手机蓝牙，也能通过车机播放歌曲还能通过USB播放使用起来非常方便
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9050公里
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优点：这辆车是我给媳妇选的代步车，我最满意的是省油省钱，没有出行限制，平时媳妇上下班接送孩子比较方便，整体性价比高，我也喜欢这个，龙脸设计中国风很强，辨识度很高，比亚迪唐DM-i出行非常方便，而且免征购置税，无形中节省了一笔购车成本。
缺点：不是特别划算，主要是没有优惠，没有现车，有些难受。
外观：我是一个接受度挺高的人，只要不丑，我都能接受，而且唐这个车还确实挺帅气的
内饰：功能丰富，其实我主要关注内饰的造型和材质，唐DM-i用的材料不便宜，手感细腻，有些软包，展示的整体内饰风格会更好看。
空间：空间是没的说的，车身大当然内饰不会因为车身大而用区内部的空间，乘坐的空间是真的很好，第三排如果不用的话，把它放平后备箱还可以增加很多的空间。（适用于女生或者小朋友），大人的话略小一点。
配置：这款车采用了很多新的技术配置，油耗非常低，性价比很高，如果想买日常用的，我还是推荐，不过话说回来，唐DMi确实是所有SUV车型中的佼佼者，也是我目前能预算的好车。
动力：唐DM-i的动力还是符合我的预期，甚至超出了我的预期，因为我没想到它在动力方面会有好的表现，我当时买唐DM-i只是为了比以前的车省一点钱，但是实际使用后发现确实动力充足，市区交通顺畅，感觉很舒服，从这些角度来看，它表现不错，动力输出不错，反应也很灵敏，我真的很喜欢这个旋转中控。
越野：
很顺畅动力随叫随到，就算切换在Eco模式也没有一点迟滞。在城市铺装路面整体驾驶感受也很舒服，静逸性是我最满意的
油耗：平时有家充，公司也有充电桩。上个月总共里程700公里，才消耗了20％的油和50元的电费。这是相当省了在当下高油价的情况下，开油车的小伙伴非常羡慕。平时上下班一般都会使用EV模式，周末去郊外切换在HEV。使用下来夏天开空调相对油耗和电耗会比冬天反而更高一点，不过也都在合理范围内。基本能做到馈电油耗6L／100km左右的水平。
舒适：座椅的舒适度适中，对身体的支撑也很到位，但由于车身高度较低，乘客的头部空间会受到一定影响。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4850公里
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优点：我对它一见钟情，但它只在车很多的4s店吸引了我，它的颜色和极其优雅的前灯设计让我爱不释手，此外，它的空间非常宽敞，即使在这个级别，它的空间也大很多，动力输出也很强劲，我觉得一款混动新能源车能达到这样的表现真的太年轻了，不仅有高颜值的外观，还有科技感的内饰配置，也适合家庭使用，况且比亚迪的电池技术是安全有保障的。
缺点：一些细节可能会更好，比如内饰很多小的地方需要加强。
外观：在外观上从未输给过其他车，前脸部分更有冲击力。
内饰：内饰设计的比较实用，但是不是很奢华，这款车还有氛围灯，12个扬声器，在车内听歌很享受。
空间：空间可以满足我的需求，一家人可以坐下来休息，小的日用品可以放在车内的小储物格里，大的可以放在后备箱里，后备箱开口挺大的，放东西比较方便，但是后排地板比较颠簸，第三排中间的座位不适合长时间乘坐。
配置：性价比不错，配置确实省油，没有明显的致命缺陷。
动力：唐DM-i有多种驾驶模式，经济模式下动力输出比较软，不会有惊喜，调整到运动模式后，动力会爆发，一脚就能超车并道。
越野：
这款车的操控还是可以的，不要看这车是一辆SUV，但是它的方向盘还是很轻巧的，，刹车也不是很重，刹车很平顺。转向也很灵敏，底盘很扎实，在转弯的时候不会有很明显的倾斜感。新手也可以很快的驾驭这款车型。
油耗：纯电充满显示是100KM，在亏点的情况，55l油箱加满显示990 km但是走高速，超过120km情况下续航掉的比较快，我也很满意了，毕竟比燃油车已经省很多了。
舒适：车子的座椅还是我喜欢的，包裹性很强，不会说让你做在上面不舒服的感觉，整体来说试试很方便的。车内的空调效果也是很给力的，降温很快，而且制冷效果比较到位。
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 汉中
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5100公里
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优点：空间大，非常适合我们这样的大家庭，旅行的时候，全家人都可以装，连后备箱都可以装大件行李，无论走什么路，都能轻松应对，不会太坎坷，另外，唐DM-i的颜值一直是吸引我的一大因素，外表看起来很性感，微微凸起的车头很有运动感，再加上整体的丰富性很运动，这车的颜值很高，尤其是晚上。
缺点：不满意的地方也是有很多的，质感相对于德系品牌有点弱的，底盘一般。
外观：前脸看起来很霸气，进去格栅也很宽大，从远处看非常的大气，贯穿式的大灯，侧身线条感很运动风。
内饰：我觉得内饰设计也很不错，整体风格很高档，真的不错，比较符合这车应该有的样子，有些配置是有的，比如中控面板，比亚迪的DiLink系统，这些用起来都挺方便的，真的很满意，内饰真的很完美，可以说真皮方向盘握感不错。
空间：整体表现比较宽，车内头部和腿部都有足够的乘坐空间。
配置：20万左右的SUV选择范围很广，想要品牌合资可以买，但仔细对比，在同价位的基础上，唐DM-i还有很多其他车型无法同时兼顾，比如动力空间油耗等，而且还能拿到绿牌卡，至少，不会被限制，所以，总的来说，唐DM-i还是有自己的优势的。
动力：动力方面，其实很多人说开空调会降低它的动力速度很多，但是，在实际控制中，我认为并非如此，感觉开空调一点都不会受影响，虽然有时候会满，但是我觉得动力挺好的，不代表车速会大幅度降低，动力完全够用，因为加速极快，给人更舒服的感觉，尤其是加速的感觉。
越野：
要说整个车的操控，我觉得最让我喜欢的还是他的方向盘手感，虽说车子大，整个就是已大块头，可能在很多人都觉得，方向盘是不是会很重，打起来很麻烦，其实并不是，我是觉得，车子的方向盘是比较轻松的，哪怕是刚那驾照的表弟，也是一点也不害怕，直接开着我的车到处溜达。
油耗：充电两小时用车168小时，一周一充，因为是混动我也没有什么充电忧虑。
舒适：我经常坐在驾驶座上，给我最大的感受就是驾驶座的腰部支撑还是挺舒服的，高级真皮座椅的触感也挺舒服，座位的填充物很软，但有弹性，更舒适，不过唐DM-i车的静音表现很不错，我是一个非常喜欢音乐的人，我不喜欢的是一首好的音乐被噪音打扰，唐DM-i可以，而且好像给了我一个独立的空间。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 保定
裸车价格21.78万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2371公里
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优点：最满意的是，是这款车的外观，我一眼看到的时候给我的感觉就是很大气，外形很饱满肌肉感十足，性能好。而且还是一辆油电混合的车子。随着油价增加，出门看这款车非常的实用，出门也方便！
缺点：用了一段时间，说实话，目前真的说不出缺点，就是新车有点味道，通风几天就会好很多。
外观：我很喜欢它的外观，特别是这个龙脸的设计有很强的中国风，而且它的身体看起来很优雅，特别适合我媳妇，而且家里人对这款车的外观都很满意，感觉自己很有眼光。
内饰：内饰:我非常想吐槽这个钢琴烤漆饰板，你乍一看确实还有点那个高级感，但它又的的确确拉低了档次，极度粘灰，划伤也是非常没档次。
空间：唐DM-i的车身比较大，作为一款中型车，这个数字还是很优秀的，坐在车里，前后排都有很大的活动空间，尤其是后排，在我的座位上几乎是平的，我坐在后排，腿离前排三拳，任何一个第一次坐我车的朋友都很喜欢这个空间。
配置：性价比高的车，技术先进，质量可靠，不管怎么样，都是同级最好的车，比亚迪也是一个有良心的企业，所以这个唐新能源是物有所值的。
动力：这辆车的动力实际上对我来说相当不错，超车也很轻松。
越野：
我还是觉得方向盘更轻，方向更准，驾驶更轻松。
油耗：油耗方面，目前这款已经两天充一次电，续航还是挺不错的，平时上下班通勤就够了，出城的话就是油电混动，也很省油。
舒适：毕竟20万元的裸车价也不便宜了，配置挺高的，配置挺全的，前后都是独立悬架，这是最基础的，而且安全性配置也是挺高的，座椅做起来挺舒服的，其实我特别喜欢这个方向盘的握感。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格21.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9060公里
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优点：对唐的外观设计还是非常满意的，在这个价位里外观看起来绝对上档次，而且车型很大，内部空间也是非常宽裕的。
缺点：当我跑高速的的时候，我是会觉得车内有点吵，他的静音效果相对在市区就弱了些，在市区行走车速不是很快，感觉车子就是静音效果很好，但是，在高速行驶，车速快的时候，你会发现，还是会有点吵的。
外观：比亚迪的外观真的很漂亮，设计很低，这也是我买这款车的原因之一，我对它的灯组非常满意，矩阵式大灯看起来很有气势，贯穿式尾灯也很高级，整个造型很有意思。
内饰：内饰的细节可以处理，比如汽车座椅和一些内壁的连接处很细腻，手感细腻，内饰的气味基本没有，那味道是皮革的味道，前排座椅手感舒适，而且通风加热，增加了冬天的舒适度。
空间：唐的空间是比上不足比下有余，完全当成7座用吧，又太挤，当五座用吧又很大。不过正常的家用出行是没问题的，三排一般是不拿出来用的。
配置：性价比是比较高的，外观能看，内饰和配置都很不错，对人口多的家庭来说绝对是个好车，而且油耗还低，后期保养维修便宜，真心不错。
动力：在驾驶时动力的表现挺猛的，加速很有快感，爬坡时很简单。
越野：
唐DM-i上手不难，开起来也挺放心的，而且丰富的配置也给了我极大的驾驶乐趣，中控有多种娱乐设计，还配有语音控制功能，操作感很高。
油耗：油耗方面，一般情况下，在市区开车，单纯上下班，需要三天充电一次，这个频率我也能接受，毕竟省钱才是王道，然后，如果你离得远，油耗也不高，这么大的车还这么重，所以油耗真的不高，除此之外，平时纯电用的比较多。
舒适：舒适性方面，唐新能源的座椅用料非常贴心，坐上去很柔软舒适，乘坐过程中没有明显的震动，出行不成问题，不同的人对舒适度的要求不同，我觉得这样的座椅软硬适中，厚度也刚刚好，坐在上面稍微有点弹性，这是最舒适的汽车，很容易驾驶。
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 淮南
裸车价格21.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：他在价位上符合我的购车预算，而且还经济实惠，可油可电，油耗还低，同时呢，要是没电了还可以用油跑给电机充电，还是个七座车，平常一家人周末休息了，还可以一起去外出游玩，一点也不挤，
缺点：车子没什么不满意的，就是要再有点优惠赠品啥的会更好。
外观：车子的造型设计不错，是款很有颜值的车子，开着有气质。
内饰：内饰比较温馨，与外观一样也是很大气的。用材很好，看着有档次感，不过我可能是稍微挑剔一点吧，感觉好几种混搭的材质有点不好看，媳妇到是很喜欢这种风格。中控大屏不错，15.6英寸的中控屏还能够旋转，炫酷的很，智能化功能也多，里面可以安装各种APP。
空间：我对空间完全满意，平时出门，大宝二宝在后排很宽敞，后备箱也很大，主要是平时都把这车当五座车来用，现在出门也不怕带东西了，孩子的手推车、奶粉什么的，都可以带着了。还有第三排空间也行，要是以后坐人多的话，有个第三排座椅应急一下，还是非常好的。
配置：虽然没有优惠，但是我买得时候有省补，有市补，有厂家置换补贴，算下来也拿到快两万块钱的补贴了，加上没有购置税、已经不错了。
动力：1.5T的骁云动力虽然算不上很强劲，但也能配的上这么霸气的一辆车，实际的驾驶感受还是很不错的，给点油就加速，骁云混动能带来小惊喜，值得推荐。
越野：
简单易上手的操控就是容易掌控，它的底盘很稳，辅助也多。
油耗：油耗高低还是可以接受的，开着空调，新车没有保养才不到八个数字。
舒适：座椅很舒适，座椅的包裹性、支撑性都很人性化，长途开车也不会太容易疲惫，后排就是空间大，躺着最舒服啊。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.78万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程811公里
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优点：最满意的除了颜值，还有就是它的动力了，看着高大威猛，跑起来也是非常强劲。
缺点：车子不是十全十美，就跟人一样吧，不过这个车对得起价格，我觉得没啥大问题，就是偶尔觉得动力上不是特别有劲。
外观：外观是比较霸气，造型也比较时尚，不会说太古板，我个人最喜欢的是它的一个前脸，在车灯点亮的时候整个车感觉活了。
内饰：整个内饰的设计风格不太新颖，材质也不是很高级，刚提车的时候还有一点异味，但是该有的内饰也都有，用着还是挺顺手的。
空间：唐DM-i的空间还是很满意的，不但车内空间大，而且布局和设计也是非常的合理，不存在前排宽后面窄的问题，我快一米八的身高坐在里面，能感觉到宽敞，腿部的空间还有剩余，座椅还可以调节到最舒适的状态，后备箱的空间也是比较的大，什么行李、包包、一股脑全往里塞，完全能满足全家人出行的需要，后面两排还可以完全能放倒，平整度也高，放平后的后备箱空间非常的大，铺上被子还可以变成一张大床。
配置：车子当时入手的时候优惠力度不是特别高，其实大家买车都是希望有一个好一点的价格，我这辆车其它方面都还不错，就是优惠再多一点，价格再低一点就更好了。
动力：唐的动力还是很不错的，我看过它的一个上坡动力视频，不输一台专业越野车。
越野：
别看车子比较大，但操控的话真没什么问题，方向盘手感很不错，转向很轻，容易操作，我一般单手打方向都比较轻松。刹车灵活但平稳，就算急刹车也不会让乘客不舒服，各种常用的智能驾驶配置也实用，增加了驾驶乐趣，比较满意。
油耗：油耗比较低，小区门口有充电桩，隔几天充一次电，一个月中估计有一半时间都是烧电的，很便宜。不怎么加油，一个月最多也就加一次油。
舒适：舒适性这一块整体来说挺满意，它的一个悬架系统，包括车内噪音控制都很棒。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 六安
裸车价格23.13万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程952公里
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优点：新款唐设计很漂亮，至少是我觉得很好看，国产车已经走在前端了，我的老f3置换的，家里第二台比亚迪，f3陪伴了我第一个8年，希望唐能陪我走过下一个8年。
缺点：缺点就是后排的座椅感觉有点低，我坐后排总感觉腿不舒服，还有一点就是减震器的效果不好，平时总会有一些震动，对路面上的小坑什么都反应比较明显。
外观：外观大气，比亚迪的车越来越好看了。前脸是横格栅，比较时尚，侧面更是十分的有运动感，车身修长，要比同级别车型好看多了。
内饰：内饰材料做工还算不错，挺精致的，氛围灯的设计很有想法，旋转显示屏，很高级有科技感。
空间：我身高是在一米八左右，坐在驾驶位上空间还是很大的
配置：性价比高，我买这车是一步到位，就是不想几年内再换车，所以一方面车子品质要好，另一方面就是觉得价格也不能太贵了，这款车在这几点上，我觉得都可以。还有车子配置也高，我喜欢唐DM-i的DiPilot 智能驾驶辅助、DiLink智能网联配置，智能化的功能很多。
动力：说实话，我觉得动力这块我还是很满意的，之前我觉得应该快起来的时候，车子的速度提升的还是很快的，让我感觉用车非常的舒服，车子的爆发性还是不错的，平时，只要有机会的话，超车都不是问题，动力是一点儿也不肉。
越野：
虽然它看着很大，实际上操控起来还是比较轻松的，方向盘的一个操控感很实，挺有安全感的。
油耗：能耗方面总体而言，一般！小区无法安装充电桩充电很不方便。
舒适：这款车的舒适性还是比较好，平时在高速上开的时候也没有听到太大的风噪声，座椅对腰部的支撑性非常好，就算长时间开车也没有太强烈的疲惫感。
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