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购买时间2016年09月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格7.88万元
平均油耗15.9L/100km
行驶里程3069公里
综合评分
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优点：最满意的是定速巡航，因为提车回来时走的高速，这功能太棒了，解放双脚。
缺点：不满意没有后排出风口，不知道为什么配置上写的有。不满意油耗，从用车就是200元跑200公里，最近天冷了，加一箱油，跑230-240公里。从来没有像评论里说的那么低过，车友群里，自动挡的开的省的，也在百公里12个油。真不知道这1.5的发动机怎么这么费油。
外观：不错，很漂亮，没有车标的话可以拿更高的分
内饰：新车没味软内饰，赞一个
空间：个人觉得这个空间还是足够的，升高170,后排坐着并不挤，紧凑型车来说还是不错的
配置：性价比很高
动力：动力没的说，非常够用，1.5CVT的感觉非常够用，不管是烂路还是铺装路面，走在上面都信心十足，动力十足。
操控：
减震效果明显。我们家门口每次都有一个大的沟沟坎坎，但是每次都感觉不出来多大的问题。这点比较不错。指向性不错
油耗：车重，油耗还不错
舒适：这款D50的总体减震效果不错，开车的时候座椅的高度和手柄的配合程度相当不错，视野的角度也是很好的。不会让我开车感觉还要低着头
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格7.03万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：“长鼻子”设计、车头很长，超过绝大多数紧凑级，也超过相当一部分中级车，线条优美、跑车的既视感相当赞。
缺点：较之老款细节上有减配，驾驶员侧文件盒没了，多功能方向盘减了蓝牙电话按钮。
外观：外观我觉得挺好，前唇挺长的，看着车很漂亮
内饰：新车没味软内饰，赞一个
空间：后备箱有点小，装不下多少东西，车内空间够用，不错，
配置：高性价比，是很适合年轻人的第一辆车，也很适合家庭使用，实用配置多，不像某些车型，华而不实。
动力：Cvt加速有延时，可以接受，平时家用，动力足够了，缓加油，后程还是有惊喜的。
操控：
操控性还是不错的，整个地盘调教的非常好，据说是英国米拉公司调教的（还特地去搜索了米拉）
油耗：车重，油耗还不错
舒适：座椅，跑长途累死个人，
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购买时间2015年12月
购买地点新疆 阿拉尔
裸车价格7.20万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程526公里
综合评分
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优点：空调升温与降温都很快，但是不能把温度调的太低，如果空调调到20度以下，路途近一点，到地方了，还没有降温呢。车身挺结实，低速撞车，大获全胜，至今没有败绩。
缺点：座椅不带加热功能，这个没有感觉少了点什么似的，北方现在还是很冷的，没有座椅加热真的是自己挨冻的味了，没办法只有自己慢慢去暖了。
外观：奔驰的线条——————酷酷酷 外观还是挺喜欢的
内饰：内饰最满意的就是中控的屏幕。
空间：空间非常的给力，定位虽然是紧凑型的，但是其实整车的空间感觉比紧凑型可要大了不少的，对应普通的家庭用车这样的空间就非常的优秀了。
配置：通用GM2400底盘四轮独立悬挂，三菱4A91A发动机，邦奇VT2变速箱，4气囊，主动安全ABS+EBD+EBA+ASR+ESP全有电动天窗，无钥匙启动，方向盘四向调节，定速巡航，前后雷达+后影像，自动空调，日间行车灯，后视镜加热、电动折叠，9寸导航，车载蓝牙。性价比高高的
动力：我对动力的要求不高，就上下班代代步，跑到动就行（又不是拿来飙车的）
操控：
操控很好，转向也很到位，
油耗：油耗真心不敢恭维，以前我觉得宝来在小排量车里算费油的，现在看来我错了。这个更费油。
舒适：这款D50的总体减震效果不错，开车的时候座椅的高度和手柄的配合程度相当不错，视野的角度也是很好的。不会让我开车感觉还要低着头
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购买时间2015年12月
购买地点河南 商丘
裸车价格7.03万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：空调升温与降温都很快，但是不能把温度调的太低，如果空调调到20度以下，路途近一点，到地方了，还没有降温呢。车身挺结实，低速撞车，大获全胜，至今没有败绩。
缺点：不满意没有后排出风口，不知道为什么配置上写的有。不满意油耗，从用车就是200元跑200公里，最近天冷了，加一箱油，跑230-240公里。从来没有像评论里说的那么低过，车友群里，自动挡的开的省的，也在百公里12个油。真不知道这1.5的发动机怎么这么费油。
外观：很不错，红色 黑色都很好看
内饰：这个价位，内饰已经不错了，所用的材质也算是良心之作，只是车内顶棚材料太一般，细节还需要提高，接口缝隙有不均匀的，颜色比较单调。
空间：还好吧，和普通家用轿车空间差不多，比以前的夏利奇瑞等这些老旧小轿车宽敞
配置：同等价位，基本没有配置比这个高的，不过买车还是看自己喜好。
动力：动力不够，声音大，油耗高
操控：
较好，底盘稳
油耗：油耗现在7.5L，还是挺省油的，个人觉得油耗这东西还是要看你怎么倒腾
舒适：悬挂偶觉得调教的稍硬，过减速带真得把速度降的很低5KMH，主要有老婆怀娃的考量。新车无异味，再来几包活性炭，空气妥妥的，，噪音主要是胎噪，跟路面粗糙程度息息相关，韩泰的轮胎效果还是不成，想买几条米其林换上没被批准，，，发动机前5分钟噪音有些大，油温上来后很是不错的，
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购买时间2015年12月
购买地点湖北 孝感
裸车价格7.40万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3486公里
综合评分
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优点：空调升温与降温都很快，但是不能把温度调的太低，如果空调调到20度以下，路途近一点，到地方了，还没有降温呢。车身挺结实，低速撞车，大获全胜，至今没有败绩。
缺点：隔音效果有点差，这点不知道是不是我个人的问题。每次开车的时候老是感觉车里面的噪音很多呢
外观：外观我觉得挺好，前唇挺长的，看着车很漂亮
内饰：这个价位，内饰已经不错了，所用的材质也算是良心之作，只是车内顶棚材料太一般，细节还需要提高，接口缝隙有不均匀的，颜色比较单调。
空间：个人觉得这个空间还是足够的，升高170,后排坐着并不挤，紧凑型车来说还是不错的
配置：通用GM2400底盘四轮独立悬挂，三菱4A91A发动机，邦奇VT2变速箱，4气囊，主动安全ABS+EBD+EBA+ASR+ESP全有电动天窗，无钥匙启动，方向盘四向调节，定速巡航，前后雷达+后影像，自动空调，日间行车灯，后视镜加热、电动折叠，9寸导航，车载蓝牙。性价比高高的
动力：动力没的说，非常够用，1.5CVT的感觉非常够用，不管是烂路还是铺装路面，走在上面都信心十足，动力十足。
操控：
操控还是不错的，就是方向盘是液压助力的，感觉也确实没有电子助力的来的轻松，不过对于一个成人来说，这样的微小的差异不是很明显。
油耗：油耗真心不敢恭维，以前我觉得宝来在小排量车里算费油的，现在看来我错了。这个更费油。
舒适：座椅，跑长途累死个人，
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购买时间2015年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观非常的给力，有点大品牌的味道，看整车的侧面造型有点像中级车的感觉，前脸北汽的车标也非常的大气，真正的简约不简单。
缺点：道道通导航是个鸡肋，非常不好用，定位总死机不动，到家了 它又活过来了
外观：外观我觉得挺好，前唇挺长的，看着车很漂亮
内饰：内饰塑料味道不是很大，使用的材料也是不错的，比较大方
空间：个人觉得这个空间还是足够的，升高170,后排坐着并不挤，紧凑型车来说还是不错的
配置：性价比很高
动力：加速一般，排量车重在那摆着呢，只要舍得给油还是不错的，
操控：
操控很好，转向也很到位，
油耗：油耗还不错，目前的油耗也就8个油，油耗还不算低其实到是，这样的车要是去跑长途倒是省了不少油钱。
舒适：舒适性也不错，仿皮的座椅不但看着非常的高大上，坐上去舒适感也比较强，这样的才是好座椅。
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购买时间2016年01月
购买地点河南 许昌
裸车价格9.28万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程348公里
综合评分
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优点：外观非常的给力，有点大品牌的味道，看整车的侧面造型有点像中级车的感觉，前脸北汽的车标也非常的大气，真正的简约不简单。
缺点：座椅不带加热功能，这个没有感觉少了点什么似的，北方现在还是很冷的，没有座椅加热真的是自己挨冻的味了，没办法只有自己慢慢去暖了。
外观：外观来说还是非常的给力的，前脸前面说了非常的大气，我感觉这个车最酷的地方就是它的侧面的线条，硬气的很啊。
内饰：内饰一般吧，中控的显示屏有点不习惯，人家都是长方形的，这个干脆弄成了以一个上下的长条。
空间：在标准内，没什么太多惊喜
配置：高
动力：加速一般，排量车重在那摆着呢，只要舍得给油还是不错的，
操控：
还行，底盘底子在那里
油耗：车重，油耗还不错
舒适：舒适性也不错，仿皮的座椅不但看着非常的高大上，坐上去舒适感也比较强，这样的才是好座椅。
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格8.68万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程586公里
综合评分
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优点：性价比高，配置丰富
缺点：较之老款细节上有减配，驾驶员侧文件盒没了，多功能方向盘减了蓝牙电话按钮。
外观：外观大方，双腰线，车身流线型漂亮，长发动机仓，虽占用了乘坐空间，但是很像子弹头，有种某驰和某马的感觉，不过据说有碰撞优势，A柱前吸能碰撞效果出色。
内饰：新车没味软内饰，赞一个
空间：空间非常的给力，定位虽然是紧凑型的，但是其实整车的空间感觉比紧凑型可要大了不少的，对应普通的家庭用车这样的空间就非常的优秀了。
配置：性价比挺高的，价格确实不高，配置是使用还便宜。买的值得。
动力：都在抱怨起步弱，我咋就不觉得呢？我的CVT精英，等红灯的时候按下档杆右边的S(运动模式)，绝对给油门车速就起来，提到40km/s左右的时候再按一下切回D档，从不会被别的车拉下，堵车的时候用S档也不会被人加塞，也多废不了几滴油。D档驱动模式变速箱在发动机1000RPM多改变传动比，而且较缓慢(跟油门力度相关)，D档改变传动比在2000RPM左右，扭矩大大的。超车时侯深踩油门，发动机瞬间拉高1000转，扭矩大增，速度飙升，于是可以从前方车顶上飞过去，，，
操控：
方向盘略重，刚开的时候不适应。可能电子的开多了。不过慢慢就适应了，现在开电子助力的，方向盘都能摇飞了。
油耗：油耗现在7.5L，还是挺省油的，个人觉得油耗这东西还是要看你怎么倒腾
舒适：悬挂偶觉得调教的稍硬，过减速带真得把速度降的很低5KMH，主要有老婆怀娃的考量。新车无异味，再来几包活性炭，空气妥妥的，，噪音主要是胎噪，跟路面粗糙程度息息相关，韩泰的轮胎效果还是不成，想买几条米其林换上没被批准，，，发动机前5分钟噪音有些大，油温上来后很是不错的，
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