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东风风度MX6 2015款 2.0L CVT两驱卓越版
车主平均油耗：9.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.3L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：空间大，操控性不错，全景天窗；
缺点：后排空间不是太充裕，跟紧凑型轿车的空间有一比。
外观：我超级喜欢盒子车的造型，一句话，够阳刚，够爷们！
内饰：内饰几乎和奇骏一样，郑日的拿来主义太彻底了。。。简单，不过实用性高。扶手箱太小了。中控屏幕的功能实在太少，只能用来听听歌，看看倒车，其他的就没啥功能了，有钱了还是得换掉。
空间：整体空间还是不小的，虽然轴距小了点，后排相对有点局促，但是，后排座位的靠背可以向后调角度，有效的缓解了后排的“紧迫感”，同时，顶部“压力”也感觉好多了。（我身高是1.75米）
配置：这个价位里面，我觉得性价比基本没有竞争对手.
动力：动力偏重日常使用，城市内够用。起步只要敢给油门，比一般车还是快，当然不能和所谓的豪车比。本人选择CVT只是不想开手动挡了，另外也要考虑媳妇开。山路还没机会开，不好评价，以后有机会，再来补充山路感觉。
油耗：车子行驶路程已经3800公里了，提车时里程12公里，综合油耗23，立马清零。现在综合油耗为7.1（行车电脑表数，实际估计8-9），还比我的富康16v省油（MX61.5吨，富康1.1吨，自重差不少）。心得就是多滑行，少踩刹车。
舒适：座椅还可以，坐着还是蛮舒服的，但是和奇骏的是不一样的。车子风噪还好，不是只要不是开的太快，不开窗还是可以接受的。胎噪还是很明显的，特别是在水泥路面上，特别明显，柏油路还好，以后有机会做个隔音。平时都开着音乐开车，还好。
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购买时间2015年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格13.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：视野开阔 底盘高度210 调教不错
缺点：装配差
外观：外观还用说吗？ 你们说我听 哈哈
内饰：内饰方面和外观一样，这个车的内饰不是那种华丽的豪华的那种，功能性实用性是主要的。如果您注重内饰豪华程度那这个车还真不是您的菜，反过来说，您要是注重功能性，实用性可以选择这个车。还有一个就是风度ＭＸ6它延续了老款奇骏用料，该软的地方它一定会软。
空间：大大的，大大的，这车基本就等于7座车了，因为尾箱比一般的SUV车子都低一点，你摆两个小凳子，尾箱里面坐两个人都不挤！
配置：打开天窗,满天繁星,天空中飘溢着青草的味道.2015.5.20，这是我一次远行的真实感受。性价比真的不错，虽然技术有些老旧，但是应该是可靠。从买来以后半年多过去了，这车的价格还优惠得很少，看着每个月可怜的销量，有点生不逢时呀。刚开始只想写五百字的，还差一百字呵呵，但是车确实是部内秀的好车。骨子有一种粗犷，不喜欢那种娘炮的风格，没办法呀。省油，省心，从买来到现在暂时没掉过链子。希望我的大白继续保持哈
动力：城市足够用 自驾出行很放心 轻度越野没问题
油耗：2.0自然吸气发动机，1.5吨车身，油耗能够控制在10个以内已经非常满意了，相信过了磨合期还会给我带来油耗方面更大的惊喜！
舒适：前排空间宽裕 自动空调温度舒适和风力强劲 超大全景天窗 放倒后座加上魔盒就能当床的超大空间 底盘能轻易的处理不平道路给车厢带来的颠簸
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购买时间2015年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格13.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程22028公里
综合评分
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优点：阳刚的外形，棱角分明。日产发动机变速箱地盘。
缺点：砂石打在车上声音太清脆，感觉隔音很差，急需郑州日产改进。
外观：大气，经典，硬朗，适合懂生活会生活的人开，实际上看见很多女司机在开马小六，看来相中这一款外观的大有人在，毕竟，奇骏情结影响很多人呀！
内饰：老牌越野的简洁，多是机械按钮
空间：大小可以，与同级别想当，但后备箱空间超大
配置：目前来看，马小六的性价比还是不错的，相当于花国产车的价格，享受到进口车的性能，但是会多多少少打点折扣，毕竟，国企也要挣钱呀，只能说目前来看，性能很不错，价格有点高，希望能多降一些，那样马小六的队伍就会更加壮大呀！
动力：我感觉没有我的1.4T途安起步块，感觉肉肉的，看到瞬时油耗更是不敢踩油门，当然么大的车，2.0的自然吸气发动机肉肉的也在我的接受范围内，家里3个孩子了，我当然不能去跟别人比起步，飚车。安安全全的是我现在最大的心愿。
越野：
很容易上手，就是导航不好用。其他没啥问题
油耗：两个月下来，磨合期过后，综合基本就在7.3—7.5之间徘徊。我是15年驾龄的司机，也算阅车无数，但经常会急加速拉高转速去赶时间，所以在这种情况下，跑出这个油耗，对我来说，已经是很满足了。十一期间，开车去了趟河南新乡，它的高速油耗甚至好过之前的小二（那个是7.8个油，给油猛跑的结果）达到6.8，说句实在话，定速巡航真的很省油～
舒适：一般吧，座椅挺软的。一般体型的人不会觉得不舒服。
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购买时间2015年07月
购买地点广东 江门
裸车价格12.35万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3888公里
综合评分
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优点：车型成熟、看好日产三大件，日产发动机安静省油，有一次车已打着热车中下去丢了个水瓶，上车再次误打火；空间大尤其是后备箱拉货无敌了。底盘扎实、舒适性还可以。
缺点：从目前来看，还找不出最不满意的地方，如果一定要说那就是内饰还不够精细，用料还有待提高
外观：凑合吧。实际尺寸和同学新奇骏比过，并不小，为毛看着比它小，尤其后面看，有点像长城M2和野帝。视觉收缩？前脸又是另外一个风格，霸气。侧面看屁股有点上翘，不符合黄金比例。反正外观属于比较另类的
内饰：内饰方面和外观一样，这个车的内饰不是那种华丽的豪华的那种，功能性实用性是主要的。如果您注重内饰豪华程度那这个车还真不是您的菜，反过来说，您要是注重功能性，实用性可以选择这个车。还有一个就是风度ＭＸ6它延续了老款奇骏用料，该软的地方它一定会软。
配置：性价比较高的越野车，当预算已经确定了，那么就要在有限的资源里让它无限的发挥光芒，而这款车就是我不二的选择了。
动力：动力上用的是日产发动机，只要速度在80的时候，MX6的动力输出是最好的。平时在高速上跑，这点还是很明显的。
越野：
转向不错，方向盘力度适中，操控性也不错，过烂路方向盘也不发飘。
油耗：高速时候的油耗6.5不到。80左右的时候最省油。定速巡航功能不错。速度表显示准确，没有误差。
舒适：舒适性毋庸置疑很好，当然你别和同级别的轿车去比较SUV和同级别的轿车比起来还是有一定差距的。
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购买时间2015年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：油耗经济
缺点：外观不是很有特点，后面看着有点单调。
外观：外观方面，我只能说萝卜青菜各有所爱。风度这个外形设计就现在来说的确有点过时毕竟是八年前的设计了，与现在城市SUV（三十万以下）市场的讲究流线型讲究操控的主流风格来说过时了。同样您如果只讲究功能性，实用性，经济型那这个车还是个不错的选择。
内饰：内饰真不敢恭维，十年前的内饰把。三个空调旋钮一个屏幕，中间就这了，虽然不好看内饰，但是很实用，该有的功能一个不少。总之，内饰简单粗暴。
空间：后排空间有些低，脑袋有时会碰到，后备箱还是需要一个老款的箱子
配置：目前来看，马小六的性价比还是不错的，相当于花国产车的价格，享受到进口车的性能，但是会多多少少打点折扣，毕竟，国企也要挣钱呀，只能说目前来看，性能很不错，价格有点高，希望能多降一些，那样马小六的队伍就会更加壮大呀！
动力：磨合期不舍得踩油门，2000转起步肉了点，40码以后快多了，快速路上经常要踩点刹车，不知不觉就80码了，动力太足了。高速上轻松120码，转速表才2000，省油又安静。我以前的长安悦翔高速上能怼三四千转，噪音那家伙能赶上飞机。不过那车还是不错的，到现在也没后悔买它。
越野：
操控还不错，不能和轿车比。方向盘会比较沉，没有虚位，指向清晰。符合SVU的要求。
油耗：表显油耗8.6，实际上应该略高一些吧。油耗对suv来说算比较省油的。
舒适：后排有点窄了，但是后备箱大啊！
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 郴州
裸车价格13.78万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
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优点：方正硬派的外形，个人很喜欢。大后备箱、三大件等很多……
缺点：座椅选配样式不多，感觉太过于单调了。
外观：我超级喜欢盒子车的造型，一句话，够阳刚，够爷们！
内饰：内饰和豪华没有任何关系，但是不平庸。软皮包裹的装饰给人以刚中带柔的美。做工有待提高的地方比较多，但是考虑到价格因素，还是可以接受的。总之中国汽车人还要继续努力，为了自己更为了中国制造。
空间：后排空间只能说刚好够用，因为后备箱才给的5分
配置：这个价位里面，我觉得性价比基本没有竞争对手.
动力：动力偏重日常使用，城市内够用。起步只要敢给油门，比一般车还是快，当然不能和所谓的豪车比。本人选择CVT只是不想开手动挡了，另外也要考虑媳妇开。山路还没机会开，不好评价，以后有机会，再来补充山路感觉。
油耗：两个月下来，磨合期过后，综合基本就在7.3—7.5之间徘徊。我是15年驾龄的司机，也算阅车无数，但经常会急加速拉高转速去赶时间，所以在这种情况下，跑出这个油耗，对我来说，已经是很满足了。十一期间，开车去了趟河南新乡，它的高速油耗甚至好过之前的小二（那个是7.8个油，给油猛跑的结果）达到6.8，说句实在话，定速巡航真的很省油～
舒适：没开过好车，经常开的就是捷达、长城皮卡、景程，对我来说舒适性很不错了。
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购买时间2015年07月
购买地点四川 宜宾
裸车价格13.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2450公里
综合评分
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优点：发动机噪音出奇的小，还有大天窗我们一家人都喜欢。
缺点：前后保险杠粗糙
外观：阳刚，帅气。方块的造型如男人的西服，十年八年不易过时。
内饰：内饰和豪华没有任何关系，但是不平庸。软皮包裹的装饰给人以刚中带柔的美。做工有待提高的地方比较多，但是考虑到价格因素，还是可以接受的。总之中国汽车人还要继续努力，为了自己更为了中国制造。
空间：后排只能说够用，但是绝对不宽敞！前排183CM的人都可以找到很好的驾驶位置！就是为什么CVT中配没有方向盘前后调节，鄙视一下！
配置：当时买车就是冲着CVT去的，就是自己开着顺手，我也对比了其它配置，像动力和油耗，感觉这车比老奇骏便宜些，技术也是日产的技术，买这车还是很划算的。
动力：只能说够用吧，舍得给油提速也还行；
越野：
转向清晰灵活 间隙也不大 给驾驶证过弯很大的信心
油耗：2.0自然吸气发动机，1.5吨车身，油耗能够控制在10个以内已经非常满意了，相信过了磨合期还会给我带来油耗方面更大的惊喜！
舒适：很舒适，而且开一整天我这老腰突也没有感到腰疼。父亲说高速上很稳当。老婆说天窗太惬意了，有阳光时候车里温度上的很快，冬天太舒服了。
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购买时间2016年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观，底盘，变速箱，发动机。
缺点：整车都很均衡，明显短板尚未发现。
外观：我超级喜欢盒子车的造型，一句话，够阳刚，够爷们！
内饰：内饰几乎和奇骏一样，郑日的拿来主义太彻底了。。。简单，不过实用性高。扶手箱太小了。中控屏幕的功能实在太少，只能用来听听歌，看看倒车，其他的就没啥功能了，有钱了还是得换掉。
空间：后备箱很大，后排空间有些小，我轻易不坐后排如能稍微改动一下就很满意了
配置：这个价位里面，我觉得性价比基本没有竞争对手.
动力：2.0发动机，配合CVT变速箱，动力随叫随到，源源不断，绝对够用。
越野：
指向不错，100/KM后方向盘不够沉，另外没真皮包裹的方向盘握起来太细，手有点汗容易打滑，最好包个真皮，我包了
油耗：车子行驶路程已经3800公里了，提车时里程12公里，综合油耗23，立马清零。现在综合油耗为7.1（行车电脑表数，实际估计8-9），还比我的富康16v省油（MX61.5吨，富康1.1吨，自重差不少）。心得就是多滑行，少踩刹车。
舒适：前排座椅的舒适程度较后排舒适一些。驾驶者的舒适程度比较高体现在宽广的视野及宽阔的施展空间。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间够用，行车舒适，油耗满意
缺点：后排空间太小，上下车不方便。比着我原先看好的BYDs7空间差着不少。。。尤其方向盘.后排出风口. 做工就和面包车一样。
外观：我超级喜欢盒子车的造型，一句话，够阳刚，够爷们！
内饰：内饰我感觉还可以吧 有些人说太老了什么什么的我感觉跟逍客差不多呀？没有多土呀··· 我今年马上都24了难道我已经老了吗？跟不上现在的新潮流了吗？ 求别说话，让我静静，别问我静静是谁···
空间：前排空间可以，后排座位空间不够大，高度有点低后备箱空间足够大，安装一个抽屉，改成床车，特别适合喜欢浪的两个人
配置：这个价位里面，我觉得性价比基本没有竞争对手.
动力：MX6提速超车非常轻松。
越野：
CVT这车开着上手容易，当时买车也考虑买CVT的，家里有驾照的人多，开的好的人少，买CVT的大家都能上手开开，没事儿大家都可以开车出去溜溜。
油耗：表显8.5，实际可能9个多，居中，符合预期。毕竟1.5吨车重呢
舒适：开车是挺舒服的，这个老奇骏的车底架真心来一百个赞，过坑坑洼洼的地方也没什么感觉，很好，很好！
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购买时间2015年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：方方正正的外形是我最看好这个车的地方，因为Ａ柱相对比较直视野很好驾驶感觉很好，乘坐舒适性很好。配置方面这个车全系配备倒车雷达和倒车影像外加七寸中控屏屏幕接口也很丰富USB+AUX+SD卡插槽都有，中配以上都配备大尺寸全景天窗很厚道配置较高。空间大小还不错，尤其是后备箱空间非常好。还有就是储物格很多而且非常实用很喜欢。
缺点：马小六的装配水准很是让人失望，这或许是国企的通病，目前个人的卓两银身上发现的小问题有很多，都是与装配有关，或许也是因为这个价位只能有这样的水准吧，很令人失望呀！
外观：大气，经典，硬朗，适合懂生活会生活的人开，实际上看见很多女司机在开马小六，看来相中这一款外观的大有人在，毕竟，奇骏情结影响很多人呀！
内饰：中控台-有间隙或无法密合 内装材质易磨损 2015年11月06日 发表了追加口碑 追加 购车2个月后追加口碑 当前行驶里程1260公里 当前平均油耗8.1升/百公里 免费保养 1 次
空间：对于身高达到185的我来说，其实应该选择全能版的，但是家里的掌门人第一眼看中的是小六的大尺寸天窗，非天窗不买，没办法，只能把驾驶座调到最低，就这样头顶离顶部也只有不到一拳的空间，腿部空间调整到位以后，自己再做到后排，膝盖正好顶在前排座椅上，要是顶部能提升5到8公分，后排座椅后调15公分就好啦，可惜那只是梦想（不是梦想版呀）哈哈，但是对马小六的后备箱空间只能说是太佩服啦！加部件装平以后，再把后排座椅放倒，185的我躺进去只需要稍微曲一点点腿，完全可以当床睡呀！以后出去不用住旅馆啦，省钱才是硬道理呀！哈哈！
配置：目前来看，马小六的性价比还是不错的，相当于花国产车的价格，享受到进口车的性能，但是会多多少少打点折扣，毕竟，国企也要挣钱呀，只能说目前来看，性能很不错，价格有点高，希望能多降一些，那样马小六的队伍就会更加壮大呀！
动力：动力方面，卓二表现的还不错，起步很稳，加速不快，适合俺这样不是太性急的人来开，也适应现在城市的堵车，想要快的话你就要大脚踩油门啦，但是有时候会适得其反，你慢慢加油有可能比你大脚加油升速更快更稳，这只是俺这个新手开马小六的一点点体会，速度升到40以后，基本上已经很稳啦，这时候将发动机转速保持在2000以下，慢慢加油，很快就能达到60，80，想要更快，那就上3000啦，高速上面100以上很稳，我最快跑到将近140，不过风燥很大，110的速度是最舒服的，新车在110时速的时候，转速保持在1800左右，没有像车友描述的那样达到1500，可能还是和个人习惯、车辆状况有关吧，还需要像车友们好好学习呀！
越野：
马小六的操控很方便，对于第七次才通过科目二的我来说，只要是你把握住左右边距，速度快的时候尽量别快速转动方向盘，那简直就是指哪儿打哪儿，我开小六的时候，会看引擎盖上面小六的两条凹线，这和驾驶者身高与视距有关，只能做一个参考，哈哈！
油耗：目前1000公里，表显油耗7.9左右，新车提车时8公里显示油耗22，没有清零（主要是个人不会，哈哈），但是高速较多，还有几十公里山路，上下坡急转弯的那种，估计以后在市区开应该会在10个油左右，相对于2.0的排量，这已经灰常省油啦，希望以后马小六更加省油，看来每个人都有想要马儿跑，又想马儿不吃草的梦想呀！
舒适：对于前排驾驶者和乘坐者来说，马小六很给力，但是对于后排乘坐者来说，空间已经很是局促啦，特别是腿部空间，好在马小六后排座椅有五档调节角度可用，总有一款适合您，哈哈，这或许是自得其乐吧，也叫作自我安慰呀！更叫人惊喜的是马小六的后备箱空间，简直是让人惊叹，特别是改造成床车以后，那效果可以令人拍案叫绝啦！具体可以看看论坛里面的相关帖子，这里就不再累赘述说啦！
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