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凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱豪华型
车主平均油耗：11.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.60万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：动力强劲，操控稳健，内饰豪华，空间适度，音响高端。
缺点：提速有顿挫感，比奥迪有差距
外观：外观比较符合我个人，大气时尚
内饰：内饰手感很好，平时也挺爱惜，比较注意维护，大屏感觉挺爽，科技感十足。这么久使用以来，虽然内饰材质较多，外观还是比较持久的，基本没啥影响，自己平时使用稍微注意点就行了。做工精致，简单线条同时不乏细节之美，整体感觉干净整洁。
空间：前后座椅空间够用，空间比GLC和Q5、Q3都大，就是后座头部有点遗憾。
配置：本来是选中的25豪华，无奈被它的卤素车灯吓到了，最后只能买28豪华，四驱对我来说除了增加油耗别的毫无作用。。。
动力：推背感强烈，动力十足，超车动力很给力，四驱模式爬坡能力很强
越野：
没有开大车的感觉，很容易掌控，方向盘很轻，比较好开。
油耗：高速比较省，市区比较费油，总体来说可以接受，希望以后会有惊喜
舒适：没得说，非常棒
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购买时间2016年11月
购买地点河南 许昌
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程502公里
综合评分
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优点：外观漂亮、时尚、有个性
缺点：好像没有不满意的？硬要说不满意的就是25豪华没有LED灯，害我只能加钱上28豪华！
外观：够大气。不过排气管悬空不好看。实车比照片更man！
内饰：内饰精致，低调内敛，全真皮，黑色好打理
空间：最满意的就是空间了！尤其是后排的空间，偶尔我们家的两个宝宝椅都可以安装上后排中间坐的地方没有突起的地方，坐中间的人也是非常舒服的。当时买车时我舅舅就特别喜欢座椅中间的位置！重点是后面有个非常人性化的小设计，有个宝宝门，就是门上可以锁死，有个开关，这样宝宝调皮的时候也不会有啥危险防止他自己把门打开！
配置：高
动力：动力肯定没错的，凯迪的动力性一直很不错，由于是东北，冬天雪大，四驱是必选的，排量虽然不大，超个车啥的绝对够用，试驾的时候，店里的小伙差点给我们整吐了 太刺激了，轻松就过100
越野：
车子看起来虽然挺大只的，但是操控缺灵活乖巧，方向盘很听人话，可以说精准到位。高速过弯的时，车子总能平稳的走过。方向盘力度适中，容易上手，开启开车不会出现手酸。
油耗：没有大家想的那么恐怖，不是只油老虎，磨合期稍微高一些，但是也能接受
舒适：座椅宽大，隔音效果确实不错??
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格39.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：好几处地方都很满意，动力、操控、空间、音响......最满意的就是动力和音响，推背感超强，外观大气，相比SRX没有它霸气！
缺点：吐槽启停功能，非常不满意，还有目前价格方面，没有多少让价，喜欢的可以再等等
外观：钻石切割，霸气十足！
内饰：要说这个车的内饰确实比不上GLC，虽然看上去华贵，但是这毕竟不是20万的SUV啊，相比较途观啊这类的车型，那还是有不少明显优势的，不过有得有失，总不能面面俱到，这个世界本就没有完美。
空间：乘坐空间非常富余，储物空间很丰富很实用
配置：性价比高，同样的钱，买到了更多的东西
动力：美系车一直很厚实，但是很稳重。动力相对于男士而言没啥问题，女士开起来可能会有点不适应吧。不过相比SRX，这款车确实改进了不少，提速更好些。
越野：
方向很轻，指向性好，虚位几乎没有，转弯也很稳，没什么侧倾，不比轿车差。
油耗：这么大个车12个油，北京综合路况
舒适：选择美系车，选择凯迪拉克的就是看中他的个性和舒适，没话说。座椅的包裹性很强，有多项电动调节。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格37.35万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程427公里
综合评分
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优点：这么重的车动力充沛，起步很顺畅，前大灯特别好看，外形大气，车后部特别漂亮，这台车最好的就是车大内部宽敞，特别后排中间没有那个凸起的地方，后排人坐着特别舒服，坐车人没有压抑真的是部不错的车，目前行驶了2786公里因都是在北京内用车油耗最低跑到12.0升，这么重的车这个油耗还是挺满意的，如果日后跑一下高速可能油耗还会降低一些吧？
缺点：大概应该是操作和功能什么的，还有点儿不习惯，其他的目前还没有感受到。
外观：整个XT5看起来就是线条简洁，但又不失大气，而且辨识度很高的车灯，层次感也很强。
内饰：真皮座椅，柔软不失弹性，电子档把，既有科技感，又十分精致，中控的各种触屏，用熟了特别好用，唯一不满的就是特别容易留下指纹，这点真的不好，谁让咱有强迫症呢。
空间：没得说，比较Q5、GLC，是最大的，后排坐3个成人没有问题，但是后排的高度偏低，个高的，坐直了顶头，特别是中间位置。后备箱平整，空间大，座椅放倒，地面很平。
配置：价格再下探几万就不错了
动力：提速都有推背感，想超车就超车，想提速就提速，
越野：
方向盘转向比较硬，不够轻盈
油耗：满意，目前还没上过高速，没有跑过长途，油耗没有参考价值。
舒适：车辆减速平缓，座椅非常舒适，体现了suv的优势。
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购买时间2016年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格39.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观，绝对是第一眼缘，比SRX要年轻和时尚很多，其次是超大空间和多变的空间设计，一家人出去都不用担心小孩的东西会放不下了，老婆最喜欢全景天窗，说终于可以躺着看风景了。
缺点：减震顶胶坏了，但是4S店直接给我换新的了，售后维修非常方便。
空间：家里人都是大高个，因为工作上有较好的便利性 ，经常也会去自驾游，家里四口人挺宽敞的，后备箱也要带一些必备的户外用具，完全够用。
配置：个人观点：只要与豪华品牌沾边就没必要提“性价比,这3个字，在人的不同年龄阶段更重要的是自身的主观体验，从小不点的玩具车到第一辆家用轿车直至到目前的所谓豪华品牌，都是俺作为爱车人对自己任性付出的一种表达，车出问题了可以修，时间久了可以卖，留给车主的只有拥有他时那个时间段的个人体验，你感觉值就是值，根本没必要计算得那么认真，这些工作都交给从事二手车交易的人去做吧！选装配置：加装了风范套件，共计花费5000元，提升了车辆外观及便利性。
动力：车子的动力也是我比较喜欢的一点，且不说SUV的动力本来就很强什么的这些话。就冲着这款车的四驱，它的动力就弱不了。我也是亲自驾驶感受过的。车子的提速能力简直是我不敢想象的，因为以前没有开过这么有力量的车型，所以刚开始开的时候还真有一点不太适应，不过后来慢慢地就喜欢上了这种动力充足的感觉。
越野：
之前有朋友说方向盘重，自己开了才知道，重个毛！轻得很！刹车系统有点还没全适应，把握不是很到位
油耗：目前12.2个，磨合期内，市内够了。
舒适：这也是很满意的地方，买车无非要舒适，XT5这款车，舒适性是非常不错的
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：动力、外观、变速箱和灵活的操控！
缺点：非要说的话就是车头的底盘有点低，总担心挂到
外观：外观大气，基本满意
空间：空间挺大，后排可以放平是挺满意的。
配置：相比也没占多少优势，可能是XT5是新车，可以多开几年，换代晚点，比价下来，都差不多，看上看不上，价格是关键，最终选择是因为我们是适时四驱，可以跟着感觉走！
动力：我选的是28T的动力，当然是杠杠的
越野：
作为一款中型SUV，转向肯定没有那么精准，敏锐，但实际驾驶时，还算不错，没有什么虚位。对细碎颠簸的过滤还算不错，但大一点的起伏车身跳动幅度薛微有点大，在接受范围之内，底盘的整体性很好，不松散。悬挂的支撑，目前开的比较温柔，没有什么太深的体会，只能说感觉还不错，弯道中，车身侧倾的幅度较小，支撑还算可以吧。
油耗：目前综合10.8，1.9吨的车，油耗12我就满意了，没想到。这得益于自动启停吧，这个得好好夸一夸，智能，不像别的车的启停那么傻，逻辑清晰，启停声音小，略有震动感，一点都不影响驾驶体验。当然还有变速箱的功劳，这个8AT实在有点太顺滑，以至于2档以后温和加油门的话根本感觉不到进档。此外，动力回收应该也有功劳，滑行的时候还会给电瓶充电的呢！
舒适：这个车我感觉好像舒适性在路况不好的地方并不理想，感觉颠簸还是有点明显，我也没什么对比，我就试驾过GLC，真心没法比，GLC的的舒适性要比这个车明显的好。
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.80万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：外观不解释，空间不解释。这两个理由是我选择XT5主要原因
缺点：不满意不止一点，启停无法关闭，内饰颜色只有黑色
外观：霸气，大气，尤其是凯迪拉克标志性的尾灯，夜晚，超级拉风！
内饰：干净整洁，米色太土鳖了，设计师脑子进水了么？
空间：后排坐三个人绰绰有余，特别是后备箱，都能睡一个人，这空间非常的满意
配置：感觉可以的，比奔驰性价比高多了
越野：
这么大个的车，操控起来十分轻盈，过弯支撑也很足
油耗：这个要根据每个人不同的驾驶习惯以及跑的道路来看了，目前我在3线城市，也不算堵车，现在跑的公里数也小，大概在11.9到12.3之间吧 没有具体数值，因为我个人的驾驶习惯比较随意，怎么爽怎么开。不怎么注意油耗。
舒适：悬架有点硬，车内隔音不错。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.59万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1532公里
综合评分
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优点：动力强，科技含量恰到好处
缺点：车起步的油耗确实有点高，瞬间都在20以上，是我开车性急吗？还有就是启停，这个大家都说的事，等红灯启停不觉得有什么麻烦，再次启动振动和声音都很小，感觉不明显，如堵车，频繁启停，我是在停车前挂到M档，最大的问题，是停车时，把档按回P档，发动机就会重新启动，然后马上就要关车熄火，我现在停车时在P档或R档，直接熄火，不知这么做对发动机有没有影响。还有个问题，就是音响一通电就开了，自动继续上次的音乐，是不是可以关呢？还没搞懂。
外观：外观比上一代要好看了很多，硬朗的线条代替了原先笨笨的身材，前大灯的灯组进行了重新的设计，显得更加特立独行，无论是造型还是点亮后的视觉效果都非常棒。
内饰：还满意
空间：满意，尤其是后排没有凸起，坐起来舒适！
配置：较高，100分我打85，反正是优秀了。
动力：只要舍得踩油门提速相当给力。
越野：
满意
油耗：还算不错，没有想象中的这么高，堵车的时候要高些
舒适：毕竟是SUV，大沟大坎的速度快了毁车，慢一点开还是非常质感的，路感不错，是我喜欢的，胎噪还能接受，发动机声音还行，平时温柔点驾驶听不到发动机声音，都是空调吹风的声音
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格37.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：外观！外观！外观！哈哈！开着舒服。空间够用！
缺点：28T豪华版应该已经算高配了，竟然没有带坐椅通风，液晶彩色仪表，自适应巡航系统，差评
外观：外观大气、线条柔顺、后屁股也很性感
内饰：美国车的一贯风格，粗狂里面带着人性化的设计。
空间：空间确实可以，比同级别的大
配置：比竞品有优势，低调奢华
动力：之前开的荣威7501.8t，对比之下，感觉新车的发动机太给力了，油门轻踩，推背感就来了。
越野：
之前有朋友说方向盘重，自己开了才知道，重个毛！轻得很！刹车系统有点还没全适应，把握不是很到位
油耗：油耗真心给力，赞一个
舒适：减震一般，高速噪音太小了，整体舒适度满分
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：豪华感，这是最看重的！还有外观，动力都还不错！
缺点：油耗目前还不是很稳定，等待时间考验吧。
外观：这台车很上眼，很有凯迪拉克的范，看着就扎实，特别喜欢它的独特的日间行车灯和尾灯，辨识度很高。但是在外观做工方面就不是很恭维了，不过这一点可以忽略，更彰显美系车的粗矿，再说美系车也不讲究做工
内饰：塑料感强，有些部位材质一般。说是豪华，没感觉有多豪华。
空间：空间是很大，主要就是表现在前排上，太宽大厚实了，至于后排是一般般了，貌似没有
配置：我都买了，当然性价比绝对OK的，反正比其他品牌无缘无故多加2万装潢，凯迪拉克踏板都送，还给我换了LED钱大灯，很喜欢。
动力：很充沛，尤其是中后段，超车很畅快。变速箱相当平顺，只是升档初段2升3有些许顿挫，加速降档还是比较积极的
越野：
作为一款中型SUV，转向肯定没有那么精准，敏锐，但实际驾驶时，还算不错，没有什么虚位。对细碎颠簸的过滤还算不错，但大一点的起伏车身跳动幅度薛微有点大，在接受范围之内，底盘的整体性很好，不松散。悬挂的支撑，目前开的比较温柔，没有什么太深的体会，只能说感觉还不错，弯道中，车身侧倾的幅度较小，支撑还算可以吧。
油耗：目前开了700公里，基本都是帝都最堵的路段，目前油耗11.2，基本上一公里8毛左右，油耗水平能接受，估计过了磨合期还能再低一些。
舒适：选择美系车，选择凯迪拉克的就是看中他的个性和舒适，没话说。座椅的包裹性很强，有多项电动调节。
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