奔驰(进口)-奔驰SLK

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年款:
全部
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奔驰SLK 2011款 SLK 350
04.415 综合评分 车主裸车均价: 89.90万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.41
89.90万元
14.0L/100km
奔驰SLK 2011款 SLK 200 时尚型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 52.36万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.72
  • 内饰
    4.78
  • 空间
    3.94
  • 配置
    3.94
  • 动力
    4.28
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    3.72
4.25
52.36万元
11.2L/100km
奔驰SLK 2015款 SLK 200 碳纤维限量版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 65.30万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
65.30万元
13.0L/100km
奔驰SLK 2011款 SLK 200 豪华运动型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 56.75万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.54
  • 空间
    3.38
  • 配置
    3.62
  • 动力
    3.85
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.00
4.07
56.75万元
11.0L/100km
--
--
购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市龙星行汽车销售服务有限公司
裸车价格60.80万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:此车配备1.8T发动机,驾驭相当不错的,后端发力推背的fell还是非常到位的,
缺点:其采用电子节气门技术,油门迟滞实在太大。起步超车加油始终慢半拍
外观:奔驰SLK,它那霸气硬顶敞篷折叠回头率还是十分到位的,霸气的外观,君子风格的。
内饰:内饰比在电脑里要好看些,德国佬做东西真的很仔细很精致~尤其是奔驰的做工,细腻优雅。
空间:还是不错的,虽然车小但是只要你的身材不是那种夸张型的,完全OK的啦,后备箱可以用小得可怜来形容,敞篷么,这个有得必有失。
配置:也很好,该有的都有了安全:这不用担心的啦!主动,被动安全做的都很好,气囊也足够多的
动力:加速狠,带劲,听着那发动机咆哮的声音真不像是1.8T的,唬人专用利器一枚,哈哈!
操控: 后驱车操控就是有感觉, 硬朗的悬载设定也让我在压过路面上的每一个起伏都能回馈到扎实的声响
油耗:车子基本在市区走,高速上过2次,油耗目前12.1个,不知道大家的怎样?
舒适:就是跑车悬挂比较硬,长途的话比较累,因为悬挂硬,所以平时路不平的话颠的比较厉害
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州之星汽车销售服务有限公司
裸车价格65.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:其实我个人是挺喜欢这款车的外观的,不过也分两部分,特喜欢修长的车头,引擎盖线条有种肌肉感和宝马的那种感觉差不多,挺漂亮的
缺点:刚才的外观要分两部分,最不满意的就是车头长,车尾太短了,感觉就是设计不合比例,显得很不协调的样子,但是帐篷收起来感觉就好多了
外观:最喜欢这种车颜色,感觉比银色更配它,很喜欢外后视镜的设计,在门上而不是在三角位上,当上锁的时候会自动折叠,喜欢这个功能
内饰:内饰还可以吧,就是奔驰一贯的风格,感觉就是低调而豪华感,还是黑内显运动,很喜欢这样的风格,很喜欢它的球型出风口,蛇形的排档,雷达的显示屏和类似于金属的按键等等
空间:空间就只能说真的很一般了,上面也说到了很不满意的其中一点就是后备箱空间,真的很少
配置:都已经是这个价位的车了,所以该有的配置也都有了。
动力:动力够用,车子是后驱的,一般超车的时候,一脚油门,一阵阵推背感的,很爽,总是能听到发动机的声音,喜欢这种声音感觉
操控: 驾驶感受很轻松,德系车的底盘调教都很稳,轮胎的宽度大,山路转弯等等感觉真的很好,让人很轻松的驾驶
油耗:油耗感觉比预期高了一点吧,或许是跟我经常用S档的关系吧,对于油门我个人是比较喜欢深踩,是一个急性子
舒适:开起来感觉是很舒服很轻松的,方向盘很轻,常常会让人不经意的就单手操作
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广州中升之星汽车销售服务有限公司
裸车价格.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对SLK优点就是他畅快的加速感及驾驭感受,其实SLK200的动力并不大,也没有激进的排气声浪,但以他这短轴距车身,1.3吨的车重(整备质量1.5吨),还有他后驱的特质,不需要有太大的动力就有很好的驾驶乐趣,SLK200主打的是轻快及操控,并不是暴力的加速,所以我对他的驾驶感受相当满意。
缺点:缺点应该就是他敞篷收蓬占用的空间太大了,其实我不会挑剃SLK的车内置物空间还有后备箱空间,因为一开始我早就知道这台车的空间本来就不大,自己够用就好,也知道我也不需要那么多空间,毕竟我也不会载货,如果要载东西就开另一台车了,所以,以两位乘坐者来说其实也都够用了,只是在于他车蓬收折后占用太多空间了,所以这一点我不满意,其他大致上没什么不满意的。
外观:以前我看到其他朋友开SLK200,心理都会想,花那么多钱买一台性能那么一般的车,而且还娘娘的,只是奔驰的敞篷车罢了,不过后来看到了实车,看到SLK开篷和闭篷的过程,还有乘坐之后,我就瞬间明白这是奔驰对于Roadster的精随与坚持,小巧的车身,虽然外观不霸气,但优雅中带有肌肉线条,没有什么夸张的尾翼,没有什么超跑的流线,有的就是很刚好的敞篷车该有的样子,我喜欢他优雅又帅气的外观,什么都刚刚好,不多也不少。
内饰:内饰做工非常到位,音响也不错,SLK内饰的用料真的很有良心,果然品牌价值就摆在这里,真的觉得SLK200是拿来提高生活品质用的,车内还有红色的氛围灯,让车内整体气氛又拉高了一个级别,不论是视觉上和触觉上,我给予SLK的评价不低,能以一台不以内饰作为主打的车能做到这样我已经心满意足了,单然还是不能和奔驰轿车比,毕竟他是一台简易的敞篷车。
空间:正如我上面所说的,我不太会在意SLK的空间,毕竟我一开始就不是为了要空间而买这台车的,要的是他敞篷的魅力,后驱及短轴距的驾驭感受,但客观的说,SLK的空间真的很小,座位也就两个座位,储物空间也不多,后备箱也很小,把车顶收进去后变更小,但主观的说,两人出游其实也都够用,可以勉强放入两个行李箱,副驾驶座空间也够,可惜的是椅背不能躺平。
配置:对于SLK200的配置,我觉得并不是太突出,因为这个价位可以买的车太多太多了,而且也都实用太多了,SLK200的实用性不高,基本上只是两人出游用的,不能载货和载第三个人,但就因为家里已经有其他空间大的车了,才会购买这台SLK200。
动力:SLK200的发动机是一具1.8升涡轮增压的四缸发动机,动力其实不怎么显眼,不过以他这车重,其实不需要太大的动力,又不是在赛车,官方数据0~100km/h加速为7秒其实也够用,日常生活中使用起来很够用,加速起来很畅快,不过巅峰时段车子这么多,再大的动力也是徒劳,不过想尔偶热血的话,也可以切换到S模式或M模式,虽然没有狠猛爆的加速,但这都有利有弊,不见得动力大就一定好,如果在赛道上,太突兀的突然加速对驾驶者的感受不是太好,SLK200油门深浅对于动力输出的比例比较好控制,所以动力刚刚好就好。
操控: SLK200的重心比一般车子都还低,在悬吊设置上也很刚好,运动及舒适取得一个好的平衡点,所以SLK200在过弯时是很稳的,感觉在弯中很扎实,再加上SLK这种轴距短车身,在山路开SLK200时会让我有比较好的信心去过弯,转向盘在过弯也都相当精准轻巧,转向盘不是太重手,握起来很止滑,手感都很好,辅助力道也适中,虽然没有像其他性能车这样重手,但较轻的转向盘比较能让大众所接受。
油耗:以1.8T的车来说,加上他短车身,1.3吨的车重,我认为11升/百公里有点高,比我想象中还要高,以数据来看,已经比部份中型车的油耗还高了,百思不得其解,也许这跟驾驶习惯可能也有关系,不过一想到他双座敞篷车的精神,轻快的驾驭感受,在深山沉浸在干净清甜的空气中,吸收大自然的芬多精,听着虫鸣鸟叫,或是在滨海公路开着车棚兜风,享受海风拂过和清脆的海浪声,就发现油耗其实不是那么重要了。
舒适:SLK200能在性能和舒适中抓到一个很好的平衡点,座椅发泡棉设定很好,不傀是德国的工艺,SLK的质感相当好,组装品质也好,没什么异响,乘坐感受能扎实又能舒适,因为座椅挺人体工学的,所以乘坐品质也很好,包覆性也很够,而且空调都很给力,内饰用料都很有质感,看得到的和触碰得到的用料都还蛮好的,避震调教得很刚好,不会说太软像座船一漾,也不会太硬像在坐赛车一样。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 淮安
裸车价格85.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:运动模式状态下,动力非常好。
缺点:不实用
外观:非常的拉风 非常的大气 非常的上档次
内饰:总体还是很好的
空间:空间嘛,居然你选择它。空间你就放弃吧,因为它毕竟不是一台实用的车,但是正常状态下,也是够用了。
配置:SLK的非常的不保值,如果你打算出手再卖,相信价格会让你哭笑不得的
动力:当你把档位挂到S挡时,如果你的副驾驶有人坐着,让他必须要系好安全带。不然推背感十足,会让人接受不了的。
操控: 方向只有一圈,虽然他的车头比一般的车长了一点。这一点你一点都不用担心,它的方向盘达到了你想要的那种感觉 不会让你觉得不舒服
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购买时间2012年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格93.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观从任何视角,它都完美无缺。能静能动,不管是日常驾驶,还是偶尔要疯一下,它都可以满足你。
缺点:虽然奔驰一向安静优雅,但是slk毕竟是跑车,在低扭的时候它显得过于安静了,毕竟买跑车的人都想赚一些眼球。
外观:外观无可挑剔,真的很漂亮,实车比图片漂亮很多!
内饰:在同价位里,内饰个人认为没有对手了。
空间:身高超过185,体重过180斤的男士,可能会觉得难受
配置:不高,因为slk350的价位已经可以买到保时捷凯曼s了,外观和性能都是高奔驰一筹的。但如果你是一个忠实到没救的奔驰控,而且你是一个喜欢享受生活的浪漫主义者,那么请你选择它吧,它一定不会让你失望。
动力:作为一台3.5升自然吸气发动机,加速几乎可以和3.0t的增压发动机拼个不相上下,确实非常难得!动力满分
操控: 方向非常精准,转向时也非常稳
油耗:e模式表现的非常好了,综合路况可以控制在12升左右,s模式秒变油老虎。
舒适:短程驾驶还是非常不错的,当然,要在比较好的路面上。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格53.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:1.拉风.. 2.拉风.. 3.还是拉风....
缺点:动力够用,但是比起几款竞争车型,1.8T显得太不厚道。
外观:这一代的r172相对于上一代的r171,个人觉得更有肌肉范儿,正面看起来很“大奔”,后面看起来也非常跑车范儿,至于侧面,为了硬顶敞篷牺牲的线条,可以接受。总体来讲满意!
内饰:相对于TT,Z4来讲,我个人还是认为奔驰的做工,质感更胜一筹。
空间:我身高180,比较胖,不会觉得拥挤,后备箱在不敞篷的时候,放个登机箱,日常杂用足矣。(我们这里空气很差,从没在路上敞篷开过,都是偷摸的找人少的地方感受下...)
配置:买这种车型更多是为拉风,所以从这个角度的话,性价比还不错,而且舒适程度和内饰的质感略高于同类车型。
动力:相对TT,Z4,盒子,卡曼,slk没有可比性,像我这种不玩车,只拉风的够用。
操控: 市区里开略沉,高速上很舒服,虽然这车不适合跑长途....
油耗:合理吧...原来的车油耗大,所以对油耗这回事没有什么预期,结果反而略有惊喜。
舒适:同类型车,舒适度算是高的,但是真的只是“相对同类型车”...真心不适合长途,开的久了,也比较累...
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格60.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:进口奔驰品质可靠,使用2年多基本没什么问题
缺点:保养维修成本过高
外观:对外观非常满意,设计出色,同类车型中感觉最漂亮
内饰:符合奔驰一贯豪华精致作风,超越同类车型
空间:作为两座跑车空间在同类车型中表现出色,乘坐空间和储物空间都表现突出
配置:适合两人乘坐,性价比仁者见仁吧
动力:城市行驶,基本能超越路面80%车辆,低速时动力充沛,高速时在城市使用率也不多
操控: 依托短车身+后驱,操控灵活精准,毫无拖沓
油耗:比臆想中要低,城市综合油耗在10左右对于跑车比较出色
舒适:运动性座椅包裹出色,但感觉稍硬,不适宜长时间乘坐
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购买时间2013年06月
购买地点山西 太原
裸车价格55.40万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:很拉风,白色的外观,红色的内饰,是我最喜欢的搭配,回头率极高
缺点:ECO 每次就和从新起步一样
外观:白色的外观,特别好看,白色的大气,也会显得整个车比较大一些,前脸和sls有些相似,远处看特别好看,在敞篷的情况下,更加的拉风,只是我们这边比较脏,开敞篷的机会不是很多,
内饰:内饰是红色的,是我最喜欢的,很运动,很犀利,不多说就是喜欢
空间:本人身高183 体重90KG 空间足够了,没有任何问题的,有时候三个人的情况,总有一个人需要打车走。
配置:总的来说吧,这个车对得起这个价钱,提车半个月,行驶1800KM,不管是外观,内饰,都是我喜欢的,对动机要求不高,觉得够用就可以这个车的配置还是很丰富的,很有科技感,总体来说,很满意。很喜欢。
动力:我觉得这种小车,动力够用了,百公里7S 但是后段加速并不是很好的。
操控: 操控非常灵敏,非常合适,很是满意
油耗:新车半个月,油耗还是可以接受的,磨合以后还可以降低的
舒适:座椅很舒适,包裹性很好,但是减震很硬,过个小坑什么的都感觉特别的明显,
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格48.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:红色内饰漂亮 就为了红内等车等了好久
缺点:轮毂太丑了 必须换掉 准备换SLK55的 很颠簸的路段会有异响,可能是敞篷车的通病
外观:都好 就是轮毂丑了点必须上AMGR18的
内饰:红色内饰很赞 加价6000值了
空间:一个人够用了 放放包之类的绰绰有余.
配置:买跑车就不要讲性价比了 毕竟只是2座
动力:一般市区开开够用了 也不是很在意要多大马力
操控: 还可以基本很好
油耗:差不多可以接受 平均10.4左右
舒适:比TT Z4舒服
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购买时间2012年04月
购买地点山西 太原
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:开敞篷比较拉风,不过在太原得勤洗车,S模式170KM/H以下动力随叫随到。
缺点:腿部空间太小,跑长途腰酸背痛。
外观:不开敞篷说实话没有Z4好看,这个价位买这车有点后悔,就不如上BOX了。
内饰:奔驰一贯的内饰,精致、精细。
空间:买这车就没奔空间去。。
配置:没法性价比。
动力:1.8T动力还是不错的,S模式下变速箱给力。但总有种压榨动力的感觉,没有那种厚厚的动力储备的感觉。总结就是有速度不舒服。
操控: 操控不错,方向盘有一点点虚位,没有宝马的指向精准,但也打破了我对奔驰的看法。奔驰玩起操控也不是盖的。
油耗:还行。
舒适:350公里的高速下来腰酸背痛,市区开开还行,腿部太窄。
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