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牧马人 2021款 2.0T Sahara四门版
车主平均油耗：12.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.0L/100km
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格47.14万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程3489公里
综合评分
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优点：满意的是动力比想象中的要好很多，加速的时候感觉很有动力，在高速上也很有动力。内饰方面，中控台看起来很舒服，也很有条理，没有太多的花里胡哨，中控台大小适中，科技感十足。我个人不太喜欢现在流行的那种全触摸屏，完全没有按键的感觉，我觉得车这种东西，还是需要点机械感的。牧马人的每一个功能都非常的灵敏，在行驶的时候，它会提醒我后面的车，倒车影像弥补了我们的视野盲区，而且它的重量比 SUV要重得多。
缺点：上了高速后，噪音控制得并不好，特别是在限速行驶的时候，风噪和胎噪比较明显，只能把车里的音乐开到最大，这样才能掩盖一些噪音。
外观：外观很有气势，品牌知名度很高，牧马人的颜色也很鲜明，硬朗的车身线条看起来很有攻击性，给人一种很有个性的感觉。轮毂和车身的搭配也非常的协调，看起来非常的沉稳，我个人非常喜欢这种设计。
内饰：内饰设计是这些车企最引以为傲的地方，牧马人的屏幕可不是那种千篇一律的大屏幕，没有任何的操控感，屏幕上的指纹看起来脏兮兮的，让人很不舒服。我觉得实体按键要比触屏安全得多，只要操作熟练，不用动脑子，下意识就能完成按键操作，这样开车的时候眼睛也能保持专注。我经常使用语音识别控制系统，开车时不用分心操作手机，调节车内温度等等，真的很好用，7英寸的中控屏虽然不大，但是功能齐全，物有所值。
空间：这辆车的内部空间设计得很好，牧马人的空间很大，舒适度也很高，大部分时间都是我一个人开的，所以空间并不大。我对前排的空间很满意，坐直的时候离车顶还有一段距离，腿部空间也很大，储物空间也很大，水杯什么的都有。后备箱的空间还算不错，可以帮亲戚和邻居拉点东西，一家三口玩累了，可以躺在椅子上休息。
配置：第一，价格还算公道，比我预想的要低一些，第二，驾驶起来很舒服，所以我觉得性价比很高，生活质量也很好，我觉得物有所值。
动力：选择牧马人，就是为了更好的动力。发动机是2.0T发动机，最大功率266匹马力，比一般的豪车都要强，动力也很足，超车的时候，动力很足，超车的速度也很快。
越野：
虽然是中型越野车，但开起来一点都不笨重，方向盘很轻，在一些特殊的情况下，倒车影像也很容易掌握，刹车也很灵活。不得不说，四驱车的抓地力确实很强，过弯也很稳。
油耗：买车的时候不需要开空调，除非是没有红绿灯，否则市区的油耗都在12以上。我对这类车的油耗也有了一定的了解，牧马人的动力系统很强，牧马人的油耗并不高，在高速上确实很省油。
舒适：座椅柔软，给人的第一印象还是不错的，驾驶室的座椅比一般的车要长一些，对腿部的支撑也很好，坐起来很舒服，两侧的包裹性很强，前排座椅也有加热功能，冬天的时候很好用。高速上的噪音比较大，风噪和轮胎噪声比较明显，如果长时间保持120公里小时的话，车里会有一些噪音，所以我会把音乐调到最大。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格46.59万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程6581公里
综合评分
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优点：牧马人是一款特别经典的 SUV，整个外观充满了荷尔蒙的气息，硬朗的线条诠释了力量。同时这种设计能够带来前进的信心；此外，这种外观设计还具有很强的动力。足够的涡轮增压发动机能点燃我的旅行热情，无论是在高速公路上，还是在崎岖不平的道路上，我都能满足我的需求。底盘做得很好，离地间隙也很大，驾驶起来也很享受。
缺点：牧马人是一款非常出色的越野性能。不过乘坐舒适性和隔音效果都不是很好，在高速上行驶的时候，风噪比较大，密封性能也不是很好，可能是因为可以拆卸，方便穿行。
外观：爱车牧马人的外观设计非常独特，造型也比较经典。车身线条刚硬，给人一种威武的感觉，给人一种硬朗的感觉。方方正正的造型，棱角分明，充满了力量感。车尾的备胎设计得非常贴心，不仅增加了越野性，还能解决轮胎扎破的问题。
内饰：真皮座椅，无论什么时候坐进去，都会给人一种高级的感觉。座椅完全符合人体的曲线，驾驶起来非常的舒服，长途跋涉也不会感觉到疲惫。车内的用料也很讲究，刚拿在手里，一点异味都没有；中控台材质包裹，手感极佳。整体设计简洁明快，符合 SUV的定位。
空间：上一次去越野的时候，我们去了一个比较原始的地方，那里还没有完全开发，接待能力也不强，所以我就在车上休息了。我对牧马人的空间表现非常满意，后排座椅宽敞，我躺在上面一点都不觉得憋屈。车里有很多储物格，方便存放一些小东西。
配置：大家都知道，物美价廉。毕竟这辆越野车，外形、用料、保值率都很高，售后服务也很好，经常关注车主的反馈，还会举办一些越野活动，让用户体验到越野车的乐趣。
动力：越野车想要玩的开心，就必须要有足够的动力。我开了半年多的车，上过高速，上过过山路，上过泥坑。给人一种无穷无尽的动力和强大的推背感。在山道上开得如履平地。爬坡的时候，动力十足，弯弯曲曲的水泥路，完全可以随心所欲的驾驶。
越野：
虽然车身很大，但是我在狭窄的巷子里开得很随意，很灵活。操纵杆操作简单，稳定性极佳。电子液压方向盘，可以准确的反馈出路面的情况，如果是双手握着方向盘，根本不需要转动方向盘。那一次，我们在下雨天的时候，我开着低速四驱，掉进了大洼地里，这辆车的脱困能力很强！
油耗：牧马人的油耗还在可以接受的范围内，毕竟这辆车的性能和普通的汽车有很大的不同，如果失去了越野的动力，那就无法享受到越野带来的自信与刺激。
舒适：越野车坐的很高，视野也很好，再加上前排座椅的加热功能，给人一种很舒服的感觉。除此之外，空调的制热效果也非常不错，而且温度分区控制功能也非常人性化。牧马人的隔音效果不是很好，特别是在加速的时候，更是震耳欲聋。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格46.64万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程6328公里
综合评分
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优点：牧马人的综合表现，非常的平衡，不仅外观霸气，越野风格也很强，动力也很好，尤其是越野能力。我的驾驶风格还是比较暴躁的，这样都没感觉到动力跟不上节奏，很厉害；而且坐在车里，视野开阔，视野开阔，视野开阔，视野开阔，不管是在高速上，还是在野外，都能让人有安全感。
缺点：我买车的时候，看到了轴距3008，本以为空间会很大，但实际使用起来，却没有想象中的那么大，一家人出行，空间还是绰绰有余的，就是后备箱的空间一般，放个孩子的自行车都没问题，但如果是长途旅行，我担心后备箱里的东西不够。
外观：七孔式前脸格栅，给人一种大气的感觉；两侧的圆形车灯，配合着方正的车头，给人一种霸气的感觉。车身的线条充满了力量感，再加上宽大的轮胎，给人一种阳刚之气。
内饰：内饰设计简洁大气，没有过多花哨的设计，与硬朗的外观相得益彰；奢华的风格，不代表着粗糙的内饰，做工精细，缝线均匀，真皮座椅，豪华到了极点。
空间：牧马人的内部空间很大，空间也很大，一家人坐在里面也不会觉得憋屈。后排的杯架是隐藏式设计，使用时按下开关就会自动弹出，既美观又人性化。
配置：牧马人的各项性能都很出色，不仅外观硬朗，动力强劲，内饰用料丰富，驾驶起来非常轻松，如果你想和朋友们出去玩的话，可以开着自己最爱的牧马人，翻山越岭，挑战极限。自从有了自己的爱车牧马人之后，我的信心就更足了。
动力：他的爱车牧马人重近两吨，但是动力十足。平时在城市里，我都不会开越野车，所以加速的时候，速度很快，动力输出也很快，我一直担心，一不小心就会超速。
越野：
底盘稳定性出色，通过性能好，离地空间大，不用担心摩擦底盘；虽然车身很长，但是转弯和转弯都很灵活，刹车是线性的，在激烈的驾驶中，也有很强的自信心。
油耗：油耗还在可以接受的范围内，市区有13辆车，高速上有10辆车，这么重的车，油耗应该不会太高。
舒适：行驶在坑坑洼洼的路面上，非常的平稳，颠簸的处理非常的柔和，座椅的填充物也非常的柔软，坐在上面没有任何的凹陷感，整体的承受力和包裹性都是一流的。
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购买时间2021年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.74万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：新车的内饰确实有了很大的提升，屏幕上有倒车影像，有雷达，方向盘有加热功能，手机还能投屏，方向盘也变得更精致了，不像以前那种坐在卡车里的感觉。
缺点：屏幕比较小，既然有屏幕，为什么就不能跟罗宾汉一样大呢？
外观：他的体型很大，前杠很突出，侧面的轮眉让他看起来很硬朗，红色的牧马人看起来很有张力。
内饰：可惜的是，中控台没有罗宾汉那么大，功能还是实体按键，我很喜欢，因为在阳光下不会留下指纹。实体按键还有触摸操作的好处
空间：牧马人的体积不算小，但前杠和引擎舱占了很大一部分，车内空间相对较小，前排倒是没什么问题，高度和宽度都能找到合适的位置，后备箱的空间相对来说还算不错，宽度和长度都比同尺寸的 SUV要小一些。前排的储物空间可以选择手机支架和扩展储物格来放置零散物品。
配置：性价比不应该考虑，它是一款娱乐型的车，它的作用是扩大自己的生活半径，让自己走得更远。
动力：动力跟一些主流2.0T车型不相上下，不再是那种软柿子，红绿灯起步都不会落下哈哈哈。在2500转的时候，涡轮开始介入了，确实有很强的推背感。
越野：
操控方面，因为动力不错，方向盘也不沉，所以上手很快，过弯的时候悬架比较硬，所以并没有出现太大的侧倾，前半段稍微有点空位，再踩油门。
油耗：油耗我上班早出门早路况好，下班会赶上晚高峰市区堵车，综合路况油耗下来12个油吧，也算是在磨合期内比较正常。
舒适：冬天有方向盘加热和座椅加热这两种配置在北方早上太幸福了，其实座椅加热还行但是方向盘加热能把幸福感提升好几个档次。座椅不是很硬，皮质和海绵都比较软，音响也不是阿尔派，音质也没太大变化。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格46.59万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程9700公里
综合评分
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优点：牧马人的外观不用多说，回头率也是杠杠的，爱到骨子里！？???？
缺点：最让他郁闷的是，这辆车的做工实在是太粗糙了，里面的塑料件看起来就像是粘在了一起一样，因为车顶和车门上的胶条太多了，冬天的时候会发出奇怪的声响，但是习惯了就好了，老婆总是说，五十万就像是买了一台拖拉机一样，没有奔驰，没有宝马，没有豪华，没有豪华，除了内饰做工之外，真的找不出什么毛病来!!!!？????？
外观：大部分人买这辆车，都是冲着这辆车的外观来的，前后左右看起来都很完美，这辆牧马人的外观实在是太吸引人了。？?????？
内饰：语音控制很方便，不需要双手，可以通过蓝牙连接到方向盘上的语音功能，打电话什么的只需要说一句话就可以了，而不需要在开车的时候翻找手机号码。
空间：这辆车看起来挺大的，但是空间不大，如果把座椅放上去的话，后备箱里的东西也会很多。
配置：牧马人绝对是一款50左右的硬派越野车，性价比还算可以接受！？???？
动力：动力很足，比老款的自吸动力要强得多，只要给油，推背感就很强！
越野：
方向盘有些松动，不过习惯了也就习惯了，不习惯就是不习惯。
油耗：2.0发动机的油耗很高，在市区大概15个油左右，开高速或者走高架路都比较顺畅，油耗在11-12个左右。
舒适：车子的水温上升的很快，不像以前的车子跑一公里都跑不动，发动车子出了地下室，到了大路上，水温很快就上来了。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.04万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最满意的就是牧马人的外观，金属的车漆在阳光的照耀下显得很有质感，车盖上的线条比老款的要有力量， LED大灯，光源很大，看起来很有精神，另外舒适性的配置上增加了方向盘加热，在冬天这个配置真的太实用了。
缺点：座椅没有通风，夏天车顶会晒干，座椅没有通风是一件遗憾的事情。
外观：超酷超酷~特别喜欢女生开着特别吸引人眼球，哈哈哈哈
内饰：内饰跟上了时代的步伐，液晶显示屏和车技系统都有了，按键手感也比以前好了不少。
空间：身高一米七一，体重六十公斤，坐起来很舒服，刚好够上下车，空间也足够，带行李箱出差也没问题。
配置：性价比不用多说，只要你喜欢就行。有些东西，还是要靠自己的感觉来的。
动力：这么经典的车，动力肯定是无与伦比的，视野也是极好的。
越野：
操控方面，跟 SUV和轿车还是有很大区别的，方向感还是有的，不过这也是正常的，毕竟这辆车的操控，还是要在野外。
油耗：美国车的油耗就是这个样子，市区油耗是12，和其他车主聊了一下，除了磨合后大概有11个，高速8个。
舒适：舒适性从结构上来说，前后硬桥车悬挂还是比较硬的，但是座椅我感觉非常舒适，加热和方向盘加热。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 徐州
裸车价格46.49万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：姿势很好！视野很好！通过率高！安全！满意的2.0T调校！新 JL在内饰和用料上，比老款 JK强了太多太多，完全不在一个档次上。中控台都是真皮包裹的，还有屏幕！COSPLAY也很方便！操作简单！座椅加热对于北方车主来说真是太好了！后备箱的空间也非常的大！再加上这辆车给你的感觉就像是机械装甲一样，驾驶起来感觉非常好！就像是操控着一个机械战士！让人浮想联翩！说白了，它的驾驶质感非常好！会让人产生强烈的驾驶欲望！
缺点：奇怪的声音！整辆车基本上都能听到笼式防滚架发出的轻微“吱吱扭扭”声。尤其是在泥泞的小路上，那声音简直像是一支曲艺团！不过，他还是很享受的！你开别的车都感觉不到！呵呵！然后是座椅，虽然 JL贴心的包上了真皮，包裹感更强，但是，很硬！硬不硬！就是硬！男子汉大丈夫，就该硬气！呵呵！不过，对于喜欢在车里晒太阳的我来说，这可不是什么好事儿啊！再也找不出任何一个姿势，能够给人一种“舒适”的感觉！好“板儿”！到处都是！
外观：外观就更不用说了！文艺复兴！泥人和姑娘！诗与远方！
内饰：里面的空间比 JK要大得多！真是太好了！材料更好！做工也好了很多！
空间：☆空间设计亮点：方方正正！好大的空间！行李、工具、露营帐篷，应有尽有！
配置：性价比有什么用？跟谁比？还有坦克？还是一匹烈马？各有千秋！买什么就买什么。
动力：高速行驶：动力十足！2.0T的调教让我非常满意！速度极快！
越野：
简单的操控！虽然转向有些笨拙，但是还是相当精准的！
油耗：油耗还能接受！刚开始买22个油有点迷糊，后来开了一段时间现在才16油！继续下降。
舒适：嗯？舒适度？这特么也太舒服了吧！非常的坚硬！很硬！到处都是硬邦邦的！
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格48.44万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程21573公里
综合评分
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优点：牧马人是很多男人梦寐以求的越野车，方方正正，看起来很有力量感，底盘比一般的 SUV要高很多，再加上两侧闪亮的 LED大灯，给人一种硬朗的感觉。外观硬朗，越野能力强，动力强劲，平时上班的时候，都是在公司上班，偶尔去饭店吃个饭，也不会有太大的动力，只有跟朋友出去玩，或者自驾游的时候，才会有时间玩一玩，这对牧马人来说，实在是太可惜了。
缺点：车窗上的隔音玻璃并不多，所以隔音效果并不好，尤其是在外面畅游的时候，车速越来越快，噪音也越来越大。
外观：这辆车的外观，是那种方正的风格，线条刚硬，看起来很有力量，走在大街上，就像是一群鹤立鸡群一样，非常的显眼，非常的吸引人。
内饰：牧马人外表粗犷，内饰精致，做工精细。中控台上，有更多的物理按键，这种设计，会让人更加的享受驾驶乐趣。
空间：这辆车的定位是越野车，所以空间并不是很大，平时我都是一个人用的，而且，这辆车的空间并不是很大，而且，我平时都是一个人开着车，所以空间并不是很大。后备箱的空间，足够我跟朋友开越野车了，侧门和尾门都很方便。
配置：虽然我是做软件的，手头上也有点钱，但因为没有打折活动，所以我还是有点不开心。不过买这辆车，主要是为了让越野车更舒服一些，其他的小问题就不成问题了。另外，在实际驾驶过程中，它那硬朗的外观，强劲的动能，以及驾驶乐趣，我从来没有后悔买过这辆车。
动力：车身重了一点，但是发动机是2.0升的，马力很大，所以在越野的时候，动力十足。这样的动力，在城市里开，完全是绰绰有余，尤其是在红绿灯的时候，更是一点面子都不给，遥遥领先，眨眼间，就将对方甩在了身后。
越野：
真皮方向盘轻盈，驾驶座视野开阔，驾驶起来轻松；特别是在转弯的时候，转弯半径刚刚好，看起来也不会太笨重。这辆车底盘很高，通过性能也很好，尤其是跟朋友一起越野的时候，可以很轻松的通过路况，下雨天也不会打滑，轮胎的抓地力很强。
油耗：油耗为13，这样的油耗表现，我并没有太过在意，买车主要是为了越野性能，体验一下越野带来的刺激，而且不同路面的油耗也会有不同。
舒适：真皮座椅的填充物恰到好处，即便是颠簸，坐在柔软的座椅上，也能缓冲大部分的震动。前排座椅的加热功能，在冬天特别实用，坐在真皮座椅上，感觉不到冰凉，暖洋洋的。车内的音质也非常好，特别是在市区行驶，噪音不大，上下班的时候听音乐，可以缓解交通堵塞的感觉。上了高速之后，这里的噪音越来越大，音乐声和风声混合在一起，变得嘈杂起来。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格46.24万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：性能：我一直坚信有两类硬派越野车：牧马人和其他。牧马人是越野爱好者和云游爱好者的杰作，它充满了原始的机械感，充满了工业的美感。倔强的车身，266匹马力，400牛·米的峰值扭矩，8速手自一体变速箱，撒哈拉4门版虽然没有差速锁，却能从容应对各种复杂路况。
缺点：2.0T排量：作为一名古典主义越野爱好者，我对曾经的大排量自吸深深的眷恋着（最早的版本是4.7 L，最早的版本是3.6 L，这款牧马人显然是在向政策妥协。
外观：这辆车的外形霸气，简直就像是一辆越野车，一辆价值不到五十万的车，开出去比兰博基尼还牛逼。
内饰：内饰跟前几代相比，已经有了很大的提升。不再是黑色的硬质塑料，而是大量的皮革材质，柔软的触感，还有中控台上的各种实体按键。
空间：我买了一辆沙哈啦四门，后备箱的空间很大，可以容纳更多的东西，驾驶舱和视野都很好，但是后排的空间和膝盖空间就不太理想了。另外，车顶是可以拆卸的，越野车瞬间变成了敞篷，不过这玩意儿有多拉风，谁不知道？
配置：在同类车型中，牧马人的性价比很高。
动力：虽然不是他最喜欢的大排量自然吸气发动机，但是平心而论，2.0T的动力还是很不错的，无论是起步、超车、加速、越野能力，都是出类拔萃的。
越野：
车身虽然笨重，但是转向灵活，没有明显的刹车和方向盘。
油耗：目前买车10个月的平均油耗在14 L左右，不算低，但前提是我每周都要去郊外买车。
舒适：虽然我觉得舒适度这个词有点侮辱硬派越野车，但这也是没办法的事情，品牌总要有人买单，这一代牧马人的座椅舒适性、柔软度、低速风噪、电子设备（座椅加热等等）都非常出色。
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.84万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3161公里
综合评分
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优点：我也是刚买的车，而且在买车之前也没怎么在网上了解过它，所以对它的整体感觉还停留在表面阶段。我第一眼看到这辆车的时候，就喜欢上了它，方正的前脸，棱角分明，给人一种征服天下的感觉，让人热血沸腾。牧马人的发动机和变速箱配合得很好，特别是在高速行驶的时候，推背感非常的强烈，可以点燃我对速度的热情，120不费吹灰之力，超车更是轻而易举，不用担心朋友们出去玩，牧马人永远不会垫底，永远是领头羊。
缺点：刚买车的时候，还处于蜜月期，所以也没发现什么明显的问题。但也有一个小问题，那就是左脚在驾驶时，没有高处，总有一种空落落的感觉。
外观：我觉得这辆车在同级别的车里，是最运动的，前脸和尾部都有 LED灯。轮网采用了运动型设计，给人一种运动感和高级感的感觉。
内饰：内饰的设计和外观相得益彰，给人一种置身于运动赛车的感觉，让人热血沸腾，迫不及待的想要踩下刹车，感受一下速度和激情。内饰用料也是相当不错的。
空间：车里的空间足够普通家庭使用了。我一米八六的身高，坐在驾驶座上一点问题都没有，而且还能自由活动。后排空间还算宽敞，平时一家人出行都方便，后备箱也很大，买车回来的时候顺便逛了一趟超市，空间还算充裕。
配置：光是外观、内部设计、动力系统，就足以让任何一辆越野车迷上它，再加上名爵在市场上的合理定价，性价比非常高。虽然我现在买车时没有打折，但是对于这样一辆更有诚意的车来说，我觉得物有所值。
动力：动力还算不错，2.0的涡轮增压发动机还行。我经常在城市里跑，动力很足。深踩油门，超车就容易了。还行！
越野：
这辆车的辅助功能很多，操作起来也轻松了不少，这辆车还是挺智能的，大大的提高了驾驶的舒适性，底盘调教的很好，过滤效果也很好，即使是在晚上，视野也很好。牧马人的操控有些生疏，这是因为穿越的安全考虑，第一次驾驶还有些不习惯，但第二次驾驶的时候，已经习惯了。
油耗：我刚买车没多久，而且大部分道路都是拥堵的，所以油耗并不高。一直以来，我都觉得运动版的油耗会比较高，毕竟我之前的风云2差不多有八升油。不过现在的车更注重省油了，目前我这辆车的综合油耗是12升，以我现在的情况来看，已经很不错了。
舒适：舒适性方面有三个可调节的座椅加热，还有贴心的方向盘加热功能，五分钟后明显感觉到整个座椅都热起来了，座椅比较宽大，适合我这样的胖子坐在里面，座椅的填充物做的非常好，坐上去软硬适中，而且造型也不错，可以很好的包裹性。唯一让他不满意的，就是他的左脚没有拖鞋。
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