傲虎
2013款 2.5i 豪华导航版

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傲虎 2013款 2.5i 豪华导航版
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 30.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于1%
内饰
4.50
持平-
空间
4.75
持平-
配置
4.38
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
低于12%
越野
4.38
高于3%
油耗
3.80
低于8%
舒适
4.50
持平-

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

傲虎车主点评(464条)
购买时间2013年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格30.78万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,全时四驱很棒的配置,尤其适合我们这里,冬季四驱很管用的
缺点:车漆太软,出去游玩硬点的草都会画出印记,车漆太软了。不知道是封釉以后会不会好点,还是镀膜好点,大家给点意见。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:外形看着不太大,但是里面确实大。比较才知道,比Q5、GLK300、酷威、锐界都宽敞。
动力:因为以前开过最大排量的车才是2.3的,所以2.5的傲虎对于我来讲,动力足够用了。起步提速我感觉都挺快的,尤其是时速到了60以后的加速可以说是随心所欲。因为是新车,最快开到140,感觉如果再踩油门,还有不少提速余地。
越野: 拨挡片很好使,尤其是超车时有赛车的感觉,就是夏天用时间长了仪表盘警示灯会亮,不知道是不是操作有误还是什么原因。整体操控很稳,没有带T的那么猛,不过只要舍得给油还是有惊喜的。
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,后面座椅放倒可以睡一家人。不过话又说回来,通常都有些热,只有凉快天气才可享用。
缺点:顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:空间够大,后排座三个成年人很轻松,而且后排座椅可以向后调整,靠着非常舒服。后背承载能力也很强大,出去游玩我一个车就装下了。
动力:因为以前开过最大排量的车才是2.3的,所以2.5的傲虎对于我来讲,动力足够用了。起步提速我感觉都挺快的,尤其是时速到了60以后的加速可以说是随心所欲。因为是新车,最快开到140,感觉如果再踩油门,还有不少提速余地。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 肇庆
裸车价格29.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,后面座椅放倒可以睡一家人。不过话又说回来,通常都有些热,只有凉快天气才可享用。
缺点:车漆太软,出去游玩硬点的草都会画出印记,车漆太软了。不知道是封釉以后会不会好点,还是镀膜好点,大家给点意见。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:无论是乘坐空间还是后备箱空间,都足够大。满足我的家庭一切用车情况。有时候还惦记着那么大的后备箱不装东西空跑有点儿可惜了。
动力:因为以前开过最大排量的车才是2.3的,所以2.5的傲虎对于我来讲,动力足够用了。起步提速我感觉都挺快的,尤其是时速到了60以后的加速可以说是随心所欲。因为是新车,最快开到140,感觉如果再踩油门,还有不少提速余地。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗及操控性能
缺点:顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:空间够大,后排座三个成年人很轻松,而且后排座椅可以向后调整,靠着非常舒服。后背承载能力也很强大,出去游玩我一个车就装下了。
动力:因为以前开过最大排量的车才是2.3的,所以2.5的傲虎对于我来讲,动力足够用了。起步提速我感觉都挺快的,尤其是时速到了60以后的加速可以说是随心所欲。因为是新车,最快开到140,感觉如果再踩油门,还有不少提速余地。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 江门
裸车价格30.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程15278公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:2013款傲虎增加了黑色包围和行李架,进一步突出其跨界风格,其213mm的最小离地间隙则足以证明它是辆名副其实的跨界车型。
缺点:顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:还比较满意,真皮座椅。不过我选的是黑色的太容易脏了。
空间:很宽敞,同级别车很难找到与之相抗衡的空间,后备箱空间够大。
动力:因为以前开过最大排量的车才是2.3的,所以2.5的傲虎对于我来讲,动力足够用了。起步提速我感觉都挺快的,尤其是时速到了60以后的加速可以说是随心所欲。因为是新车,最快开到140,感觉如果再踩油门,还有不少提速余地。
越野: 拨挡片很好使,尤其是超车时有赛车的感觉,就是夏天用时间长了仪表盘警示灯会亮,不知道是不是操作有误还是什么原因。整体操控很稳,没有带T的那么猛,不过只要舍得给油还是有惊喜的。
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:舒适性很不错,家里老人、孩子坐的都很满意。而且上下车都很方便。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点河南 平顶山
裸车价格31.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程65892公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,后面座椅放倒可以睡一家人。不过话又说回来,通常都有些热,只有凉快天气才可享用。
缺点:没有配备倒车雷达,漆太薄,车身太轻。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:空间够大,后排座三个成年人很轻松,而且后排座椅可以向后调整,靠着非常舒服。后背承载能力也很强大,出去游玩我一个车就装下了。
动力:2.5升水平对置四缸发动机采用了可变气门升程和正时系统,与之搭配的是新的Lineartronic CVT无级变速箱,确保驾驶平顺性的同时,也提供了更好的燃油经济性。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前平均油耗10个左右,但是因为本人开车习惯的原因已经很满意了。因为总不想前边有车,呵呵
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格30.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,全时四驱很棒的配置,尤其适合我们这里,冬季四驱很管用的
缺点:有些松垮、漆面薄,由于长时间斜着停车,左高右底,前面车板缝隙都有些不对称。
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:无论是乘坐空间还是后备箱空间,都足够大。满足我的家庭一切用车情况。有时候还惦记着那么大的后备箱不装东西空跑有点儿可惜了。
动力:还行,偶尔才会有点窜的感觉。通常起步时还是有些温柔,推背感需要狠踩油门,舍得加油,上坡满载没问题。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格29.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
缺点:内饰不是很讲究,电动座椅记忆功能设计不够全面,熄火后不能让座椅归零位
外观:神气、大气、霸气!
内饰:总体满意,对得起日系车。但是顶棚与前挡风玻璃交界处。收边都没有,直接剪裁的,毛边都还在。我感觉跟车价格及日系车精致的做工不相符。还好不仔细看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空间:空间够大,后排座三个成年人很轻松,而且后排座椅可以向后调整,靠着非常舒服。后背承载能力也很强大,出去游玩我一个车就装下了。
动力:2.5升水平对置四缸发动机采用了可变气门升程和正时系统,与之搭配的是新的Lineartronic CVT无级变速箱,确保驾驶平顺性的同时,也提供了更好的燃油经济性。
越野: 我感觉在操控这一栏谈斯巴鲁的操控有点儿浪费键盘了,对于操控,无需多说!
油耗:目前1100公里,平均油耗10.2.这其中包含100公里高速跟1000公里市区,这个油耗真的让我挺惊讶的。
舒适:全车真皮座椅,软硬适中,长途短途都很舒服。前排座椅多项电动调节与电加热,再加上包裹性很好的整体,非常舒适。自动空调很好用,自动调整风量大小。不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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