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柯迪亚克 2021款 TSI330 7座两驱豪华优享版
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格20.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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优点：我订这辆车已经等了半个月了，我订灰色的店里没有这种颜色。我以为灰色的车身颜色不容易上灰，也不容易脏（我以前的车是白色和银色）我想象的很美好，原来是一样的容易脏，但是比我原来的两种颜色都不脏是真的，这辆车开起来很适合新手驾驶，方向盘很好开，没有虚位，该有的功能一应俱全，整体看起来很有力量感，没有那种臃肿臃肿的感觉。我特别喜欢这辆车的前脸，现在很多车的前脸都是花里胡哨的，但是我更喜欢这种干净利落的造型！正常情况下，市里的汽油应该在8.5个左右，一般不会超过9个。
缺点：虽然我的车是 LED大灯，但我怎么觉得不是很亮呢？还有电动尾门的问题，如果有时间的话，我只能在店里安装一下了。说实话，我宁愿不要全景天窗，也不想要电动尾门。
外观：车身线条很强看起来很有力量感不喜欢那种臃肿的外形外观只能说我喜欢这种类型应为每个人的审美观不同！
内饰：内饰不夸张，中规中矩，实用性强，没用的功能少了一个！
空间：驾驶室和第二排都没问题，第三排是给孩子们逢年过节用的！
配置：如果是斯柯达品牌的科迪亚克，肯定会买一只灰色的熊吧？保养话车还没到保养期就不知道怎么保养了.
动力：上坡动力：去地下室的话，根本不需要 S档那种陡峭的山路。
越野：
方向盘没有虚位，底盘稳定，转弯也不颠簸，刹车比江淮和骐达都要好！自动泊车功能我还没用过呢，带回来一个月还没学会怎么用呢，这车开起来还挺容易上手的！
油耗：油耗不会超过九个油，开空调的话可以加1.5个油，这辆车的油耗最大的一个特点就是起步时动不动就是35-40，油耗高得吓人，高速油耗应该不会超过7个油，我为什么这么肯定呢应为我跑外环高架的时候油耗平均在7.5左右，这样的油耗让我很满意！
舒适：这辆车的驾驶感和乘坐舒适性都很好，刚拿回来的时候并没有什么味道，这一点很好，也很重要，应该是有孩子了！空调的制冷效果很好！
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格21.19万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
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优点：最让人满意的是空间和价格，合资车配上大灰熊的配置，性价比还是很高的，比探岳要好很多，动力也很足，储物空间也很实用，主要是两个座位。
缺点：油耗不是最让人不满意的，但确实比我预想的要高一些，我见过有人开六点几的，但我从来没开过九点。
外观：在实用车型中，这只大灰熊的颜值还是很高的，尤其是合资车，更是如此。
内饰：今年新款内饰舒适，建议买新车，老款内饰有点老，不过实用，储物空间也不少。
空间：整体空间还算不错，储物空间也不小，副驾驶位置也有一个比较特殊的储物空间，第三排虽然是7座 SUV的通病，但也算小了，二排和后备箱的空间还算不错，可以在外面玩。
配置：大众的小弟，性价比比大众要高得多，而且价格也差不多，所以才会有一句话说的好，只有懂大众的人，才会买斯柯达。
动力：起步还算顺利，如果愿意踩油门的话，感觉还不错，至少比探岳要舒服得多。
越野：
方向盘很轻，方向盘也很稳，底盘很结实，但有点紧，悬架软一点就舒服了，隔音效果还不错。
油耗：有7条高速，平时都是9点左右，堵车的时候，11号和12号都会开一次。
舒适：座椅很舒服，隔音效果好的话会有风吹，需要加强，座椅包裹不错，角度也很好。
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购买时间2021年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.04万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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优点：尤其是后备箱，感觉能装下冰柜那么大，载东西不费吹灰之力，后期加速还算不错，可能以前开家里的老爷车动力不够，现在超车变道很有信心，一脚油门解决不了的问题， S挡再来一脚！我对大熊的配置很满意，除了液晶仪表盘，座椅加热，电动后备箱，比4S店里的要好太多了。最让我惊喜的是，经过几家店的对比，我发现19寸轮毂除了轮毂样式的变化外，19寸的轮胎是CSC5马牌轮胎，18寸的轮毂是韩泰的，这套轮胎的价格比韩泰贵了五百块！一定要占到便宜！虽然19寸轮胎可能会比18寸轮胎贵一些，但也不是很在意，必须是19寸的马牌轮胎！最重要的是钱，比途观要便宜四五万，我知道途观是上汽的，但是品牌知名度更高，内饰更好。父母辛辛苦苦赚来的钱，根本支撑不住，只能慢慢攒钱，总之，这个价格买下斯柯达柯迪亚克，我很满意!!!
缺点：最不满意的当然是颗粒捕捉器了，二十一台 DPL2.0330发动机，和迈腾、探岳、途观一样，功率都很低，除了迈腾，其他三款发动机都被堵住了，可能是柯迪亚克的销量不高，所以我每天上下班都有两次，大概在长春25公里左右。2000公里堵车一次发现油耗超过三十，没动力滑行都有问题，研究了几次手动挡3000转实在是太伤车了，干脆换个 S档加速，下次重新启动就行了。尤其是天气变化的时候，想堵就堵，哎，我不能对它太温柔了……我选的是七座的车，是因为我家人多，不是4S就是7座，要么就是别的颜色，我老婆也出了力，就是要白色！我能怎么办？Happy Wife, Happy life！开回家的时候才发现，七座车虽然可以前后移动，但是后排空间还是比不上五座！这是一种很难受的感觉，后排坐人的机会很少，而且五座的后排座椅和后备箱中间还有一个七座的座位，没有一个可以直接躺下的座位，另外两个座位太小了，小女孩和十岁以下的孩子都可以坐一会，坐起来也不会太憋屈，腿跟小板凳似的，斯柯达作为全球品牌，还是值得信赖的。柯迪亚克最遗憾的就是内饰，我不知道国外的内饰怎么样，门板、中控台的塑料、发罩的隔音棉我都看不见了，这些东西花不了多少钱，但坐在车里就能感受到斯柯达的寒酸…买完大熊后，我开始担心售后问题了，希望斯柯达能大卖，长春市只剩下两家斯柯达了，照这样下去，我们只能去沈阳保养了。总之，这件大衣绝对是性价比最高的。
外观：外观必须百分之百的喜欢，我喜欢它的大气。
内饰：内饰不是很粗糙，而是太廉价了。如果再加两块格子皮，那就是一万块了。
空间：前排的空间很大，视野也很好。
配置：这个价格对斯柯达来说绝对是物美价廉的，几次保养下来，足够他使用三年了。
动力：后半段动力还行，但这么大的车，起步肯定不会太快，超车的速度也很快。
越野：
操控还行吧，以前没自己的车刹车偏软，只能说熊开动多了人车合一
油耗：堵车就11条普通高速9条高速7条吧
舒适：原厂轮胎噪音不大，国产雪地胎噪音不小
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购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.24万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5570公里
综合评分
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优点：宽敞的空间，灵活的操控，侧面的轮廓特别有个性， MOS3.0的发动机操作系统非常实用，后视镜自动下翻加热调节功能好用，座椅车皮真皮带加热和调节记忆功能前后座起来宽敞舒服，马牌轮胎加19寸轮毂加电尾，动力三代EA888和DQ381变速器相比同配置大众车型和同配置的其它车型价格非常公道，顶部有全景大天窗达65寸，底部做工密封性比较好。
缺点：为了配合 GPF颗粒捕捉器，需要配备VW50800认证的0W-20型机油， LED灯亮度要低一些。
外观：线条，轮廓个人非常满意，从概念车出来就非常喜欢。
内饰：内饰不错，真皮座椅、全景天窗、氛围灯、前后三排空调调节功能、后排座椅可独立倒车、7座第二排可调节角度。
空间：第二排的空间很好，一般五口人住四个人都不会觉得拥挤，三个人住四个人也很合适。
配置：同样的配置，德系的性价比很高，日系的性价比也很高，但是国产的配置就很一般了。
动力：EA888低功率第三代是全新设计，DQ381弥补了DQ380的缺点，目前也被用于顶配车型。
越野：
方向盘轻松无虚位，老少皆宜，油门和刹车踏板设计防止误踩，前挡玻璃和实际速度感觉比较一致，不会减速太厉害或者超速。
油耗：现在 App里能查到实际油耗，跟实际情况基本一致，没有虚标。新车的前5000公里基本上都是长途跋涉，平均油耗为7.1升100公里。
舒适：前五个座位比较宽敞，后面两个座位比较适合十岁以下的孩子，放下来后两排长1.88米，宽一米，铺床都不错，真皮座椅，驾驶座有很好的包裹性，方向盘可以上下调节。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格20.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：一辆中型德系 SUV，不到二十万的价格，怎么可能不满意？
缺点：斯柯达在某些方面确实差强人意：
外观：中规中矩，车灯勉强够用，就是没有前雾灯，感觉怪怪的！不过，我已经解决了！
内饰：除了仪表台比较软之外，其他都很硬，看起来就像是一辆十万左右的大众车！
空间：柯迪亚克的空间很大，开到第三排，调整一下，七个成年人都不成问题！而且后面还有一个行李箱！
配置：物有所值！这么说吧，我还真没见过其他的7座 SUV呢！
动力：不得不说，330的发动机配上7速湿式 DSG，根本不算什么动力，尤其是一辆接近170公斤的大车，我感觉这辆车还不如我的宝来呢！（宝来1.4T+7速干式 DSG，换了一辆越野车，开起来就不一样了！
越野：
MQB平台、前麦弗逊、后多连杆，不过如此！肯定比我以前的板车要好，当然，价格也不错！
油耗：2.0T确实不是什么省油的车，而且我发现了一件奇怪的事情，那就是这辆车的空载速度特别快，而且时间还长！我想应该是颗粒捕集器的原因，为了加热废气，避免堵塞捕集器。
舒适：毕竟车太大了，舒适度还是不错的！前排座位太小了，我太胖了，屁股太小了！
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：宽敞的空间，开阔的视野，宽敞的后备箱和储物空间。和我之前开的途安手动挡比起来，简直就是全方位的提升。
缺点：目前的油耗比预计的要高一些，希望磨合期一过，首保就能降下来。另外，启停的反应也太快了，有时候等车还没完全停稳，发动机就停了下来，油是省了，但火花塞和电瓶就不好说了。
外观：外观嘛，大家都有自己的看法，除了斯柯达家族的前脸之外，其他的都还不错。
内饰：整体感觉比较便宜，视觉和触觉都很便宜，塑料件还是太多了
空间：7座车，5座场景，后备箱很大，可以放四个羽毛球拍、乒乓球拍等运动用品。
配置：现在感觉物美价廉，只要油耗降下来，我就心满意足了。
动力：2.0 t，功率低，动力感觉刚刚好。毕竟这辆车的重量超过了两吨。
越野：
在城市里开车，在高速上行驶的时候，稳定性一般，至少我没有太大的信心。
油耗：城市道路下班，双休日去郊区，磨合期油耗不到13，比预计的要高。
舒适：坐在车里很舒服，开车也很舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格20.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1210公里
综合评分
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优点：优点是空间很大，7座使用灵活，储物空间丰富，后备箱垂直高度虽然没有5座的高，但是很平整，盖子下面储物空间丰富，放倒所有座椅后也是一个纯平的空间，做个车床不需要任何垫高的东西。
缺点：缺点是低速共振明显，特别是驾驶座位置很明显感受到共振，嗡嗡嗡的。还有低速档位换挡顿挫，在2档上下换挡的时候特别明显。
外观：外观比较符合我的审美，车头延续了家族式的设计风格，整个车身看着很修长，不是很臃肿，虽然相对来说比较大，但是没有笨重的感觉。
内饰：内饰中控台用是大多是软性包裹，风格还是我比较喜欢的，但可能是成本问题，用的塑料成分也比较多，座椅虽然是皮的，但是真的做工太差。
空间：空间可以说是绰绰有余，全家出行都没有问题，不管是腿部空间还是头部空间都很充裕，小孩在面站起来投也不会顶到上面。而且车内空间非常灵活，后排放倒后可以变成一个空间很大的后备箱。
配置：配置豪华上档次，前后驻车雷达都还挺灵敏，倒车影像也很清晰，自动泊车入位识别度一般，前排座椅电动调节和加热功能，中控触屏用起来还不错。
动力：动力表现还不错，2.0低功率发动机家用足够，加速过程比较柔和，油门几乎没有踩到低过，都是一点点就够了，降档后再提速一点犹豫都没有，高速上面超车也是稳稳的。
越野：
操控还可以，几种驾驶模式其实差别也不太多。方向盘没有虚位，油门刹车反应灵敏，底盘过滤性挺好的，正常路段都没有很大的颠簸感。
油耗：油耗还行，市区路段油耗8点几，一般都没超过10个，高架路段油耗就在7.5升左右。都还比较理想，日常家用的话还是比较合适的。
舒适：舒适性很好，主驾驶坐着宽敞，第而排座椅可以前后调节，所以舒适性很好，第三排就差点，小孩坐还行，车内噪音一般，80公里左右的时候轮胎的声音还比较明显，高速定速巡航可以很轻松，音响也不错。
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