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晶锐
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.37万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：同级别里晶锐的空间不说最好，也是相当不错的。车上做工也不错，保持了大众的严谨。
缺点：油耗稍大，至少比我家里另一台1.8的老花冠要大，希望是因为磨合期的原因。另外各种简配就不说了，什么发动机上护板、发动机隔音棉、后防撞梁等等。还有那个铁钢圈实在太难看，下次换轮子的时候一起换掉。
外观：外观也是方正的，有时候觉得晶锐看起来很小，仔细看看又觉得车身很长，奇怪的很。
内饰：唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的！！汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了？布的就算了，还是浅色的布，很容易脏有木有！您是图什么呢！
空间：空间不错 我187没有压抑感 乞丐座椅没法高低调节
配置：就一个字，高，实在是高。
动力：因为只有1.4L的动力，起步不是很有力，但发动机的最大扭矩只需3000多转就有了，所以跑起来不觉得什么。城里上下班是很合适的，上高速的话80至90的速度是最省油的，120时还是比较稳的，再往上就不够力了，噪音很大,不够稳扎了。所以高速上最好老老实实走中间，不要去超车道了。
油耗：油耗对于穷人来说，真是说不出的痛。因为乞丐版没有瞬时油耗这一显示项，我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下来应该在8.5个油左右吧。不算多，也不算很少。不能做到买菜逛街毫无压力，也比动辄13-14个油的要好得多，只能节约着开吧。
舒适：看跟什么车比啦，一个档次的车有一个档次的舒适性。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：空间大
缺点：相对于价格，配置还是有点低，11年款的大灯高度，巡航都没有，12年款有了，后视镜加热也配上就好了
外观：有着百年历史的skoda品牌有着历史的沉淀，配上德系造车技术铸就了晶锐“硬更in”的实力外形。晶锐的前脸家族特征明显，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，让晶锐尽显硬朗动感的精致典雅。投射式前大灯似一双炯炯有神的眼睛，上扬的“眉毛”突破了传统的设计风格，使整个前脸高雅而活泼。空腔注蜡一体成型的车门简介大方，车身及车顶的激光焊接又增加了安全性。钢琴烤漆的A柱非常的漂亮大气又增加了高贵感。
内饰：挺满意
空间：空间较满意，后排座位放倒后，后空间的利用率比三厢车更方便一些
动力：六速手自一体的变速器，将发动机的动力输出调节的非常平顺，同级别车中最大扭矩也可以让人在小车中感受起步加速的快感，推背感很足。随心所欲、操控自如的驾驶快感是现在年轻人追逐的目标。同时发动机噪音比较小，这点非常赞。
操控：
操控非常好，都说大众的车操控性好，那是一致公认的比较过家里的日系车，感觉没有晶锐的操控性踏实，转弯指向性也很到位。
油耗：对于1.6手自一体的车8个油个人认为还是比较省油的。省油就是省钱，所以晶锐是“会赚钱的车”。
舒适：舒适性还不错，本人210的体重坐里面感觉还行，座椅非常舒服，至少比一些国产车的座椅舒服。坐过中华的frv，感觉座椅非常的硬，没有支撑感觉。
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购买时间2010年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程33315公里
综合评分
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优点：停车很方便！
缺点：晶锐的噪声控制做的一般，行驶中开后窗会有鸟叫声，听说这是通病，胎噪声也相对较大。
外观：晶锐的外观真是仁者见仁智者见智，有人很喜欢这种平顶小车的风格，有人就觉得很难看。也难怪，平顶不是小轿车的主流。所以小晶在路上容易吸引众人的目光，无论是欣赏还是藐视。特别是喷过顶的双色小晶，极为个性，更能让众人的视线多停留两秒。斯柯达家族的前引擎盖，棱线分明，仿佛有着高高的鼻梁，这点我也非常喜欢。
内饰：内装材质容易弄脏或磨损
空间：一级棒。很满意，很超值。平时能够很轻松的坐4个人，不显拥挤。
动力：我选的是1.4自动，起步有一些肉，但咱又不是比赛，起那么快干嘛。夏天开空调，会有些吃力，但是只要舍得给油，问题也不大，实在感觉不行直接挂S档地板油，也能推背。自动档的车油门稍微有点延迟，容易踩大油，但是自己的车习惯就好了
操控：
非常扎实的驾驶感受，完全德式风格！操控没得说，精准的指向性。开过凯越和GX7，感觉晶锐的操控比它们都好，有浑然一体的感觉。
油耗：路况较好，百公里平均油耗6.51，对于自动挡来说这个成绩应该算不错吧，这点自我感觉良好。节能减排是大潮流，而且油价跌少涨多，经济省油才是王道！
舒适：我购买的是乞丐版晶锐，只有前后调节，没有高配的上下高度调节，乘坐还算舒服，视野开阔正合适，但是个人感觉座位有点偏窄，要是座位能在做宽一点，再有点包裹的感觉就更好了。
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购买时间2009年12月
购买地点山东 济南
裸车价格8.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40010公里
综合评分
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优点：空间好，性价比高
缺点：喇叭按钮不太灵，开始是随便按都很好，后来右上角不行了，到店里看了两次，现在时好时不好，昨天这个位置摁不响，可能今天就行了，怪！
外观：见仁见智，有的人不喜欢。不过我感觉，放到现在看，比起六年前其他车都还算时尚，比如悬浮式的白顶等，新晶锐还没有我的好看呢
内饰：用料全是塑料，对的起这个价格吧这扶手醉了，除了放个胳膊还能干什么，差评。塑料件就塑料吧，为什么接合部位也不接合好，后期好烦的噪音啊。还有就是这个座椅调节，这简直就是反人类的设计，别人都在往前发展，你这是倒退啊，想回归自然原始嘛，放倒个座椅不费个5牛1虎之力还真不行，还有就是放回去的时候，加起来就是九牛二虎了。
空间：不错，闭着眼睛做进去感觉不错，但是我就是觉得小，是不是我想多了，尤其是从去年开始着迷上自驾游以后越发感觉备箱太小！
配置：这个问题是我最满意最先提到的一点，并且小晶处处体现出“对得起它的价位”的良心品质！我的小晶是09款，至于后面新款出现的后防撞梁缺失等问题，我只能说很遗憾。。。
动力：1.4发动机实在是不够用，起步咆哮声很响，但是看下仪表，速度提起来真的很慢，而且超车急加速表现也一般。
操控：
操控很清晰不跑偏，方向盘稍沉！
油耗：：3万公里跑下来，基本一半市内，一半国道、高速等长途，综合油耗7.4，比较满意。
舒适：只能说一般了，如果噪音小点的话那就太好了，但是总体来说还是不错啦。
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购买时间2009年04月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.70万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
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优点：皮实，操控灵活指向明确。
缺点：舒适性比较不如人意，隔声什么的不太理想！
外观：即使买车4年了，依然抢眼！2008款1.6L手动晶享版激光蓝，选装了白顶、天窗、定速巡航、真皮座椅！刚买那会被警察的车追上问我多少钱买的！
内饰：内饰做工比较令人满意，最满意的是真皮三幅方向盘，手感很棒，一直都没加过把套，只不过全车的硬塑料质感太一般了。
空间：在小型车里算大的了，后排曾经坐过四个成人，当然有点挤，把后备箱打开后把后排座椅放倒，能把我的山地自行车放进去，不是折叠的，很满意
配置：个人觉得性价比较高！就是个两厢polo换壳嘛！当时买车时同配置的polo贵1万多！开了4年多，除了保养，只换过电瓶、轮胎、4个铱金火花塞和副驾侧的玻璃升降开关。
动力：动力不错，加上车轻，车的动力是不会让人失望的。高速、上坡，从来没有感到动力不够的情况，有一次随车队行进上坡，有的车竟然一档都上不了，我都觉得很奇怪，晶锐可是很利索，从来没有感觉动力不够用。
操控：
操控除了起步稍显肉外，行驶中不论是换挡还是加速及运动中行驶操控很自如，轻快，转向稳定。
油耗：1.6L手动，城区行驶为主，根据加油量和行驶里程平均油耗8.5左右，表显油耗要低的多，夏天开空调得到10个！高速90码定速巡航曾经显示过4.7.
舒适：一般，悬挂较硬，胎噪也大，过连续减振带有点像坐在一个铁罐里面一样，不过，这个早在我预料中，也能接收。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：空间不错，配置够用，驾驶平顺，外形个性。和polo发动机地盘都一样，就是外壳不一样。
缺点：后地台通道太高，后排座椅没有4/6分。
外观：外观个人认为属于第二眼美女，呵呵，第一次去看没看上，后来越看越喜欢，比较中规中矩的造型，说不上多人眼球，但也不难看，看个人眼光了！
内饰：内饰做工还不错，很精致，但是用料查了点，到处都是硬邦邦的塑料，刚提车的时候有点味道，放了两包活性炭，现在味道基本没有了。
空间：空间还算比较满意，这种A0级小车，满载也没啥多大问题，后备箱储物空间也算不错了，这里要特别注明的是A0级里面，要跟A级B级比，那真是完全可以忽略了......
配置：合资车里性价比算合适，如果能再降点儿就更好了。
动力：起步有点慢，也许是我驾驶技术还不过关的原因吧。起步加速慢是肯定的，同级别的车基本没有小晶沉，因为用料厚道，相对于1.4的排量，动力的确有点弱，开习惯了也就好了。
操控：
同事开世嘉。法系车一直以底盘技术出色著称，他觉得晶锐的地盘调教的也不错。今年国庆走了200公里左右的山路，指向精确，底盘稳。
油耗：得益于6速变速箱，有5和6挡两个超速档，在郊区的时候，油耗非常低，但是车重加上动力弱的原因，市区行车油耗非常高，经常能达到10L/100KM。
舒适：舒适性，感觉在同级车内是最好的了，空间大。悬挂很合适我这种慢悠悠的人，就是下高速过减速板很痛苦，哐当一声。颠簸很大。
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购买时间2009年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点：外观
缺点：喇叭按钮不太灵，开始是随便按都很好，后来右上角不行了，到店里看了两次，现在时好时不好，昨天这个位置摁不响，可能今天就行了，怪！
外观：个人觉得晶锐的外观复古时尚有点欧洲的味道呵呵，我的车是红车黑顶自己觉得双拼颜色的晶锐太有个性了，自己非常喜欢，我最喜欢晶锐的侧面简直让自己看完一遍还想在看一遍，屁股也很饱满，外观我个人非常喜欢。
内饰：：内饰比较低调，不奢华，硬质塑料的内饰只能说差强人意，但话说回来，这个价格的小车，也别指望有多高档了。
空间：平时三口之家用空间充足，跑过2次来回2000km的长途，其中有一次是4个大人一个小孩，空间也够用。
配置：这个问题是我最满意最先提到的一点，并且小晶处处体现出“对得起它的价位”的良心品质！我的小晶是09款，至于后面新款出现的后防撞梁缺失等问题，我只能说很遗憾。。。
动力：1.4,这么小的排量和马力,动力真是很普通.但是好在有S档,有时要超车,就直接挂S档,一下子就爆发了.感觉还不错,当然这是有代价的.一般我开车还是不追求速度的.
操控：
操控不错，很扎实
油耗：：3万公里跑下来，基本一半市内，一半国道、高速等长途，综合油耗7.4，比较满意。
舒适：：首先要说说座椅，比较硬，不适合开长途，这点需要改进，但是自己加了靠垫，头枕，偶尔跑跑长途也能应付。后排中间是凸起的，这点不太好，如果是和地板一样平置的，后排乘坐人会更舒适一些。
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购买时间2009年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.60万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
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优点：油耗表现令人满意
缺点：目前还无太让人厌烦的地方
外观：冰蓝+白顶，三年前刚买时在街上有一定回头率，三年后的现在已经明显不被关注了。 晶锐的后视及侧视个人感觉很漂亮，正面看则比较显小。
内饰：这个确实一般，没有什么亮点。不过喜欢大大的旋钮。有一点不好，仪表台会反光到前挡风玻璃上一个浅浅的投影，有点影响驾驶。
空间：空间很棒，1米8的身高，前后头部空间3指，后排腿部空间1拳。
配置：还说得过去，当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话，残值率不高，但是我根本不到算卖掉它。
动力：只有肉人没有肉车 特别是手排挡 高转速换挡带来的一定是高动力 但是一旦上了100 小排量没后劲的缺点就暴露啦 还好咱高速限速 120还是杠杠滴
操控：
这点也值的称赞，转向精确，中速并线没有压力，只是稍有侧顷，车顶有点高没有办法的事。跟好的头部空间有点矛盾。
油耗：超出预期。 春夏季车上显示从来不超过6，冬季不超过7，夏季要看空调使用多少而定，我个人开车方法其实还不算是很省油的，大油门也时有发生，感觉如果多注意还可以再省一点。 今天下班油灯亮着，一路克制自己大油门的习惯，非常温柔的踩和松油门，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾经满箱油开过750KM（高速+市区，市区内使用空调）
舒适：一般吧，座椅舒适度一般，前排后排都是如此
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购买时间2013年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1215公里
综合评分
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优点：车内纵向空间不错 个高的开着也不会压抑
缺点：噪音比较大
外观：外观见仁见智，我觉得好看，我的是蓝车白顶。好不好看是次要方面，我觉得是安全更重要，在路上行驶不管你什么车，最好一出现就能引起路人和车辆的注意，这点很重要的。这也是现在白色车越来越受欢迎的原因，实际上真是白色和银色事故率低。
内饰：小晶的内饰相对日系车有些简单，甚至说简陋，开灯后仪表盘显示绿色屏幕，相对有点土气，低配是黑米色风格，如果喜欢简单风格的人，应该比较喜欢，细看做工也很精致，如果女孩喜欢华丽点的内饰，只能自己diy了。
空间：够用 横向比较差 纵向相当好 个头高的会相当喜欢这一点 可是横向空间却小的可怜 ，后面只能做两个人 ，做宽点就这么难吗？
动力：一般 排量小 又是自动挡 要说理解还真理解不了 同样 飞度嘉年华动力要好的多 晶锐呢 倒数第一的动力当之无愧 真搞不懂 为什么来到国内把缸内直喷这样的技术给PS了 是不是很不要脸啊。
操控：
还行 指的是低速情况下 ，速度高点就不行了 ，不是说德国车最骄傲的其中就有底盘扎实，为什么到晶锐身上就不行了 ，很简单 ，车高度有了 ，宽度却窄的很 ，所以很容易发生侧滑。
油耗：平均六个半的油耗，高速的话六个以下。很惊奇他的表现。怎么会比很多手动挡车还省油？车自重1.2吨。因为加了铁质发动机护板和3毫米后防撞钢梁。
舒适：小车也不要谈什么舒适性了，不难受。
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购买时间2011年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格9.96万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
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优点：6速自动挡带S档
缺点：相对于旧款，12款系列原厂对配件的简配很值得商榷，希望大众能在这方面能够改进。
外观：作为外貌协会会长，小晶的蓝车加白顶是吸引我选择她的重要原因！有Mini的复古风。后来发现白车黑顶的运动感很强，果断糖果白酷黑！
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：头部很充裕，后排宽度受局限；后排座椅可完全放倒，空间具有拓展性。
配置：在合资车里，小晶的性价比应该是不错的。1.与polo是同一生产平台，同等配置价格比polo便宜1W左右。2.与配置基本一致，售价差别不大的嘉年华比，发动机是1.6VS1.5，主驾的空间舒适度有明显优势。3.虽说不是纯正大众血统，捷克人的严谨、实在还是远胜于日系、韩系的小聪明。
动力：还是那句话，不缺钱的朋友一定要上1.6无论AT还是MT的，代步出游都威猛！
操控：
方向盘容易操控，没有韩系、日系车的轻飘飘的感觉。尤其是高速，行驶稳定，适合女孩驾驶。但是过弯时，需要较大的力气来操控。
油耗：轮胎较小，比较省油。油耗能够接受，毕竟车重不高，1.6L排量完全能够应付，高速油耗6.2左右，城乡道路8.7左右。一般城市道路，均用手动模式，将车速控制到60左右，这样正好是6速，是比较省油的。
舒适：车子偏窄，但高度不错！所谓此消彼长吧！建议大家配一套带腰托的座椅套，就算长时间驾驶也不累！
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YARiS L 致炫
威驰FS
瑞纳
威驰
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
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