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晶锐 2012款 1.6L 自动酷黑版
车主平均油耗：8.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.2L/100km
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购买时间2012年08月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格9.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：车内驾驶空间大、节油
缺点：简配，后防撞梁没了，透镜大灯没了
外观：作为外貌协会会长，小晶的蓝车加白顶是吸引我选择她的重要原因！有Mini的复古风。后来发现白车黑顶的运动感很强，果断糖果白酷黑！
内饰：黑色的内饰挺好，加上烙条的配合，还算不错。但是中控台设计中规中矩，简洁、清晰，容易操作。
空间：车小但内部空间大，特别是头部空间很棒！
配置：在合资车里，小晶的性价比应该是不错的。1.与polo是同一生产平台，同等配置价格比polo便宜1W左右。2.与配置基本一致，售价差别不大的嘉年华比，发动机是1.6VS1.5，主驾的空间舒适度有明显优势。3.虽说不是纯正大众血统，捷克人的严谨、实在还是远胜于日系、韩系的小聪明。
动力：1.6的发动机足够代步，本人基本没有什么超车的打算，也不期待澎湃的发动机轰鸣声，安全平稳的行驶才是最重要的。所以，感觉挺好！但是如果您习惯了2.4、3.0的提速效果，你会嫌弃小晶的“肉肉”感觉
操控：
德系车这方面一直做得比较好，方向盘指向精准，转向力度合适，我不喜欢太轻的，之前开过日产的骊威，方向盘转向太轻了，这种感觉不喜欢。
油耗：本人高速行驶路程较多，行车电脑显示的油耗基本在6.8左右。但实际油耗应该是7.2-7.5吧。约合5毛左右一公里。应该是不算高也不算低吧，比较中庸吧。毕竟1.15吨的车重在那里！
舒适：：舒适性一般吧，实话实说，坐过很多好车，的确比小晶舒服，但小晶也很舒服，我挺知足的~
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购买时间2011年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格9.96万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
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优点：6速自动挡带S档
缺点：相对于旧款，12款系列原厂对配件的简配很值得商榷，希望大众能在这方面能够改进。
外观：作为外貌协会会长，小晶的蓝车加白顶是吸引我选择她的重要原因！有Mini的复古风。后来发现白车黑顶的运动感很强，果断糖果白酷黑！
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：头部很充裕，后排宽度受局限；后排座椅可完全放倒，空间具有拓展性。
配置：在合资车里，小晶的性价比应该是不错的。1.与polo是同一生产平台，同等配置价格比polo便宜1W左右。2.与配置基本一致，售价差别不大的嘉年华比，发动机是1.6VS1.5，主驾的空间舒适度有明显优势。3.虽说不是纯正大众血统，捷克人的严谨、实在还是远胜于日系、韩系的小聪明。
动力：还是那句话，不缺钱的朋友一定要上1.6无论AT还是MT的，代步出游都威猛！
操控：
方向盘容易操控，没有韩系、日系车的轻飘飘的感觉。尤其是高速，行驶稳定，适合女孩驾驶。但是过弯时，需要较大的力气来操控。
油耗：轮胎较小，比较省油。油耗能够接受，毕竟车重不高，1.6L排量完全能够应付，高速油耗6.2左右，城乡道路8.7左右。一般城市道路，均用手动模式，将车速控制到60左右，这样正好是6速，是比较省油的。
舒适：车子偏窄，但高度不错！所谓此消彼长吧！建议大家配一套带腰托的座椅套，就算长时间驾驶也不累！
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 盐城
裸车价格10.56万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：空间，我180，坐驾驶室不会感觉憋屈。通过性比同级稍好
缺点：简配!!!后防撞梁和滤镜！夜间行车灯太暗了！！
外观：晶锐的外观，真的是比较奇葩的，个人尚可接受，但是真心觉得不太好看（车身前后不够和谐，前圆后方），最不满意的是车头，这可能会成为将来换车的一个理由。
内饰：虽然是塑料，但是非常有质感，不是那种最廉价的塑料，有防滑纹路。
空间：前排空间充足，后排头部空间足够，腿部空间一般，坐三人有点挤。
配置：1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中，很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择，选晶锐不是最佳选择”，实际比较下来，个人感觉还行，我最终选晶锐的原因是，购车时只有11W，必须自动挡，要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力：1.6AT的动力除了起步要舍得踩油门之外正常加速均不是问题，当然，手动挡起步就不存在这个问题，总之动力性很棒。
操控：
电子系统对车辆的控制比较强，过弯侧倾可以接受，但比POLO要大一些，2012款转向换成电液后，打方向感觉很厚重，车身整体刚性不错，比起日系同级别车过弯更有信心。
油耗：平时都是上下班，周末购物的样子，油耗多在9-10之间吧，降不下去，也勉强能接受。
舒适：真皮材质的座椅软硬适中，坐上去很舒服，但总体的座椅包裹性不是很好，长时间开车会比较累。
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 孝感
裸车价格9.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1860公里
综合评分
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缺点：转弯减震太软，而且每后钢梁
外观：晶锐的外观，真的是比较奇葩的，个人尚可接受，但是真心觉得不太好看（车身前后不够和谐，前圆后方），最不满意的是车头，这可能会成为将来换车的一个理由。
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：头部空间很好，经常被朋友夸，后排腿部空间不足，左右宽度也欠缺一些，后排坐3个大人有点局促
配置：1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中，很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择，选晶锐不是最佳选择”，实际比较下来，个人感觉还行，我最终选晶锐的原因是，购车时只有11W，必须自动挡，要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力：1.6刚刚好吧，有S档，但很少用。冷车有点肉。
操控：
：操控就是我最满意的地方了，刚开始开的时候觉得自动挡很方便，后面熟练以后我又迷上了用手动档换挡的感觉，在超车的时候很有感觉，然后现在最喜欢用Sport档位，听到轰轰的声音，和同事改装排气管的科鲁兹有的一拼，真好~
油耗：自动挡不省油，武汉市内8.5左右，如果上三环，6.2左右。
舒适：：舒适性一般吧，实话实说，坐过很多好车，的确比小晶舒服，但小晶也很舒服，我挺知足的~
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购买时间2012年03月
购买地点四川 成都
裸车价格8.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：头部空间大，性价比高
缺点：后轮鼓刹，制动真的要注意，开快或跟车近担心刹不住。
外观：不前卫，但是耐看。
内饰：黑色的内饰挺好，加上烙条的配合，还算不错。但是中控台设计中规中矩，简洁、清晰，容易操作。
空间：足够用！车是小车，但其空间的确不算小，家庭用没问题。
动力：还是那句话，不缺钱的朋友一定要上1.6无论AT还是MT的，代步出游都威猛！
操控：
：操控就是我最满意的地方了，刚开始开的时候觉得自动挡很方便，后面熟练以后我又迷上了用手动档换挡的感觉，在超车的时候很有感觉，然后现在最喜欢用Sport档位，听到轰轰的声音，和同事改装排气管的科鲁兹有的一拼，真好~
油耗：平时都是上下班，周末购物的样子，油耗多在9-10之间吧，降不下去，也勉强能接受。
舒适：1、前排座椅包裹性不错，织布的座椅，自己套了坐垫，脏了直接换掉。2、为了增加后排空间，后排座椅太短，大腿很大一部分在外，会致使乘坐感受降低，容易疲劳。3、无中央扶手，后排中间凸起严重，基本上中间无法坐人。4、悬挂调教较硬，过沟沟坎坎的震动剧烈，没有什么吸附性可言。5、转弯侧倾较明显，乘坐感觉不理想。总结：舒适性不佳，但是考虑到价格及其市场目标，过度关注舒适性也没有必要。
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
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优点：6速自动挡带S档
缺点：底盘还是太低了点，我们城市的路不好，已经好几次托底；最吓人的一次，路上有个不大的石头躲不及了，就听见底盘里哗啦啦的响啊。。。后来检查幸亏没啥大碍。
外观：外观时尚，走到哪里都是一道风景线！回头率也高，45度角最美！黑顶橙身一酷到底！外观晶彩而极酷，内视锐动而炫黑！
内饰：内饰对得起这个价格了，配置比较实在
空间：很不错 一个人开 偶尔有个熟人搭车 很宽敞
动力：经典的1.6的发动机和6速自动变速，大众的品质，还没出过任何问题，换到S档上油门相应灵活，俗话有“推背感”
操控：
还是不错的，后来陆续开过宝马、奥迪等，对比之下，晶锐操控还是不错的
油耗：高速和市区是完全不同的概念，我市区跑得多，上海市区拥堵非常厉害，高峰的时候这个小车开到12升/百公里都不算稀奇，用到现在，估算了一下实际油耗基本在8~10左右。但如果跑高速公路或者郊区通行顺畅的地方，油耗会让人惊喜，目前我最低跑到5.3升/百公里（全程空调，去崇明，时速80—90km/h，单程约70公里），如果路程再长一些估计还会低一些。
舒适：路感较强，减震偏硬，前排座椅包裹性还行，后排就是直板，不适合长时间乘坐！
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.26万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：6速手自一体
缺点：12款较之11款有减配，最不满意就是把透镜减掉了。
外观：个人认为车头很好看，斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目，让人一看就知道是斯柯达的车。
内饰：大众车一贯的风格和水准，造工比较精良，接缝处的间隙也很小。但这车的总体配置就比较一般。黑色中控加红色真皮座椅感觉非常运动大气，大爱啊。
空间：车小但内部空间大，特别是头部空间很棒！
配置：1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中，很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择，选晶锐不是最佳选择”，实际比较下来，个人感觉还行，我最终选晶锐的原因是，购车时只有11W，必须自动挡，要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力：1.6刚刚好吧，有S档，但很少用。冷车有点肉。
操控：
方向盘容易操控，没有韩系、日系车的轻飘飘的感觉。尤其是高速，行驶稳定，适合女孩驾驶。但是过弯时，需要较大的力气来操控。
油耗：1.6自动挡 百公里9升左右 基本80%市区 还可以接受 高速油耗6升左右 还是比较省油的
舒适：悬挂有韧性，不平的路小坑没有太大震动，比较舒服。
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购买时间2012年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格9.86万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：头部空间真舒服
缺点：市区油耗有点高，车灯实在不给力，对面多少有个远光，完全看不见前面的路。
外观：红色最爱，配上酷黑的顶十分动感。。。下一步能往RS版改最好。。。
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：驾驶空间可以。但是我185身高.220斤。开上后，后座基本不能做人。。。
配置：当时性价比挺高的，也就途个上下班代步。现在车型多了很多，10万元价位的车在自主品牌上能买到很多配置很高的紧凑车吧。
动力：还不错，大众发动机数据不出彩，但是开起来就知道，动力还是可以的，配合6速的波箱（当时买晶锐，主要是因为这个，到现在都还不算落后），市区很轻松，高速上80~90的时候，如果要超车，有时候直接降两档，动力还是有保证的！
操控：
过弯倾斜明显，其余还好。
油耗：只要速度能上60，至100这期段油耗6at变速可以控制得很不错，市区慢慢磨1.6at也是小油老虎。
舒适：舒适性就价格来说对得起了，说的上物有所值，噪音有点大
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购买时间2012年03月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：结实，小巧，耐看，空间够用，驾驶方便
缺点：简配，后防撞梁没了，透镜大灯没了
外观：个人认为车头很好看，斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目，让人一看就知道是斯柯达的车。
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：如果你要家里全家都坐上，可能不够。但是平时上下班极其够用啦，把后排座椅翻下来能装很多东西的，就是出差，下乡，回老家都能当货车用呢
动力：动力1.6的对于1吨2的小车完全够用，偶尔狂野的时候S档也能体验下飙车的感觉
操控：
方向盘刚开始觉得很轻，后面觉得有点重，可能是开久了。路感非常好，指向准确。
油耗：买车到现在一直加93号，也没所谓的吃细粮，城市里开空调，大概在8个多，上了高速，基本5.8左右。
舒适：这个级别小车前排座椅不错，后排座椅不适合长途旅行。
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购买时间2012年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格10.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2090公里
综合评分
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优点：结实，小巧，耐看，空间够用，驾驶方便
缺点：噪音大 减配严重
外观：典型的波西米亚风格，个人比较喜欢，线条硬朗，在追求流线型风格的今天，显得另类。
内饰：：内饰也很满意，和运动风很搭，全部黑色内饰，就是显脏，稍有灰尘，就看着不爽~
空间：空间对于我来说完全够用，主要我和媳妇上下班，后排常年没人坐，基本是放东西的
动力：1.6马力调校数据比不上日韩车，但是动力还是相当不错的，舍得给油就好！
操控：
方向盘刚开始觉得很轻，后面觉得有点重，可能是开久了。路感非常好，指向准确。
油耗：1.6自动档城市开8.5左右很不错了，可能也和开车习惯有关系；跑高速平均5.5左右，很赞。
舒适：这个级别小车前排座椅不错，后排座椅不适合长途旅行。
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宝骏310
YARiS L 致享
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