比亚迪G6
2011款 2.0L 手动尊贵型

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比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 8.74万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
持平-
内饰
3.93
低于10%
空间
4.67
持平-
配置
4.92
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.18
低于5%
操控
4.21
低于4%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.47
高于3%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2011年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格9.08万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比很高,国产车质量提高很快。
缺点:内饰是硬塑料
外观:外观大气,配上银色车身,又显得年轻时尚,不过C柱的造型比较不满意,和别人还是有差距,希望后续车型有改进。
内饰:可以更好
空间::非常舒适,跑远路一点都不觉得累,腿部空间更宽裕。特殊情况下后排多塞上个瘦子也是完全可能的。
动力:我卖得事2.0的,不是很追求动力,但是G6的动力跟很多车比还是很不错的。
操控: :操控感觉比较一般
油耗:油耗方面啊,什么油耗都跑出来过。从12个油到6个油,都跑出来过,跑个长途油耗马上到7,可是油耗是下来了啊,但是耗油量可就高了啊,呵呵。至于12个油的油耗,是因为特殊原因的,开了空调就那样了,夏天开空调都没到12个油,主要是11月份咱家添了一口人,来回医院检查,和出院接母女回家,车里必须要暖和啊,所以12个油的油耗,我也很满意。。。
舒适:还可以。稳定性还是很好的。
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购买时间2012年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高,综合性能符合要求
缺点:车标不好看
外观:不错!大灯,尾灯,都挺好看的,整体效果海可以,就是里面差些。10.1把车开到南阳的BYD 4S洗,人家说我的车漆很不好。。。不知道怎么回事,我的车漆都没补过。
内饰:硬塑料居多,应适当使用软性皮质材料包裹。
空间:无论横向还是纵向空间,都能够让你找到满意的地方。有时候,后面坐四个人都不拥挤。当然了,如果全是胖子的话,那就另当别论啦。
配置:同等价位的车和66没得比
动力:动力这东西没法说要动力你就用力踩油门超那些正常驾驶的任何车都是一点问题都没有的 但要是飙车那就没什么动力可言了 那就要1.5T的才够劲其实也差不了多少
操控: 底盘悬挂稍微有不够,高速过弯车身斜得太厉害
油耗:2.0的油耗在市区8.5左右,高速7个左右还算比较理想的。
舒适:舒适性没得说了,这车舒适性的确好
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购买时间2011年11月
购买地点江西 萍乡
裸车价格8.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:性价比高,这个价格配置却很多,听歌、导航什么都有,倒车后视影像非常清楚,自动折叠后视镜很赞,车子也够宽敞,可以放很多东西,亲戚的迈腾后备箱放不进轮椅,G6塞进去了~坐5个人也还比较舒服。
缺点:市里跑油耗有点高
外观:外观很好看,漆面很亮,不会输15万的合资车。
内饰:内饰精致,个别地方稍微改进更好
空间:空间也行,迈腾塞不完的一堆东西放进G6了,
动力:2.0的动力只能说够用,比另外一些2.0的动力要小
操控: 操控的感觉来说只能是一般般,1.5T的操控要舒服很多,因为2.0的是拉线离合,时间久了很容易变沉而且档杆的间隙也比1.5的大,开1.5还能感觉到一点点的吸入感,2.0可就完全没有这个感觉哦,方向比较清晰,路感回馈明显。
油耗:可以接受~!
舒适:很好,比板车悬挂好多了,过减速带时后排不会再跳了,主驾驶座的腰部支撑调节真舒服,在长途驾车中很好用。另外前排座位的座椅加热,南方地区从来不用,最好搞成防夹手就好了
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购买时间2012年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.88万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程6530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高,没有合资车那么不地道的价格和奢侈的配置增加价格,中国人自己的钱还是让中国的汽车工业发展的更快一点是我的愿望
缺点:车顶部有点低,后备箱为什么就不能再深点呢?
外观:这个是我看重这款车原因,车身够长,外观漂亮大气。
内饰:一般吧
空间:对于我1.72的个头来说G6的驾驶空间是搓搓有余的,而且相较而言,副驾的空间就相当不错,后排的空间也非常不错,坐3个大个子绝对不会觉得拥挤。由于后排中间是凸起的,所以乘坐舒适感可能会打折扣。另外就是后备箱的容积虽然不小,但是由于高度不够再加上有一个外露的喇叭以及后备箱盖的弹性支撑杆,导致大件物品的放置会有点麻烦。
动力:相当的给力
操控: 最不满意的是操控。二档有时难挂,起步易熄火。
油耗:可能技术有限,油耗有点高
舒适:座椅非常软,很舒服,不必合资差,就是没黑色,不耐脏
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高,空间大 配置丰富
缺点:细节方面还需注意,装配工艺有待提高,另外一些小毛病真的不应该发生的
外观:很好
内饰:不错 能接受。
空间:非常宽敞
动力:一般
操控: 提速只要肯给油应该算可以,但是和合资的自动比起来稍有不如
油耗:可能我开车的习惯问题,估计低不下11L/百公里,前几天跑高速油耗降到5.8了跑高速还是可以的.就是市区无语了!!
舒适:前排座椅侧向包裹性一般,后排座椅坐垫深度略显不足,腿部支撑一般,舒适性还是不错的,得益于前后独立悬挂,虽然悬挂看起来是那么的弱小,但是,真的乘坐起来却是很舒服的,脚软的减震系统对路面的颠簸大大的过滤。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 德州
裸车价格8.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高 相当于30万的车
缺点:内饰材料偏硬,车的密封性不是很好,高速时右前有漏风的现象。
外观:外观很大气,看起来也上档次。
内饰:内饰用料一般 但是做工比以往强很多 总的来说 比较喜欢 希望增加黑内
空间:本人1.65米,老婆1.6米,我和我老婆开车的售后 头部空间和腿部空间都有大量剩余,很舒适,后排本人实测,超级宽敞,对与G6的空间,我没的说,真是挺棒的。
配置:这个价格买这样的车,已经非常好了,同配置的合资车,起码要个20多W吧。这辆车的性价比没的说,其实买G6就是冲着这性价比去的。
动力:相对于2.0排量来说,动力相当不错
操控: 悬挂太软了 过弯一点信心都没有 怕翻啊
油耗:路况好的时候明显很省油,跑过几次高速,表现很好,平均6个油多一点,很难和2.0这个排量联系在一起……很多1.4Tsi的朋友都说这车真省油~最近由于东北地区连续降雪降温,导致路况极差,所以油耗也跟着水涨船高~没办法~平均车速现在不到15km/h,省油就别想了~呵呵
舒适:自己感觉挺舒适,座椅靠背两旁的包裹性不是很好哦,开起车来挺平顺,稳当。
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购买时间2012年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16868公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这个就多了,简单的说几条,1;外形时尚大气,尤其金色的,我开到哪里都说好看,2;配置相当丰富,一键启动,多媒体系统,电动天窗,导航,多功能方向盘,座椅电动加热,电动调节,倒车影像,右前影像,电动折叠后视镜,6探头雷达,8气囊,10音响。。。3;性价比高,在合资和进口的中级车里,我在网上对比过好多次,比亚迪g6的性价比是最高的,这边10万左右的车合资的都20万了。
缺点:说实话在这个价位的车中对他几乎没有什么不满意了,但是小小的问题还是有的,前排三角窗处高速时的漏风声确实有点蛋疼!
外观:和谐、中庸,比较大气
内饰:这个有点不太好说,有些人说车的内饰不太好,坎这不舒服,在我来说够了,也不是太难看,八九万的车我想因该知足了。
空间:非常不错
配置:性价比很高的一款车,倒车影像,6个雷达,倒车镜折叠加热,电视,导航,电动座椅加热,DVD应有尽有,还能说什么呢
动力:要求不高,家用足够了。2.0的动力已经是家用的高级配置吧,当然,希望比亚迪加快发动机研发,最好有1.8t,2.0t出来,等我下次换车了就换2.0t,呵呵。或许可以盼着纯电动。
操控: 非常自如
油耗:2.0的车综合下来10000公里不到900升油。给力。
舒适:两驱里算强的
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购买时间2012年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个就多了,简单的说几条,1;外形时尚大气,尤其金色的,我开到哪里都说好看,2;配置相当丰富,一键启动,多媒体系统,电动天窗,导航,多功能方向盘,座椅电动加热,电动调节,倒车影像,右前影像,电动折叠后视镜,6探头雷达,8气囊,10音响。。。3;性价比高,在合资和进口的中级车里,我在网上对比过好多次,比亚迪g6的性价比是最高的,这边10万左右的车合资的都20万了。
缺点:导航不方便更新
外观:满意,非常大气。
内饰:一般吧!装配欠缺认真。
空间:空间够大,前后排宽敞,但后备储物箱空间显得深度不够,左右支撑杆及中间那个大喇叭影响物体的摆放。
动力:2.0自主开发的发动机动力很强劲,我磨缸那次开到了170码也没觉得什么,要不是高速上车多的话还能拉高!
操控: 操控性还是不错的!
油耗:还比较可以吧,因为它毕竟是2.0的车子,我的百公里在8.5—8.9之间,可以接受的范围之内。
舒适:关于舒适性就要讲讲内饰座椅,座椅非常舒适,特别是主位的八向调节,还有主副座椅加热功能还是非常好。
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购买时间2012年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.12万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1689公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整车的综合性价比高!
缺点:售后拖后腿,分网销售是败笔,
外观:外观中庸,不显山,不露水,适合家用!
内饰:一般,对此没什么要求,感觉厂家的就很不错了。
空间:不错,挺大的,挺舒适,终究是B级车。
动力:提速太慢,80码以上太响。
操控: 转向灵敏,轻柔,轻轻的一把就可以带过。底盘稳固、扎实,没有松松垮垮的感觉。
油耗:目前我没过磨合期,油耗有点高,目前根据加油与公里数自己算的应该在9个多不超10。昨天拉了一下高速,跑到120,回家后发现平均油耗从10.2降到了8.6.可以说油耗方面可以满足大部分人的要求。我相信综合油耗控制在8~9之间不成问题!
舒适:座椅加热舒服,包裹性也很好
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购买时间2012年03月
购买地点湖南 永州
裸车价格8.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:整体的性价比好啊,大气威武。我比较了很多车。
缺点:内饰
外观:金色的66感觉很大气,并有点时尚的感觉,第一眼我就爱上了66
内饰:浅色内饰容易脏 但是显档次
空间:对于驾驶员来说有点矮(超过180厘米的座位要往后移)
动力:动力强劲。比亚迪G6 2.0的发动机驱动车重近1.5吨(上次和老婆去旅游,过收费站称重为1.7吨)的车身一点也不感到吃力,在车辆重载时不仅没有动力不足,反而车辆更加稳了,不论是上坡还是平地超车,均动力充沛、游刃有余十分爽。
操控: 中级车操控性要比紧凑型车差,拐弯时速度过高侧晃明显,刹车有点偏软,后在在4S调过后感觉好很多。
油耗:2.0的车综合油耗能在9个以下,非常给力
舒适:前后均采用独立悬挂,后为五连杆独立悬挂,与同级别车型相比比较高端,舒适性好!座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的,前排座椅不仅宽厚柔软,还配备了八方向可调,并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫,就完美了。而后座同样如此,仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。
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