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2017款 综合评分
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
起亚K5 2016款 SX 2.0T 自动PRM
04.795 综合评分 车主裸车均价: 23.81万元 车主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.75
4.79
23.81万元
11.8L/100km
起亚K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM
04.595 综合评分 车主裸车均价: 18.35万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.72
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.48
  • 动力
    4.56
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.52
4.59
18.35万元
8.5L/100km
起亚K5 2016款 MX 2.0L 自动GLS
04.545 综合评分 车主裸车均价: 14.62万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.62
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.46
  • 动力
    4.31
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.08
4.54
14.62万元
9.2L/100km
起亚K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX
04.515 综合评分 车主裸车均价: 16.59万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.52
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.52
  • 动力
    4.47
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.12
4.51
16.59万元
8.7L/100km
起亚K5 2016款 MX 2.0L 自动LUX
04.485 综合评分 车主裸车均价: 15.46万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.30
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.61
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.20
4.48
15.46万元
9.3L/100km
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购买时间2012年10月
购买地点四川 成都
购买商家 成都经销商
裸车价格18.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程60000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.5L/100km
行驶里程68000公里
保养次数1次免费 + 6次收费
保养费用500元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后55天追加
油耗: 保养前和保养后油耗都没有多大的变化,我觉得油耗最大是取决于每个人才油门的力度,我应为开车比较温柔不属于那种不上3000转没经的那种,8.5的油耗感觉一直都不错,呵呵继续保持。。
保养: 保养了七次,差不多是10000公里保养一次。只有第一次首保是在SSSS保养的,第二次就脱保了,都是在外面做的。每次保养也很简单,就是换了机油还有机油滤芯,别的基本上也没有什么,然后就是师傅免费帮忙吹吹空气滤芯,每次500块钱左右完全可以接受,车子也很争气,别人七八千公里一次,我都是10000公里一次。省心
售后: 修理店保养得没什么服务态度了 要的是价格实惠
质量: 发动机有爆震,每次转速上了3000的时候就会听到,就像锤子在敲铁一样的声音,真心难听啊。然后就是发动机的灯经常亮,和我保养的公里数没有关系,最主要的是加过一次油有问题,油箱也洗过,但是后来梁国3次。都是没问题的,去修理店还原一下就好了,还有就是胎压监测这是最头疼的问题,他别是在辐射大的地方拿胎压监测的灯就开始闪烁,还以为没气了呢。
其他: 目前没有
优点:外观特别帅,让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化,全景天窗是那么的让人向往。
缺点:虽然很霸气的轮毂很吸引人,在站台上也很漂亮,但是。当这辆车在现实生活中的时候,这个轮毂却显得是那么那么的笨重。
外观:我买这车就是被外观吸引的,你们觉得呢
内饰:细腻,精致,非常大气,稳重
空间:空间让人满意,里面很宽很大,人做进去很轻松,我的身高1.78,坐在后面还有差点两拳的距离,腿部空间也是很不错,有两拳多,很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤,非常不错,前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。
配置:配置真的狠多,性价比比较高
动力:不过说实话,2.0L的动力确实很差,在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方,这就是头疼的事情,前面有车,你想超过去,但是很吃力,这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门,转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速,很吃力。的确。2.0的只能城市里面用,要是想郊区山区的话,建议2.4
操控: 别看它具有一副很帅很酷很运动的外表。但是要实际的,它却拿不出来本事(没办法,我是被他外观吸引了)。。家里有台新君威2.0的,我也不知道是不是我开君威开惯了还是怎么的,开起K5的时候总是笨笨的,转向什么的都非常不行,而且有时候速度过快转弯还觉得尾部还有点飘逸的感觉,这非常不好,从某种结论上来说,这款车就是一款韩国的日本车
油耗:这车比较省油,跑了那么久,好友在8个多左右,当然也要看自己的开车习惯
舒适:韩国车,舒适和外观看的比较重要,所以舒适性还算可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡东方乐通汽车销售服务有限公司
裸车价格16.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车辆的性能还是相当靠谱的。160匹马力家用够了,油耗不错,内饰高科技,空间足够大,当然最加分的还是外观。
缺点:车漆太软,原车韩泰轮胎胎燥大,抓大力不足,换了其他轮胎如(普利司通)有很大的改善可以说是质的改善)
外观:彼得希瑞尔不愧是大设计师,设计的K5外观太给力了,车身有轿跑的味道,日行灯是最显眼的标志,尾灯相当漂亮,战斧18寸轮毂的搭配很靓,当然家族式前脸很有冲击力,开在路上回头率那是杠杠的。18寸战斧1轮毂好看但容易刮伤,驾驶技术一般的话建议装个车外360度全车影像,这东西带行车记录仪,倒车入库的时候车身360度全看得见。
内饰:这个价位的车有的都该有了,后排中央扶手+杯架,还有车门旁边胳膊休息的扶手,中控设计的向驾驶员一边倾斜,这个可以提高安全性,全黑内饰,真皮方向盘很上档次,再就是做工,韩系车做工一直是很好的没有像我朋友买的蒙迪欧做工那么的(你懂的。开了快2W多公里了都没出过问题可能人品好吧无异响。
空间:K5在B级车里算是大块头了,空间绝对够用,我180的做主驾驶调整好后头部有3-4指空间,后排空间做个3-4个人是不会感觉拥挤的。
配置:看得见的配置都有如 导航+倒车影像,电动座椅,真皮座椅,全境天窗(主要),防炫目标后视镜,多功能方向盘。安全配置也很丰富如刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,这3个是我最看重的。今年1月大雪在高架上前面车出车祸,我紧急刹车,开过车雪地路的人知道容易打滑的,在这个时候刹车辅助,车身稳定控制自动运作了,差3米撞上,和我差不多距离的一辆天籁不知道配置就打滑撞上护栏的。亲身经历,无锡这车祸还上新闻的,起亚在安全方面做还算可以的。
动力:2.0NU发动机160马力家用够了,前段加速有点推背感,中后期一般,有能力的可以上2.0T发动机275马力动力绝对杠杠的
操控: 我是液压助力方向盘操控还是不错的,方向盘回馈也好,路感也比较清晰强烈。
油耗:我加的是93号汽油,基本上200块油全在市区跑的话大概是240多公里,不过我郊区去的多有时候一待就是1个月,在郊区200块油可以大概300公里。我市区开是用手动模式开的省油
舒适:在中级车中舒适性算中间偏上,主要是全车韩泰轮胎噪音大,2W公里换了普利司通的轮胎后有了很大的改善
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点贵州 遵义
购买商家 遵义经销商
裸车价格17.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 设计动感流线 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高 舒适性好
精华
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优点:K5一贯的评论,外观控。VERY GOOD!!!
缺点:在其它地方不知道怎么样,在贵州遵义,价格贵,优惠不大,原车188000,优惠13000,其它地方都有优惠3-4万的有吧;轮胎在现在大力修路的地界,这种扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就报废了。我三个月报废三个胎,补都补不起,直接买了两个新胎,牌子横滨,一个1600多,感觉被敲了,后来买了一个倍耐力,价格1200元,没有用,在后备箱里。本月初在遵义保养,价格贵,二保就要985,其中机油420,发动机清洗130,还有什么工时费180,发动机保护剂143元,后来我换了机油是WG金嘉护10W40,价格320,总二保保养价格798元,一个字:贵。还有就是普遍反映的异响,我的排气管一熄火就嘀嗒嘀嗒的,行驶过程中没注意。现在A柱感觉有点响,不是很明显。
外观:当然给五分啦,一进4S店就相当吸引眼球了!
内饰:我的是DLX的,后来了解到是豪华版(deluxe的简写,意思为豪华版,待验证)的,我觉得还行吧,按钮适中,布局合理有个性,偏向驾驶员方。
空间:车长,听很多老驾驶员驾K5不小心都会爆菊花,针对粗心的,以前开紧凑型的车的吧,给5份,车高度可能为了强调运动型,身高稍高的比如175CM以上,驾驶室高度有点压力,基本上都挨车顶了。还有就是A柱挡视线。
配置:同配置的车起码一两万要贵吧,你懂的。
动力:我觉得够用,ECO模式说是省油,动力上有点点延迟。不开ECO模式,动力还可以。
操控: 我的第一部车,操控我觉得可以,起码不难操作或者误操作,有两次启动本来要退车,排档到D档了,幸好我停车时前面离墙有三四十公分,及时反映刹车,不然前面就撞上了。当然是新手的时候,现在不存在了。
油耗:我们这边修路,杭瑞高速,大家关注的应该知道,工程车把这国道糟蹋得无话了。不过现在我们这段已经开通字高速,国道也稍微补了一下。每天40KM的国道路线,就上下班。油耗10LKM。议表上显示8.5-9.6左右,但实测下来10LKM。现在大热天都开空调,每天开车一个小时吧,空调制冷效果不错,车都停在太阳底下,车内温度怕有五十度左右吧,开车窗,把空调开到大档,行驶大约二分钟后就可以关窗,把空调调到二至三格的样子就爽了。
舒适:这位价位的车,舒适度应该不错了吧,但这边路不好的原因,走烂路不得吃,底盘太低,还有就是扁平率低的车,过个小坑都有点抖,如果速度太快过弯的话有眯侧倾,不过控制得算好的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点四川 成都
裸车价格18.38万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力很充沛 油耗略高 舒适性一般
精华
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优点:相当拉风的外观,动感流线的造型非常适合年轻人,整体做工相当棒,钣金工艺也不错,各条缝隙比较规整,在同级别合资品牌中最豪华的配置,各处人性化细节考虑得也比较合理,全景天窗真的很赞。
缺点:悬挂有点偏硬,舒适性还有改善的空间,噪音控制得还不够好,扁平的轮胎跑高速时胎噪比较大,还有原车音响太不给力了,作为中级车,这个不应该。
外观:外观是此车的优点,动感的流线,犀利的造型,夸张的前网,拉风的战斧式轮毂,在路上开着回头率相当高,全景天窗非常上档次,配合上18寸的轮毂,可以秒杀了同级别的中级车了。
内饰:运动性全黑内饰做工较为精细,略微倾斜的中控设计比较人性化,也比较时尚,用料上软性材质不是很多,车内做工还算好,细节处理得也到位,真皮和桃木大量运用也体现了中级车应有的档次。
空间:无论是前排还是后排都能调节到非常舒适的位置,宽度也足够了,有点美中不足的是,头部空间不是很足,或许和整体流线型的外形有关,头部空间只能说够用,谈不上宽裕,后备箱的话空间挺大的,完全够用了。
配置:韩系车配置是出名的丰富的,全景天窗非常的给力,还有就是自动疝气大灯,还带自动清洗功能,倒车影像,这些都是非常实用的高科技配置,这车除了外观拉风外,配置丰富也是它的一大优点。
动力:2.0的排量,对于动力方面,也不能奢望有多大的推背感,但是足以满足日常的使用了,起步还不错,高速超车也游刃有余,这样的动力,在城市里开开,偶尔跑跑高速,完全够用了。
操控: 方向盘并不像传说中的那么轻,高速的时候还是会沉下来,指向性一般,习惯了之后会好点,悬挂前段还是会偏硬,支撑还算不错,但总体感觉还是没有达到中级运动车应有的水准,还是有点偏向于松垮。
油耗:目前最低开过6.5L百公里,ECO模式下70KMH的巡航速度,平时上下班比较拥挤的路段上升到12升这样,平均下来经济性还是可以的。
舒适:悬挂的调校还是有点偏硬,路面不好的时候确实颠,还有就是胎噪比较大,特别是跑高速的时候,胎噪那个大,本身加上比较差劲的音响系统,这个换轮胎和换系统可以解决,不过就是需要花钱,不爽。
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春瑞乘起亚汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格15.30万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
推荐
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优点:最满意的一定是外观了,这个相信大多数购买K5的车主都是这个原因吧,韩系车就像韩国人一样外型都整的比较漂亮,尤其是轮毂,确实好看。
缺点:前杠和后杠感觉很薄,细节设计什么的都有待加强,果然买的时候就只是关注了价格和长相,其他方面欠考虑。。。
外观:购车的动力,年轻时尚,就不用多说了,我反正是很喜欢。
内饰:很多人可能觉得内饰不怎么样,我个人感觉还行,中控简单明了,整体来说评价就是中庸,没有什么亮点,也不能说一无是处。
空间:空间很大,前排很宽敞,任你是壮汉或者很高都没有问题,后排做三个人没有问题
配置:那个全景天窗是骗人的,所谓全景就应该都能看见外面,一整块玻璃吧,中间的横杠是怎么回事。然后就是音响效果不好,
动力:日常驾驶完全动力够用了,起步优点肉,开起了无论市区高速都还行,超车也没什么问题,开空调也不会感觉到吃力。
操控: 机械助力,方向盘倒是不会觉得重。地盘不够扎实,过减速带或者是路况不好的时候,车里颠簸感挺强的,这就是只看外观的弊端显现出来了。
油耗:油耗还不错,在市区开车能保证在10以内,要是上高速的话,只有6点多。2.0的车子有这样的油耗已经满足了。
舒适:胎噪啊、风噪啊都比较大,让人很不爽。座椅略硬,舒适性一般,不过后排空间大,应该是比较舒适的。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州经销商
裸车价格24.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:带了涡轮增压的起亚K5特别版真的动力方面提升了不少,加上原有的大空间还有完美的配置和整体质感一流的内饰,车子真的非常的高性价比
缺点:车子的底盘不够坚实,比较的偏向柔软的舒适性,车前轮的磨损比一般的车子都要厉害,动平衡调校的不是非常的好,车子的外饰油漆过薄
外观:买车的时候就是因为车子的外形而买的,真的非常的好,而且做工也是非常个厉害的,但是就是觉得车子的油漆还是太薄了
内饰:内饰做的还是非常的人性化的,个人还是相当的满意,非常的喜欢,毕竟用料还是比较的不错的
空间:在空间来说还是觉得怪怪的,因为后排的空间真的非常的厉害,但是储物空间就没有想象中的好
配置:车子的配置还是相当的好的,就现在看来就是比较的喜欢车子的全景天窗,毕竟还是这段时间做的非常的好的同级别车子
动力:在动力来说就是故意等一段时间就是希望能够得到一款带有涡轮增压的车子,真的非常的重要,车子现在就是喜欢在道路上飞驰
操控: 我比较的喜欢车子的现在的操控性能的,毕竟车子的手自一体都不是吹出来的,比较的厉害
油耗:在油耗来说就是喜欢车子的应该的动力都出来了,但是耗油量还是依旧的少,尤其是现在就只有9.3个而已,比较的厉害的
舒适:在舒适性来说就是喜欢的,毕竟车子的真皮座椅就是喜欢的,还有就是车子的悬架就是调教的比较的舒适性的
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购买时间2014年07月
购买地点河北 邢台
购买商家 邢台经销商
裸车价格22.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:社会上比较的清晰的“装逼三宝”之一的K5的内外造型设计动感明快,配置完备,整体质感大有提升。
缺点:悬挂设定偏向舒适,过分的增加了柔软度,换挡逻辑不是非常的清晰,变速箱仍有提升空间,车子的油漆喷涂的比较多薄。
外观:个人非常的喜欢这样的设计,毕竟还是带上了韩国,甚至超越了日系的风格,非常的欧洲味道
内饰:车子的用料还是非常的给力的,现在就是喜欢车子的全景天窗,同级别的来说还是最好的
空间:在空间的设计来说就是非常的喜欢的,明显的现在就是喜欢车子的后排空间,毕竟还是前置前驱的车子
配置:个人非常的喜欢全景天窗,还有就是车子的中控台设置还是非常的先进的,比较的喜欢车子的氛围灯
动力:现在就是有2.4的自然吸气发动机,来的还是非常的明显的,但是就是觉得车子的高速动力还是比较的平缓的
操控: 车子非常的兴奋的就是还是搭配上了手自一体变速箱的,非常的实用,现在就是喜欢车子的自动模式真的非常个厉害
油耗:在油耗来说就是喜欢的,长时间的高速公路行驶还是觉得车子的驾驶还是非常哥的得当的,平均就只有8.9个而已,省油的不得了,非常的喜欢。
舒适:车子的舒适性真的做得非常的好,明显的还是觉得车子的座椅的包裹性还有支撑性都是做得最好的
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购买时间2012年04月
购买地点山东 枣庄
购买商家 枣庄征骋汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格18.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程28888公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 空间很充裕 配置比较少
推荐
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优点:从一开始想买车到后来选着了它,很大一方面是因为它的外形→K5的外形不得不说是独具匠心,18存轮毂更是极具亮眼、内部空间广阔、油耗适中。
缺点:K5我开了两年了,很少跑高速,一般都是上下班开,跑了3万公里,2.0L变速箱、动力有很大的提升空间、转速达到一小会才换挡,这是一个让我们心烦的地方!每当用得到动力的时候,踩油门声音大,动力小!太纠结了!
外观:K5外观时尚大方、经久耐看、汽车前车灯接缝明显、需要很大的改进。珍珠白漆容易变色,希望厂家认真点,镀上膜!
内饰:内饰做工精细、设计超前、档把位置再设计一点就更好了、内饰有异响,布线不牢靠
空间:空间真的很大、上次做8个都没问题,不过大家别去举报我哈!嘿嘿!
配置:配置也是一般化,希望能加点电子驻车什么的,毕竟也是属于中级车了,脚踩的太掉价了!
动力:动力开头都说过了,起步肉、加速上不去,像我这样追求时尚的,也不在乎了!那些需要快速的,那就提新款2.0T的吧!
操控: 方向盘因为是液压所以比较重、同时也比较稳,跑高速不错。
油耗:油耗我能接受,感觉不是很高,3000左右工资小伙伴完全可以驾驭小5。每月现在800块油费,无房贷无车贷,很轻松!注:工资4000(屌丝)
舒适:2.0L标配真皮座椅很舒服,并且座椅加热!我买的是一款12年DLX的,所以后排没有座椅加热,不过这车也就我跟我老婆坐,后面基本不坐人。希望能对各位想买车的K5粉丝们有点帮助!
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购买时间2012年10月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛韩亚汽车销售服务有限公司
裸车价格17.60万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程15900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:一见钟情的外形,炫酷的前脸加LED灯组运动感十足,开在马路上很有回头率,腰线造型十分完美有种轿跑的感觉,配备的全景天窗很喜欢,外加霸气轮毂,操控完美。
缺点:白色的车漆不是金属漆 而且很薄,小刮痕的很明显 最不满意的就是悬挂 尤其过减速带的时候感觉就像卡了地盘一样【可能个人驾驶有关】总是悬挂偏硬。
外观:毋庸置疑,动感时尚外观迷倒众人,太有年轻气息了,由于车身尺寸原因,整车看起来很大气很运动呼啸前脸彰显霸气不愧是K5不愧是彼得.希瑞尔的作品。
内饰:由于我是黑色内饰略显低调不失档次,内饰做工精细,配置够用,中控方向盘按键布局合理。
空间:空间宽敞舒适,前排乘坐感舒适,后排坐三人宽裕,两人翘个二郎腿完全没问题,
配置:配饰丰富够用,静音效果不错【适合听音乐】全景天窗非常好很有档次,晚上看星星 看月亮很有韵味。
动力:动力充沛2.0应对日常驾驶需求绰绰有余,超车加速感很强,高速很稳。
操控: 由于悬挂偏硬操控感很强方向盘转向精准,油门较轻。
油耗:K5Nu系列发动机减轻油耗,再加上有ECO模式所以油耗可以接受。市区百公里平均油耗8.7升挺满意的。
舒适:总体来说驾驶和乘坐舒适性上算是中等偏上的水平,这价位感觉还是不错的座椅包裹性很好座椅加热不错。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 宿迁
购买商家 宿迁经销商
裸车价格15.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:毋庸置疑。外观直接秒杀同级别车型。还有超大的空间、全景天窗、18战斧轮毂。以及还有更加运动的双排气管、 ESP、 4气囊、 LED日间行车灯、 性价比应该蛮不错的了。
缺点:离地间隙太矮了好几次碰到底盘。那个声音吓人的。不能走坑坑洼洼的地方,以后注意点!高速行驶时车躁声音偏大。轮毂太娇贵。容易划擦。!!
外观:LED 日间行车灯、18寸战斧轮毂、全景天窗 、虎啸式前脸、轿跑的外形、双排气管。 K5的外观没得说,相信车主也是冲他的外观!
内饰:内饰的感觉比较偏年轻 塑料装饰有点多了。全黑比较偏运动 ,真皮的装饰太少了!不过中控的设计方向偏向驾驶员,很容易让人产生驾驶的欲望.。
空间:前排驾驶 ,电动调节座椅很方便实用。储蓄的空间还是多的。到处都能见到放水瓶的地方,后排扶手也有2个杯架,后备箱的容积还是蛮大的 。细心的车主能发现 后备箱有个能挂擦车毛巾的细杆子,可以看出K5的人性化设计!
配置:性价比高。这样的价位和配置在同级别可能只有表兄弟索8媲美。
动力:2.0 的动力对家用来讲 已够用了、稍微点下油门,就能感觉到很快的提速。关闭ECO 你的驾驶欲望又会重现。超车那是一个轻飘飘。
操控: 可能是K5的弱项。操控一般 方向盘给人感觉很轻,到很很适合女性朋友开。
油耗:油耗可以接受 B级车不都这样吗,匀速60-80码开 那油耗叫省啊 加上ECO省油模式,K5表现都不错的。
舒适:K5的悬挂还是比较硬。开长途时间久了,感觉身体麻麻!不过体贴的电动座椅 以及附带前排座椅加热功能,加上大空间 能够挽回点舒适性。
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