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奥迪S5
官方指导价:63.18-70.88万元
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2023款 综合评分
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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2012年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格70.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力跟超控真的很好。
缺点:低速转弯方向盘感觉有点异响
外观:奥迪灯厂加之掀背设计。
内饰:说到内饰,奥迪车的内饰可以说很久没有进行大的更换了,内饰始终是那样,一成不变。虽然非常喜欢S5内饰细节上的配置,用料扎实,做工精致,但是确实对奥迪的整体内饰不敢恭维,希望奥迪能重视,有所大改动一下内饰。
空间:一般般吧,后排比较局促,个子比较高的人和胖子根本没法坐
配置:应该在这个价位中性能车性价比最高的了
动力:无可挑剔
操控: 操控感觉还不错,就是感觉入弯和出弯的时候速度快点话感觉邮箱冲出去的势头一样,方向盘有点小轻小轻的,其他还好吧!
油耗:买这个车 基本不需要考虑油耗 不离谱就可以 目前开了不到3万 市内一般不超过16
舒适:S5是一款运动轿跑车,当然,也配备运动座椅,座椅腰部支撑与包囊性都很好,转弯身体侧移甚小不错。但是座椅下垫不够饱满,坐着感到硬朗,开久了会觉得腰酸,所以舒适性很一般,不过悬挂可调到舒适模式,也会感到舒适一些。但这些并不重要,能选择S5当然会忽略这一点,毕竟是一款运动轿跑车,主要为操控性能而设计,对于舒适性和功能性来说,是很难兼得的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格80.38万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开起来很有霸气的感觉,外观大气,油耗没有想象的高,动力十足,内饰豪华,配置高
缺点:目前还是挺满意的,感觉这个价位已经算是不错的了,要知足常乐嘛。暂时没发现
外观:挺满意的,没有虚位,操控精准
内饰:提车后就跑700公里高速,全程不超100,新车磨合,油耗10以下,出乎意外。
空间:视野好,外观大气,高速一路被问一路,各种问
配置:高速10个小时一人开,腰一点也不疼
动力:内饰也非常豪华
操控: 本人183,一家老小坐大七座一点不觉得拥挤。前后排座椅自己都有试试,感觉都还挺宽敞的,腿部空间也还不错,没有拥挤的感觉
油耗:全景摄像头全景,主副驾驶座电动调节,电动座椅记忆,,前后排座椅加热等
舒适:起步没有肉的感觉,动力十足
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格71.88万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置高,座椅舒服。隔音效果好,和百万豪车有一拼哦。
缺点:座椅松散,倒车雷达有时候乱叫。雨刷还是博士的刮的不干净。
外观:有点小跑偏别的还没有发现
内饰:这点油耗我觉得也是合情合理,毕竟当时买这款车的时候就考虑过这个问题,所以油耗虽然有点点高,但是还是可以接受的
空间:外观是我目前最满意的
配置:驾驶座椅调低后有点硬不舒服。隔音没问题最满意,座椅虽然摸起来不是很舒服,但是坐起来开车的时候不会感觉到累,也还马马虎虎了
动力:能摸到的地方几乎都是软的。同级别没问题
操控: 没问题感觉比霸道还大吧
油耗:主驾驶座电动调节,6-7喇叭扬声器数量很不错,配置上还凑合吧
舒适:足够了只要舍得加油就没问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格67.88万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大车身也够大,四驱加持,3.0T动力也非常迅猛,路上很少见到能对抗的。
缺点:细节还有待提高,很多人性化的东西做的不到位,没有充分利用地方,储物空间有待提高
外观:外观大气时尚,看着看着习惯了,就觉得比老款好看多了,尾部也不错
内饰:加厚的真皮内饰摸起来那个高档的感觉,还是挺不错的。买回来之后自己去摸摸
空间:空间还是不错的
配置:并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统,全景摄像头,自适应巡航,感应后备箱等
动力:车身够重,本人红绿灯起步不喜欢猛踩油门,感觉没有必要那么着急,但就算我多么温柔的踩油门,还是有推背感,这点确实不错的。
操控: 方向盘我开着感觉刚刚好
油耗:两吨多的车,我一箱油还没跑完,说费油的你们还是去骑单车吧,本人开车比较温柔,油耗这点估计跟进爱是习惯有很大关系吧
舒适:总的来说还不错,不敢瞎说,个人感觉细微的过滤做的不是很好吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格67.88万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大车身也够大,四驱加持,3.0T动力也非常迅猛,路上很少见到能对抗的。
缺点:细节还有待提高,很多人性化的东西做的不到位,没有充分利用地方,储物空间有待提高
外观:方向盘我开着感觉刚刚好
内饰:两吨多的车,我一箱油还没跑完,说费油的你们还是去骑单车吧,本人开车比较温柔,油耗这点估计跟进爱是习惯有很大关系吧
空间:外观大气时尚,看着看着习惯了,就觉得比老款好看多了,尾部也不错
配置:总的来说还不错,不敢瞎说,个人感觉细微的过滤做的不是很好吧
动力:加厚的真皮内饰摸起来那个高档的感觉,还是挺不错的。买回来之后自己去摸摸
操控: 空间还是不错的
油耗:并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统,全景摄像头,自适应巡航,感应后备箱等
舒适:车身够重,本人红绿灯起步不喜欢猛踩油门,感觉没有必要那么着急,但就算我多么温柔的踩油门,还是有推背感,这点确实不错的。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格80.38万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开起来很有霸气的感觉,外观大气,油耗没有想象的高,动力十足,内饰豪华,配置高
缺点:目前还是挺满意的,感觉这个价位已经算是不错的了,要知足常乐嘛。暂时没发现
外观:视野好,外观大气,高速一路被问一路,各种问
内饰:内饰也非常豪华
空间:本人183,一家老小坐大七座一点不觉得拥挤。前后排座椅自己都有试试,感觉都还挺宽敞的,腿部空间也还不错,没有拥挤的感觉
配置:全景摄像头全景,主副驾驶座电动调节,电动座椅记忆,,前后排座椅加热等
动力:起步没有肉的感觉,动力十足
操控: 挺满意的,没有虚位,操控精准
油耗:提车后就跑700公里高速,全程不超100,新车磨合,油耗10以下,出乎意外。
舒适:高速10个小时一人开,腰一点也不疼
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格71.88万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置高,座椅舒服。隔音效果好,和百万豪车有一拼哦。
缺点:座椅松散,倒车雷达有时候乱叫。雨刷还是博士的刮的不干净。
外观:外观是我目前最满意的
内饰:能摸到的地方几乎都是软的。同级别没问题
空间:没问题感觉比霸道还大吧
配置:主驾驶座电动调节,6-7喇叭扬声器数量很不错,配置上还凑合吧
动力:足够了只要舍得加油就没问题
操控: 有点小跑偏别的还没有发现
油耗:这点油耗我觉得也是合情合理,毕竟当时买这款车的时候就考虑过这个问题,所以油耗虽然有点点高,但是还是可以接受的
舒适:驾驶座椅调低后有点硬不舒服。隔音没问题最满意,座椅虽然摸起来不是很舒服,但是坐起来开车的时候不会感觉到累,也还马马虎虎了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格59.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观吸引人,特别是标志性的日间行车灯,很凶悍,动力、变速箱、转向系统非常优秀
缺点:车停下来怠速的时候那种一下一下的抖动感觉!
外观:不多说,很拉轰。。哈哈
内饰:内饰虽然给人的感觉与之前的款式差别不大,但细节上的包裹和缝线,还是能让人着迷。
空间:由于是掀背四门版,后座空间还是比较宽敞的,而且头部空间比coupe版要好,这样即使是跑长途坐在后座也不会很累很压抑
配置:S5的性价比相比同系列A5有些差距。当然,在同级别的双门轿跑车比还有优势的,主要还是S5四门使用价值比双门要高。但是作为一款运动性能轿跑车,谈性价比都算是很一般。
动力:双离合变速箱非常优秀,舒适模式就非常聪明得换挡,动态模式下在日常街道中超车几乎没任何压力
操控: 舒适模式方向盘超级轻,适合平时驾驶。。。运动模式方向盘超级重,指向精准,适合激情驾驶用。。另外,S档和D档完全不是一个概念
油耗:目前百公里13个油。半市区半高速,自己开车遇到路况好时会选择动态模式,动态模式相比自动模式油耗表现增长的并不多。
舒适:舒适性很好,座椅很软,包裹性很强,
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格62.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:333匹马力,7速双离合DCT变速箱,01只要4秒9,非常丰富的驾驶乐趣,买这车就是为了这个
缺点:太小箱油
外观:低调而不低档,我给95分,4门的车身显得有些长, 不过空间更加实用,虽然没觉得有什么特别抢眼之处,但回头率极高。
内饰:做工很好,新车味道很小,黑色的内饰本人非常喜欢,内饰和外形一样很低调但不低档。
空间:前座空间不错,后座腿部长度方向的空间小了点,后备箱空间倒不错。对于运动车来说,这空间是够了,但作为家用车来说,这空间是非常小的。
动力:起步加速非常不错.80km后稍显疲软.城市道路绝对是够用了
操控: 操控比一般的轿车好 ,转向精准,力度适中,四驱在高速变道是稳定性很好,但可能由于车身长度的家原因,高速边线时还是感觉尾部有些拖沓。
油耗:高速不暴力驾驶,9升左右,平时市区开就高了,18升都有,综合14升吧,没细算
舒适:基本满意,本人开过4000公里来回的路程,最长单日不超过1000公里行程,说实话腰有些痛,毕竟不是干这个的车, 对于一台轿跑车来说,底盘舒适度和性能是不可兼得的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格65.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强大,非常带劲
缺点:车内没有USB接口,这个设计很费劲吗,太不满意了
外观:不多说,很拉轰。。哈哈
内饰:内饰虽然给人的感觉与之前的款式差别不大,但细节上的包裹和缝线,还是能让人着迷。
空间:就那样 能坐人但是不能长时间坐
配置:个人觉得性价比还是可以的,打折十几个点拿到S5,很满足了。
动力:实测4.9秒,很快。起步非常稳绝对无一丝打滑,奥迪的四驱确实不是吹的
操控: 舒适模式方向盘超级轻,适合平时驾驶。。。运动模式方向盘超级重,指向精准,适合激情驾驶用。。另外,S档和D档完全不是一个概念
油耗:目前开了13000公里,在11000公里的时候计算过实际油耗,10000元的油卡,跑了11200公里,当时97号油价8.46,折下来百公里油耗只有10.5。。。。平时上班开的路段70%是外环高架,30%市内路段,这个油耗真的让我很惊讶。。
舒适:就感觉开车的话还好,坐车的就不怎么舒适了毕竟它是跑车,不是轿车所以在舒适性上可能有差别的。
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