上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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购买时间2017年06月
购买地点福建 厦门
购买商家
厦门经销商
裸车价格7.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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车主印象：
做工精细
用料很实在
配置比较少
动力有点肉
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：胎噪没有想象中的大很平静；保养费用不高；用料比较结实；抗撞性较高；转弯60迈挺顺畅；油耗也很低；空间也很够用；操控体验表现正常不反感；动力欠缺一丝但够用；外观设计较时尚美观改装方向也就很多。
缺点：1.4动力偏肉但大力出奇迹；全系未标配ESP和胎压；轮胎较小且廉价；轮毂未标配铝合金胎圈；内外饰小物件简配较多，区域保护性用料较少；后备箱空间不是很满意放不下两个24寸以上行李箱；胎噪及风噪挺大的但开着音乐可以忽视；隔音做的不是很到位；A柱设计过于遮挡视线。
外观：接缝处细节处理较好；用料厚实耐刮耐撞；尾灯设计很漂亮；线条完胜阿度面包车；底盘高度也满足日常路段需求。
内饰：塑料感浓厚；座垫有点丑；全黑内饰显得较稳重；方向盘握感也挺舒服的；后排三头枕点赞；车顶用料比较细腻摸着很舒服不是很耐脏。
空间：小个子空间舒适，家用代步很经济，后排坐三人也不会太压抑，后桥高度可接受，腿部空间较满意。
配置：正常够用，安全配置不多也不少，高科技多了也不会用，舒适性可接受不算太好，唯一缺陷少了一个ESP和胎压。
动力：发动机经得起折腾，1.4虽肉但也适应大脚油门，不会让人觉得非常肉的感觉，既适合温柔驾驶也适应暴走驾驶。
操控：
时而轻飘时而稳重，地库转向较沉，行驶过程转向灵敏易操作，响应程度很顺畅。
油耗：信仰大力出奇迹的1.4低配没有出现非常高的油耗情况，整体6-7个油耗很满意，相对而言是比较省油的。
舒适：整体来讲挺适合家用代步上班买菜的，油耗经济实惠，空间正常够用，驾驶平稳不算颠簸，综合实力不赖。
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购买时间2016年01月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
重庆景通汽车服务有限公司
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597
缺点：https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597
外观：https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597https:dev49.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=44597
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.16万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
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优点：给我带来很多方便，上班离的比较远，买车以后可以早回家啦，省了不少时间，不过开习惯了以后再坐公交车开始晕车了：（
缺点：POLO的底盘太低了，遇到不好的路面直接没有信心。买车一周就拖底了，心痛啊，别人的车过得去，而自己的车···
内饰：内饰虽然都是塑料，但是做工真心比我一哥的福克斯好，用料是一般，但是拼缝都很均匀，座椅是真皮的，谈不上什么包裹性，除了腰部支撑不好，以他还行。储物空间作为单身狗来说够用了，平时就是手机钱包加个小书包，劲情虽然手套箱比较小，但是前面下面俩个很长的储物槽真心不错，现在的车基本没有这种设计了，而且中控还有个弹出的杯架，这个设计真牛，比起在下面放水影响挂挡操作，放在上面就好太多了，出风口夏天可以让水变凉，冬天还能加热，那时候车内设计还是挺人性化的，不想现在的大众，全在中央扶手箱那里。
空间：前驾驶座前、后、上、下调整都非常合适，副驾驶座不能调高低算是简配，特别扭，坐上去有点高。后座空间基本上够用，不能强求太多。普遍形容是个小车。
动力：1.4的排量有点小了，夏天两个人开空调还能开开，如果拉4个人，天气又热，那换起档来还是比较痛苦的
操控：
还行，方向盘低速轻，高速沉，比较厚重，相比同级别小车，非常不错了。比德系更高级别车那肯定还有距离，但绝对强过同价位很多品牌的车很多很多，包括同品牌一些老牌车。平面轴承换过2次了，一次索赔，一次自费。前悬挂橡胶轴承也从一字型换成了X型，效果变化明显。
舒适：底盘厚实，有韧劲，比起同事的韩系车感觉舒服，就想别人说的有种德味儿。原车原来的的韩泰轮胎让我给换掉了，前车主跑了4万多公里了，本来用着也没问题，但是考虑安全还是直接换了4个新的邓禄普，刚换完就感觉车子比原来稳当了，噪音也小了不少，现在慢慢习惯了，已经没有刚换的时候的感觉了。
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购买时间2016年06月
购买地点四川 成都
裸车价格10.69万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是外形，内饰，还有做工，大众这个德国品牌
缺点：空间些许的小 如果常坐四个人 五个人的话 真的不舒服了 后排腿部空间局促
外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰：中规中矩，沿用一贯大众家族内饰风格。
空间：作为买菜车，后排基本不坐人，前排的空间足够。如果身高在175CM以上人士上下车会有困难。
配置：仁者见仁智者见智，我认为值了。
动力：1.4排量，只能说够用，但如果车上坐满人的话，动力的影响还是非常大的，超车时费力，噪音明显增大，急加速声音响，其他都还不错。
操控：
尚可,原厂地盘调校偏舒适,高速过弯的时候,侧倾较大,原厂弹簧的高度也很高,这从POLO的性感的大屁股翘得半天高可以看出,足足有一拳多的高度,可以媲美越野车了,哈哈!
油耗：油耗还算可以，1.4的排量，平常60KM/H巡航的时候油耗能在5个油左右，比较震惊，不过确实小排量很省油，一百块的油能跑200至300公里，确实不错，家里人普遍觉得真省油，比起帕萨特的话能省下大概2至3个油。很不错！
舒适：驾驶座感觉最舒适了，其他都只能说撮合，在市区接下小孩什么的可以。
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购买时间2012年08月
购买地点河北 邢台
裸车价格9.89万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：实惠
缺点：动力还是较弱，1.4L自动的 过80过后明显提速很慢。
外观：中规中矩，男女通吃，属于大家都能接受的类型。虽然都是德国车都是套娃，但是确实不难看，我对套娃外观并不感冒。尤其是喜欢那饱满的车尾，越看越性感，小小的翘腿，很迷人。百看不厌！真的是太喜欢车屁屁了！虽然尾灯不是LED的，但是普通卤素灯泡效果做的也不错，像是LED的感觉，也就是尾灯亮起时，灯光源分布的比较均匀吧。尾灯和屁屁都很喜欢！
内饰：做工算很精致的，配件间的间隙很小，如果看过长城SUV的中控，那会更喜欢POLO的中控，当然塑料硬了，和同类车型差不多价格比内饰的话能排在前列的，当然奥迪，宝马级别的AO级车除外。
空间：毕竟是小型车，对空间不能有太大的要求，POLO算是勉强及格，前排空间还算够用，但是后排是在是不敢恭维，尤其是腿部空间实在是太小。
动力：1.6L每天上下班足够了，最高开到160KM/H。
操控：
操控蛮好的，也不吃力，行驶平稳，动力均匀。
油耗：油耗比较满意，在磨合期的头几天比较高，之后就慢慢下来了，一直保持在百公里6个以内。
舒适：开长途如果达到2小时的话感觉腰比较难受，估计小车都一样，我自己买了个腰枕。这个舒适性那是一分价钱一份货的，25W以上的车感觉座位舒适性才能把POLO远远拉开差距。20W以下的车我开了荣威550，雪佛来景程，大众途观、途安，感觉前排座位舒适性都和我现在的POLO差不多，当然后排座位舒适性不能和上面车去比。
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：动力
缺点：空间
外观：因为是CROSS版本，拍照的时候如果你角度可以一些，有的人会把你照片当成是途观（买车前我可不是为了这个），个人觉得：运动套装很漂亮，特别是那个行李架，快两年了依旧很亮！！而且有些刮擦的时候，轮眉就起到了作用。。毕竟换个轮眉比你钣金喷漆代价要低得多。
内饰：内饰塑料感很重，因为里面大部分是塑料件！热天太阳晒晒很重的塑料味道，上车一定要通风呀！要车到现在太阳晒了就很热的而且味道也很浓，中控台的塑料太阳晒后很热的。就是降温慢，平时还是别暴晒，车会特别热的降温慢。自己的车要注意保存停放位子呀，发动机和前排的隔子也那种棉小，大家可以看看的外制空调滤清器那里面就是棉的！咱们空气差自己加装了外制空气滤清器，后开风机进气就小了。可能冬天也影响暖风温度上升！
空间：前排空间木有问题，后排空间有点不够，后备箱空间还不错，后排座椅可以放倒，拉大物品没问题…
配置：优秀、人生第一台车且三口之家使用的话推荐。
动力：我买的是手动的，每次红绿灯基本都是第一个过
操控：
转向精准，不过感觉悬架调教的过于运动，很颠。
油耗：看群友的手动油耗在过磨合后在6.5左右，很是期待。
舒适：后悬架较软但不缺韧性，不激烈驾驶的情况下后排颠簸程度可以接受。静音效果在同级别车中属优秀，各种配置，比如多功能方向盘、自动空调、定速巡航、蓝牙电话、音响、自动大灯、天窗、前后倒车雷达、后视镜加热（这个雨天真好用）、后视镜折叠、雨感雨刮等配置用起来很顺手舒适。
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购买时间2007年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.05万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程153000公里
综合评分
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优点：车子结实，有安全感。操控灵便，指向准确。
缺点：底盘过低，偶尔去爬点山，会刮到底盘，所以现在不敢去西藏
外观：老款的外观，自己很喜欢，漆很好，洗干净很漂亮。虽然没有现款那么现代感强，但是很有POLO这车的特色，很经典的样子。
内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。
空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。
配置：当年那个价钱来说有点小贵。不过我那是没减配的最后一批，再加上自己喜欢，值了。
动力：1.4的排量动力表现就平平了，尤其是开空调或是人多的时候，上坡明显吃力。
操控：
操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵
油耗：因为我是二手车，刚拿到手的时候基本在10个油以上，3万公里做过保养以后，油耗有下降，因为我上班的路况不是很好，较为拥堵，单次行车距离为11公里，基本油耗在9个左右。高速要好得多，6.5样子。
舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫屁股。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。
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购买时间2009年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.40万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程43300公里
综合评分
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优点：polo已经陪我走过了2年，这两年中除玻璃升降有点杂音外一切都不错，不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天，一次点火就能成功。没有一次将我丢在路上，是一款精品小车。
缺点：空间肯定是差一些的啦，两厢紧凑型嘛。里面不会很大，要是坐五个人很挤的啦。另外载重也太小了，375kg，勉强够用的吧！后备箱空间不算小，属于还行那种。
内饰：内饰简洁，同价位的车相比，内饰真的很好，虽说中控也是塑料做的，但是做工真的非常好，相信开过新POLO的人再看其他同价位的车，中控肯定感觉没有那么舒服，几个字概括：低调中的奢华。
空间：前排还可以，后排小了一点。
动力：1.6的动力带这个小车是足够了，而且还是手动档。1挡起步比较肉必须马上换2挡，而3挡比较有力，4挡提速也比较明显，但是5挡120以上再加速就得靠时间了。不过话说回来，跑高速还是100到120稳当开比较好，这小型车跑高速本来就不是强项。
操控：
操控感觉很不错，特别是MQ200变速箱操控真的很棒，只需轻轻用手指一拨都能去到你想去的档位，相当流畅，底盘扎实硬朗，无论是在城市中低速度行驶，还是高速行驶的过程中，POLO都能始终保持良好的稳定性及操控性，高速120很稳，没有飘的感觉，良好的稳定性和操控性，开起来轻松稳当，还有蓝芽电话非常好用。
舒适：换挡很舒适，高速转向车身和方向盘稳的很，空调制冷挺强劲，真皮座椅挺舒适，悬挂偏软，过完稍微不太站得稳。
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购买时间2013年02月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格10.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：不张扬，城市小钢炮，低调，务实
缺点：后排空间略窄 有时候体型略大的朋友要坐我的车 我都会尴尬地把自己的位置拉前面一点 尽量给Ta腾出更大的空间。
外观：前脸必须是前脸太帅啦 大灯还是屁股都是最爱 不是再车再宽一点更好 后备箱的开关设计也是大爱 不知道大家有同感有木有！可以加装自动升降功能 一按遥控自动高档太多了 车身的线条运动感也好强大 一台为我们年青打造的
内饰：造型有档次，但是材料上不是很喜欢，仪表台是那种硬塑料。
空间：前排空间够用，后排空间如果能在大点，那样坐起来会更舒适些，不过也足够一个3、4口之家乘用
配置：新车还在磨合期 11W的车 我觉得可能有点小贵不过拥有它一切都值 从个人角度性价比高 大众品质好 比同价格同档的车 大众还是第一 我才205公里 路还长 可望我的小POLO带我走出一遍天
动力：1.4自然吸气的车子 舍得给油 还是不错的 自己亲自踩过 S档地板油门0-100 11.5秒 动力可以说很出色的。
操控：
老新手……以前开别人的车，总感觉要好久一段时间熟悉，大众车的操控还是一流的
油耗：我的车是1.4自动挡的，油耗在7.5个左右外环跑的比较多，偶尔跑市里。可能也是我爱开快车的问题，油耗稍高点。
舒适：车窗全关的情况下隔音效果很好，估计给四个车门再各加装一圈密封胶条，效果会更好。另外韩泰的轮胎胎噪确实大了点，但很耐磨，据同事说换了米其林后胎噪立马就下来。座椅舒适性也很好。
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宝来
威驰
YARiS L 致炫
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
悦纳
骊威
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