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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：颜色：虽然我的年龄和这个颜色很多人觉得不适合，但是我就是喜欢这个颜色
缺点：相对于XTS来说噪音有点大
外观：外形独特的设计，钻石切割棱角分明，前脸是凯迪拉克标志性的盾形设计、犀利的前大灯和直列式样的尾部大灯
内饰：我总结了一个道理，钱越舍得花车的内饰就越好看！呜呜呜，没那么多钱了，舒适版的内饰凑合凑合吧，也还行！
空间：够用，家用足够了
配置：性价比超高
动力：刷过ECU。01只要5.6秒，马路上想超谁就超谁。前提是去改装店刷ECU，当然了我也是担爆缸的风险，花了一万块。
操控：
转向灵活，因为是运动型轿车，方向盘是一圈半打满。没有虚位，指向精准，
油耗：只要动力大，油耗都是浮云
舒适：走国道好的路面还行，安静舒服。座椅比宝马软，比奥迪硬，就是过减速带 坑 烂路 实在是。。。。。只听到咚咚咚的声音。怕伤着//车
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购买时间2015年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格23.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：就是这个车子的外观和内饰，外观看起来很有帝王气质，虽然我充满了屌丝气息，但是车子给了我很好的伪装，而且车子的性价比感觉很高，音响和静音都很好，整体很满意
缺点：油耗略高 这个价位就一个小屏幕 没有前后雷达 也是奇葩了 蜡烛灯也很烦人
外观：外观是我最终提车原因之一，bba实在太多太多了，我们这里地方小，到处跑的都是，atsl的外观绝对足够吸引人。
内饰：看的到的地方都是挺高档
配置：现在买又增配又便宜！气死我们老车主了！
动力：绝对棒棒哒，追过GTR，虽然没追上。
操控：
指哪打哪，上手很快，没开过超跑，觉得这个操控在同级别里面应该是中上的，而且有个性，需要熟练才能掌握最高境界
油耗：很想象中差不多。1000多公里。运动模式什么也都开，一半高速一半市里。9.5个油。
舒适：舒适性获得前后排亲朋好友一致表扬，大家都表示换车换个凯迪拉克成为首选。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：超车，加速比同级车更有感觉更快
缺点：不能说不满意，只说一点遗憾，6速变速箱和略偏小的空间。变速箱其实和发动机其实匹配的很好，耐操。空间不大，但是足够用的。
外观：钻石切割喜欢
内饰：内饰很有科技感，尤其是晚上看效果很棒
空间：一般，基本只能坐4人，中间坐人基本就是不可能。
配置：性价比还是不错的，30万左右上路的后驱B级豪华轿车，虽然没有倒车雷达和倒车影像，个人觉得也无伤大雅了
动力：25T的也是不输给大众2.0T宝马320之类的，超迈腾帕萨特凯美瑞奥迪35、40TFS途安Q3什么的还是很轻松的。驾驶起来有信心。
操控：
操控就不用说了，绝对是和宝马一个级别的，即便是原厂状态都可以小飙一下。
油耗：7.7—7.8
舒适：双层隔音玻璃，boss音响这些都是高品质的代言。偏硬的底盘、悬挂，提供了清晰的路感，哪怕是经过一粒小石子也能清澈的传递给驾驶员，所以颠簸也是难免的，但还是可以接受的，我喜欢这样的感觉
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购买时间2015年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：动力充沛，高速开的很稳，动力源源不断，磨合期还不敢给地板油。车辆隔音很棒，试驾过几款，同级中隔音最好的，而且配上BOSE主动降噪，这影响对木耳来说早已足够。内饰不错，还有实用了无钥匙进入和启动系统，只要钥匙在身边就能解锁车门、后备箱，离开后还能自动落锁，真是方便！
缺点：空间，油耗，舒适性
内饰：比较满意，看的见的地方均使用软性材料，不知道是不是真皮
空间：前排没问题，后排能接受，后备箱小
配置：这个价格买到这样的车，这样的品牌，性价比大家都会算的。迈腾、新蒙一样的车都比它贵一点点。BBA这个等级的，价格就高了去了，操控还不如它。
动力：够，太够了。本人本本一枚，技术渣5，完全发挥不出该车良好性能。不和人比速度，所以完全不在乎能不能跑得过宝马奥迪或者辣馒头。
操控：
个人觉得操控非常棒，指向精准，我在路上开车喜欢乱钻，喜欢和别人挤，感觉真的非常好。
油耗：10.4 能接受 2000公里高速 2300 城市路
舒适：悬挂有点硬，总体还行
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：外观帅 动力强
缺点：悬挂偏硬。
外观：外观上很有力度，买车的时候听4S店人员说这是钻石切割面，不管它是刀削面还是炒面的，至少我很喜欢前脸和后尾部的设计，识别度是很高的，尤其是当着朋友面目送我上车时，我是很爽的感觉，我能看的出他们在嫉妒恨！
内饰：内饰科技感抢，中控都有皮包裹，用料厚道。
空间：空间还行。后排坐两个人的时候还是蛮舒服的，但是坐三个人的话有点挤。后备箱空间相当大，平时喜欢出去钓钓鱼，用来放工具箱也是非常够用的。
配置：性价比简直高到发指！！！！有想过A4的钱可以买到凯迪拉克么？有想过终于脱离了德国那几家的乞丐版的选择空间了么？有想过凯迪拉克已经想好了让我们上升期人群如何满足了么？它没有减少任何让我们流口水的核心配置，把一个这么高级的产品摆在了我们面前。
动力：169KW，我现在背都背的出来了，动力很猛，不愧是美国总统座驾，开的慢了，逃。跑不够快！
操控：
操控起来还是相当不错的
油耗：预期中的美系车，油耗已经满意了。
舒适：偏硬，但隔音以及音响系统是亮点
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.80万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程18200公里
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优点：动力很足，不管前期的爆发还是后期的提速，都有源源不断的动力。造型很帅，时尚感很强。
缺点：中间 的屏幕
外观：外观犀利，回头率很高。
内饰：老美的内饰有明显的提高，对得起豪华二字
空间：乘坐空间一般 4人正好 后排座椅舒适度一般
配置：这个价位性价比很高
动力：等红绿灯，一脚油门旁边的车只有吃灰的份啊，100公里之内提速杠杠的，后端上160以后一般，毕竟不是28T。
操控：
非常优秀。过弯时的紧凑感让人放心。
油耗：完全超过预期啊，8.8基本稳定了，我估计首保后我可以开到8哈哈哈
舒适：这个不谈，板车
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：我的爱车小凯，是年前买的，错过了10月的车展，但是当时太爱，就订了，没办法手头有点紧，就拖了一段时间，最后还是不急不忙的买下来，当然不过询问了一圈下来，价格还可以，绝对的超值，有时候想象，看到直列式大灯加上盾形进气格栅，挺喜欢的，个性化十足，老远刹车就可以看出同族人在哪，车子第一眼看起来非常霸气。还有一点要反复提的，那就是咱的中控台使用的是纯智能操控的，还带有反馈的，这个是比我以前开的那个个性化的宝来屏幕好大多了，不过也不否认，我的宝来也很不错哦，只是稍微那么的逊色一点，这个也没办法，至少它的实惠是不可以质疑的，相当于比较，还是现在的这个屏幕显示那个一个帅，超清晰！
缺点：空间稍小
外观：很喜欢，霸气
内饰：摸到的地方都是皮啊，那感觉比宝马奥迪要满意。就是咱的是小屏。多少有点遗憾。。。
空间：空间还行。后排坐两个人的时候还是蛮舒服的，但是坐三个人的话有点挤。后备箱空间相当大，平时喜欢出去钓钓鱼，用来放工具箱也是非常够用的。
配置：和同级别的车子相比，性价比可以说是把它们甩好远了，性价比非常高
动力：很好，低功率的都230P了，可见加速的快感
操控：
操控性能不错，指哪走哪。
油耗：目前魔都平均时速27，油耗10.8L，还可以接受
舒适：整个座位的包裹感很强，坐在上面还是挺舒服的，不过开到稍微有点坑洼的路段，就感觉颠簸感比较强，可能是运动感轿车的关系把，避震系统调校的比较硬。
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：钻石切割的外形，有棱有角，肌肉感特别强！尾部的高位刹车灯和直列式尾灯特别富有战斗气息。虽说是带L的车型，但是整体比例非常协调，不像A4L和320Li那样硬生生的拉长，整车看起来特别运动！整体的造型也特别锋利，不随波逐流搞那种圆润的设计，绝对是小众中的精品！
缺点：开了才1个月方向盘加重没助力，时好时坏到现在方向盘很重没助力，到4S店检查他们说沒问题，4s店的说法是方向盘出现故障灯亮起才能修，就是说方向盘不能动了才修坑爹的4S店，如果我自己要求换方向盘里什么配件可能要1万多元钱，4s也不敢把新车拆开检查。很后悔买了这个车每天开着很重的方向盘就很恼火又没办法解决。这车的质量也太差了不知道以后会出什么故障郁闷。
外观：外观自然不用多说，前脸依然是凯迪拉克常用的，竖式大灯辨识度很强，本人最喜欢刹车灯和大灯，晚上真的好亮
内饰：大台包皮，内饰新颖，做工优良。
空间：前排空间除了两侧调节区域较小之外，膝部和顶部够了，后排空间有待加大，毕竟还是要实用点，等有了小孩后排估计就驾驭不了了。
配置：同级别、同价位，它不是最好的，但是我最爱的！
动力：2.0T涡轮增压发动机带来了充沛的动力及加速体验，涡轮介入稍有延迟。
操控：
转向精准，弯道很稳，70过弯也不没有甩尾的现象
油耗：油耗还是比较高的，毕竟美系车，磨合期也没有处理好
舒适：我觉得还行，不过年轻人不注重这个
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购买时间2014年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格26.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观，太犀利了，也比较符合我的性格，平时只有自己开，空间对我来说也不是问题
缺点：油耗还行
外观：霸气，时尚，个性
内饰：同个价格的估计没人能比了同级别也就奔驰C系了，但25T和奔驰C价格毕竟摆在那
空间：车内空间基本够用，后备箱空间太小，都不满300L。
配置：动力超越价位！车门的厚重可以。看着结实！软件配置太差！太落后，保守！
动力：25T已经够用，只要你不用他下赛道。动力输出要思考人生半秒，但是绝对不顿挫。
操控：
方向盘很灵活
油耗：在市区的道路上开不快的情况下，加上无处不在的交通灯，11.8，感觉很高，不过主要用来接送小孩，所以开的不多。
舒适：稍显不足 跟运动调教的悬挂应该有关
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购买时间2015年07月
购买地点山西 太原
裸车价格23.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观，品牌，动力，内饰。
缺点：悬挂确实是硬伤，路上一粒小石子都能反馈出来，还有就是空间，后悔没买xts
外观：颜值那是必须的，比起同级别的街车，开小A很多人都会多看几眼，昨晚去做足疗，停下车两个问这车多少钱。
空间：比进口的要长很多，尤其是后排起码有3拳多
配置：很高，同等价位不可能买到比它还好的动力了
动力：强，一般使用足够。未来还可以提升
操控：
悬挂较硬 整体很运动的调校 运动模式方向盘较重 转向精准 后驱很给力 可玩性极高 很有驾驶乐趣
油耗：油耗目前跑了2200多公里，主要为市内道路和高速，平均油耗9.4。对于一台动力这么强劲的车来说，油耗已经很满意了。
舒适：买一款后驱车，我比较在乎操控 舒适性还可以
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