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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1499公里
综合评分
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优点：外观 动力 操控
缺点：没倒车雷达，6at有点落伍了，方向盘有点重，最低配置有点可怜，防爆胎有点硬，高速风噪有点大 。
外观：这一点就不用说，我相信基本上没有人会不喜欢这车的外观，很适合年轻人来开，整车感觉很有攻击性。
内饰：大面积皮革材质的包裹，极具科技感的仪表盘和中控台，内饰与外观一样动感、吸引人。而且不知道是4S处理的还是怎样，新车味道真的不大。内饰不是同级别总最好的，但绝对是最好的之一了。无论是用料，感观还是工艺，我个人很满意！
空间：作为一款以运动当作卖点的中级车，凯迪拉克ATSL的空间可以说中规中矩。虽然相比进口版有所加长，但是加长85mm，是工程师、设计师们再三定夺的结论。结果就是：1、相比进口版，后排空间有所提升，达到了国人对中级车认知的应有水准，可以说大大提升了车辆的实用性；2、外观相比进口版，个人感觉更加协调，更符合个人的审美；3、并没有破坏车身配重结构，依旧50：50，对车辆行驶性能没有影响。但是，这里也不得不客观地承认，相比BMW的3系等竞争对手，凯迪拉克ATSL的后排空间并没有优势，所以我的评价是中规中矩，合乎情理。额外补充一下，凯迪拉克ATSL由于造型的原因，头部空间会显得有点点压抑，本人身高178公分。
配置：十分高，因为谈的优惠十分大
动力：地板油还是有半秒钟的思考人生，但是提速一起来确实不是盖的，换挡顿挫觉得还算平顺，车嘛，买来就是操的，别当宝贝一样供着
操控：
有朋友看开的斯巴鲁BRZ ，我觉得ATSL可以媲美，不知道你们懂么
舒适：过坑，过坎简直要命了，走个永丰路感觉车都要散架
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 南通
裸车价格24.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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优点：外观漂亮 个性 动力足
缺点：油耗有点点高，不过在意料之中
外观：这个不用说，选择这个车就是因为喜欢凯迪的刀刻的棱角，绝对是路面上回头率非常高的车
内饰：中控大量的皮质，接缝处处理的很棒！
空间：基本满意，不过后排最好只乘坐2人，由于为后驱车，后排中间乘坐舒适度会有影响。另外，后备箱空间一般。
配置：性价比远超同级，不然也不会买他了
动力：动力没得说，百公里7秒左右的加速绝对秒杀
操控：
操控没话说，非常精准，而且并不像评测里面说的方向偏沉，真是被他们完全误导了，在高速上，速度起来后，方向会自然变沉，平时城区里驾驶，方向力度合适。
油耗：符合预期油耗
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购买时间2015年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格25.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：配置高，你们懂的吧，大力强劲，brembo刹车，bose音响，内饰用料扎实。改装潜力大。
缺点：从操控上6挡显得过时了。
外观：特有的钻石切割外观和个性的大灯设计是绝对霸气，回头率还是很高的，第一眼看到这车就很喜欢，是我的菜，想都没想就直接拿下骚气红。
内饰：舒适，真皮坐椅软，舒服
空间：前后排坐人是没问题，就是储物空间太少了，后备箱略小。
配置：换车这事就是预算一路涨的过程 停在ATSL这个价格拿到这样的车真的很满意
动力：飙车可以了，毕竟是轿车不是跑车，秒A6了已经！
操控：
高速变道超车很有信心。
油耗：可以接受 目前12.2
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格28.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观、动力、方向精准、内饰豪华
缺点：就是空间不大，感觉有点紧凑
外观：彰显自己的个性，整体的设计比较能凸显出自己的个性，流畅的车身搭配着肌肉线条简直就是绝配，看着就有家室的欲望，我比较喜欢后面的尾灯，晚上亮起来特别的漂亮，
空间：车内的空间够用。后排的纵向空间还不错，但是后排的头部空间对于180多的个头来说有些捉襟见肘。后排的横向空间也不错，后驱车无法避免的痛，中间有个小鼓包，所以坐三个成年人还是比较挤的，中间的位置座位儿童专座就对了。后备箱属于中规中矩，只要没有太大的东西，还是可以满足日常出行要求的。
配置：舒适版应该是ATSL性价比最高的一款，相对时尚版，少的几个配件也就几千块钱就搞定了。大屏后期也可加装。其它也不差，动力很好
动力：没有什么好说的，城市里面跑得过绝大多数，并且提速的推背感极强，短跑悍将
操控：
转向非常准确，悬挂偏硬，路感强烈！
油耗：偏高 接近十二
舒适：我感觉很好，虽然悬挂硬有坑啥的颠但是这才有操控性满
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购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：：外观时尚，性价比高，加速快
缺点：方向盘装饰件按压有异响，方向盘左右轻微转动1-2°有异响
外观：超级喜欢。竖灯很个性。因为是乞丐所以原厂蜡烛灯很一般 日行灯还少一部分 买来就改了灯，很满意。
内饰：内饰很有科技感，做工也很精细，除了没有cue大屏以外，其他都很好
空间：后备箱稍微小了点
动力：动力真的没得说，虽然是低功率版发动机，但是只要你敢踩，动力随叫随到，要是28t肯定还要给力
操控：
真正的驾驶者之车，曾经高速80上过匝道，稳稳的！底盘扎实可靠，方向指哪打哪，给驾驶者充足的信心！
油耗：刚开始开这车，油耗高的吓人，最然我已经有心理准备了（我以为最多也就二十多点），(#‵′)谁知道要经常跳三十多点，然后我就去问四儿子店销售，他说新车还在磨合期，过段时间就会慢慢降下去的！果然开了三个多月后现在的油耗让我非常满意，只要不猛踩油门，不在市区非常拥挤的时候，我基本可以把油耗控制在9到10个点，不信上图
舒适：完全是奢华享受，总之，爱死啦
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力好，起步轻盈，加速顺畅，一不小心就要超速，时刻控制，25T动力就够用了，马路上超超车毫无压力，外形也不错
缺点：门缝间隙做工还得加强，缝隙不均匀。
外观：霸气的外观，钻石切割设计，ATSL应该是所有凯迪拉克车型中，最时尚的一款了
内饰：说得过去
空间：还可以接受，就是后排不太给力，不能舒服坐3个人，中间位置靠背太硬，不过还是比ATS强多了~
配置：对比过奥迪A4,宝马320li,奔驰C200，要舒适有舒适度，要动力有动力，配置也比较丰富，25万以下的价格性价比很高了。
动力：同级别价格的车型动力应该是第一，绝对的。
操控：
指向比较精准，指哪打哪，符合运动车的定位。底盘扎实紧凑，后驱可玩性较强。5050的车身重量配比操控起来也有优势，虽然感觉的不是很明显，哈哈。
油耗：我机场上班 经常中环高速也不是很堵 10.5个油还不错吧
舒适：就如一开始说的，前面舒服就行了。运动型的车别指望拿来做家庭用车，家庭用车为什么不买suv mpv呢。对于一个这样的车来说，舒适性足以值5分了
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格28.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观动力
缺点：最不满意的一点就舒适不带倒车雷达，为了保持原车线路的完整，我都没有加装…!
外观：外形可以
内饰：也很不错了，比奥迪好，比奔驰略差
空间：后备箱两个柱严重影响空间。前排储物空间小。
配置：不论从外观、动力、操控、配置、品牌价值、L君的性价比都略胜同级别车，与同级别车L君算是比较有诚意的一款运动型豪华轿车，买车时也最看重这点，不错！
动力：买这车，也是这车的一大卖点，7秒1，这个价格，可以接受，不过28T的我更喜欢，要是只差个2.3w就好了，直接上去，配置什么可以商量，
操控：
讲得俗气些就是指向精准，指哪打哪，不拖泥带水，转向掉头十分灵敏而且车身底盘扎实稳重，高速行驶或者突然变向也不会觉得很晃，加上鲍鱼刹车线性高效的刹车质感，驾驶信心不断得以提升；不过方向盘略感宽大，手感一般，回馈也有点沉，男士习惯之后自然也无所谓，不过感觉女士开起来还是会有些吃力。
油耗：如果不是老司机而且在市区一般油耗在11-12左右
舒适：座椅中规中矩 要想很舒服建议买雷克萨斯 隔音同级车中很棒了 胎噪肯定是有的
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购买时间2015年09月
购买地点山西 太原
裸车价格23.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意肯定是动力了，
缺点：天窗或者左面有嘎达嘎达声响
外观：外观传承了凯迪拉克一贯的豪华设计感，立体的引擎机盖线条一直延伸到格栅，这样的设计凸显运动感，融合了额年轻个性与豪华档次，
内饰：内饰用料很丰富，所以豪华感营造的不错，如果再多用一些软质材料，手感会更好一些。方向盘稍微细了点，手感稍差，考虑会加一个方向盘套。
空间：本人身高181，驾驶座椅调到以往合适的位置往往头都快碰到车顶了，视野也因此有所遮挡；后排腿部空间勉勉强强，坐两人较为合适，再多一人的话想想那块隆起内心瞬间拔凉拔凉了，考虑长途出行、四人以上乘载以及大长腿的得长点心了，另外后备箱空间相较同级别其他车辆也显得略小。不过，紧凑的运动风格设计也由其优势，一来也不经常载人载物，上下班短旅泡妞已然足够，这样的空间就显得精致简练，二来考虑到身高索性将座椅及方向盘下调，减小离地距离，不仅视野开阔，而且瞬间有种驾驶跑车的体感。
配置：性价比感觉还可以，就是没有标配倒车雷达有点说不过去
动力：动力强劲，7秒1破百带来的推背感非常强烈。即使到了中后程只要给油依然能有非常不错的动力输出。
操控：
操控不错。指向精准。
油耗：目前油耗12.3，有些高
舒适：后排不咋的，硬，我朋友都晕车了??
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观好看，动力好
缺点：油箱容级略小，要是能增加10L就好啦，另外就是标配没有倒车雷达，后期需要加装倒车雷达。
外观：外观应该也是同级别最骚包的了吧
内饰：内饰材质大部分使用皮质和软质材料很有档次，门板储物格也采用软质材料包裹，减少行车中的噪音产生
空间：后排和后备箱的空间有待提高。
配置：在同级别，同价格来说最有诚意，无匙进入，一键启动，标配249P的马力
动力：动力真是最满意的地方了。开不开空调都影响不大，感觉在2.0t发动机里面数一数二了。可惜变速箱拖了后腿，损失了太多马力，不过贵在磨合，找到最合适的油门深度，最终可人车合一。
操控：
ATS-L的最大特点就在操控上面，在其他品牌的优势上面迎头一记重拳，把3系拼得不敢再说自己是操控标杆，实际驾驶中循迹性很精准，稳健的车身姿态，过弯信心十足指哪打哪，这是我除了外观最喜欢的地方。
油耗：这么大的马力，如此之快的提速，主要在南京市区开，结合内环高架和隧道（南京快速路也很堵），12.2L油耗（城市、高速、郊区综合油耗12以内，仅比我同事他们的同级别2.0T的迈腾、奥迪等高一个油），完全可以接受。试过50，60，70，80，90，110定速巡航，显示油耗都是在4至8，我觉得不算费油。
舒适：这个就真的很一般了，路不平，颠啊
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购买时间2014年12月
购买地点安徽 黄山
裸车价格24.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程21109公里
综合评分
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优点：动力和性价比，25t的动力对于我来讲已经足够足够了，超车时真的是太爽太爽。
缺点：异响，油耗大
外观：本人最满意的就是外观，其实说实话买这个车主要原因就是看中了它的外观，一眼就相中了，其实这个价位的车型，总体来说性能都还不错。
内饰：个人觉得内饰真的看起来舒服。
空间：前排空间非常好，因为把座椅都往后推，于是后排略显拥挤。
配置：优惠这么大性价比极高
动力：同级动力里数一数二的真没啥异议吧？
操控：
比较好，毕竟我不是专业的，也没开出这车的极限，所以这个不好评价
油耗：目前行驶里程短，且为高速和郊区路线，油耗控制蛮好。
舒适：一般
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