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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观漂亮，动力很好性价比很高
缺点：美式做工不拘小节
外观：超级喜欢。竖灯很个性。因为是乞丐所以原厂蜡烛灯很一般 日行灯还少一部分 买来就改了灯，很满意。
内饰：内饰材质大部分使用皮质和软质材料很有档次，门板储物格也采用软质材料包裹，减少行车中的噪音产生
空间：空间其实我觉得还能接受，毕竟是轿车，想有mpv的空间也不现实，主要是考虑舒适性了
配置：性价比的话，听说8AT马上就要上了，6AT的肯定还会优惠，反正我觉得不到30万的预算，就能买到凯迪拉克，性价比还是非常高的。至少我觉得，我买的挺值的
动力：最满意的一项，非常满意，但是涡轮介入略晚，刚起步不够迅猛，但是转速超过2000 随之而来的动力源源不断
操控：
精准，转弯半径小，
油耗：可以接受，平时油门踩的不轻~
舒适：避震较硬，靠背材质不错，整体较舒适
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购买时间2015年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程17000公里
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优点：外观 动力 操控
缺点：最不满意的一点就舒适不带倒车雷达，为了保持原车线路的完整，我都没有加装…!
外观：外观很给力 硬气 年轻人很适合
内饰：虽然不是真皮座椅，但这个风尚皮织座椅绝对不差，也不想放坐垫靠背什么的，大爱座椅后背的折型金属标，这点比国产后的Q50L座椅有味道多了。
空间：够用的 后排不敢说宽敞但家用足够，中间鼓包大！
配置：性价比绝对没话说，同级最高。
动力：动力杠杠滴，哪怕是低配版，0-100依然能达到7秒左右的成绩，已经很满足了
操控：
凯迪拉克的操控一直很赞
油耗：不能满足预算，齐全
舒适：运动型，感觉比较硬。但我喜欢这种感觉。能感觉到路面的沟沟坎坎，才有驾驶的感受。太软的话，一点感觉都没有，太平淡了。而且这种硬的感觉，能感受到车身的结实，而不是劣质车，那种颠簸起来，车就象要散架的样子。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：动力，轻踩风琴式踏板，车身姿态轻盈矫健，大脚油门又如猎豹追猎，让人肾上腺极速飙升。低头一看，仪表盘上已经是7、80了，而给人的感觉分明是刚刚起步没多久。
缺点：无
外观：流线型后尾，LED灯，大气的车身，人见人爱，外观秒杀路上95%的车！剩下5%都是ATS！
内饰：做工精致，缝线工艺，用料讲究，满分
空间：这个上面不满意已经说过了，就是空间了！空间不是很大，不适合家居型使用，早知道多加点钱买XTS了！
配置：很高，同等价位不可能买到比它还好的动力了
动力：动力没得说，百公里7秒左右的加速绝对秒杀
操控：
操控也很好`开过朋友的5系,508和创酷`这车最喜欢了
油耗：10.5，高速和通畅道路较多，估计长期市区道路的话，12、3个油少不了
舒适：舒适模式下，感觉一般般吧，运动模式根本没有舒适性可言嘛！要啥自行车
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购买时间2015年04月
购买地点山西 大同
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力，只要舍得踩推背感很强，低功率足够了没必要高功率的。内饰，看得到的摸的到的都是真皮，4S直接升级的大屏带导航，所以没什么不满意的。
缺点：中控熄屏需断电重启，扶手箱开启方式反人类，座椅太硬，后座略短，后备厢略小，未设计全景天窗遗憾，底盘太低。。
外观：外观帅爆，回头率超级高，对年轻人的吸引力足够。
内饰：不是很豪华但也不失低调
空间：前排空间非常大，大到GF都不知道怎么坐了
配置：我只能说这价格买来这样的动力，操控，而且还是后驱大马力的轿跑，你还能找来第二辆么？
动力：非常棒
操控：
不能说一流，但属于二流之上
油耗：油耗略微偏大，500公里油耗在12以上，当然都是在城里开的，相信还能降一点下来。不过话说话来，这个价位的车，除了日韩车，如果买A4、3系之类的油耗也不多，我老丈人的A4油耗也要12。
舒适：很不错，很有驾驶乐趣。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10500公里
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优点：外观我，个性，动力强大
缺点：右侧车门异响，一直找不到原因，原来以为是门板松了调整了后还是一样的，还有就是急加速的思考人生让人很不愉快，延迟一秒左右，这变速箱确实掉链子，运动模式也没明显改善这个问题，比起3系的变速箱差距太大！我能接受换挡顿挫，但是慢半拍这事一直耿耿于怀，据说16款的新八速也有这问题！这么好的发动机这不让变速箱糟蹋了嘛
外观：喜欢凯迪的大车标，现在越看这车车流线越好，尤其是侧面，超有爱
内饰：虽然不及奔驰的内饰，但毕竟走的是运动，小凯我并没有特别吝啬，该是真皮的也都是真皮，
空间：空间对我一个1.7才110的瘦子绝对可以座5个人感觉有点挤
配置：性价比很高
动力：非常好！源源不断的输出，家用完全够用，马路上几乎随便秒（指家用车）
油耗：现在平均油耗大约11，都是在市区开，所以油耗也可以接受
舒适：静音效果还可以，运动型车也没太高的要求
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购买时间2015年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：动力
缺点：装配原因，材料与材料之间摩擦导致方向盘异响。 低速换挡时收油会有明显拖拽感，A柱及后视镜区域太挡视线。蜡烛灯影响安全！影响安全！连个雷达都不给小气！带织布的座椅简直不应该！后期改太麻烦！
外观：一直很喜欢外观，少数派，我年轻的时候路上看到个凯迪拉克那是多么的牛逼
内饰：用料做工很到位，中控看着就帅气，喜欢的怎么都喜欢，这个价位车里感觉是最地道的了，虽然科技豪华感不如奔驰，但是也胜于其他品牌了个人很满意
空间：前排足够，后排只是够用
动力：灰常好，同级里面只有328/260/45跑不过，其他的都还没问题吧
操控：
方向很轻松灵活，指向精确，虚位很少。变道并线车身很利索，不拖泥带水。
油耗：现在平均油耗大约11，都是在市区开，所以油耗也可以接受
舒适：舒适性一般，运动型车，地盘较硬，过减速带都不敢过快．后排座椅后仰角度太大，长时间坐舒适性不太好。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：线条流畅，刚劲挺拔，高雅大气
缺点：经销商太狡猾；稍有异响
外观：不解释 回头率至少50% 把妹神器 秒杀A4
内饰：科技感强，内饰做工打破了以往对美系车固有的印象，全皮包裹带缝线非常精致大方，不用再去纠结一些硬塑料材质的问题了。
空间：加长之后的空间绝对够用,只是后排座椅略微有点扬起,感觉是靠着在坐.后备箱空间好小,放不了什么东西,前排储物空间也不足,只有中央扶手和两个杯架,手套箱放入保养手册基本就满了.
配置：买这车就是冲着性价比，27万多落地（一时冲动砍价不到位）能买到凯迪拉克还是很满意的，而且各方面都能满足我目前的需求了。
动力：虽然低功率，但是就我而言已经够了
操控：
加速，刹车，转弯车子都是很稳的
油耗：目前显示百公里18L，是有点高了，希望后面开多点能降到12左右。平时上下班不开，所以油耗不是特别在意。
舒适：因为是赛车的设计概念，座椅还是有点偏硬的。
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购买时间2015年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2700公里
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优点：动力操控外观 买来改了TF30铂金 RES中尾段 扭矩太大 原厂225胎受不了 改了锻造255
缺点：如果硬要说一个，那就是空间略小，但符合我的预期了
外观：外观霸气
内饰：触及到的地方都是软的，很不错。中控那个钢琴烤漆和触控，中看～～～。
空间：车内储物空间偏小，后备箱容积小，
配置：买这车就是冲着性价比，27万多落地（一时冲动砍价不到位）能买到凯迪拉克还是很满意的，而且各方面都能满足我目前的需求了。
动力：推背感十足！
操控：
悬挂很硬！运动型可能都这样吧！
油耗：拿到车居然有31升油耗
舒适：可调节座椅很方便，省事省心挺好的。
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购买时间2014年07月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：动力是最大优势，其次外观和内饰非常漂亮，市场保有量没有BBA多，不是街车。
外观：萝卜白菜各有所爱
内饰：满分十分，我个人给7分
空间：空间足够了，一般都是家用，坐一家人刚刚好！
配置：比对cc、a4、328i最终选定atsl，不说了，不说了，你们懂的！
动力：虽然凯迪拉克ATS-L仅适用2.0T发动机，而在动力方面也不输给同级别3.0T发动机车型
操控：
ATS-L的最大特点就在操控上面，在其他品牌的优势上面迎头一记重拳，把3系拼得不敢再说自己是操控标杆，实际驾驶中循迹性很精准，稳健的车身姿态，过弯信心十足指哪打哪，这是我除了外观最喜欢的地方。
油耗：其实很满意，电脑显示一直在8.5--8.8徘徊，对这车很好了，我看群里朋友都在11个左右。因为我都在环线跑，所以对大多数车友可能不具参考性。
舒适：前排带有座椅调节功能，很舒服。后排乘坐期间，建议让背部完全靠在靠背上，避免头顶到车顶。
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：动力充沛 操控灵魂
缺点：要说起不满意的一点，其实问题不是很大，就是没有方向盘加热（舒适版）。当然我要加钱的话是会有的，我觉的对我影响不是很大。
外观：识别度太高了 大家都懂的
内饰：个人审美来说奔驰C第一，这个第二。前提是同价位。
空间：ATS-L低矮车身，看着很酷，但我身高178，开车时需要调低座椅，后排空间腿部空间还不错
配置：性价比绝对高，要是能把电子手刹和氙气灯标配就好了。蜡烛灯好坑！
动力：2.0T，230匹马力动力足够使用了。7秒的百公里加速路上足够骚包了。提速杠杠的~
操控：
没开过豪车，只能说这个车我很放心，刹车也有信；
油耗：在预期之内，毕竟老美，粗旷，不拘小节才是真汉子，当然也没有那么多黑科技，据说新款8AT稍有改观。省油选本田技研，丰田株式工会。其实，平常温柔驾驶也就比一般多1个油，但这车，你不往死里踩油门，就无法体会真正的乐趣。
舒适：座椅比较舒适，隔音双层玻璃效果很棒。
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