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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格28.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3800公里
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优点：动力！！！
缺点：后备箱小了点
外观：萝卜白菜的话题，但我主观的觉得这车看过一眼都知道这是凯迪拉克吧，这就够了
内饰：中控看上去1比较有科技感2车门以及中控上面都是有种真皮的工艺 可惜仪表面的不是
空间：加长型，空间方面很满意，只是后排中间位置因后驱的设计而略显拥挤
配置：优惠之后，是能买到的豪华品牌中级车性价比很高的了
动力：6AT变速箱也没有掩盖ATSL的动力，只要你敢踩油门，这车就能给你惊喜。在路上只要想超车那就是秒秒钟完成的事，地板油踩上去，推背感很强烈
操控：
主打操控牌的，确实不错的。
油耗：磨合期有点高，百公里13.8个油。
舒适：座椅不舒服，久了会屁股疼，因为是防爆胎，噪音控制没有想象中的好
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格28.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7800公里
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优点：动力，动力，动力，重要的事说三遍
缺点：中间 的屏幕
外观：应该满分，丰满的臀部~炸事的前脸~
内饰：做工用料都不错，唯一的缺点是钢琴烤漆容易粘指纹以及容易有划痕
空间：储物格太少，后备箱不大
配置：高！妥妥的。
动力：虽然买的是低配车型，但是动力完全够用，尤其又是后驱车型，所以日常使用时偶尔撒欢也没问题。
操控：
很精准。运动模式下，方向变重，感觉很安全。
油耗：油耗比较高15.8目前
舒适：舒适性尚可，和320Li差不多，毕竟是运动风格的，悬挂很硬。玻璃因为是双层的，隔音很好。同样由于运动型轿车，地盘很低，座椅坐姿也很低，上下车有点不自在。但是座椅舒适度不错，就是头枕稍硬。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格28.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：起步快，加速快，外观厚重又不失运动风范
缺点：经常出各种小毛病
外观：一百个赞。
内饰：很好 用料挺实在的 气味还好 不是很重
空间：基本满意，不过后排最好只乘坐2人，由于为后驱车，后排中间乘坐舒适度会有影响。另外，后备箱空间一般。
配置：一个字：值.绝对值
动力：动力那就没的说了，一脚地板油下去，在给它一秒钟的思考人生之后就是暴走模式，比起之前开的自然吸气的就知道什么叫做差距，但是就是那个急加速的时候变速箱换挡逻辑还是有待遇提高的
油耗：还行 前两天提的车 估计在10个多点 磨合期
舒适：座椅不舒服，久了会屁股疼，因为是防爆胎，噪音控制没有想象中的好
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力，外观
缺点：没有倒车雷达和小屏幕
外观：要是有CTS的外形就更好了。
内饰：内饰还是不错，有科技感，能看见的地方都是软的，用料还是比较给力，仪表盘和多功能方向盘也比较容易上手，选的全黑内饰，比较有感觉，层次也分明，
空间：家用还凑合，不是很大
配置：在2.0T的B级车 30万内下地的 动力又有这感觉的只有它了！
动力：非常棒，推背感强
操控：
操控没的说 底盘调教的非常完美 完全人车合一~~~~~~~~~~~~~
油耗：目前11L/KM 高的时候有13.4，算是高的了。开的温柔应该是可以10升。
舒适：主动降噪功能不错，悬挂偏硬，运动型轿车都这样
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力。半油门就可以秒超路面绝不部分车
缺点：驾驶室储物空间不足
外观：选这车就是因为外观，线条相当硬，名副其实的钻石切割
内饰：用料很好，很实在，比较上档次，比宝马强大太多，很满意。
空间：车内的空间够用。后排的纵向空间还不错，但是后排的头部空间对于180多的个头来说有些捉襟见肘。后排的横向空间也不错，后驱车无法避免的痛，中间有个小鼓包，所以坐三个成年人还是比较挤的，中间的位置座位儿童专座就对了。后备箱属于中规中矩，只要没有太大的东西，还是可以满足日常出行要求的。
配置：优惠下来就是一部中级车的钱
动力：等红绿灯，一脚油门旁边的车只有吃灰的份啊，100公里之内提速杠杠的，后端上160以后一般，毕竟不是28T。
操控：
ATS-L的最大特点就在操控上面，在其他品牌的优势上面迎头一记重拳，把3系拼得不敢再说自己是操控标杆，实际驾驶中循迹性很精准，稳健的车身姿态，过弯信心十足指哪打哪，这是我除了外观最喜欢的地方。
油耗：完全满足，非常省油
舒适：走国道好的路面还行，安静舒服。座椅比宝马软，比奥迪硬，就是过减速带 坑 烂路 实在是。。。。。只听到咚咚咚的声音。怕伤着//车
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 湖州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：道路上的唯我独尊，有谁体会得来？自从有了ATSL，再也没在路上碰见我超不过的车。我并不想强调它的加速，即使它在同级车里是无人能及的野兽。驾驭一匹野兽的快感并不只是它跑得有多快，而是跑得有多快的同时，它能怎样服从于你去行动。宝马的操控与可玩性首屈一指，但是当你感受过ATSL，你会觉得，也许宝马并不是最好玩的那个。每一脚油门，每一个转向，它让我感受到它独有的精度。用它对比三系，它能在更高的速度下，提供更多的可控性。由于底盘调校和低扁平比轮胎的关系，它的驾驶感受非常稳，且硬，即使长按7秒的TCS按键，把整个ESP关闭，它依然不会轻易地产生漂移。不能轻易漂移，那么可玩性就没有了？当然不是！汽车的竞速游戏是尽量避免车身产生漂移损失速度的，不容易漂移的车辆在漂移时却能带来更加优越的操控性和漂移精度。ATS就是在三十万级别的车子里，独一无二的，同时具有超高加速与超高可控性的，轿跑！对，它不是跑车！
缺点：没有倒车雷达
外观：：帅
内饰：用料足，座椅舒适，中控科技感强，仪表内容丰富。
空间：加长后的空间明显好用多了。
配置：追求驾驶来说 很高
动力：动力很强劲，高架或者高速上，稍微踩点油门，速度很快就上去了，低头看了一下速度，吓一跳，怎么这么快就80，90，100码了。起步也快。我之前的车子是手动档的，要开到100码，得换5次档，真是不能比。现在再开回手动档，感觉累死了，再也不愿意开了。
操控：
指哪打哪，加速过弯不是问题。
油耗：还算不错吧 现在还没第一次保养 销售人员说 第一次保养后会更省油
舒适：还算可以吧，减震硬！
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购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5100公里
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优点：外观大气，动力真是随叫随到啊！这还没过首保不敢猛踩油门呢。
缺点：内饰，同C级相比确实缺少豪华感和质感
外观：一般，屁股正后方比较酷
内饰：喜欢里面不少地方都用皮包裹住，中控也比较有科技感，但是中控太容易划出印记了，我才一个多月就花了。
空间：空间坐4人的话完全够用
配置：绝对性价比极高，谁用谁知道
动力：25T都管够，像我这种常年开运动模式的，随意开。
操控：
刹车转向还比较有信心，其它太专业的感觉不出来！
油耗：还行，两周一箱油城市开足够
舒适：这是款运动型轿车，大家在乎的还是这车的运动性了
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购买时间2014年09月
购买地点山西 大同
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3841公里
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优点：外观大气，粗犷的外形处处彰显细节的精致！
缺点：异响多还渗油
外观：运动元素非常明显，辨识度很高，充沛的动力保证了驾车的乐趣
内饰：高档，
空间：日常基本够用，后排还好，就是中间不突起就好了，爸妈坐后排短途还好，长途就有点辛苦了。
配置：还可以 但是配置不是很厚道
动力：很好，随叫随到，日常家用，绝对是动力过剩
操控：
比较精准，指哪打哪！但舒适版的运动模式让我有些摸不着头脑，除了方向变重以外，实在没发现什么突出之处！
油耗：油耗偏高，市区百公里12个油。
舒适：挺舒服的，要在舒服点儿开着开着就该睡着了
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4300公里
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优点：动力，动力杠杠滴，高速超车再也不用急了
缺点：对于平时主要不是比速度而是家庭用车而言，悬架太硬，尤其是对于后排的乘坐的人。路况不好的情况下，速度稍微快一些就会使后排的人飞起来。除此之外，25万的车没有倒车影像，没有前雷达就算了，居然连倒车雷达也没有，这实在是太令人费解了！10几万的车还360度影像呢，何必省这么一点点，让大家抱怨呢？
外观：外观是最满意的地方
内饰：完美 要是可以全系大屏就好了（Q50L全系都是大屏，可以在细节上做些不同）
空间：空间算是够用吧！
配置：很高
动力：比起同级别的车要强很多
操控：
指哪去哪，ESP介入极限很高
油耗：刚提车，目前还不准确
舒适：一般
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购买时间2015年04月
购买地点四川 成都
裸车价格28.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间宽敞 提速快
缺点：油耗略高。
外观：仁者见仁智者见智。个人非常喜欢这种钻石切割棱角分明的感觉。
内饰：作为豪华车品牌，内饰这一方面做的绝对是合格。车子点火以后动态显示的电子仪表盘给我一种饱含科技感的前卫气息。在这款车上无论内饰用料还是工艺都做到了一个豪华车品牌该做的事情。1
空间：高度有限，毕竟轿跑，后备箱也可以，不拉大家伙够用了
配置：brembo刹车，boss音响，双层隔音玻璃，发动机参数等，性价比很高。
动力：没感觉就已经超速了
操控：
之前开过朋友的3系，觉得小凯的更紧绷些，感觉错，指向性好，路感也很清晰。
油耗：刚提车，目前还不准确
舒适：过坑包路直接把颠簸感传到屁股上
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