沃尔沃亚太-沃尔沃XC60
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沃尔沃XC60
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格39.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1100公里
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优点：整车的造型本人很认同，特别是他的大屁股。油门比较轻，不怎么踩速度就可以上去。
缺点：1、老五缸有点费油，综合12升多，纯市区得14升多。2、手刹位置有点费劲。3、导航难用，上网功能鸡肋，慢啊4、乘坐空间不大，后排有点挤。5、前排搁物空间不多。6、扶手有点小，放了水杯，右手在换档有点不舒服。7、235的轮胎不够帅，我觉的255就合理了8、液晶屏比较小9、没有倒车影像什么，不过对我影响不大对我的影响可以按照序列号进行排列
空间：后排空间不大，与同级SUV相比后排要小一些，当然比一般轿车的空间要大。后备箱超级大，前后进深很长，自驾游方便装行李，二排座椅可以放平，几乎是纯平，载物空间就更大了。如果能把后备箱空间让一点给第二排，或者把第二排座椅设计为可以前后移动就完美了，苏福哥能否考虑一下我这个建议？哈哈??
动力：2.0T的老五缸，稳定性非常好，性能模式下，油门很轻盈，脚下给多少，速度表就跑多少，反应迅速，但是急加速的时候，会有半秒钟思考人生的空档。变速箱算是比较优秀的了，基本没有严重的顿挫，你能感受到她在变换档位，但是完全谈不上顿挫，平顺性不错。地板油，还是有明显推背感的，跟朋友的三系不是一种感觉，毕竟平时开起来大概就是2吨的车重。很满意。
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购买时间2015年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格41.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：自适应巡航功能好用，终于可以慢悠悠开车了，巡航终于不用把脚总是放在刹车那里了；智能主动式远灯好用，不用会车就关远光灯，它会自动调节，在前车或者对面的车的位置打开一个缺口，使他们不会被远光灯照得难受
缺点：最不满意，那就是4s的服务，保养费用贵，维修贵，让人心里不踏实，首保，西安这边1380，比全国平均水平贵200，就换了个机油，机滤，说的几个问题，都让技师否定了！难得费口水，又不是大问题，就算了！总之，让人很不爽！下来就是后排空间，后排如果可移动，就完美了，平时这个后备箱也用不了这么大啊，为什么不能给后排移动点了？？至于其他不满意还真一时半会想不出来了！暂时就这么多了吧！
外观：外观这个就仁者见仁智者见智了，有人喜欢有人不喜欢，这个不好评置。
空间：非常好，第二排也够用了。特别是尾箱，对于家用来说，已经很够了，而且第二排可以放倒，但我觉得没这个必要了。
配置：如果喜欢自动刹车、自适应巡航、并线辅助、随车管家等高科技配置，相对竞品，性价比算高的了。
动力：比Q5差一些，期待四驱新发动机。但是车刚回来，还不敢用力轰油门，等磨合完了再说。
越野：
比较精准，可能是车身比较大，刚开始还不是很适应，一段时间后感觉操控越来越顺手
油耗：令人满意，尤其是高速，配合自适应巡航，简单好用
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购买时间2015年01月
购买地点福建 三明
裸车价格37.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：动力充沛
缺点：发动机声音偏大（尤其是怠速时候），和轿车无法比。新车皮革味道较重。其他配置较低（无电尾，无导航，无倒车视频等），不知道厂商怎么想的。
外观：外观特别喜欢前脸犀利但又很内敛车尾很独特向上翘显得车很高很宽。车灯比较有标志性。
内饰：典型北欧的简约风格，个人还是比较喜欢，跟外观一样，属于耐看的。
空间：空间方面挺宽裕，我们全家五人，后排无压力，身高都在一米七左右，后排空间双腿都可以放下，毕竟沃尔沃是中型SUV跟那些大型SUV没什么可比性，但在同级SUV中，我觉得可以胜出
配置：价格可以接受,如果仪表盘用的进口的那种彩色的就好了,好歹是豪华款啊! 8速的新发动机,就没个好配置!4驱的那些老发动机又不想用!
动力：还没跑太多的路，平时上下班动力绝对足够。高速跑也不错。
越野：
操控还可以，高速躲避障碍，反应灵敏，车辆稳定性也还可以，没有发飘，四驱估计更好吧
油耗：目前跑了2200公里，主要是城市高架环路，跑过150公里高速，经常开ECO，自动启停上车就关，长期油耗显示百公里9L，对于suv来说很不错了。
舒适：视觉观感很舒服，驾驶座舒适性一般。座位对腿部的支撑不错，座位高，坐得舒服。试驾过宝马X5，X5的座位与轿车一样高，对腿部几乎没有支撑。密闭性不错，很多时候车像是在无声地滑行。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：在这区间性价比非常不错。
缺点：新车车内味道明显比进口的大。
外观：外观时尚、车身线条刚性十足，整体前低后高的俯冲造型像一只准备奔跑前的猎豹，显得霸气侧漏。识别度极高的LED车尾灯，从百米内就能确认前面那是一台XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加强了品牌的高度识别。刚劲的车身线条、敦厚的前脸、迷人的尾灯造型早已深深烙印在我心中不灭的神话，后高前低的俯冲，就像猎豹准备向前奔跑一样，配上20寸超大轮毂和255/45/R20的轮胎，视觉上激发我的澎湃驾驭感。
内饰：内饰，两个字，简单，真的，很清爽的内饰，各种按键，功能区都很明确
空间：家里没有个子太高的人，而且一般都是我一个人用，感觉乘坐空间够用，储物空间尚可。
配置：顶配的性价比不高，低配的不错。
动力：当初就是怕动力不够，3.0的又订不到了，无奈只能上了2.5的，才跑了500多公里，不敢使劲踩，运动模式都没试过
越野：
操控总体表现还行，电子机械助力表现得很到位方向很轻，指哪打哪，配备换挡拨片驾驶乐趣一下就提高了不少，另外四驱系统让过弯都表现得很完美。
油耗：开了不到100公里，油耗大概13个左右吧，不知是高是低
舒适：舒适性的话，我开过一段时间的Q5，我觉得都差不多，但是60的隔音效果很帮，发动机传入的声音很小
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购买时间2014年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格42.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比高
缺点：市区油耗略高，前车头略低略长，倒也不是不满意，之前的车开习惯了，才上手不习惯，当然经过4千公里的磨合现在觉得还好。
外观：不喜欢就不会买她了~有人对车尾嗤之以鼻，总之一句话，别人或许不喜欢，但我爱她就爱她的所有。
内饰：北欧工艺，务实的制造。但跟进口的XC60相比，吉利细节还是不够完美。
空间：后排够用，后备箱宽大，很满意，前排的储存空间不多
配置：我是参加的团购，价格非常满意，不过窝窝目前面临的对手太多，加油吧窝窝，买窝窝不后悔。
动力：还没出磨合期，不敢深踩油门，也没试过S档，感觉起步比较肉，市区行驶略显笨拙，但是高速上120km/h之后超车仍很轻松，高速动力储备充足。
越野：
方向盘并没有什么虚位，转向挺好；不过影响操控的因素转向是一个，油门响应也很重要！肥6的油门响应有一定延迟，习惯了也没什么了。
油耗：高速平均8个油，日常不堵车13左右，堵车15+，打开acc巡航，在市区，60迈以上的速度，油耗基本就在7-9之间徘徊~总体说来，春秋13个油，冬夏开空调，不到15。
舒适：座位的包裹性好，尤其是前排的运动座椅真舒服。悬挂比进口的XC60软了不少，毕竟230的离地间隙，悬挂太软高速如何过弯呀！胎压调到2.5-2.8 我觉得已经很舒服了！
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购买时间2015年02月
购买地点广东 广州
裸车价格40.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：ACC功能，相当于半自动驾驶，50%以上路程用它了。电动尾门方便
缺点：做工有待改进，前档面板一点精致的感觉都没有。
外观：不喜欢就不会买她了~有人对车尾嗤之以鼻，总之一句话，别人或许不喜欢，但我爱她就爱她的所有。
内饰：简约而不简单，这是对窝窝内饰最好的诠释。中控简单，功能键一目了然，做工用料很不错，国产窝窝虽然不如进口的装备和内饰用料，但是比起其他品牌要好很多。
空间：4人同乘还是很宽敞的，后备箱尤其大
动力：虽然是老动力，但是绝不让人失望，肯给油起步也很快，市区经常不知不觉70了，高速130完全没感觉。
越野：
毕竟车重在那里，操控不象小点的车那么灵活（我原来的车是老老款斯巴鲁森林人06款）。但多了一份沉稳和安全。
油耗：有点高，放开了开在市区里开得15个，高速9个左右，综合12到13。
舒适：大家都说这个车座椅很舒服；但我头枕到坐位头枕上感觉脖子没有支撑很是不舒服，不知道是不是个子矮的原因，前后排座椅都是这个感觉。后来在网上买了几个头枕回来靠上都不满意，最后是在汽车用品店挑了一个头枕感觉舒服些，但后排座还没有个合适的头枕，高速时家人想后靠睡个觉头都是侧在门玻璃上的。个人觉得40万的车这个是不应该出现的，后排感觉还没有我的老嘉年华舒服。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8000公里
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优点：性价比
缺点：新车油耗太大，方向盘助力能在多点就圆满了。
空间：后备箱挺大，后排空间只能说凑合
动力：2.0T的老五缸，稳定性非常好，性能模式下，油门很轻盈，脚下给多少，速度表就跑多少，反应迅速，但是急加速的时候，会有半秒钟思考人生的空档。变速箱算是比较优秀的了，基本没有严重的顿挫，你能感受到她在变换档位，但是完全谈不上顿挫，平顺性不错。地板油，还是有明显推背感的，跟朋友的三系不是一种感觉，毕竟平时开起来大概就是2吨的车重。很满意。
越野：
车身超过4米6，底盘高度超过23公分，方向盘助力有三挡可选，非常轻盈，正常行驶时变道超车游刃有余，安全配置全，介入也很及时，在狭窄路段略显笨拙。
油耗：比想象的要省油，不过油耗也不低，目前跑了8000多公里，还没做首保，平均时速34，油耗11.5，还是比较高了，不过现在油价低了，以前一箱油410/420，现在一箱370/380，加满能跑500多公里。与哥哥家的汉兰达油耗基本没什么差别。
舒适：不得不夸一夸窝窝的运动座椅，非常漂亮，包裹性很好，很舒适，黑棕双拼很有档次，白色内饰也很漂亮，就是容易脏。后排空间还是窝窝的短板，远远不及汉兰达的二拍空间那么宽敞，宽度和前后距离都有很大差距。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格38.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：舒适，外观好看，四驱性能达标，安全：开起来放心；低调（因为确实高调不起来，所以买BBA有点强撑气场的感觉）。
缺点：导航设定只能到街道，不能设定某个具体名称，比如哪个酒店；前后座椅设计不舒服。
空间：后排空间不够！
动力：2.0T的老五缸，稳定性非常好，性能模式下，油门很轻盈，脚下给多少，速度表就跑多少，反应迅速，但是急加速的时候，会有半秒钟思考人生的空档。变速箱算是比较优秀的了，基本没有严重的顿挫，你能感受到她在变换档位，但是完全谈不上顿挫，平顺性不错。地板油，还是有明显推背感的，跟朋友的三系不是一种感觉，毕竟平时开起来大概就是2吨的车重。很满意。
越野：
感觉开起来还不错，鉴于我以前也没开过太运动的车型，也不是特别肯定好或者坏，具体感受的话，地盘比较硬，比大部分轿车硬，方向盘有点打手，我试驾q5的时候也有这感觉，x3没有。另外方向盘回正基本上算是没有。
油耗：比想象的要省油，不过油耗也不低，目前跑了8000多公里，还没做首保，平均时速34，油耗11.5，还是比较高了，不过现在油价低了，以前一箱油410/420，现在一箱370/380，加满能跑500多公里。与哥哥家的汉兰达油耗基本没什么差别。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：马力十足，超车基本随叫随到！
缺点：中高配置竟然不配置导航。由于是走的特殊渠道购车，车是从厂家直接购买，本地4S只负责交车，竟然没有完整的车主手册（就是车载电脑中的那个电子版本，如果有一个印刷版的话，就好了），是不是本来有的，我提车的时候4S没有给我？竟然没有发现应激工具包（是不是4S又没给我？）
外观：萝卜白菜各有所爱，XC60的外观说不上惊艳，也说不上难看，属于比较耐看的那种吧。
内饰：属于简洁风格，我喜欢。
空间：足够大，后排空间也够用，不会影响乘坐的舒适感
配置：性价比比较高，但是没有无钥匙功能、四驱、电尾箱，还是让人觉得有些遗憾，当然，横向比BBA的话，配置上是足够厚道了。
动力：Drive-E不用说，很给力；前驱两驱对我够用了，本来就是公路SUV，又不是跑山区和乡间，那是XC90的天地（很棒的车）
越野：
操控现在已不是宝马的专属了，沃沃的操控也很优秀。
油耗：当前平均油耗8.7。可能因为多是在快速路上，较长距离行驶（一般单次行车8—10公里以上），油耗很低。估计在成都市区不是很堵的情况下9个应该没有问题。
舒适：地盘挑校的非常到位，悬架很稳，很扎实，很舒适，过坑洼路面悬架过滤的非常到位，不松散，比q5的悬架调校要好很多
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购买时间2015年08月
购买地点四川 泸州
裸车价格38.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间比较满意，沃尔沃嘛，主要考虑以后有小孩了，车子安全是最主要的
缺点：1、老五缸有点费油，综合12升多，纯市区得14升多。2、手刹位置有点费劲。3、导航难用，上网功能鸡肋，慢啊4、乘坐空间不大，后排有点挤。5、前排搁物空间不多。6、扶手有点小，放了水杯，右手在换档有点不舒服。7、235的轮胎不够帅，我觉的255就合理了8、液晶屏比较小9、没有倒车影像什么，不过对我影响不大对我的影响可以按照序列号进行排列
内饰：简约而不简单，这是对窝窝内饰最好的诠释。中控简单，功能键一目了然，做工用料很不错，国产窝窝虽然不如进口的装备和内饰用料，但是比起其他品牌要好很多。
空间：空间在同级别里应该是最大了，尤其是后备箱，真的很大！
动力：动力杠杠的。S档要飞起来
越野：
感觉开起来还不错，鉴于我以前也没开过太运动的车型，也不是特别肯定好或者坏，具体感受的话，地盘比较硬，比大部分轿车硬，方向盘有点打手，我试驾q5的时候也有这感觉，x3没有。另外方向盘回正基本上算是没有。
舒适：真皮座椅，多项调节，有腰部支撑，很舒服，后排略差一点，但总体来说比较舒适，悬挂略硬，复杂路段，颠簸感比较强，但是转弯、变道时，悬挂很坚韧，有底气。
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