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昂科威
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昂科威
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格23.89万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于一个刚结婚两年的小姐妹来说,买一辆车还真是个难题。对我来说,选车要兼顾家庭用车、上下班车和偶尔自驾游用车。在我和老公的选拔赛中,我们首先排除了新能源汽车,第一个问题是充电桩,第二个问题是后备箱空间太小,底盘通过性太差,所以我们只能选择 SUV。
缺点:我很喜欢这辆车,但是我老公一直很喜欢凯迪拉克XT5,但是因为预算不够,所以就放弃了。
外观:女生们第一眼看到的就是外观,我们选的 GS,黑色的轮毂,黑色的轮毂,红色的卡钳,让我大吃一惊,我当时就决定买下这辆车,因为我不想看其他车型,也不想浪费时间去对比,而且他的车身线条更符合中国人的审美。哈哈哈,总之我爱你爱你
内饰:说实话,我不是特别喜欢内饰,也不讨厌。只是家长们觉得中控台的设计实在是太不人道了。不过我觉得还行,毕竟是为了驾驶者着想,而且他们也很少坐在前排,所以这些我都能接受,而且这辆车还有后视镜,我很喜欢这个功能,而且很实用。
空间:宽敞的空间,豪华的内饰。
配置:性价比呢?买自己喜欢的东西,肯定会觉得物有所值啊!这是毋庸置疑的。这次的后街体验让我特别的满意和开心!
动力:22款昂科威 s gs采用了别克新48 V轻混动技术,动力强劲,配合9 AT变速箱,让它的平顺性和加速性能得到了极大的提升。油门响应非常快,几乎感觉不到延迟。它最吸引人的地方在于动力总成8年16万公里的保修,我和我老公买了它至少6年不换车,开起来也放心。
越野: 众所周知,美系汽车的地盘稳重、扎实、耐用。这辆车在高速上行驶的时候,一点都不觉得轻飘飘的。
油耗:油耗方面,他只开了几百公里,现在的油耗是9.3 L。毕竟是2.0 t的发动机,我还是比较满意的。
舒适:大家都知道美国沙发,我的配置和座椅加热通风功能都很满意,没什么好说的了。不过,不得不说,美系汽车的座椅让我们的父母坐起来都很舒服,没有任何挑剔的地方。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 济南
裸车价格23.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:喜欢这辆车的外观设计,真的很喜欢,这辆车的外观我非常满意。看起来很时尚,很有气质。我选的颜色也是大众色,经典的颜色,稳重,适合任何场合。车灯很漂亮,设计也很好,晚上开车很亮,很漂亮,远远一看就知道是我们的车。我买了一台自动挡的车,开起来很舒服。还挺实用的,还有方向盘多功能,开起来特别舒服。
缺点:各方面都很均衡,没有太大的问题,可能是车速太快,声音太大。平时上班的时候,他的车速不会太快,也不会有太大的噪音,但是到了高速上,风噪和胎噪就会变得很明显,所以他必须把声音调大一些。
外观:这辆车的颜色很符合我的口味,正好他们也有这种颜色,所以我们就直接买了。颜色比较稳重,也比较大气,不挑场合,很实用。因为本人本人并不太喜欢太亮的颜色,主要是因为不适合我这个年纪,还是以稳重大气为好。而且我们家的颜色也是一样的。车漆很硬,很亮,摸上去很滑。很厚,车门打开的声音很好听。
内饰:简约的风格更有设计感,颜色的点缀和搭配,内饰采用了更深的颜色,看起来低调而稳重,整体很简单,没有太多花哨的设计。这辆车的内饰,很多都是用手摸上去的。而且这辆新车没有任何异味,非常的舒服,孩子们坐在上面也不会有什么问题。各项性能都非常的好,滑动起来非常的流畅,开着车,开着车,开着空调。很漂亮,整体看起来很喜欢。
空间:空间很大,坐在前排和后排都很舒服。后备箱里装两三个大行李箱都没问题,家里有时候会买很多东西,后备箱里装的东西也不少。储物格子很多,里面可以放很多纸,还有一个可以放大的储物箱,比如手机和手提包。味道不是很好,座椅也很舒服。
配置:我觉得物有所值,最重要的是,这辆车开了这么久,性价比还是不错的,开起来也挺顺手的。自动挡很容易开,不用经常换挡,也不会憋坏。不管是外观,还是内部的配置,材质,做工,都是最好的,这也是我必须要买的原因。
动力:动力很好,开起来很顺手,超车也不是什么难事。直接把速度定下来就行了。变速箱非常的舒服,换挡非常的顺畅,没有丝毫的滞涩。不用经常换挡,直接踩油门就走。
越野: 车身很大,但是方向盘很好控制,方向也很准,操控起来也很流畅,一点都不笨。平时超车,停车,停车,方向盘都很准。底盘比较高,通过性也比较好,而且现在找车位也不容易,直接开到马路上,很方便。
油耗:我觉得油耗还算不错,我开了这么久,油耗也不是很高,而且我也不是故意跑的。没想到会有这么大的惊喜,我真的很喜欢这个。
舒适:因为空间感不错,舒适性也不错,座椅的材质和做工都很不错,包裹的特别好,摸起来很舒服,坐上去也很舒服,而且座椅的填充感觉也不错,柔软度适中,坐久了也不会太累,过减速带的时候也不会有颠簸的感觉。就是跑的太快,声音有点大,平时还行,到了高速上就有点明显了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格24.84万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车很漂亮,很漂亮,颜值也很高,蓝色的油漆看起来很拉风,动力输出也很给力,该有的都有….够了够了,如果能换一辆就好了。
缺点:车头有点长,开惯了小轿车…不太符合他们所谓的豪华设计理念。
外观:昂科威 S GS,颜值是毋庸置疑的,很帅, GS专属的运动套件,在原有的野性基础上,增加了运动元素,再加上蓝色的专属颜色,让人看一眼,就知道这钱花是真的值了。
内饰:个性的内饰设计,独特的中控台比例倾斜,给人一种被重视的感觉。屏幕前,他就是主角,按键的材质也很好,黑色的钢琴烤漆看起来很有质感,品味人生,独特的个性,花钱,物有所值。
空间:昂科威 S的长度已经超过了4米6,算是中型 SUV了,轴距超过了2米7,足够我们一家三口之家使用了。
配置:性价比高,价格便宜,功能齐全,这辆车虽然价格不菲,但是性能还是不错的,该有的都有,该有的,电子产品,运动外观,2.0T200马力,独立悬挂,9速手自一体变速箱,质量也比其他品牌要好。
动力:我之前没注意过这款车,觉得这款车的动力应该不错,我去店里试了一下,感觉很好,就是转速有点快,不太省油,不过我们平时都是家庭用车,上班,过年回家,所以油耗是一样的,因为用的次数少,所以也不算太高,一个月下来,也就几百块钱左右,所以还在可以接受的范围之内。
越野: 在操控方面,这辆车算是别克中比较运动的一款,它的悬架采用了同级别中最高的五杆悬挂系统,同级别的车也不少,基本都是独立悬挂,没有对比就没有伤害,不得不说,这辆别克还是很良心的,十几万的车配置了同级中最好的配置,而且还配备了三种驾驶模式,四驱版还配备了城市模式,可以根据不同的需求调整自己的驾驶模式。静若处子,动若脱兔。
油耗:虽然美系品牌在油耗方面并不占优势,但是昂科威 S的表现还是很不错的,2.0T的油耗只有9个油,综合油耗只有7个油。可能是轻车熟路吧,还有变缸技术,我也不知道,不过听说挺厉害的,反正我也能接受。
舒适:舒适度方面,昂科威 S是一款运动型 SUV,在舒适性上,肯定要逊色一些,底盘调教的偏向于运动型,比较硬,在市区和城市道路上行驶还行,也能接受。其他都是可以接受的。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.84万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然,最让人满意的是他的外表。黑化套装。有点像宝马耀夜版。老实说。七月份的时候,他还没看过这款新车。其实,他想买一辆老款的。结果等了一个月,车子就出了新款。这个新的外观应该是同价位中无敌的。开着别克的车,简直就是保时捷。以前的别克,走的是行政路线。没想到现在的运动型也这么帅。
缺点:等太久了!七月初至十月底。只需要两个月的时间,就能买到一辆进口车。不过产能芯片的原因也可以理解
外观:外观设计让我非常满意。运动型越野车。二十多万的年轻人买什么?
内饰:以前的内饰都是黄色的老款。确实很难看。没想到竟然是新款。运动型很好看!
空间:毕竟是空间。仁者见仁,智者见智。我只开后排应急用。我认为足够了。头部和腿部空间都足够了。这么帅的车,还用得着自行车吗?
配置:这就是他们的预算。只要喜欢就行。不值一提
动力:当时试驾的是2.0T+9 AT的动力总成。237 P跑起来很有动力,虽然有点夸张。不过开起来肯定比其他品牌的330 TSI2.0 L要好一些。
越野: 车子开了没多久。但越野车的操控,就有些过分了。我总结起来就是一个字:开起来容易。
油耗:目前油耗为10。不过据说首保之后,价格会降一些。我不太在乎油耗。买了20多万的车还在乎这些?
舒适:悬架还是比较软的。过滤效果明显。座椅很漂亮。宽大的沙发。唯一的缺点就是刹车太高了。后期还要适应
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购买时间2022年02月
购买地点四川 广安
裸车价格27.34万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程478公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:生活需要释放,不能一成不变,想到什么就去做到。买车完全是一时兴起,和朋友简单看了几款就敲定了入手昂科威plus。最让我满意的是外观设计,尺寸虽然不是很庞大,但看上去特别的有气势,风格是那种美系车惯常的豪华感,让人觉得特别踏实,开出去也特别有面子。其次就是动力总成确实吸引人,48V轻混系统的加入,让燃油经济性和动力性能都变得不错,我试驾的时候平顺的输出感受,让我以为在驾驶一台大排量自吸车型。
缺点:缺少了7座车型的第二排座椅调节功能,前后的距离不能自由控制,局限性稍微大一些。采用技术先进引擎,功率确实很高,而且也挺省油的,但对于燃油比较挑剔,相应的用车成本会高一点。另外就是没有尾门的感应开启功能,在购物的时候,如果两手都拎着东西,这个时候开启后备箱门就会比较麻烦。
外观:车辆的外观前脸采用了贯穿式飞翼进气格栅,和看起来比较有科技感的大灯,使得车辆看起来比较运动
内饰:内饰的豪华度特别高,设计风格就很显高档,用料也还不错,没有任何异味。座椅和方向盘都是真皮的,但在中控台上还是有比较多的硬塑料材质,感觉稍微有那么一点生硬。偏向驾驶员一侧的中控屏幕还是蛮实用的,这样就没有了反光的烦恼,驾驶员观察起来会更清晰。
空间:我对象是在正式单位上班,所以说他平常也没有时间,我自己又开了一个门头,平常就是我自己在开车,主要车上也是拉满货物给客户们送货,可以说,昂科威这款车型我选择他的第一感觉就是空间比较大,所以说我是非常满意的
配置:我个人认为这款车的性价比还是超级好的,对比了同级车的优惠都比较小,除了优惠后的价格,配置还没有减配,该有的东西一个都不少,前6后6 的倒车雷达,流媒体的后视镜,包括科技的安全系统都是应有尽有的,对于家庭用车,我的要求就是价格便宜些,配置高一些,整车质保多一些就可以了,对了,还没说它的质保,我这个车的质保是整车质保3年10万公里,发动机,变速箱以及动力总成质保8年或16万公里。
动力:这款车采用的是2.0T的发动机和9AT的变速箱,百公里加速8.7秒,在高速行驶起来的话它的推背感也是很强烈的,动力很足。而且这台车还配备了智能变缸系统,使它的动力能得到更好的利用,如果在高速上以稳定的时速巡航,它会关闭一些气缸,这样就保证了燃油经济性,而且发动机的磨损也会降低,是不是非常的人性化呢,哈哈。
越野: 虽然说我已经是一个老司机了,但是我对架空这一块没有太大的要求,作为一个女司机,在开车过程中,只要方向盘转弯的时候力度不要太重,那就可以了,这样的话,开起来能比较轻松,车的话也是非常灵敏的,我再买货物的情况下,遇到一个紧急情况,一脚刹车踩下去,车子还是能稳稳当当地杀住
油耗:油耗还可以吧,这么大的车我在市区正常跑也就在9个油左右,我就正常跑,也不猛踩油门刹车,也不跑快车,油耗还可以,跑高速的时候油耗大概在8个油,我觉得这车的油耗现在就已经是很好了,8.9个油跑,毕竟是接近2吨的车了,这个油耗还是蛮好的
舒适:美系车的舒适度绝对不用怀疑,美国人是出了名的会享受,这台车底盘柔软,隔音好,座椅宽大又厚实,还提供了加热以及电动调节的很多功能,方向盘和座椅也都是真皮的材质。按键式的换挡显得很独特,用起来也是特别方便,内部的储物格很丰富,各种物品都能找到合理的位置,显得车内特别的整洁。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 潍坊
裸车价格26.29万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先是外观,不浮夸,不老气,特别的年轻和时尚。车头较长,霸气十足,而且显得很有性能。车辆的侧面很流畅,看着也是非常的帅气。其次是内饰豪华优雅,而且实用性也特别的强,最吸引我的是按键式的换挡设计,确实比较方便,也非常的有科技感。
缺点:平常出门游玩的时间也比较少,但是偶尔有空的时候也会带着自己的家人出去游玩一下,在满员的过程中,由于我选择的是一个五座车型,第二排的座椅前后不能调节,而且他的靠背也是比较直得,坐起来不是太舒适,但是在看车过程中,七座版本,第二排的座椅可以前后滑动,而且他的靠背也是有一个角度调节,这样在你坐的过程中,如果说感觉靠背角度有点太陡,可以带调节一个角度,那样的话,坐起来是非常舒服的,但是五座版本是没有这个功能的,所以说如果说厂家再把五多版本的第二排靠背设计成可调节的一个角度设计,那就更完美了。
外观:它的外观非常的霸气,非常的硬朗,很有硬汉的气息,到哪里都是焦点。美系车的设计相对比较独特,不同于日系车的中庸和德系车的严谨,更加的豪华和大气,尤其是外观运用了很多的镀铬饰条,这个我特别满意,外观设计风格也比较大气,商务接待很有面子。
内饰:基本上都是软质的包裹,豪华感特别强,虽然没有采用那种很震撼的双连屏,但这种传统的风格确实更耐看。中控台偏向于驾驶员的一侧,下方还有两个类似于把手的设计,很有质感的一种风格。按键式的换挡以及电子驻车,自动空调等功能都特别实用,如果能有一个手机无线充电,那就太完美了。
空间:对于4口之家来说完全够用,后排放一个安全座椅之后,因为横向宽度较大,坐两个人也没任何压力。后排的配置也是比较齐全了,空调出风口,充电接口包括中央扶手都有,座椅也是真皮的材质,手感确实舒服。前排不用多说,一般的车都不会差。这台车最大的亮点是后备箱空间,开口不高,内部很平整,而且还有电动的功能。
配置:性价比这件事在买车的时候我没怎么考虑过,因为我的预算比较足,多点少点都无所谓,完全是被这台车的性能或者说产品力吸引的。现在来看它确实没让我失望,优秀的驾驶乐趣,不错的乘坐舒适性和安全性,真挺适合家用的。而且外观的感觉也比较商务范,偶尔去接待一下客户,这台车也能应对,性价比总的来看是不错的。
动力:动力这块,感觉平时驾驶的时候,轻轻的踩下油门感觉动力充沛,能够很明显的感受到推背感,提速的反应感觉也很快,高速上超车这些完全也没有问题,速度起来了也不会感觉这个车很皮,感觉还是很有力的那种,因为我们这边城区路段60码得限速,然后高速120,目前也只体会了这区间的速度,感觉还是蛮好的
越野: 说到操控性,18寸的轮毂抓地力就很强,转弯的时候车子特别稳,方向盘在操控的时候也是非常轻巧,不会出现女士打不动舵的情况,可以实现一圈半的方向盘就进行调头。
油耗:油耗我还是能够接受,我都是在城区用车,一个大五座4驱的车子。现在油耗在10个油的样子。
舒适:舒适性这个指标,这台车绝对是太完美了,座椅坐上去之后就感觉非常柔软,特别有包裹感,而且有加热的功能。电动调节也有配备,但有个小遗憾是副驾驶没有配备,老婆在副驾驶总是有些抱怨,说她的待遇不如我。第二排座椅也是比较舒适的,而且座椅的角度很合理,对大腿支撑特别到位。自动空调温度,分区控制,pm2.5过滤装置以及全景大天窗,这些舒适性配置也都有配备。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 烟台
裸车价格25.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:昂科威Plus这款车首先我觉得就是它的外观,从外观来看非常大气,上档次颜值很高,而且这款车更加符合中国人的一个审美,中规中矩的一款车。不管是外观造型还是颜色我都很喜欢,这款车的动力也是很大的,它采用的是2.0T的发动机+9AT的变速箱,还有一个48伏的一个轻混技术,动力充足,换档平顺,丝毫没有顿挫感,现在的这个9AT变速箱是别克非常好的一款变速箱,这款车的总体内饰做工也非常的精致,内饰不失豪华,空间而且后备箱的空间也非常灵活,第二排的座椅也可以完全放倒,这款车的轮毂是18寸的大轮毂,大灯是LED的,而且尾灯也是LED的,整体的车身线条是做得很好的,里边内饰也是采用了很多软包的设计,黑色的内饰有一种运动感,而且这款车还标配360全景影像,导航,还有车联网系统,包括远程启动都是有的。座椅也是采用了一个人体工程学的设计,非常符合中国人的一个开车习惯,我觉得这款车操控起来也非常的不错?。
缺点:这款车到现在为止我觉得还没发现什么不满意的地方,一开始我还是比较担心油耗的问题,可是开了些日子,感觉它的油耗还是比较能接受的了,没有人们说的那么的油耗大,我觉得油耗还是挺少的。
外观:我觉得这个车的外观是我们选择这款车很大的原因,特别是我们买的这个蓝色,又不是那种很骚气的那种颜色,在太阳底下就是那种蓝色,阴天看起来就像黑色的,给人即使一种很沉稳大气的那种感觉,给人就是很有质感的那种感觉,而且车身的一个造型设计也很好看,整个车的大小这些看起来也很大气,线条感这些也很明显,开出去也很有辨识度。
内饰:这款车的内饰做工精细,用料讲究,它的材质都是真皮的,摸起来非常的舒服有质感,中控屏的设计也非常的有科技感。
空间:用它接送孩子,回趟老家也不用担心父母给的东西太多,他能够装载很多东西,视野还是非常的棒的,出个门。后备箱空间都很充裕,还有多余的活动空间,不管是前排还是后排,他就是能够满足我的一些偶尔的需求,这辆车也有很多存储空间,比较深,就算有安全椅老人在后面的手和脚都有很多位置放,坐进去腿部空间能活动的开,车子的空间我觉得可以不拥挤。
配置:性价比这车还行吧,不贵也不便宜,毕竟我买也没有说非常的看重这一方面,差不多就行,买车就是为了个舒服,满足我想要的,即使预算差点自己看好了也就不差那点了
动力:2.0T的发动机搭载着9AT的变速箱,动力输出非常棒,一脚油门下去,推背感特别棒,并且动力是持续输出的,没有那种瞬间爆发的动力,后期动力不足的情况,9AT的手自一体变速箱的升档降档速度响应也挺快的,换挡逻辑清晰,车子又稳又快,总结一句话,车速很快,请系好安全带。
越野: 操作是很轻松的,上手很简单,完全掌控,而且方向盘手感较好,操控方便,整辆车的底盘调教是真的扎实,这辆车子开车也就不会有明显的侧倾出现,对于我来说当然是比较简单的,车子的方向盘轻重合理,手感摸起来也是比较自然的,相比我上一辆开了那么久的车来说,这个车子真的是很灵活,我觉得这款车的设计真的是非常不错。
油耗:油耗特别的让我惊喜,兼顾了动力和省油两种特性,48V轻混系统对车辆的改动其实并不大,而且成本也不高,但真的没想到油耗的降低却如此明显。现在车子还没出磨合期,油耗就已经降低到了8.5升左右。
舒适:这款车的舒适度还是可以的,座椅软硬适中,透气性也非常的好,座椅的包裹性也很好,而且主驾驶都是电动调节,底盘调教也很好,过减震带的时候也没有很硬的感觉,它的隔音效果也是不错的,双层的玻璃,风噪的声音很小,所以坐在里面会很舒服。后排也有空调出风口,USB充电,方便了后排的的家人们。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程774公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得在同等级的车里是很优秀的款,设计我是比较满意的,也是比较带感的,让人眼前一亮,更贴合年轻人审美的,这款车我就很喜欢,很有运动风的感觉。外观看着真是挺气派的,前脸设计的很有特色,还有它的刷漆真的非常的好看。动力强劲输出也很稳定,驾驶体验也是没得挑,方向盘转向轻松,方向盘的材质蛮好的。
缺点:考虑自己的需求,选择了5座的版本,更加的实用,因为7座SUV的第3排真的都只能应急,长时间乘坐的话相当不舒服。不过5座版本没有7座版本的第2排可调节功能,确实有点遗憾。另外就是根据我的需求来讲,因为经常跑高速嘛,如果能有自适应巡航的话就更好了。
外观:外观非常大气稳重,又不失豪华的感觉,车头很宽厚,看起来很有安全感。车灯的设计,看起来就像两个非常有神的眼睛。
内饰:黑色内饰显得很沉稳,符合闷骚男的气质。☆ 车联网:别克车型都搭载有安吉星服务,下载安吉星软件可实现手机端对车子一系列远程操作,比如远程解锁落锁,远程启动等。据说这台车采用全新一代VIP电子架构,支持无线carplay,车机自带流量,省去了连接手机热点的麻烦操作,还支持语音操控,能动口的绝不动手,想听啥音乐随口即来。另外车机还可以下载许多实用的软件,比如百度地图,随心听等。这所有的功能实属方便!
空间:空间蛮好的,空间的利用率高,空间布局的也是比较合理的,不管是坐在车的前排还是后排,座椅前后之间的距离很宽敞,后面坐满人也是没有问题的,不拥挤,车内还有许多储物格可以放一些小物品,后备箱的空间对我来说也都够用,就出门常用的东西都能放下,空间对我来说是没问题的,这台车的空间相对来说是很够用的。
配置:PLUS对比起同价位的车,配置更加的好,车机系统也做得更好
动力:都有强烈的后推感,这车对我来说还是够用的,非常给力,动力对我来说已经很好了,动力还是充足的,反应也很快,整体感觉还是比较强的。给你想要的那种畅快感,操控性很棒,你也完全不用担心,舒适,我觉得这个水平还算很好很不错的,他各个方面让我觉得源源不断挺畅快的,随叫随到。
越野: 风格比较居家,底盘的调教也相当柔软,更重视的是舒适度,而不是操控性。功能方面还是比较齐全的,有360全景影像以及车侧预警等功能,此外还配备了定速巡航和主动刹车等配置。刹车的脚感很线性,第一次接触就感觉很顺手,不容易出现刹车点头的情况。油门的调教不是很灵敏,给人的感觉很稳重,即使全油门起步,车身姿态也依旧平稳,大尺寸的轮胎能牢牢抓住地面。
油耗:现在别克昂科威采用了最新的2.0t可变缸的一个技术,可以说是目前为止国内比较高端的一个科技了,在用车过程中,他可以根据你的实际情情况来根据你的驾驶习惯控制发动机的缸数关闭来节省油耗,可以说是2.0t的一个动力油耗基本上在9个左右,还是能接受的
舒适:别克车的配置和用料我是认可的,我的这台车舒适型配置足以满足我日常所需:电动座椅,前排座椅加热,360影像,全景天窗,电动尾门……看看还缺啥。
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购买时间2022年02月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格26.74万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当初入手这台车图的就是大个子、肌肉车。在三个月的使用过程中这台车给我的感受就是:四平八稳,板板正正,空间大,油耗适中。配置牛B,车机功能强大,这所有的一切让我驾驶起来游刃有余。
缺点:现在用车也差不多一个月左右了,之前还没有发现。不太满意的地方是,这个车子的发动机,之前是看中它是一个新款的发动机,但是实际使用起来,总感觉声音还是蛮大的,虽然之前试驾的时候感觉还不错,现在感觉它的一个噪音还是蛮大的,尤其是在停车之后,然后一脚给油的情况下。另外这个车子价格也不算便宜了,但是副驾驶位置还是手动调节的座椅,虽然副驾驶这个位置平时调节座椅的时候比较少,但是总感觉还是少了一点什么。
外观:这是我和老婆唯一对一款车达到都喜欢的外观,而且选择蓝色的外观,平时开车遇到天气不好或者下雨的时候,车子外观看起来像黑色外观一样就显得很大气,稳重,在平时天气好,阳光明媚的时候,车子就显得很年轻时尚。这么大的车和霸气的外观是我和老婆都喜欢的。
内饰:车子的内部装饰确实是比较优秀的,简约中透漏着一丝精致,会给我带来一种神清气爽的感觉,设计也很简单,不过里面设计感越少越好,简简单单看着心情就很舒畅,车的内部设计感很低调沉稳,进入车里面就感觉到安心,简约大气,没有什么花里胡哨的,看起来很顺眼,配置让行车更安全,设计的简单大方,看上去还挺协调,全体看上去是很有质感的。
空间:空间这块应该没有谈的,不管是主副驾驶还是后排空间还是说后备箱的储物空间,感觉都很大,特别是他这个中央扶手的这个扶手箱的设计。感觉还比较走心的,春节的时候,和父母一起出行,后排座感觉也不会拥挤,然后后备箱的储物空间真的很大,基本的家庭出行的东西都能放下,而且车内也很多储物盒这些,还是算理想的。
配置:配置丰富,价格实惠,最重要的是省油和安全,前者关乎以后的用车成本,后者让我更踏实,是相当重要的。整车的做工和用料也都不错,而且底盘调教的特别棒,没有笨重感,开起来舒适和灵活,总结起来就是实惠。
动力:动力澎湃那是必须的,开起来爽那是必然的,毕竟是2.0T的排气量嘛,最大237匹的输出也挺惊人的。再加上48V轻混系统,动力强劲,而且动力输出非常的平顺,跑长途的时候尤其优秀。在高速上有闭缸的功能,可以降低发动机的磨损,同时降低油耗。市区内超车也是轻轻松松。踩一脚油门,车子马上就会有推背感,特别的灵敏。
越野: 这个尺寸的车谈操控,多少有那么点不适合,毕竟已经车长接近了5米,而且车身宽度也较大。个人觉得开的舒服,跑起来稳就足够了。开着它去闪转腾挪,市区内穿插超越,确实会觉得有点笨拙。这台车轴距比较大,轮胎尺寸也大,所以跑高速相当稳。120公里的速度巡航时,车辆基本上没有任何的晃动,过弯时也比较稳健。另外它还配有定速巡航以及主动刹车,车身偏离预警等很多的辅助功能,360全景影像也是这个尺寸必须要有的配置,要不然会视觉盲区会特别多。
油耗:说实话48V轻混还是能起到省油的作用的,我实际油耗做到百公里9L可控。这么大的车油耗控制的算可以了。
舒适:舒适方面我觉得这款车,首先来讲这款车的座椅是比较宽,而且腿部支撑性也非常好。所以坐起来不软不硬正好,而且有座椅电加热的功能。冬天的时候用起来非常的暖心,整个座椅的设计也是符合人体工程学的一个设计,主被动安全系统很多,偏离车道辅助都是有的,而且它还有360的全景影像,非常实用。里面的USB接口也非常实用,总体舒适性还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格26.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力非常澎湃,是我最满意的地方,百公里的加速时间仅为8.4秒,对于这样一台大车来说,真的是相当的意外。尽管尺寸庞大,但却特别有驾驶乐趣。另外就是空间很出色,我这种有孩子家庭来说,对空间的需求是蛮大的,这台车很好的满足需求。后备箱特别的能装,而且还有电动开启和位置记忆功能。
缺点:四驱版的要是能配上马牌PC6的胎该多好啊,要是能选装也能让我好受点。
外观:这款车让我选择的最大的原因,我觉得还是这款车的外观颜色非常的好看,而且整个车做得非常的运动,而且也很大气,外观设计造型流线型很好,识别度很高,整个中网设计非常的大气豪华。造型沉稳大气,尤其是昂科威Plus的前LED大灯造型犀利,感觉非常的有神?。
内饰:很多地方也是软的,还不错了,总之我是很知足的,它有自己独特的味道,不得不说内饰的设计感还是让我很喜欢的。勾勒出很不错的层次感,现在用了这么一段时间已经没有了,看上去就很和谐,看起来比较的有质感,而且他的一个细节方面做的也挺好的,当你第一次看到它时,其他的设计都很到位,用料上就是符合我的感受,首先第一眼看起来他的质感很好。
空间:车内的空间也很充足,平常完全可以把腿伸直,而且后备箱的空间也是完全足够的,完全可以满足出门旅游带的物品。而且车内还有许多小的储物空间,可以平常放点文件等东西。
配置:买车的时候考虑的比较多,功能,安全,空间等等很多方面,这款车虽然不算很完美,但它的表现特别均衡,我觉得对于家用车来说均衡是最重要的。这段时间用下来感受非常棒,性价比还是不错的。
动力:在平时的行驶过程中,动力蛮不错的,起步很平稳,不会觉得肉,它的动力都很平顺,动力已经达到了我心里的预期,跑高速加速过程中也不会觉得它的动力有所欠缺,动力输出平顺,开起来也比较带劲,在速度方面也是非常棒的,每次起步相当迅速给力,不会出现拖拖拉拉的情况,响应性蛮好的,想去哪基本都跟得上。
越野: 不过这车的方向盘打起来还是挺轻松的,原本我以为大车的方向盘都会很沉,但是等我开上之后感觉就不一样了,完全没有我担心的地方,各方面的安全辅助也很多,因为是刚提车我估计我还得研究几天才能玩明白了,我买的是四驱的版本,老家是农村的,跑农村的土路也是很轻松,一点都不吃力
油耗:美系车有一个特别吸引我的地方,那就是理念我特别欣赏。这台车不通过降低自重来降低油耗,而是通过各种新技术的加持来降低它的油耗,有了48V轻混系统的帮,助百公里油耗只有8.4升上下,真的是太出色了。
舒适:之前我一直对增压车型有抵触,因为以前的增压车型普遍在涡轮介入的时候,顿挫感明显,但如今买车想选自吸的也确实不容易。昂科威plus给我的印象则完全不同,因为有48V轻混系统的辅助,所以动力输出特别平顺,和开自吸车型差不多。但动力却澎湃的多,噪音的控制也比较理想,市区内还是比较安静的。
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