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御骏
官方指导价:7.18-8.08万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于64%的同级别车系)

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御骏
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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
御骏 2014款 2.8T 标准版标双4JB1T-4B
04.255 综合评分 车主裸车均价: 7.28万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
4.25
7.28万元
10.0L/100km
御骏 2014款 2.8T 时尚版大双4JB1T-4B
03.505 综合评分 车主裸车均价: 6.50万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
3.50
6.50万元
8.0L/100km
--
--
购买时间2014年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格6.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:坐姿高,动力足,有点开SUV的感觉
缺点:后排空间小。空调不出暖风,估计是坏了。
外观:外观比较符合个人审美。
内饰:最喜欢的就是内饰了,当初买这车就看中的内饰,新款内饰比老款内饰好看多了。
空间:前排空间尚可,后排空间不足,后斗1.8米够大够长对于经常拉货很满意。
配置:对于拉货又想上路的性价比绝对高,
动力:动力稳,拉一两吨货没问。
操控: 液压方向盘.操控不废力气。
油耗:稍高, 油价连跌那么多还是5毛一公里。
舒适:舒适性不错,开土路也不太颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 六安
裸车价格7.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:性价比超高
缺点:暂时没发现
外观:大气超喜欢。
内饰:前排基本都是硬塑料,储物空间少了点。
空间:前排空间超大的,本人一米八带上头盔一点压力都木有。
配置:这个是重点,性价比超高皮卡中的战斗机。
动力:二档起步加速推背感杠杠的。
操控: 方向盘指向有点模糊。其他的暂时还没发现。
油耗:在正常接受范围以内,磨合期后希望能再降点。
舒适:较一般七八万的车子就那么回事吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点安徽 安庆
裸车价格7.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程24563公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大, 动力强,油耗低,舒适性好。
缺点:内饰
外观:高端大气上档次,低调奢华有内涵
内饰:内饰比较中性,适合有内涵的人。
空间:不管是车内还是货箱比一般皮卡都要大。
舒适:一般在平路感觉不到,只要在坑坑洼洼的道路才能感觉它那减震效果远强于同内皮卡
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格8.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程24563公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大, 动力强,油耗低,舒适性好。
动力:一般山路都可以轻松而过
操控: 采用液压方向盘,还可以
油耗:每公里大概5毛,开空调5.5
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格6.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:动力充足,空间够大,性价比较高
缺点:我靠 我的口碑都给我删除了 因为我说了很多不好的东西 说了很多用车实感 艹 太TM的啃爹了
内饰:内饰在这个价位里面还是硬塑料比较多一点,做工方面还是比较不错的,刚进入这个行业的海格还是给人一种比较想做好的感觉
空间:我论坛发的有贴 大家可以自己去看哦
动力:动力绝对充足,只是由于是柴油动力,所以噪音是大了点,这点希望厂家能够改进
操控: 操控还是蛮好的,转向比较精准,只是离合较重,不太适合女生开,不过女孩子应该除外,哈哈,感觉很MAN。
舒适:这款属于入门级皮卡,当然不能跟F-150之内的相比了,但是座椅的舒适性和人机工程学方面还是比较到位的
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购买时间2012年02月
购买地点四川 泸州
裸车价格7.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油、耐用、空调效果好!
缺点:内饰
外观:大气
内饰:一般
空间:
动力:
操控: 一般
油耗:省油
舒适:一般
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购买时间2012年12月
购买地点湖北 恩施
裸车价格6.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13658公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
缺点:由于是海格的第一代皮卡车型,难免会有设计和制作方面的不到之处,但是相比较这个价位什么的,神马都是浮云,但是由于该车属于皮卡,在国内就是所谓的货车一类,市区就不能跑了,只能在郊区跑跑,这一点还是希望国家能够对皮卡解禁,发扬像美国一样的皮卡文化
外观:外观绝对符合“高端、大气、上档次”,比较粗狂,比较MAN,没有模仿的痕迹
空间:空间足够,特别是后拖斗,我的是标双的,如果对后拖斗有特殊要求的,还有大双的可以选择,所以还是会满足大部分人的需要的
油耗:这款柴油的发动机还是蛮省油的,百公里大概7.5升油,算下来也就不到6毛钱一公里
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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