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撼路者
(该车系评分高于97%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 荆门
裸车价格33.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1254公里
综合评分
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优点：这辆车看起来威风凛凛，让我很喜欢，而且它的越野性能也不错，最适合开出去玩了！另外，空间也很不错，这辆车前后都很宽敞，就算满载，也不会觉得拥挤。
缺点：最让他不满意的就是内饰的味道，有点太大了，太阳一晒，就更不舒服了。
外观：外观是我最喜欢的风格，霸气、粗犷、阳刚，开着它走在大街上，回头率很高，车尾设计独特，很有辨识度。
内饰：车内设计简洁，功能一目了然，除了味道稍微大了点，也和我没怎么通风有关。
空间：空间对我来说不算什么，但是撼路者的空间还是很不错的，轴距足够大，前后排坐起来都很宽敞，尤其是后排。
配置：物美价廉，适合家用或者越野。
动力：动力十足，超车的感觉特别沉稳，偶尔在高速路上开个小玩笑都不成问题。它的变速箱同样平滑，换挡流畅，没有任何顿挫。
越野：
方向盘很轻，开起来也不费劲，转向也很准，一点都不虚。
油耗：百公里13 L的油耗，我觉得还算省油，毕竟这辆车很重，而且还得坐人，四驱版，油耗还能接受。
舒适：座椅非常的舒适，宽大柔软，填充物饱满，坐上去就像是坐在沙发上一样。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格31.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1462公里
综合评分
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优点：还好有撼路者……不得不说，这辆车还是很给力的，后桥差速锁四驱，越野能力更强，动力也很不错，无论是日常加速还是越野，我都能轻松应付。
缺点：车无完人，唯一让他不满意的，就是内饰，颜色有些单调，典型的美式粗犷。
外观：外观嘛，见仁见智吧，我个人觉得挺好看的，中网面积很大，两侧的大灯也很有精神。
内饰：内饰做工不错，用料也不错，只是设计略显单调，并不具有视觉冲击力。
空间：空间的表现毋庸置疑，前后排坐满了人，每个人的活动空间都很大。
配置：这辆车的配置、外观、外观、性能都很不错。
动力：他的起步速度虽然比不上小轿车，但到了中后期，他的加速能力还是很强的，两吨的重量让他跑得飞快，超车完全不成问题。
越野：
方向盘的精准度很高，而且轻盈易转，一点都不像是开大车，而且四驱系统也不错，在北方的冬天更是如此。
油耗：目前油耗显示为11升百公里，不知道是不是真的？以后说不定还会有变化。
舒适：舒适性不错，座椅宽大厚实，真皮包裹，质感一流。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 烟台
裸车价格32.43万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1142公里
综合评分
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优点：越野性很好，动力和底盘都很好，开起来也很顺手，开起来也很舒服。
缺点：内饰设计有些中规中矩，颜色也比较单调，不太喜欢。
外观：外观设计的很时尚，中网很大，镀铬装饰也很粗犷，给人一种别样的感觉。
内饰：中控台设计一般，颜色比较单调，但是做工还不错。
空间：反正我们一家五口坐在车里，活动起来还是很轻松的。
配置：各种配置都有，空间大，颜值高，动力好，日常使用体验也是极好的。
动力：它搭载了2.3 t的涡轮增压发动机，拉起这么重的车，感觉还挺轻松的，有时候超车的时候，踩一下油门就可以了。
越野：
方向感很强，方向感也很强，刹车也很灵敏。开着这辆车，他信心十足。
油耗：油耗方面我还没仔细算过，目前显示数据为11升左右，仅供参考！
舒适：座椅的硬度刚刚好，后背的弧度很好，偶尔堵车的时候，坐的时间也会长一些，不容易累。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格33.88万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1011公里
综合评分
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优点：外观、空间、动力、舒适度让我很满意。具体来说，我买这辆车的时候，看过很多车，撼路者的外观让我大吃一惊，这辆车看起来很耐看，很有美感，很有肌肉感，很适合我这种身材魁梧的男人，哈哈！空间方面，因为我的身高和体重，所以我对空间的要求很高，首先，坐起来很舒服，座椅很大，填充物也很多，坐在上面也不会感觉到塌陷。另外，前排座椅调整后，腿部可以自由伸展，开车的时候，腿部也不会感到疲劳；男人嘛，都喜欢激情，喜欢刺激，而撼路者，2.3 T的动力足够了，总之，只要你愿意，你想要什么，就有什么。
缺点：开了这么久的车，他还真有点不满意，就像是车子开得太快，过减速带的时候，车里会有轻微的不适。
外观：所谓知人知面不知心，所谓知人知面不知心西施，撼路者给我的第一印象就是稳重大气，硬朗，开在路上绝对不会丢人。
内饰：至于内饰，做工和用料都是真的，说实话，这辆车的价格摆在那里，能做到这一点也是正常的，而且新车拿回家的时候，一点味道都没有，这让我很满意。
空间：空间方面，我一米八五，体重一米九，坐在驾驶座上一点都不觉得压抑，双腿可以自由伸展，头部也不会出现车顶的情况，后排坐三个人都不会觉得拥挤。
配置：至于性价比，我觉得这辆车很实用，跟同级车比起来，性价比还是很高的。
动力：至于动力，一开始并不是很难，等动力好了，超车也不是什么难事，当然，前提是你舍得给油，那就是无穷无尽的动力。
越野：
撼路者虽然个头很大，但是开起来还是很容易控制的，方向感很好，没有空位。
油耗：撼路者的油耗让我大吃一惊，虽然它的重量很大，但是开起来却很省油，到目前为止，油耗只有11.3。
舒适：座椅很宽敞，坐久了也不会觉得累，开起来的时候隔音效果也不错，在嘈杂的市区里，我听不到什么声音，但是因为悬架太硬，坐起来会很不舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格34.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程13427公里
综合评分
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优点：对于这辆车，我最满意的地方如下：1、油耗表现，截止到目前为止已经行驶了13万公里，综合表显油耗9.7 L100 km，这个油耗还是感觉可以的。实际耗油量约为每百公里10.5升；2、驾驶感觉还不错，不会觉得笨重，操控也比较灵活，当然，这只是相对的。3、我喜欢它的全路况适应性，主要用于自驾，不受路况的限制，这个基本实现了，城市、乡村和一些难走的路况我都遇到了，通过能力没话说，还算满意；4、还有一点，这辆车的加速能力很强，超车的时候加速比较顺畅。
缺点：最让人不满意的地方有三个：一是车身做工差，前保险杠和车身的接缝不均匀。我的车后保险杠和车顶的接缝特别大，这是我回家后拆下来处理的。对工艺要求严格的用户要注意；2、发动机自动启停无法关闭，每次上车后第一件事就是手动关闭自动启停功能，烦死人；3、车内能听到发动机的声音比较大，最好能控制得更好；
外观：外观感觉整体设计更均衡，前后比例协调。大部分人的反馈都是圆润的，我觉得这样的设计有利于降低风阻，有利于降低油耗；另外，车身的宽度正好适合越野车的定位，太宽的车身在树林及乡村小巷中穿行并不方便，甚至有些狭窄的地方甚至无法通行。
内饰：我个人比较喜欢中控台，很平整，很舒服，一点都不陈旧。我个人并不喜欢现在流行的悬浮式中控台，屏幕突出在中间，既碍眼又碍手碍脚。反倒是撼路者和大众的仪表台更适合我，方便存放东西和擦拭。
空间：网上都说这辆车很窄，但我觉得正合适，在树林里和乡间的巷子里穿行，太宽的车身反而不利于穿行，或许这就是设计者的想法，只要够用就行了。坐在车里不会觉得拥挤，后备箱里的空间很大，第二排的空间很平，用来当床用再合适不过了，这也是我看中的一个重要功能。
配置：我个人觉得撼路者的性价比比较低，如果能跟哈弗H9的价格差不多就好了，或者给车内增加一些舒适配置，目前的配置还是比较低的。不过总体来说，这款越野车还是很合适的，同时也很适合日常生活。
动力：这辆车的动力还是很不错的，尤其是超车的时候，他有信心超车。另外，由于车身重量较大，起步有些吃力，但很快就恢复了正常。
越野：
撼路者的车身更高更长，操控起来还算不错，虽然没有轿车那么灵活，但和轿车差不多，开起来也不会觉得笨重。
油耗：考虑到撼路者的重量2.3吨，目前已经行驶了13,000公里，综合油耗为9.7 L100 KM，实际油耗为10.5 L100公里，这点油耗还是比较满意的。如果日常驾驶风格更柔和一些，说不定还能降低油耗呢！
舒适：舒适性方面，我个人的感觉还可以接受，长途驾驶的感觉还不错。不过后排安全带插口可以改进一下。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格31.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1211公里
综合评分
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优点：外面看起来威风凛凛，前脸特别霸气，开出去一定很有面子。
缺点：最让人不满意的就是隔音，我感觉不太好，车速快时发动机的声音比较大，风噪和胎噪也比较明显。
外观：外面看起来很有气势，中网面积很大，车灯造型也很霸气，在夜晚的时候，显得格外的霸气。
内饰：内饰做工很不错，细节处理也很到位，用料也很扎实，很多地方都是软性材料。
空间：车内空间特别宽敞，坐过我车的人都夸它宽敞，前排座椅也调整好了，基本上可以躺在后排了。
配置：我觉得这辆车，应该是值得的，动力、操控、空间、越野能力，都很不错。
动力：起步并不难，加速也很快，而且它还有多种驾驶模式，可以根据不同的路况选择。
越野：
方向盘非常精准，没有明显的错位，操作起来非常的得心应手。
油耗：说实话，我对这辆车的油耗并不抱太大的期望，毕竟它的重量摆在那里，而且排量也不小，不过开了一段时间之后，我发现它的油耗还算不错，平均油耗只有11升，比我想象中的要经济得多。
舒适：座椅很舒服，很宽敞，很厚实。隔音效果一般，尤其是在高速行驶的时候。
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格34.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12300公里
综合评分
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购买时间2021年09月
购买地点四川 成都
裸车价格31.93万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：最让他满意的是外观，外观看起来很霸气，宽大的中网上有镀铬装饰，两侧的车灯特别的明亮，给人一种怒目而视的感觉。
缺点：最让人不满意的，还是减震，确实比家用轿车要硬一些，走烂路的时候，舒适性会差一些。整体表现还算不错，其他方面还算不错。
外观：外面看起来威风凛凛，车身高大，却没有笨拙的感觉。
内饰：中控台的设计很简单，以实用为主，并没有什么华丽的装饰。
空间：前、后排的空间都很大，毕竟它的尺寸和轴距都很大，坐五个人还是绰绰有余的！
配置：物有所值，物有所值，物有所值。
动力：动力很足，起步很快，加速也很好，超车的时候也能感觉到源源不断的动力。
越野：
虽然这辆车很大，但是开起来还是很灵活的，方向盘很轻，很好控制，刹车也很灵敏。
油耗：目前平均油耗在10.2 L左右，具体数据是否准确还需要进一步观察。
舒适：座椅很软，很舒服，但减震有点硬，毕竟是越野车。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 泸州
裸车价格31.73万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程2125公里
综合评分
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优点：动力方面，我对撼路者的动力还是挺满意的，发动机不错，加速的时候很给力，尤其是在上坡的时候，油门踩下去，动力十足，上坡的时候也很轻松。
缺点：作为一辆越野车，它的舒适性很一般，减震器也很硬，走起路来会有颠簸的感觉。
外观：越野车的外形，充满肌肉感的前脸，给人一种安全感；尤其是它的前脸，厚实而饱满，就像是一个六边形的进气格栅，再加上宽大的大灯，给人一种硬朗的感觉。
内饰：内饰设计平平无奇，虽然没有什么特别的地方，但是辅助功能却是应有尽有。
空间：撼路者的空间无可挑剔，两米八五的轴距，五个座位，一家人坐在里面都很宽敞，简直就是自驾游的好帮手！
配置：在买撼路者之前，他已经看过其他车型了，跟合资车型比起来，撼路者的性价比更高。
动力：他对撼路者的动力还是很看好的，前期起步，中后期爆发，动力十足。
越野：
方向盘大小适中，操控灵活，底盘扎实，过弯时不会发生侧倾。
油耗：仪表显示为11.9左右，这个油耗还算不错，后期继续努力。
舒适：撼路者是符合人体工学设计的，坐久了也不会觉得累，只是减震有点硬而已。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格34.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2044公里
综合评分
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优点：我买了一辆撼路者，主要是因为外观、价格、空间等等，总之，让我满意的地方有很多，比如空间方面，我身高一米八，坐在前排把座椅调整到合适的位置，腿部空间足够大，坐久了也不会感觉到腿部肌肉疲劳，后排空间还算宽敞，老婆孩子们翘着二郎腿坐着绰绰有余。外观方面，我老婆是个爱美的人，她买车的时候也是跟着选的，看了那么多车，最吸引她的就是撼路者的外观，锋利的车灯，流畅的侧脸，还有那高大上的尾灯，让人赏心悦目。
缺点：这辆车开了一段时间，到目前为止，他对这辆车并没有什么不满意的地方，唯一让他满意的是，这辆车的内饰用料实在是太普通了，一点质感都没有，一点档次都没有。
外观：美系的车比较硬，很适合我这样的硬汉，而且老婆对我也很满意，开出去也是应该的。
内饰：内饰设计很一般，用料一般，如果能提升一下，那就更好了。
空间：这辆车之所以买下来，是因为空间足够大，一家人坐在里面都不会觉得拥挤，而且后备箱很大，可以轻松装下小孩子的玩具。这还不算完，后面还有一个座椅，可以放东西。
配置：撼路者的性价比还是不错的，三十万买一辆硬派 SUV，价格和实用性都很不错。
动力：动力方面，这辆2.3 T的发动机，确实很给力，加速的感觉也不错，变速箱的换挡也很顺畅。
越野：
方向盘很稳，开起来也很稳，没有侧倾。
油耗：撼路者已经入手一个月了，目前油耗只有11 L，这辆车一开始我还以为油耗会很高，但现在是磨合期，油耗还算不错。
舒适：座椅很宽很厚，包裹性很好，坐上去很软，这是我想要的，而且隔音效果也很好，平时开着这辆车在市区里开着，几乎听不到发动机的轰鸣声。
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