卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L 领先版

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卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 领先版
04.715

综合评分: 4.71

车主裸车均价: 21.37万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.76
高于2%
内饰
4.54
高于6%
空间
4.68
高于3%
配置
4.56
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.76
高于13%
操控
4.74
高于9%
油耗
4.90
高于16%
舒适
4.66
高于12%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2019年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
优点:外观颜值还行,目前也有不错的幅度,比较满意,操控好,噪音控制的也行。
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购买时间2019年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格20.98万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
优点:设计确实是数一数二的,流线型的外观稍稍翘起的屁股,发动机盖也是前面稍微隆起点,车身腰线几条曲线也是点睛之笔
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购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13290公里
综合评分
优点:代步很省油,而且不受限制,如果及时开车去外地,基本上不用担心限行。一年下来,他开了一万三千多公里的车,还剩下一大笔油钱。而且每一个细节都非常的精致。
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购买时间2021年11月
购买地点西藏 阿里地区
裸车价格22.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程840公里
综合评分
优点:不得不说,油耗还算满意,只有4.9的油耗。
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购买时间2020年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.23万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程9400公里
综合评分
优点:最让人满意的是卡罗拉双擎 E,百公里油耗只有4.3 L,平均下来一公里才两毛钱,这在日系车里已经是非常不错了!纯电55公里,据说官方宣称满电后可以达到985 km,实测下来城市工况没有900 km也有850 km的续航能力,跑高速可能会稍微少些,因为这个车高速并没有市区省油。作为一个只有40 L油箱的小家伙,它的续航能力还是相当不错的!上海区的分峰谷电价为每度电0.617元,晚上0.324元。晚上三个小时的家用充电桩慢充2.5块钱就能充满,加起来5分钱一公里,相当省钱。内饰更柔软,手感也更好,后排空间和家用空间都还可以,后排的地板在同级别中算是比较低的了,后排乘客的脚感也比较舒服。后备箱可以在驾驶座上手动打开,这样就避免了电瓶因为没电而打不开后备箱的尴尬局面。外观方面,天际蓝色是卡罗拉双擎 E的广告配色,也是卡罗拉双擎 E的专属配色,非常的亮眼,再加上镀金和镀膜,绝对是街上最亮眼的存在。后排空调的出风口设计在前排座椅下方,隐蔽性极强,几乎看不见,却能带来阵阵微风。
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购买时间2021年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.78万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程410公里
综合评分
优点:因为天津是限号城市,所以摇号太难了,如果是外地牌照的话,是不能进城的,一般都是限号一天,没有车的话,这辆车就解决了这个问题,不需要摇号,也不需要担心号不限号。
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购买时间2020年05月
购买地点云南 楚雄
裸车价格22.53万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
优点:首先来说,这辆卡罗拉 E+的动力还是很不错的,当然,最突出的还是它的能源表现,油耗很低,电池性能也不错,续航能力也很强,充电速度也很快,电池质量还算稳定,卡罗 E+也是个不错的选择。同样的,这辆车的做工也非常的精细,我觉得能达到这个级别已经很不错了,丰田毕竟是丰田,质量肯定更好。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.38万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
优点:最让人满意的就是油耗!用一些 app加满一箱油,大概要130到150块钱,基本上能跑到600-650公里,毕竟深圳早晚高峰太堵了,车子主要用来接送孩子。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 东营
裸车价格21.93万元
平均油耗3.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
优点:既然选择了这辆卡罗拉,那么它的后期使用成本肯定会大大降低,根据我的综合评测,这辆车的燃油经济性非常好,而且油电两用,非常适合我这种长途跋涉的人。
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购买时间2019年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.18万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
优点:每天上下班都要两个小时的公交车,想要买一辆车,却又遥遥无期。丰田在新能源汽车上的技术,还是比较靠谱的。再加上补贴一年比一年少,他就买了一辆卡罗拉 E+。4月初提车使用至今觉得车挺省油、省心。
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