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购买时间2019年04月
购买地点广东 深圳
购买商家
深圳经销商
裸车价格11.30万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
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优点：很中意这个外表,大器,帅气,
缺点：内饰仍是对比马马虎虎,但作工仍是可以的,就是用材不是挺好。
外观：非常喜欢这个外形,大气,漂亮,
内饰：仍是对比一般般,无非做功仍是可以的,就是用量不是非常好。
空间：对于我来说空间够用了,我身高178,后排空间也不错
配置：个人觉得很高,这个价位,这个配置。值
动力：还可以,就是起步有点慢,不过舍得给油门,动力还是不错的,
操控：
这个级别,谈不上什么操控,但是方向盘很轻。
续航：新车,油耗还可以接受,希望首保过后会降下来。
舒适：车内隔音很不错 座椅很舒服
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购买时间2019年05月
购买地点广东 湛江
裸车价格11.30万元
耗 电 量15.8kW·h/100km
行驶里程430公里
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优点：最满意的就是空间了，有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错
缺点：行驶有点顿挫感，收油降档或者急加速都有感觉，可能是能量设置方面
外观：看着挺舒服，造型也不错，很时尚，不会觉得难看
内饰：内饰其它都还好，做工方面可能有点差强人意了
空间：空间就是大啊，坐很多人，也比较舒服
配置：配置齐全，无论是安全配置还是行车辅助都很多，完全够用
动力：动力起步没什么力，需要大脚给油才跑，速度起来后还不错，中后段也可以
操控：
没什么操控可言，方向盘不重不轻，这车开车比较舒服，适合休闲的开。
续航：充满没试过把续航跑完，显示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，现在还是新车状态吧，还的看看接下来的表现，满意是在预期状态吧
舒适：舒适性我觉得会比较不错，不管路面的路况怎么样，避震感觉很软，但也不会软得太晃，开车或者坐车的都比较可以相当舒服。
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购买时间2018年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格9.39万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程1800公里
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优点：大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方
缺点：我处女座的，内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：内饰可以说比较一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空间：空间足够大，一家人出游感觉绰绰有余了
配置：另外操控配置上，上坡辅助还有缓坡换降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
动力：上坡的时候才感觉到动力很足，电机不错的
操控：
指向准确，十分灵活，方向盘很稳重很喜欢
续航：跑了这么多的公里，综合10.3吧
舒适：很舒适，尤其是前排的空间，开长途都不会感觉累
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购买时间2018年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.99万元
耗 电 量9.6kW·h/100km
行驶里程540公里
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优点：价格合理觉得没有的问题，很适合家用，空间也够用的
缺点：4s说给我送的礼品，质量很次，最后我还是买过的！
外观：外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错
内饰：内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强
空间：空间比较大，储物也够用，一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉
配置：配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次
动力：车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快。
操控：
还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大
续航：新玩意，超出我预期，赞一个很经济省！
舒适：座椅舒适度很高，隔音的话低速没什么噪音，跑快点的时候比较吵
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购买时间2018年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.39万元
耗 电 量9.6kW·h/100km
行驶里程550公里
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优点：小巧的外观，操控很简便，停车很方便。
缺点：就是续航里程有点短。
外观：外观小巧可爱，回头率超级高。
内饰：内饰就是塑料感，幸好我对内饰没有什么高要求。
空间：虽然说是2座两厢车，但空间方面也是没得说的，很够用。
配置：配置啊，价位摆在那里，实在没有什么特别想说的，不过日常驾驶是绝对没有问题的。
动力：车子非常小巧，起步非常快，加速不用操心，停车也很方便。
操控：
操控简单易上手，就是避震偏硬，市内道路感觉还比较平稳，郊区道路就比较颠簸。
续航：油耗为0，电耗差不多就是每百公里9.6度。
舒适：平整路面在车内还是很稳的，不过一到坑坑洼洼的地方就不是那么舒服了，调校还不是很好。
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购买时间2018年07月
购买地点广东 中山
裸车价格10.99万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程310公里
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购买车型宝骏E100 2017款 智享版
购买时间2017年12月
购买地点广西 柳州
购买商家
柳州五菱新事业发展有限责任公司
裸车价格10.99万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程964公里
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优点：动力足，加速快。座舱空间大，从主驾驶室移动到副驾驶室很方便。车身小，停车方便。不烧油，跑了近千公里，仅花费差9元在停车场充过一次电。作为通勤车，我没有见过出其右者。性价比高，2017年底买的时候裸车是4.68万元（系统居然提示“购买价格过低”），不用交税，据说电池保8年12万公里，那如果都在上班地点免费充电，剩下的油钱购买两辆这样的车了。
缺点：避震差
外观：越看越喜欢
内饰：中规中矩
空间：坐两个硬汉没问题，还可以在车内轻松换位置。
配置：中规中矩
动力：运动、标准、经济三种模式，分别适合飙车狂、老司机、新手
操控：
中规中矩
续航：无油耗
舒适：我已经嫌弃原来的座驾福克斯。我爸一朋友，专门买了这辆车来开，以前喜欢开的汉兰达都丢车库吃灰了。
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