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奔驰(进口)-奔驰G级
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购买车型奔驰G级 2017款 G 500
购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家
广州锦星行汽车贸易有限公司
裸车价格169.98万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程590公里
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优点：最喜欢的是外观，做工也很精细，动力也没的说，操控性能也是一等一
缺点：过了一百噪音猛增。
外观：外观方面有人说帅气有人又觉得很丑，我觉得反正我喜欢就好。
内饰：内部给你的感觉是酷，绝不妥协的酷，无丝毫温馨可言。这也是车子狂野的另一体现。
空间：空间绝对够大，坐在里面感觉很宽敞，特别是后排的空间。
配置：配置方面很好，无论是安全配置还是其他的配置都很好，开车方便又安全。
动力：动力没的说，超给力的，轻踩油门就像火箭一样冲了出去，推背感很强。
越野：
操控很灵活，指令都响应很快，是那种很随心的感觉。
油耗：油耗百公里16个左右，要是堵车就更高了。
舒适：舒适性还不错，座椅够舒服，噪音低速基本没有，减震也觉得可以。
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格132.90万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程580公里
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优点：超高的回头率，柴油发动机兼顾了性能和油耗，强大的越野利器。
缺点：新款出来基本没有什么优惠，4S店看人下菜碟！对外地购车上牌的有歧视！
外观：超高回头率，最喜欢的也是这点，AMG的轮毂和座椅，这个还是不错的！
内饰：最喜欢的是全包裹的座椅，酷酷的！当然是比不了S级的，主要还是以粗狂风格为主。
空间：外形看着高达威猛，其实内部空间很狭小，不过最总要的是操控，主驾和副驾的位置还是很舒服的！
配置：配置方面该有的有，追求奢侈舒适性配置方面的设置少了一些.
动力：柴油的动力还是很够用的，调教的声浪很好听！全国少见的柴油版哦。
越野：
越野还没，跑高速超过160嘶吼声很恐怖，噪音太大了。
油耗：还在磨合期，油耗还算可以，毕竟是大排量的，不费油也谈不上省油。
舒适：前排可以，后排很憋屈，过垃圾路面时的减震效果还是不错的。
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优点：提速很快，外观真的是太霸气了！
缺点：噪音很大，后排空间很小
外观：大方盒子到哪里都是满满的回头率，跟公交车甚至拉土车商混车接近的坐姿，那种感觉是其他车无法带给你的。17款比16款尺寸都大了一点，天线内置。但车高变成了1米96，下地库真的很操心啊。。
内饰：内饰比较简单，但做工用料都很精细，17款的车换成了大屏，系统升级成梅赛德斯ME,还带有车载WIFI和CARPLAY，福利啊。。。
空间：头部空很充足，后排就太小了
配置：性价比这个词貌似跟这车没啥关系吧。。。
动力：提速还是很快的，120会有很明显的涡轮介入，轻轻松松200
越野：
车很稳，低速方向盘很重，80之后就会变轻
油耗：油耗目前在22左右，比预期的要低，反正比我朋友的G63省油多了。。。不过话说回来，买这车的人应该是不会考虑油耗的吧。
舒适：座的真的很累，后排特别憋屈，前排感觉可以接收
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优点：外观，内饰，排气，动力
缺点：油耗，空间
外观：虽然500很好看，很硬，很男人，但是我个人更喜欢巴博斯版本的
内饰：用料啊做工啊都没什么说的，顶呱呱，只是设计风格嘛！略显老气，但是它的做工和用料，完全可以掩盖了。
空间：买这个车考虑空间？虽然空间不大，但是后排坐三个180的不成问题
配置：169万加上几十万的购置税和几万的保险，轻轻松松一辆顶配揽胜，来你给我说说性价比，喜欢就是喜欢，没有性价比这一说，不喜欢的一块钱也不要，喜欢的一百万乃至一千万都抢着要，所以说，没办法说性价比，要比性价比，我觉得这个车优惠168万最有性价比了。
动力：只要你敢踩涡轮上来那一刹那，不比我朋友的GTR推背感差多少。
越野：
操控，怎么说呢？一个越野车，真没必要在乎操控了，也不下赛道，但是这个车的操控只能说凑活，方向盘在20公里以下绝对是很沉的。
油耗：我开到最低的是18/m 油门到底跑了一段跑到了25/m
舒适：还行吧，风噪和胎噪都比较大，跑的越快噪音越大，低速行驶的时候配着哈曼卡顿的音响是一种享受，高速的时候，什么音响都没用。
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优点：外观，超高的回头率也是选择的最重要的原因
缺点：价格，价格偏高，而且新款出来基本没有什么优惠，4S店看人下菜碟！对外地购车上牌的有歧视！
外观：超高回头率，最喜欢的也是这点，AMG的轮毂和座椅，这个还是不错的！
内饰：最喜欢的是全包裹的座椅，酷酷的！
空间：小，外形看着高达威猛，其实内部空间很狭小，不过最总要的是操控，主驾和副驾的位置还是很舒服的！
配置：性价比比较低，新款基本没什么优惠，和国外的价格更不要对比了，伤心！
动力：4.0T双涡轮增加的动力还是很够用的，调教的声浪很好听！
越野：
越野还没，跑高速超过160嘶吼声很恐怖，噪音太大了。
油耗：4.0的排量要比丰田57的油耗还要大！
舒适：前排可以，后排很憋屈，过垃圾路面时的减震效果还是不错的。
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