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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济南
裸车价格15.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17400公里
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优点：整车造型不错，很有肌肉车的感觉
缺点：不满意的，就是停车到起步松刹车的时候有一点点前窜，松的慢了后面不知道什么地方会“嘎嘎”的响，好几次我都以为是刮到东西了。 还有就是我的钥匙开后备箱那个键现在不管用了（额，原来要长按那个后备箱开启键，已解决）。 锁车的时候会有点延迟（近两天才出现的，出现过两次）
外观：这也是我最最满意的地方之一，那出去啊、洗车啊、停车啊，好多人围观，虚荣心小小的满足噢！！
内饰：用料做工都很好，氛围灯很有科技感
空间：我身高1.86米，电动座椅需要调整到最底部才能驾驶。
配置：我选择这辆车就是因为它的性价比很高！动力，做工，外形，空间都是我喜欢的。
动力：起步一般，中后程加速不错，超车无压力
操控：
动力方面本人讲了发挥M挡的作用，操控对我来讲当初选择大宝就是它的操控和彪悍的外形。运动的方向盘，亲！知道吗？咱的大宝有大黄蜂一样的方向盘。可见大宝是多么的注重操控。挡位拉杆还算习惯。就是上面的变挡调节按钮还不是多顺手。上面说了本人爱经常的M挡找下感觉。我当处想换君威的排挡，但是后来想想不想改变大宝的原有操控风格。时间久了应该能习惯。目前总算是能接受了。还在接受中````。
油耗：目前11.7个油。感觉美国车还是很耗油，但车重摆着呢，结实。 问题是起步瞬间油耗能达到20-33L碉堡了！之前开百公里达到13个油··拉了几次高速下降到11.7·哎！
舒适：迈锐宝属于舒适为主略偏向运动的车型，城市驾驶很舒服，奥斯卡座椅腿背贴合度很高，腰托是空气气囊，腰部贴合很舒服。前排中央扶手偏向于驾驶员，很人性化。后排扶手宽大，气派。方向盘四向调节，能调到最舒适的驾驶位置。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.59万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程4000公里
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优点：比其他B级车虎气点，哈哈。
缺点：维修保养贵，特别是维修4S喷漆一个面就要700。
外观：外观很好，特别是尾灯，上次借澳洲客户他说这车看起来很结实，右运动，也不乏商务。
内饰：内饰觉得档次一般，科技感很不错
空间：各方面都足够用 后备箱很大座椅可放倒，杯架很多
配置：如果凯美瑞2.0是6AT，我会选择凯美瑞，因为迈锐宝油耗真心大。
动力：动力上班正常驾驶够用，稍微大点油门，动力还是不错的
操控：
操控是我比较满意的地方了，高速过弯时指向精准，只要稍微动动方向，车子马上就跟着你的意向做出回应，过一般的大弯时，坐在后排的人基本感觉不到车子有明显的转向，底盘扎实的表现啊，经常在高速上150左右变道，从来没有让我失望过，手动挡我还真用不习惯了，以前开别人的景程的时候感觉那底盘真扎实，可是现在开迈锐宝，才知道什么是真正的扎实。再就是刹车了，有次遇到紧急情况，深踩刹车，眼看就要撞到前面的车了，吓的我闭上眼睛，深踩刹车，只听到吱吱声，以为是撞到前面东西了，下来一看，和前面车子居然还有近1米，原来是ABS起了作用，一场虚惊，可见迈锐宝的刹车不是吹的，确实好。高速时方向沉稳、低速时轻快有力。
油耗：车现在还在磨合期，油耗基本在10格左右徘徊，希望首保之后会好点。2200公里加了1750元油，92号
舒适：迈锐宝的前排空间十分充足，再配上奥斯卡座椅，使驾驶员驾车成为一种享受。如其他美国车一样，迈锐宝底盘偏硬，路面感稍显明显，当然底盘硬对操控性能的提升更加明显。通用的车最大的弱点就是这款第二代6速手自一体变速箱，换挡拖延略明显，尤其在降速至20、50Km/h时顿挫感明显，提速中无明显顿挫。
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购买时间2013年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.09万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气，操控好。肌肉感强，原本没打算买这车。去4S店看后，就被他那充满力量感的身躯和那诱人的车尾给吸引了。。。。。。当天看车，当天就迫不及待的把我的白色大宝迎娶回家了。。。。。
缺点：副驾没电动座椅、后排门板看起来非常没有档次、这些东西其实用不了多少钱、为何厂家不加上、后排真心好寒酸、一下子就把整车档次拉下去了
外观：前脸偏普通一点 ，个性不是很明显，尾部设计是亮点，基本上前半部分的设计打5分，后半部分可以打9分。
内饰：软皮包裹内饰，冬天的时候不会碰到内饰的时候感觉太凉，很有质感，虽然做工还是有些粗糙，但是相对比其他美系车型，已经有了很大改观。
空间：空间蛮符居家过日子的需求。前排驾驶侧头顶空间1拳1指后排腿部空间2拳左右
配置：性价比，我觉得我是个幸运的人！参加了团购磨了一下午2.0豪华优惠2.8W 大家不要流口水啊！现在也不一定能提到这个价了！团购也是无意中留了信息第二天4S就给我来电话了！赶上好时候了，裸车提车153900，现在可能还有优惠。落地大概17左右吧！哈哈很满意！性价比高！
动力：2.0的动力只能说是够用，但是满载就会很耗油，不过基本上开着空调满载也还合格，至少对我本人来说是及格了，我不飙车，基本除了必要超车之外都是中规中矩的开，经常空调满载，后排的人都没觉得空调乏力，反而还说冷气太猛，这个够惊艳的，不过说实话，满载时空调大开确实没感觉油门变肉，反差很小。
操控：
非常舒服和精准的操控
油耗：我常常走高速，目前8.0，拍照时（5965KM）8.1，没有什么参考价值，常城市的就不要参考。
舒适：舒适性很好 座椅柔软 只是副驾驶是手动的比较不舒服
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4855公里
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优点：高速沉稳，后备箱空间超大，外观漂亮！pp特性感，还有最最主要的就是性价比高啊，价格实惠，优惠力度大。
缺点：对年轻人来说动力觉的不够，这是我个人性格原因吧，不满意的就是后排座椅腿部空间不我原来的海马多小。
外观：典型的美式肌肉车，尾部造型是整车的亮点，大黄蜂式的尾灯造型辨识度很高。相比尾部而言，前脸就显得非常中庸了，经常会被误认为科鲁兹，但比大众系的套娃还是要好点。而且看久了也挺耐看。
内饰：内饰越看越喜欢，特别是氛围灯，晚上那种被氛围灯包围的感觉，太喜欢了，不过整体做工有待提高。
空间：非常令人满意,1.85米的车宽,2.73的轴距,以前开的微型车,放后坐的东西,转身就拿到了,现在想拿后座的东西,就不方便了,离自己太远了,够不着啊,座椅可以很舒服的调节,有时候座椅调舒服了,自己手离方向盘却远了,没关系,咱的方向盘不光可以调节高度,还可以往外拉长的,能调到舒适的驾驶位置.很适合不同身高的驾驶员.
配置：各地优惠不太一样，基本都有2W+吧，性价比还是相对较高的。
动力：买的2.0的，动力够用，没啥激情
操控：
以前开的是辆A0级的车，所以瞬间感觉方向盘大了，刚开始的时候因为车子变大了，在变道的时候会不太习惯，毕竟是B级车车上长了好多，需要习惯，方向盘的重力和指向性还是不错的
油耗：美系车特点就是安全 耗油。但是油耗没有你们想那么高哟。我2.0白毫，驾驶3300公里1100高速 1900城市路 300乡村烂路 综合油耗9.8L/100公里。你们觉得合理吗？如果你还觉得油耗高 那么 想象大宝的车重吧 安全在哪里。
舒适：：座椅很舒服，感觉像全包围了一样。
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购买时间2014年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.29万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：安全是我最满意的也是选她的必要条件之一 操控得心应手
缺点：空间，没有比空间更让我不满意的地方了，一辆B级车，跟现在的越级A级车的轴距相差特别小，完败给日系韩系德系的B级车，就连同为美系的蒙迪欧的空间都要大出迈锐宝很多。想想也只有君威和它一起垫底了，亲兄弟啊。
外观：外观大气，运动感十足，两个土豪的排气管看着特有感觉。
内饰：总体来不错，特别是中控台很喜欢。座椅周边和后边好象不是皮的。不用座垫更显档次
空间：车子坐4个人不拥挤，哪怕是4个高个子男人也可以做进去，后备箱储物能力不错，一家出门旅游放东西绰绰有余。
配置：自从迈锐宝降价以后性价比还是比较高的，最少个人比较满意。
动力：2.0的没有想象那么肉，只要舍得踩油门
操控：
操控感觉很明显的就是大宝的方向盘很轻，因为是电子助力，用一根手指就可以轻松的打方向了。指向感觉还算精确，但路感回馈就稍逊一点了。而且刹车踏板很重，初段还有一点虚量，不知道是不是车的个体差异，正好符合了我轻踩长磨刹车的习惯，而且你习惯了虚量以后，刹车还是挺给你信心把这么大的一个家伙停住的。底盘表现也很稳健，毕竟是和君威同平台的产物，扎实是一定的，但悬架调校介乎运动和舒适之间，过减速坎时候很硬，高速过急弯的时候支撑又少。不太理解当初这么调校是为什么。
油耗：11L
舒适：舒适性还是很不错的，座椅包裹性一般，真皮座椅偏硬，但本人比较喜欢宽松自在，所以包裹性一点也不重要，反而包的紧有些束缚，驾驶位很宽，人车一体的感觉是没有了，但家用型便显得更出色，空调劲很大，车很快就可以凉下来。就是味有点大，4个月了，太阳照完车内还是味很大。
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购买时间2013年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格16.60万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观好看 性价比高 中控新颖
缺点：也没有最不满意，也就是之中的不足，玻璃只有驾驶室有一键升窗功能，还有就是这个车的轮胎，太不给力了，15000就开始脱皮了。。。
外观：霸气外露
内饰：蓝色的氛围灯高端大气上档次！本人一次喜欢蓝色，坐在车里就是一种享受啊！
空间：家用完全足够，做五六个人不成问题
配置：性价比绝对没得说，当时选车索8、K5、迈锐宝三种品牌最后选了迈锐宝，索8外形第一眼看真的很不错，可是看多了就觉得没那么好看了，K5外形真心不错。但是韩国车么，这两种车都有一个缺点就是外形好看，内饰做工真心粗糙啊！！各种缝隙，不对！！是大缝隙- -这是我不能接受的。价钱都差不多，最后选了迈锐宝，虽然比前两种和废油，但是 深海静音啊！！！安全啊！！！内饰做工精细！！！外形好风骚！！所以就选择了迈锐宝！！中级车里性价比应该拍前面把！！
动力：起步肉一点，家用足以！毕竟1.6吨的车身摆在着呢，肯定起步有点亏，但是中后段加速还是很棒的。在高速上跑140，比日系车稳当多了。
操控：
操控没话说，我是90后，当初买车就是看中这一点，方向轻而且有韧性，指向也很准，基本是指哪打哪。底盘也很稳。我感觉我接触过得车子也不少，帕萨特，荣威750，桑塔纳都长时间开过，但是在我印象里，中级车里大宝的操控无疑使最好的。
油耗：目前油耗11个，这个油耗是我自己算的，想省油，主要还是看驾驶习惯跟路况，排量在小的车，遇到路况不好的，也是费油。B级车在市内都不会低于11个。踩油门轻踩，遇到红灯全部滑行过去，这样会省掉很多油钱。
舒适：电动座椅8向调节很实用，不过座椅有点偏硬。
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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缺点：自动大灯延迟太久（常开哈佛H6，它的自动大灯速度很快） 2、速度在20、50 顿挫，不是很大吧 3、油门响应速度不是很快（开过凯美瑞，油门响应比迈锐宝稍快。智跑2.0DLX版 油门也快一点）
外观：帅爆了，因为外观才开始关注迈锐宝，接触久了发现自己找到对的车，和谈恋爱一样，找到了对的人，尽在不言中。
内饰：做工还行，但用料某些地方有待改进，如后排坐椅卡扣，拆一次坏一次。
空间：前排合格（本人1.70，130斤），后排跟同等级比，稍微小了点。后备箱空间足够大。
配置：粤语有一句：大大件，夹抵吃，意思就是车够大，而且不到20W，非常划算，B级车享受，A级车的价格，朋友的新轩逸加导航什么的升级后落地也17W多，比我的大宝也就便宜个1W多而已
动力：你说他肉？车身确实有1.6T重。你说他慢？上了2500转提速还是刚刚的。2.0的迈锐宝的发动机是Ecotec的发动机，采用了连续可变气门技术，技术上属于主流发动机，而2.4的发动机就比较先进了，采用了直喷技术。所以说2.0的你甭想飙车，有老婆有孩子的人还想浪吗？当然超A级车（尚酷等小钢炮除外）还是很轻松的。当时不就差那一万，并且考虑到后续交税等问题 还是选择了2.0，相信我 家用够了。当然预算充足的你，为毛不考虑2.4 的十大发动机呢。当然在市区，舍得给油，迈锐宝还是很容易超速的。
操控：
典型的美式操控，沉稳的方向盘，让你胸有成竹。
油耗：油耗一直没清零，现在9.6比较满意，但如果一直上下班挤市区，油耗肯定不会低
舒适：悬挂韧性很好，不是特别软
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格15.69万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程13356公里
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缺点：变速箱严重拖后腿 无力吐槽
外观：前脸跟科鲁兹差别不大，我老婆到现在都分不清科鲁兹跟迈锐宝的前脸，屁股确实够大气。饱满的小屁屁最爱了，呵呵
内饰：环抱式中控在氛围灯的烘托下大大提升了车辆的豪华感，缝纸仿皮质中控覆盖层突显车辆质感，做工完全颠覆美式车粗糙的口碑。
空间：个人觉得空间足够，无论是前排还是后排都很宽敞，而且后排座垫宽度比一般车要宽，所以看起来空间小，但坐上去之后，对腿部的支撑非常好，感觉很舒服。不过后排中间的凸起有点高，另外后排中间座位没有头枕，有些遗憾。
配置：当初在弄好18W多的众多车型中选中迈锐宝，还是看中他的性价比，配置好，质量好，日本车不能比的。绝对不错。
动力：2.0自然吸气发动机，尽管参数上没韩系车数值更强，但实际感受开起来时候只要舍得踩油门，一般情况动力还是够用了。
操控：
操控精准!每天上工地都有一段烂路,基本是没磕过底盘 指哪打哪!
油耗：油耗还算不错，本人2.0L豪华款，市内驾驶，换算了一下，实际油耗大概在11.1升每百公里，行车电脑显示的油耗最高的时候到过平均在9.8-10.8之间浮动，最低的时候在7.6，跟我计算的基本相比略低。作为一款中级车，我没有想过它的油耗能到8升每百公里，但是10升多油耗与当今德系车相比略微的高了一些，当然平均油耗和当地路况，驾驶者习惯等等很多因素有很大的影响关系，仅供参加。
舒适：舒适性还是不错，关上车窗静音效果还是挺满意的，听不到车外太多嘈杂的声音；座椅根据人体工程学设计，也比较舒服。尽管是真皮座椅，为了便于打理以及夏天太烫，还是买了一套坐垫，挺舒服的。
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购买时间2014年02月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格16.10万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程4450公里
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优点：隔音效果真的很好啊。不错，车开起来很平稳。轮胎很宽，内饰也好看啊。那个氛围灯真的不是盖的，真心不错。晚上很漂亮啊。嘿嘿，到现在还没有试过M档，不知道怎么样啊。这个价位没有自己喜欢的SUV,那只有选择轿车了，看到了现款君威，低配性价比最高，但是车少配置低。无意间看到了一个妈生的迈锐宝。地盘发动机都一样。独立悬挂。较硬的调校，看了看车，试驾了一下，真心不错，最好的就是隔音。深海隔音效果还真的不错。还有就是帅气的外观，充满肌肉感的车身啊，那性感的屁股。配置什么的的都不错，回头率也高，果断入手红宝了，我是对的。
缺点：美式车辆做工比较豪放，缝隙都是比较大的，还有就是固特异的轮胎，有着很严重的起皮现象，车内多多少少有点异响，保养超贵的，都比上宝马奔驰的保养了。
外观：赞！大气靓丽，我是加州红，越看越喜欢，属于经久耐看的.
内饰：内饰设计的挺好，做工一般，特别是后排扶手
空间：后排空间有点小，不想B级车
配置：在B级车里算是很高的了。这个价位买这么大个车，还有这些配置，雪佛兰比起神车来还是很厚道的。
动力：中规中矩，D档提速较慢有点肉，M档提速较快
操控：
操控没的说，转向比较准确，路感非常不错，悬挂支撑也比较到位，比原来开的好多车都好开。
油耗：油耗符合预期，但是首保后希望能够继续下降，一直加的95号油，2.4最低到过9.6，持续3天后失守，2300公里油耗平均是10个，1700的95号油，跑了2050公里，每公里约0.83元。
舒适：前排舒适性很好，但副驾驶没有电动八项调节是个遗憾。后排中间没有头枕，而且座椅比较死板长时间坐会很累。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 淄博
裸车价格16.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车的外观和乘坐感受，不用解释！
缺点：空间吧。。。。。。。。。
外观：后尾灯真心不错，我就是冲着这个去的。线条很硬朗，排气筒很唬人。
内饰：内饰做工挺不错的，安吉星功能比较实在。只是中控那个显示屏背后的储物盒开关有点不上档次，用塑料卡扣做的，看着不怎么好看，对不起迈锐宝这款车。
空间：运动车型致使车内空间算不得非常宽敞。但相对很多A+级车，得优胜不少。前排乘坐1米78的大个子，假如牺牲一点后排还是绰绰有余，脚部有不错的伸展区域，只是较硬的坐感和过窄的包裹设计，长期坐确实会挺累的，另外视野算是较高与宽广的，但A柱占了不少驾驶盲区。后排空间数据上凑合，但实际乘坐在后排，并没有感觉很压抑的感觉，横比空间显得合格，不过腿部空间显得不太宽裕，如果后排三人体重均不超过60公斤，那么还是比较宽敞的，假如正好几个体形健壮的人凑在一起，只能是呵呵！另外值得一提的是，后备箱的空间，那真的是硕大无比，比同级别其他车型都显得能装更多的东西，非常不错。
配置：性价比也是买大宝的一个重要因素，一台这么大的合资车，还不到16W而且配置要不同价位同平台的君威要高不少，那干嘛不选大宝呢
动力：2.0的排量只能说够用，毕竟只在城市开，不飙车
操控：
操控良好，高速过弯稳定。
油耗：油耗对于2.0来说还能接受，目前9.1L/百公里，高速多的话差不多8.7L/百公里，主要是自己喜欢起步快点，基本转速在2500左右，刚开的时候起步保持2000转，油耗是8.8L/百公里。我开的路段基本是上下班，也不像市区那么堵，偶尔上上高速。
舒适：舒适性一般，操控好舒适性就不好
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