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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.62万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程347公里
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优点：新车到手一个星期了，我个人很满意这次购车计划，我一直都在关注迈锐宝这款车子，满意的地方主要有三点。首先，外观大气，运动感比较强，车头线条硬朗，也具有很强的力量感，车子的样子出来也有几年的时间了，但是开到街上一点也不LOW，也是因为迈锐宝一直延续的是比较经典的造型吧。第二，实用性比较强，作为一款B级轿车，车内的空间足够大，目前为止全家人一起出行也不会很挤，比自己之前的车子在空间上得到了不少的提升，尤其是后备箱的空间。这点在家里也是受到了一致的好评。最后就是最实惠的油耗低，同是1.5T的排量，但是迈锐宝的油耗要比我之前的车子省油。
缺点：新车的时间不太长，目前来说就是加减档的位置有点别扭，操作的时候有点不习惯。还有舒适性不是很高，毕竟车子的价位在这里放着呢，悬架减震不算软，路面反馈比较明显。隔音效果也比较一般，车速起来有比较明显的胎噪。
外观：外观的造型整体来说还是非常不错的，雪佛兰迈锐宝的车型一直都有他家族式的前脸，这一代的车型，前脸的线条也是有很明显的线条，给车子增添了不少力量感，上下分层造型的进气格栅辨识度比较高，大灯的样子也很漂亮，和前脸融合的很到位，侧面线条流畅，运动感比较强。白色的车身也很醒目。我个人不太喜欢尾部的车灯，有点圆润，如果当初能设计的硬朗些就完美了。
内饰：内饰造型没有太多浮夸的设计，一切都显得那么中规中矩，用料马马虎虎，硬塑料和纺织面料占据了车内的大部分面积，不过做工还是不错的，关注了很长时间迈锐宝这点我都是比较了解的，所以也是我能接受的范围，当初决定买它的时候我就已经不在乎这些了。
空间：空间非常不错，我176的身高145的体重，是全家人里面最高的，坐在车里的任何位置都不会难受，头部灵活，没有一点压抑的感受，腿部的空间也不错，驾车的时候脚底下很灵活，后排坐直了膝盖距离前排的靠背也有两拳的距离，横向距离也足够，后排同时三个人也不挤，比之的车子宽敞了不少。后备箱很整齐，当然容量也不小，也要比之前的车子大不少，关于迈锐宝的空间，全家人都是持满意态度。
配置：性价比比较高，优惠力度比较大，不到13万的价钱就入手了，各方面都还不错，可以说是家用级别的神车了，就是要停产了，有点可惜。
动力：1.5T的发动机对于我来说够用了，之前的车子也是1.5T的排量。不过说真的迈锐宝起步的时候还是有点疲软的，毕竟车身不小，自重还是比较重的，连续第二脚油下去就好了，转速起来涡轮工作以后提速和加速都很不错，加速的时候多踩点油门也能感受到比较明显的推背感，高速上也能很轻松就跑到100以上的速度，爬坡的时候也不费力，可以这么说，只要你不是开赛车出身的，一般家用是完全足够用了。
操控：
除了加减档的位置有点不习惯在都好，不过一个星期的时间也习适应了不少。方向盘比之前的车子稳一些，转向很清晰，没有虚位，地盘扎实，高速过弯也没有侧倾，稳定性比较好，高速上跑到100以上的速度车子也不会飘，油门和刹车调教的很灵敏，加速和减速的反应很快，安全系数也比较高。
油耗：油耗我个人比较满意，同是1.5T的排量，但是迈锐宝就比之前的车子省油，一般都是在市区内驾驶，中途也跑过一趟高速，市区内综合油耗在8个左右，高速上油耗最低的时候能达到6.8，可以说是非常不错的表现了。目前还在磨合期，后期的油耗应该还会再低一些。
舒适：舒适性适中，毕竟13万不到的家用车，想开出几十万车子的感觉肯定还是不可能的，首先空间比较大，不管是开车还是坐车身体不会很憋屈，座椅包裹还算不错，对身体的支撑比较全面。悬架减震适中，路况不好的时候车内颠簸还是比较明显的，路况反馈比较明显。隔音效果一般，车速到100以上的时候胎噪比较明显，
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购买时间2019年02月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.82万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2167公里
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车主印象：
外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是外观了，一开始看到这款车的时候就被这硬朗敦实的外观吸引了。整体过去硬朗、霸气、稳重，线条感十足的引擎盖有三道突出线条确实耐看的。
缺点：最不满意的就是新车里面的味道了确实不好。用了很多的办法、又是空气净化剂、经常开窗凉晒还是不行。还有一点就是车内的异响，感觉有好多的地方都有异响车门处、中控台的地方。也去过4S店检查过、去过修理厂看过确实没有查出来是什么地方。这一点还是不满意的。
外观：整体外观很硬朗、线条很明显，大灯使用的氙气大灯与前脸的镀铬的进气格栅还是很呼应的。还配置了电动天窗还是很带劲的。全车的车漆很厚，钣金也和漂亮。
内饰：内饰的做工有粗有细整体感觉还行，还配置了8英寸的彩色大屏，能与手机连接功能很多。内饰的设计风格、颜色我们也很喜欢。内饰的材质大部分地方都是软质包裹。
空间：空间方面设计的还是很合理的，后备箱的空间很大延伸至后座下面的位置，看到过的人都说这后备箱真大。平时出去玩的时候大包小包直接塞进去绝对没有问题。过年回来家回来的说后备箱真心能放东西，后排的空间能做三个人成年人绝对是没有问题，腿部的活动空间也很大，膝盖到前排座椅的距离还有接近一拳半的距离。前排的空间也不错，主驾驶没有感觉到拥挤腿部的空间活动很顺畅，座椅能前后跳动的范围很大。整体车内的储物能力还是很强的，例如中央扶手设计的很深平时不经常使用的东西放进去很方便。还有就是四个车门、档位区域、还有副驾驶的储物箱都很合适。
配置：故障率低，车辆也很稳定目前没有出现过什么问题。从外观啊、内饰以及三大件方面都满意。各项功能我们想要的也都有，主要还是性价比符合我们的预算
动力：1.5T的排量最大功率125KW、170马力。在城市里面开始这动力完全足够了，日常加速动力爆发力很强，涡轮在1500转的时候就介入了这时候动力输出源源不断。因为平时都是在市区里面开，对动力的要求不是那么高，有时候加塞或者超车这时候动力还是感觉不够用的，急加速还是有点延迟动力输出没有那么及时。平时开空调感觉对动力的影响不是很大，感觉这一点涡轮增压的车还是很好的，自然吸气感觉影响就有点大的（说的是小排量的车），车辆配置了6挡手自一体变速箱，换挡很平顺。之前去外地游玩走的都是上山路，这时候看出来排量小的劣势了，只听着转速很高就是档位上不去。这可能也是保护变速箱吧。
操控：
车辆前后都是盘式的制动器，还配置了电子驻车，整体的刹车性能还是很优越的，刹车干脆没有拖泥带水。真皮方向盘握起来很舒服，方向盘准确、指哪打哪没有虚位，不管是山路还是高速公路还是泥泞的道路方向盘都很给力，轻巧可靠。车的悬挂方面不是很理想，尤其后面很颠簸。尤其走低洼的道路时来回摇摆的时候下面还有异响，这一点还是有点不满意。车辆还配置了很多的主被动安全配置，例如：制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等让整个车辆更加的安全。
油耗：目前高速的油耗平均在9.5的左右，磨合期的时候油耗还是很高的，大部分都是10个油以上，希望等磨合期过了之后油耗能慢慢的下降了。在市区里面开平均油耗在9L的左右，开空调油耗高点。新车买回来的一段时间还经常算计油耗，后来也就这么回事了，人要吃饭，车还喝油。能给带来方便就行。
舒适：车内的舒适性还是可以的，前后排座椅很软，对腿部、腰部的支撑都很到位整体的包裹性也很强。不管是驾驶还是坐着都很舒服，想点B级车的样。车内空调很安静也没有异味。底盘的悬挂很硬这一点不是很好，过减速带之类的后排的颠簸有点大。
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程560公里
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优点：因为外观选择迈锐宝，因为空间选择迈锐宝。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：外观不用多说，基本上都是因为外观选的迈锐宝。
内饰：看见的都是软材质，不仅手感好而且对孩子保护很好，人性化。
空间：过道也很宽敞，后备箱还可以放很多东西。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力：日常超车啥的，很轻松。油门响应比较灵敏，轻轻一踩动力源源不断。
操控：
转向助力类型是电动助力，很轻，很精准。
油耗：油耗吧，每百公里7.5升油，还是很OK。
舒适：车内座椅的舒适度还不错，隔音效果和减震效果也还不错。
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.23万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程11372公里
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
配置比较少
舒适性一般
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：迈锐宝的外观是我比较喜欢的一点，当然也是最直观的一点了，车身样子比较大气也很上档次，油耗也是我比较满意的一点，上班的距离比较近，要是没有什么特别的事一个月500块钱的油就够用了。最有就是比较喜欢迈锐宝的操控性，新车的上手速度很快。后期熟悉了之后开起车子溜到起飞。
缺点：后排中间位置的地板有凸起的部分，所以脚底下不是很舒服，中间位置也没有头枕，路程长一点在中间位置的人就有点受罪了。动力起步的时候有点肉，感觉力量跟不上。内饰的设计和用料上也有点不上档次。
外观：外观方面给人感觉还是比较大气上档次的，我自己一直也是迈锐宝的粉丝，迈锐宝继承了上一代车型强烈的肌肉感，整体车身只更换了家族式前脸，线条变的更为苍劲有力了，大灯造型帅气，也比较长显得十分犀利。车标、进气格栅距离搭配很协调，再加上装饰了精致的镀络装饰十分抢眼，辨识度比较高。侧面流线型车身减少迎风阻力的同时，同时也显的更加运动了。不好的一点就是双边双出的排气的设计没有了，显得没有老款霸气，而且也没有配备日间行车灯这个比较实用的配置。
内饰：整体的内饰的颜色搭配偏深沉，显档次，整体的风格简约时尚。方向盘应该是最大亮点，真皮材质，功能也很丰富，操作起来比较顺手。中控屏不算小，灵敏度很高，操作的时候也很顺手。车内一部分用料选用的是织物，手感还可以，就是有些降低了车子的档次感。
空间：迈锐宝在空间方面还是很大的，毕竟也是一款中型车，内部乘坐和驾驶空间自然是要大一些，前排主驾驶和副驾驶位置空间非常充足，头部宽敞，腿部和脚底下很灵活，空间比较大，在车上活动身体，伸个懒腰没有任何问题，驾车的视野也非常开阔。后排头部空间也很充足，就是腿部空间有点局促，中间的位置有点凸起，比较占地方，否则横向空间坐三人还是很舒服的。后备箱的储物空间比较大，放三个中等行李箱还是可以的，小东西能装很多，但是太长的东西就放不下了。因为后排座椅不能放倒。说真的要是能像“SUV探界者”一样后排座椅能放倒那就要好很多。能大大提升后背箱的储物空间。
配置：性价比比较高，最主要还是优惠力度比较大，在同级别的合资车里迈锐宝的价位算是很平民化了。加上一些主要的性能还都很实用，家用还是很棒的，就是没有胎压监测，让我觉得有点差了。
动力：动力方面，1.5T涡轮增压发动机来拉迈锐宝较大的车身，还是有点费劲的，尤其是起步的时候，动力有点跟不上，但是中后期就好了。不能说动力强劲，但是动力还是很充足的。加速的过程中推背感也能感受到，一般家用还是没有问题的。动力输出很平顺，基本感觉不到有顿挫感。
操控：
迈锐宝的操控性是非常棒的的，方向盘偏沉，指向很精准没有虚位，打起方向来很有质感。车子底盘调教很扎实，弯道过弯或过减速带时车身很沉稳，侧倾较小。车子很容易把控。刹车和油门调教的很线性，灵敏度很高也没有卡顿。
油耗：车子的实际油耗还是要根据各人驾驶习惯和路况而定的，没有什么绝对值。我个人感觉很好，城市路段大概9个油，高速路段大概7.5个油。
舒适：舒适性适中，毕竟是经济实惠型的车子。座椅是真皮的舒适度较高，但是没有配备座椅加热和通风功能有点失望，这两个功能的实用性还是比较高的，冬天开车的时候屁股底下有点凉。后排地板中间凸起的地方比较高，中间位置的人脚底下不是很舒服，头枕设计的也有点偏短，长时间脖子不是很舒服。中间位置没有头枕，我感觉后排的位置更适合两人乘坐。减震效果比较一般，市区和比较平整的路段，车身对细小震动和抖动过滤比较彻底，过减速带也不会很颠簸。但是隔音效果就不太好了，发动机的声音、胎噪、在车速起来的的时候都比较明显，反馈到车内比较清晰。
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.97万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程9847公里
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优点：用车一年了，感觉迈锐宝还是表现优的，总的来说能给个优秀的成绩。首先外观大气，肌肉感爆棚，同时运动风格鲜明。动力也很充沛，虽说只有1.5T的排量但是动力不俗，能满足家里的任何需求。最后就是性价比比较高，用14万的价钱就能买一台中型轿车，其次各方面的配置也都很齐全，还是比较划算的。
缺点：内饰略显粗糙，硬塑料为主，紫色布面材料为辅，和大气的外观比起来就有些小气了。后排不能放倒，所以后备箱的空间还是有限的。也没有中间位置的头枕，两边位置的头枕位置也不能调节，不是很人性化。
外观：外观没得说，美系肌肉车的感觉很强，造型也很经典属于是耐看型的车型，前脸的造型很硬朗，上下分层式的进气格栅是雪佛兰经典的造型，45度角是最能凸显其造型的角度。自己手机里的很多照片也都是这个角度拍的。白色的车身辨识度也很高，白色也是安全系数最高的颜色。
内饰：内饰相比外观有点廉价的感觉，大面积的地方都是硬塑料，还有很多紫色布面的质地，不上档次，造型也很平平没有什么抢眼的地方。但是配置还是丰富，该有的配置基本都有，感觉和国产车高端大气的内饰相比起来，迈锐宝更注重的是实用性和操控性。
空间：整车的空间足够大，就是满载5个人车里也不觉得很拥挤，我身高176，体重75公斤，坐在车里没有什么压迫感，前后排的空间都很大，能满足任何坐姿，翘二郎腿也可以。就是个子高点的朋友坐在后排的时候反应头部空间有点不足，有压迫感。后备箱超级大，能装很多东西，如果后排座椅態放到就好了，能进一步提升车子的储物能力。车内的储物空间有点不足，扶手箱看起来比较深，也够大，但是由于太深了所以使用的时候不是很方便。总的来说空间还是算的上B级的，家人一起出去玩，后备箱能装的下所有的行李，一家4口人乘坐空间也足够。
配置：价位上迈锐宝绝对有很大的优势，在中型轿车中价位算的上是最亲民的了，外观也很漂亮，动力不算暴力但是够用了，总的来说价格和实用成正比的。
动力：虽说只有1.5T的发动机，但是动力还是很充沛的，高速上超车很轻松，爬坡路段车子也不费劲。唯一不足就是起步的时候略微有点疲软，感觉力量跟不上，但是第二脚油下去车速很明显就起来了。起步不算暴力，但是提速绝对没话说。在一个，个人感觉每台车子的动力在不同人的眼中都有不一样的感觉，也是和每个人的驾驶习惯有关系吧。
操控：
由于车身比较长，刚开始开车的时候还真有点儿不习惯，尤其是倒车的时候，不过车子的上手速度还是比较快的，不到一个月的时间我就习惯了。方向盘的灵敏度比较高，是电子助力的，高速上偏重，低速的时候偏轻，驾驶的手感很棒。转向也很准确，没有什么虚位，底盘不算高，车身的稳定性高，高速过弯的时候也没有侧倾的感觉。
油耗：油耗还是很满意的，车子基本都是在市区上下班，出行代步，假期也会一家人出去自驾一番。市区路段，经常堵车的情况下能达到10个油左右，不堵车的时候油耗基本在8个油左右。高速上油耗比较低，百公里下来在7个油左右，最低的时候开到过6.3L。个人对于这个油耗还是相当满意的。
舒适：车里的空间比较大，身体很灵活，真皮的座椅坐着很舒服，也支持多向调节。悬架减震偏运动，还是有点硬的，过坑洼路段的时候有些颠簸，不过不是很厉害，还是可以接受的。平路上车身很稳定。空调制冷和制热的速度还是挺快的，比较满意。静音效果能接受，除了车速起来有点胎噪再也没有什么大问题。总的来说舒适度偏上乘。家人出去玩，开4到5个小时的车子也不会很难受，不足的就是后排的中间没有头枕，一般情况下那个位置也没有人坐，但是偶尔坐人的话，时间长了头部还是有些难受的。后排两边的头枕不能调节也有一点不人性化。
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购买时间2019年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程143公里
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的还是大宝的样子，可谓是高端大气上档次，矩阵式的前脸，流线形的车声，丰满具有层次感的尾部，一年的时间了再看大宝还是那么帅气。还有就是性价比比较高，作为一台B级车只用了不到14万的价钱就入手了，各方面的配置，全车的空间都很不错。
缺点：说真的车子自带的导航系统真的不好用，原车自身配置的导航很多地方都导不到或者没有路，还是手机导航方便更新及时。还有就是内饰，造型和外观一样一直延续了迈锐宝经典的造型，刚开始觉得有点丑，后面看着看着也就习惯了（马云说过一句话，好看的东西时间长了会有审美疲劳，但是丑的东西时间长了你会发现越看越顺眼，简直是真理啊）但是我是真的搞不懂车内那些紫色绒布的地方，如果设计师是为了节约成本而提高车内的档次的话，那我个人认为有点失败，有点不伦不类的感觉，还不如直接放成硬塑料呢。最后就是悬架减震有点硬，山路上车内晃得比较厉害。
外观：外观的样子很不错，也可能是迈锐宝一直延续的是比较经典的造型吧，一年的时间了，大宝的样子还是那么好看。车头棱角分明，视觉冲击感很强，大气的前脸加上引擎盖上的线条给车子增添了不少运动的元素，也有很强的力量感。侧身线条流畅，尾部的造型饱满且层次感分明。车子的漆面很厚实，有一次拐弯和别的车子剐蹭了一下（日产车），大宝只是轻微划伤，对方的车子却都漏出了了底漆。能看的出来做工还是不错的。不过最近听说迈锐宝好像全面停产了，还是有点小小的遗憾的，我们这代的车子就成了迈锐宝的终结篇章。
内饰：内饰刚开始的时候觉得有点不喜欢，但是看久了反而觉得很顺眼。就是搞不懂工作台上那些紫色的绒布面料，到现在还是觉得不咋样，是内饰设计的一个败笔。不过内饰的做工还是很不错的，一些细节的地方做的都很用心，操作起来也很顺手。看来迈锐宝主要的打造方向还是以实用性为主。
空间：大宝的空间还是很不错的，一年的时间里还没有出现过“掉链子”的时候，基本的家庭出行都能很轻松满足。如果要打分的话我给95，还有5分是扣在了后排头部空间。我身高176，坐在驾驶位置的时候空间很宽敞，开车的时候脚底下还有胳膊都很灵活。副驾驶的空间一样不俗，老婆坐上去也很舒服。后排的空间非常不错，能同时容纳三个成年人，脚底下的空间很宽敞，上下车，来回换座位都比较轻松，就是头部空间有点压抑，坐直的话头顶感觉就要贴到车顶了。后备箱的储物空间非常棒，一家人出去旅行，购物完全都能满足。总之这一年的时间里大宝还没有掉链子的时候。
配置：性价比很不错，优惠力度比较大，当时以14万的价钱入手的。各方面的配置，动力，油耗，还有空间都是好评。只是想到以后不会再有这款车子了还是有点小小的遗憾的。
动力：动力刚开始我还有点担心，因为老家在乡下，回家的山路弯道和爬坡路段都比较多，但是后面我发现我还是多虑了，1.5T的发动机动力很不错，平路上起步快，提速快，多踩点油门推背感很明显。山路上车子很稳，发动机持续输出能力一级棒，爬坡的时候也不会很费劲。这个动力完全能满足家用了。
操控：
真皮方向盘不大不小刚刚好，握在手里感觉很棒。方向盘的指向很精准，拐弯，掉头都比较轻松。换挡干脆利索，没有卡顿，刹车和油门的调教灵敏度很高，反应都很快。期间我也开过朋友的车子，感觉还是我的大宝开着舒服，顺手。
油耗：刚开始的百公里油耗能达到9-10个左右，着实吓我一跳，当初买迈锐宝的一个原因就是想着排量不算大，油耗能低点，那会儿真的感觉美系车是油老虎这话一点都不假，还有点后悔的感觉。不过到后面慢慢的油耗就降下来了，从中期的百公里9个油左右，到现在的平均下来百公里8个油，个人对于油耗还是非常满意的，人生处处是惊喜，真可谓是“好事多磨啊”
舒适：舒适性适中吧，算不上特别好的那种，座椅的舒适度不错，用料也是真皮的材质，不会担心钥匙会划破。隔音效果也很棒，关上车门完全就能和外界分隔开，行驶的时候车内也很安静，基本感受不到胎噪和发动机的噪音。唯一不足的就是悬架减震有点硬，过减速带的时候要可以去减速。尤其是回老家的山路上，车内晃动的比较厉害，幸亏山路的路段不是很长，要是长一点感觉能把我抖散架了。不过市区内驾驶的时候车子还是比较平稳的。
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购买时间2017年03月
购买地点安徽 淮北
购买商家
淮北经销商
裸车价格14.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程24324公里
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优点：垃圾车
缺点：轮胎换轮胎，后备箱进水
外观：看着还行
内饰：内饰你可以想一下，最垃圾的车怎么可能有好的内饰
空间：空间买个卡罗拉都能秒杀他
配置：配置就是小马拉大车，售后超级垃圾，垃圾道无语，里面很坑人，坑人坑的要命
动力：1.5买了就后悔，不如看看其他的，关键确实辣鸡，售后更是垃圾到位
操控：
拉倒吧，还控制呢就是买一个空壳，买车就是卖空壳，还是买个屁哦，售后超级垃圾，问题不处理，来回推脱，还有处理事情让你来回跑，结果还说不能处理，车子质量问题
油耗：超出你得想像
舒适：车子轮胎两个前轮24324公里，一个磨损说不影响安全，一个说外面没有伤口，里面断了，从中间水槽起个泡然后说，外力，外面没事，里面断了，没听错20000多公里的轮胎里面断裂，说我自己的事，我在巴油路上面跑的，爆的时候人没事，卧槽这轮胎真不敢用，轮胎也好用
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购买时间2016年03月
购买地点河北 衡水
购买商家
衡水经销商
裸车价格16.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程32000公里
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优点：肯定是外观啊，在它那个时候，在同等价格中，这个价格里肯定是最漂亮的一款车啊，当时朋友都推荐我买一款深颜色的车子，可我一眼就相中了这个颜色，白色简约大气尤其是在夜间行车安全系数也高，当时看车的时候也考虑过帕萨特，但是思来想去还是选择了大宝，一方面大宝的性价比确实很高，还有就是外观也显得很年轻，并不是那么严肃，给人以亲近的感觉。
缺点：有次我出门去外地，早上起步的时候变速箱顿挫了一次，后来检查了半天也没发现什么问题。
外观：外观上我最满意的就是前大灯了，两侧的大灯和前面的雪佛兰标融合在一起，在车前方看一下子就显得车整体非常的宽大，配合上机盖上的肌力线条显得很有力量感，四个车轮像是四只大脚能牢牢地抓紧地面，偶尔出门接个朋友也是很有面子的。
内饰：多媒体到现在用了这么长时间确实显得有点卡顿了，控制多媒体的几个按键倒是挺大，挺明显的，一样看上去就知道是什么功能，挺好上手的。
空间：空间说实在的前排还可以，但是后排尤其是中间那个位置就显得不那么宽裕了，万一出去玩的人多就需要好好规划一下了。后备箱五百多升的储物空间在同级别中尚可，平时我出个门放些杂七杂八的东西也完全能放的下，还是没什么问题的。家里人出门放几个小箱子也可以。
动力：动力方面还是可以的，普通超车急加速超车完全没问题，回老家时碰到泥泞路面也都能顺利通过。开空调后动力能感觉出有点肉，不过它自重在那里摆着呢。变速箱平时就是定期保养检查一下，倒也是没出过什么大问题，就是有的时候起步有些顿挫感，有时候在小路上面急加油门一脚踩到四千多转的时候能明显感觉到变速箱换挡的动作。
操控：
操控*操纵起来还是蛮灵活，方向盘两边都没什么虚位，可以说是指哪打哪，厂家的底盘调教看来是下过一番功夫的，尤其是转弯后方向盘回正非常顺畅。我开朋友的帕萨特再和大宝比起来就能感觉到帕萨特的方向盘还是偏沉重的，在高速上跑起来以后打开定速巡航还是非常惬意的。
油耗：油耗目前九个多，个人觉得有些高，和朋友的车比起来高了点，这跟我驾驶习惯也有关系，我个人就觉得开车嘛，又不是骑自行车，舒舒服服的就可以，比较随心所欲，所以油耗是有点高。定期跑跑高速基本上就下道7个油左右了。
舒适：座椅舒适还是很不错的，座椅上面的头枕也很软，有时候中午没时间回家，把车开到一个阴凉处把靠背放下来向上一躺很舒服，要不怎么说汽车是第二个家呢，整体开起来非常稳，底盘滤震不错，走个不平的颠簸路面悬挂能非常良好的把多余的震动去掉，车辆隔音做的也不错，又一次车门把手不小心给碰到了，维修师傅给我换门把手的时候把内饰板拆下来我看到里面的隔音棉还是很厚的，这一点可以给个赞。
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购买时间2019年02月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1107公里
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优点：算起来其实还没有一个月的时间呢，但是我就迫不及待的来和大家聊聊我的大宝了，我个人最满意的是迈锐宝外观（经典才能流芳百世嘛）迈锐宝的整体外观设计并不浮夸，和上一代车型比较基本没有什么改动，车头一直延续的是经典的上下分层式的进气格栅，目前也被很多车型和厂家效仿。还有就是空间，可以说是家用级别的神车，这点雪佛兰的全部车系做的都很不错，比较贴近生活，注重实用性。还有就是油耗，超级省油，谁开谁知道。
缺点：对于这么完美的一台车子来说不满意当然还是有的，还很明显，那就是内饰了，造型不说了，比较中统，全部车型包括旗下的“SUV探界者，迈锐宝XL“上的内饰造型基本都差不多，算的上比较经典了。但是用料就有点差了，大部分的硬塑料成分很大程度上降低了车子的档次，虽说迈锐宝的价钱很亲民，但是内饰的用料上稍微提升一下这点钱我们还是愿意买单的。
外观：迈锐宝的外观是我个人非常喜欢的地方，就因为经典。很早之前的迈锐宝在我脑海中差不多就是这个样子，现在差不多还是这个样子，这么多年了并没有因为时间的洗礼让他落伍。整体的样子并没有很华丽的造型和设计，但是看上去就是非常舒服，白色看上去也很干净。侧身的线条比较流畅，车头部分是亮点，也是经典，也是我自己最喜欢的地方了，现在到楼下看到依然很兴奋。大灯的造型很犀利，配上上下两个进气网栅，很协调也很完美。引擎盖上线条简简单单但是增添了不少运动的感觉。
内饰：迈锐宝内饰的造型也是一直没有很大的变动，算是比较中统的，没有很浮夸的设计，我个人也比较喜欢，简简单单的也耐看。唯一不足的就是用料有些欠缺，硬塑料有些多，有点拉低了车子的档次（当然这点迈锐宝也是一直在传承，优点缺点一个都不落下啊）。新车也有点味道，经过差不多一个月的时间现在好多了。
空间：迈锐宝的空间非常优秀，我身高174，开车的时候很轻松，脚底下空间灵活，头顶和车顶也有差不多两拳的空间，胳膊的活动空间也很宽裕，可以用“优秀”两个子形容。副驾驶的空间比驾驶位置还要宽敞。迈锐宝的车身比较长，所以后排的空间也非常的宽敞，我坐在车里膝盖和前座椅靠背一般还有三拳左右的距离，车子很宽，一般情况下坐三个成年人也不会很挤（中等身材），后排的头部空间也足够，坐在车里没有压抑的感觉。要是能把后排的地板设计的和“suv探界者，一样平整就更加完美了”后备箱的空间是真的大，设计的也很方正，储物能力超级强，我自己开了一个小店，有时候要拉点货，迈锐宝的后备箱完全不是问题，能装太多东西了，一般家庭的正常出行和购物完全不在话下。
配置：13万的价钱，实用性一级棒，外观也好看，性价比超级高。
动力：1.5T的动力算不上很强劲，但是力量特别足，总的来说还是不错的，刚起步的瞬间感觉有些肉，但是跑起来之后动力非常强劲，转速起来涡轮工作以后发动机持续的输出能力很强，行驶过程中提速很快，油门反应灵敏，超车很轻松。
操控：
方向盘的手感很不错，很灵活打方向很顺手。刹车的灵敏度比较高。倒车影像很好用，坐在车里视野很好。底盘悬架偏软，路面反馈不明显，过减速带也不用刻意减速。
油耗：我是新车子，开回家还不到一个月，目前上下班和出行一个星期200块钱的油就够用了。前一段时间跑了一次高速，往返有400公里，高速上油耗很低，一般在6个过一点。市区内堵车的时候油耗有点高，能达到10个左右，目前来说平均油耗在9个差不多了，新车嘛，还在磨合，希望后期能降到8个左右的油耗我就很满意了。
舒适：对于经济型的轿车，舒适性很不错，座椅是真皮的材质，包裹的很好，坐上去软硬适中，靠背靠着也很舒服，之前的来回往返400公里开下来也没有觉得很累，回来后还和朋友们一起去网吧开了几把黑。悬架减震比较软，加上迈锐宝也不算轻，自重达到了1.5吨，在高速上行驶的时候车子很平稳，车速起来车子也不会飘。但是隔音效果略微有点差，在高速上车速起来之后能感觉到一些胎噪和发动机的噪音。
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购买时间2019年02月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程535公里
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车主印象：
外形很时尚
推荐
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优点：提车已经半个月了，这一个多月用的过程中，空间是最满意的地方，买车的时候觉得迈锐宝的后排座位还是有点小，应该只能凑合着用，主要是我家有一条二哈，二哈虽然说不大，但是坐车的时候太调皮了，到处窜。现在用了半个月了，后排如果要带狗的话，也足够了，就是座椅有点担心，准备还是要买一个垫子，不然这个座椅肯定就废了。
缺点：现在来说的话，我还没有什么不满意的。新车的味道还是有点，其它地方倒也没有什么。
外观：很大气的外观，轮胎17的，不大不小，算比较适中的，前大灯很巴适，看起来很凌厉，整个车的的都偏运动的风格，开起来，不管家里人还是自己开，都比较合适，而且我买的是白色，本来想买一辆金色的，但是说金色的没有现车，还是选了白色，看起来更简单更大方。
内饰：内饰是绒布的，线头这些都做的很细，但是有个缺点就是不好打理，我去洗车的时候，就去4S店洗的，他们都只清洗外观不洗内饰，现在提车半个月了，里面因为不怎么开窗户，而且新车也比较爱惜，现在还可以勉强的过得去，到时候再脏一点就去做内堂清洗，另外想问一下一般多久做一次内堂清洗。
空间：迈锐宝的空间我刚开始的时候我是不看好的，虽然说是B级车，但是我看后排的空间感觉也不是特别宽敞，当然这个价格在这个空间方面其实做的已经很不错了，只是我当时考虑的是家里的二哈，就觉得可能有点拥挤，现在开了半个月了，二哈也适应了坐车，坐在后排脚下就老老实实的趴着，有时候还是会上座椅。整个车的小的储物空间在设计上比较合理，这点是我认同的，特别是放水杯的地方，可以放两瓶水，这个很人性化，很多车都是只能放一杯水。
配置：买车的时候快要过年了，优惠比较大，大概就是5万多一点点，然后按揭的，提车也没花多少时间，配置其实还好，功能比较多，但很多我都没有怎么用。
动力：动力输出很给力，虽然车比较重，但是在提速的时候丝毫不怠慢，就是起步的时候比较慢，没有其他车那么灵敏，油门要踩重一点才会有反应，在高速超车的时候，我一般都会选择把运动模式打开，超车会比较容易一点，总的来说动力如果只是一般的路况完全够用了。
操控：
启停控制不好，这个有点头疼，不过好在启停功能可以关闭，在过弯道的时候车身很稳，没有那种侧倾的感觉，我想这个就是轿车的优势，买车的时候也去试驾了其他的SUV，总感觉SUV在过弯道的时候会有侧倾，坐起来还是没有轿车舒服，A柱有点挡视线，每次过马路的时候都要再三确认，不知道老司机有没有这种问题。
油耗：油耗我觉得还算可以，因为提车也就才半个月，总共才跑了1千多公里，大多数时间都是在城里面跑，上下班用一下，冬天太冷了，休息的时候一般也是往商场里面逛，所以可以说我跑的都是市区，没有怎么跑过高速。
舒适：前面也说了，迈锐宝的座椅坐起来是非常舒服的，电动座椅调位置的时候很方便，噪音其实还好，因为冬天的时候我都是把窗户关上的，没有开，胎噪就不怎么听得到，但是有一个问题，就是这个新车的味道啊，我不知道是送的脚垫发出来的味道还是车上本身的味道，有点刺鼻，放了香薰放了去异味的，都没有什么作用。
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