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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2019年02月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.70万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程677公里
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车主印象:
油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:动力是我很满意的地方,为什么这样说呢,主要是因为我一直对1.5T的没报什么希望,本来是想等2.0T的迈锐宝XL的,但是新车,大家都懂的,没什么优惠,迈锐宝的优惠比较大,然后外观方便的话,我觉得迈锐宝的外观其实没有XL的流线做得好,但是,重点是价格很便宜,而且我买的是豪华版的,配置方便的话,比较全面。
缺点:油耗有点偏高,现在都是10点几的油耗,虽然说我跑市中心比较多,但买车之前看了很多论坛上的朋友,油耗都是8点几,心里还是有点落差。所以还是那句话希望越大失望越大。
外观:外观不用说了,虽然和XL比起来我更喜欢XL的外观,但是迈锐宝的外观比起同价位的车还是好看太多了,就是天窗有点小了,如果天窗能是全景天窗的话,那就爽了,有时候冬天天气不好,开了天窗感觉还是昏昏暗暗的,雪佛兰的标志,我自己买了一个变形金刚的贴上的,本身的颜色有点土黄土黄的,自己贴了一个,我觉得还不错。
内饰:在内饰方便的话,其实我对内饰的要求不是特别的高,只要好看一点就行了,迈锐宝的内饰做工这些都很细致,塑料多这个是无可否认的,中控的屏幕不大不小,反正我又不是用来看电视,所以对我没有什么影响,中控下面的储物格设计的太短了,放手机放不下,必须要横着点放。USB接口,我没怎么用,一般充电都不喜欢在车上充,太慢了,听歌的话也是选择蓝牙连接,就是每次连接蓝牙的时候都还是要自己点一下,比较麻烦。
空间:空间平时家用的话还是够用的,就是满载的情况下,如果后排坐三个人的话,会比较紧凑,后备箱的空间,因为这次出去玩开的是两个车,我的车上放的东西比较少,反正也够用,当然如果和SUV这些比起来的话,后备箱的空间就只能说一般般了。
配置:迈锐宝我之前也了解过论坛,说的雪佛兰销量除了科沃兹就是迈锐宝了,虽然说刚开始去看车的时候是想买迈锐宝XL的,但是由于个方便的原因,XL没有买,买了迈锐宝我还是觉得很实用的,主要是价格便宜,然后外观也还看的过去,配置我买的是自动豪华版的,功能这些很齐全。
动力:说回我最满意的地方,我一般都是一个人开车上班下班,之前还没觉得动力可以,那天满载的情况下,然后遇到上坡路,没有开运动模式的情况下,居然很轻松的就上去了,先我还在想,可能要开运动模式才有劲,毕竟车上4个大人一个小孩,还有一些行李之内的东西,还是有点分量。出乎意料,我觉得只要肯给油,没有什么动力弱的说法。
操控:
方向盘很轻,手感很好,皮质的方向盘冬天开起来也不觉得冷,启停控制起来我觉得挺好的,只要把刹车控制好,启停基本来上没有触发。底盘是一个问题,之前一直都是听说底盘硬,现在开了一段时间了,觉得底盘的调校确实是偏硬的那种,就是在过减速带或者是坑的时候,弧度比较大,颠簸感很明细,我一般都会提前减速,不敢不踩刹车就直接过。
油耗:车上表显示的是一百公里油耗10点几,1.5T的动力来说,我觉得这个油耗是太高了,平时也跑过高速,但是不多,一般都是市中心,每天堵车这个问题,不知道什么时候才可以解决,相信解决了堵车的问题,我的油耗才会降下来吧,另外想知道论坛上那些油耗8点几的,你们是怎么做到的,我平时开车也很平稳,没有怎么猛踩油门,油耗就是下不去。头疼。
舒适:座椅的包裹性做的很好,可惜的是没有腰部支撑,坐久了会有点累,特别是开长途出去玩的时候,我们家就我一个会开车的,连续开4个小时的路程,还是觉得有点疲倦。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2974公里
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车主印象:
外形很时尚
推荐
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优点:喜欢的地方还是很多的,要不然当初我也不会这么坚持选择这款车了。先说迈锐宝的颜值,在同级别的车型当中虽然不是最好看的,但确实是我最喜欢的,外观的肌肉线条很明显,上下左右不管从哪个角度看都是那么帅气。空间也算够用了,毕竟这个价位能买到这么大的空间我还是很意外的,定位都是B级车,不管是乘坐空间还是后备箱的空间都很大。
缺点:对这台车的降噪效果我表示很不满意,隔音效果差不知道算不算是硬伤,我平时开车除了上下班往公司跑之外,更多的时候是去出差,所以每次上高速之后,只要速度在120以上噪音就有点大。刚开始的时候并没有觉得这是什么问题,但后来发现经常跑高速,尤其是时间久了以后车上翁嗡嗡的响耳朵有点受不了,然后异响也是一个问题,有时候会听到眼镜盒位置有响声,但是有时候又没有了,整的很尴尬。
外观:迈锐宝的外观很好看,而且从买车到现在我一直都是这样认为的,首先外观的辨别度很高,这一点是值得肯定的,车头的设计一看就是家族的风格,再加上车身的线条肌肉感满满的,又大气又时尚,侧面的即时感就是很有运动风,整体效果看上去很修长这尾部没什么特点,不过也不讨厌现在看的时间久了也没发现有什么审美疲劳。外观的设计完全满足了我对时尚的追求,也是我买迈锐宝的一个重点。
内饰:内饰有喜欢的地方又不喜欢的地方,设计风格还算满意简简单单的,就是选择材料的质量真心一般,吐槽一下绒布加塑料,真心不好打理,塑料太多可能也是异响的一个原因。做工看起来还可以,。
空间:整车的空间都很大当然,这款车的空间也是我认为比较满意的一个地方了,我算是中等身材吧,在前排头顶大概有一拳多的距离,膝盖位置也很宽敞,调整好前排座椅之后,后排的空间依然是很大,如果是换做老婆开车的话后排的空间就更大了,因为她会把座椅调的很靠前。所以总体来讲,这款车的空间做的很不错,设计的很合理,后备箱的容积面积也不小。
配置:我买车的时候就一直觉得自己是赚到了,价格和配置符合,基本上日常用的功能都配齐了,也不需要自己去加装什么,我觉得很值,而且是一款合资车,车身的空间也大,外观帅气,总的来说还是很满意的。
动力:买车的时候我也挺关注动力问题的,毕竟身边的朋友都有车听他们给我灌输的一些动力方面的知识,听的耳朵都起茧子了。迈锐宝的动力还是可以的,我在买车的时候也试驾过不少车,这款车在起步的时候虽然不是太猛,比较慢,但后期的提速还是可圈可点的。尤其是在跑高速的时候,之前朋友跟我说的推背感,如果猛踩油门的话,的确感觉得到有一种小小的推背感,并不是太强,但这样的动力我已经很知足啦。现在都好多车都是三缸机了,当时买车的时候就比较抗拒,觉得还是要带T的动力会更好一点。
操控:
正常情况下新司机开这台车都会觉得很容易上手,更何况我在单位也开了很多年的车,所以驾驭这台车简直就是轻轻松松的,方向盘的转向很灵敏,不知道开的时间久了,方向盘会不会有变化,反正现在开起来转向很精准。另外一个说的就是这款车的车身挺重的,所以在跑高速的时候车身总是稳稳的,我开车的时候明显觉得车不会晃动,之前开单位的车就是,车身太轻了,开起来总觉得不靠谱,所以车身重了好处还是很明显的尤其是上高速之后。
油耗:我平时除了上公司报道之外,大多数时间都是在外地出差,东奔西跑的,有时候上高速,有时候走市区,现在的油耗还算不错8.7,这是车上显示的一个数据,我认为还算挺准的我自己也没算过,我也懒得去关心这个问题,毕竟车还是消耗品,买都买了,油多也多不到哪里去。
舒适:隔音效果略差在舒适度上要肯定不能给满分了,因为胎噪的声音的确是影响到我平时开车的心情。不过除了噪音之外,其他地方倒没发现什么问题,毕竟是一台轿车,坐起来还是挺舒服的,前排的座椅很软,而且调节到一个舒服的位置之后跑长途也没觉得太累。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.10万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2400公里
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优点:如果说最满意的话,我觉得还是外观,一直都很喜欢美国车,就是觉得肌肉感很强,看起来比普通的日系或者是法系车更霸气,车头的地方采用的是雪佛兰的家族式车头,这个我很喜欢,但是屁股的地方感觉还是没有那么圆润,如果能把屁股上的灯改一下,就更棒了。
缺点:在我眼里其实迈锐宝的各个方面都表现的很好,但是唯一不足的地方就是内饰部分了,相信很多人都是觉得内饰不好看,才会选择其他车,内饰的塑料和绒布的部分太多了,让人进车里的感觉就是比较廉价的感觉。
外观:大灯不得不说一下,我很喜欢前大灯,配合着中网,看起来很酷,虽然已经是踩在奔3的节奏上的人了,但还是喜欢这种运动风格的外观,整个车的流线性,不管是从侧面看还是从正面看,都很帅气。
内饰:内饰确实是一个通病,因为我看了他们的车型,感觉雪佛兰的内饰做工我是认可的,但是用料方便,也太节省了吧,车内基本上都是绒布,连中控位置也是用的绒布,说实话,我刚开始也差点因为这个内饰不买这个车,颜色方便搭配的还可以,但是这个清理起来太麻烦了,我真的是怕过几年,这个绒布就变黑色了,等我手头不紧的时候,我第一时间就是把这个绒布给换了。糟心。
空间:迈锐宝的空间,我之前因为考虑的是买SUV,所以对迈锐宝的空间的来说的话,我觉得只是一般,后备箱的空间比较小,后排的空间也小,唯一好的就是前排,前排主驾的位置,我放的比较靠后,所以前排就很宽,后排就显得很小了,另外后排中间的地方还是有凸起的地方,虽然不是很高,但是还是有点碍事。扶手箱这个问题怎么说呢,真的是仁者见仁智者见智,我就不是很喜欢,虽然可以放很多东西,但是设计的太深了,应该弄一个隔板或者什么的,让东西可以稍微隔断一下,每次找东西都觉得很不方便。杯座可以放两瓶水,但是如果放奶茶之内的大水杯就放不下,只能放正常的。
配置:总来的说迈锐宝的价格是我非常满意的地方,然后配置基本上都有了,不用自己加什么,优惠也大,还送了保养,和我想象中的美系车差不多,没有让我失望。
动力:买车的时候一直都很纠结,到底是2.0T还是1.5T,现在觉得1.5T的还是够用了,也没有说后悔不后悔的事情,因为价格限制了我很多的想法,哈哈,平时主要就是上班的时候开一下,过年的时候自驾游了雅安,去了一趟碧峰峡,全程都是高速,超车什么的还是很轻松,特别是把运动模式打开。
操控:
中控设计很简单,没有看说明说,自己看图标就可以了,电子驻车,开始的时候有点不习惯,之前开的车是手刹的那种,有时候就会多按几下,怕没刹住,启停这个功能也是我第一次接触,刚开始的时候会有一点不习惯,一般都是上车的就启停关了,现在觉得还是多好用的,另外还有一个功能我觉得也是非常实用的,就是定速巡航,开高速的时候用定速巡航很爽,没有之前开车那么累。
油耗:现在开了2000多公里,主要都是市区,然后跑过一次雅安,高速跑的很少,油耗上面写的是9.7,我觉得还可以接受,不是特别高,主要是刚提车的时候有点不适应,油门这些控制不好,准备3000公里就去保养,到时候再看看。
舒适:噪音高速的时候比较明显,我觉得有点大,座椅坐起来还是很舒服的,软硬适中,坐久了也不会累。电动座椅调节起来很方便,就是没有座椅加热,有点可惜了。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
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车主印象:
外形很时尚
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观的造型除了天窗外,总的来说还是比较满意的,很大气。还有就是空间,迈锐宝的空间很大,完全能满足一家三口日常生活。空间是我们家买车的首选因素,真不想坐在车里挤来挤去的,难受,那么挤说真的还不如不买车。
缺点:天窗有点小,不是全景天窗。内饰的用料很一般,塑料的成分比较多,有点拉低了外观的档次。胎噪有点大,低速的时候还好,高速的时候比较明显。
外观:迈锐宝的外观美系范十足,也是我个人比较喜欢的一点,车身整体的线条很饱满,显得很大气和稳重。车头的上下进气格栅和一体式的设计是迈锐宝比较经典的造型,引擎盖上的线条很漂亮,也是外观的一个亮点吧,大灯造型还是比较犀利的,蜂窝状的进气格栅让沉稳的车身显得有那么一点年轻化,侧身的线条很饱满,视觉上给人的感觉就是很安全。尾部的造型层次分明,但是大灯的造型感觉有点偏圆润了,体现不出美系车的力量感。个人对于这一点不是很满意,还是喜欢略微带一点棱角。才能更符合大气和稳重的外观。还有就是天窗是真的有点小,也不能打开,这点我也是不是很满意。漆面还是不错的,很厚实,上次开十字路口不小心和别的车子轻微的刮蹭了一下,漆面也没有伤到。车身的接缝比较均匀,拼装工艺也很不错。
内饰:内饰的造型还不错,也很大气,就是用料方面不是很好,硬塑料的地方比较多,虽说搭配了一些绒布的造型(有点像翻毛皮)但是还是么有皮面的感觉好。看看车子的价位我也就部吐槽了。
空间:空间很不错,自己家用完全可以满足各种状况,自己买迈锐宝很大的一部分原因就是空间很大。驾驶空间很充足,自己176的身高坐进去一点也不挤,上半身比较灵活,驾驶的时候比较轻松。后排的空间也不小,同时坐3个人也不会很挤。腿部空间是真的大,买车时自己就试坐过,膝盖距离前排座椅的距离最少也有两拳。头部空间也够,坐到后排没有压抑的感觉。储物功能也不错,扶手箱,车门两侧有很多地方能放一些常用的东西,后备箱尤其大,一般家里购物完全不是问题,春节的时候一家人出去自驾游了3天,大大小小的东西也有不少,回来的时候还买了些小东西,也没有说放不下。
配置:13万的价钱合资品牌,外观大气,动力充足,空间也很大,总的来说性价比还是不错的,
动力:动力不能说很强劲,但是很充足,家用的话也是完全足够了。起步的时候比较稳,爆发力不是很强劲。但是中后期的加速表现很优秀,高速上油门踩深一点推背感也很明显。超车比较轻松,油门踩下去能明显的感觉到速度的变化。自己感觉这样的动力家用完全就足够了,我也不是赛车手,我也不飙车,话说飙车的话十几万的车子也满足不了你。这里还是告诫大家一下,开车一定要像老司机一样“稳稳当当”的。
操控:
就十几万的车子而言,操控还是不错的,感觉老美在这方面的追求好像要更高一些。方向盘是“难得”的真皮包裹,握到手里手感很不错。电子助力的力度也刚刚好,速度不快的时候很灵活,速度起来的时候会变重一些。驾驶的感觉还是很好的。多功能的方向盘,和中控台上的各种按钮操作的时候也比较顺手。油门和刹车调教的比较灵敏。开久一点脚部也不难受。
油耗:新车到手目前一共行驶了接近2000公里了,很多的时候都是在市区驾驶,就是一家人自己过一次,市区内油耗能达到9个左右,高速上比较省油,油耗在7个左右,综合来说哦就是8.5个油左右吧。毕竟很多时候还是在市区驾驶的。这个油耗自己还是比较满意的。毕竟是一辆B级车了。
舒适:舒适性还不错,座椅的包裹很好,软硬适中,前排座椅对肩部和头部的支撑很到位,开车久一点不会很难受,后排的头枕不可调个人感觉有点不是很合理。悬架减震还不错,行驶的时候车内很平稳,路面反馈不明显。但是隔音效果一般,低速行驶的时候车内还是比较安静的,车速起来之后胎噪比较明显。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程761公里
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优点:迈锐宝对于我来说,我最满意的就是他的外观了,说实话,最先开始的时候其实是去看迈锐宝XL的,当时觉得XL的配置不错,但是跑遍了成都都没的车了,主要说的是啥子要上全新迈锐宝XL,虽然看了下配置感觉很喜欢,动力方面也不错,但是价格确实就不太美丽了,说新车没优惠,我就已经很动摇了,然后后来在他们展厅看到了迈锐宝,其实还是满足我的购车需求的,主要是我比较喜欢迈锐宝这种流线型,看起来没有XL那么凌厉,然后问了下还有现车,所以就直接定了,免得过年前提不到车。
缺点:其实比起之前看的迈锐宝xl吧,我觉得我稍微有点不满意的就是迈锐宝的乘坐空间了,之前其实就是想着买个B级车,之后周末好陪家人一起出去游玩,但是买了大宝之后,我才发现,虽然他是个B级车,但是轴距稍微小了点,感觉后排空间真的稍微小了点点,如果不坐满倒还好,但是坐满了的话,就有点显得拥挤了。
外观:外观这个点,我只能说买大宝的主要原因:只是因为在人群中多看了你一眼,真的就是这种感觉,大宝给我的想法就是,我买了它就是觉得他颜值高,符合我的眼缘,首先就是车头比较圆润没有那么凌厉,然后侧面的流线型比较温和,所以就让我比较满意,外观真的是占我买车的百分之四十我感觉。
内饰:大宝的内饰给我的感觉是超过了XL的,应该主要是它减少了很多塑料的使用,虽然说用的也只是绒布,但是真的给我的感觉就是至少没有那么粗制滥造了,也可以说是再想办法让内饰能够的到一定的提高,所以我感觉其实迈瑞宝的内饰真的算在进步了,至少我感觉还是比较新颖的了。
空间:其实这个车,我感觉驾驶空间是非常足够用的,包括副驾驶都是非常宽敞的,而且主副驾之间的距离也是比较宽的,并不会出现挂挡的时候,碰到副驾驶的人,但是后排空间就有点差强人意了,感觉满载的情况下,确实是有一点点挤的,但是正常情况下,后排也没有满座,所以只能说后排空间小这个点,只是美中不足。
配置:如果不是恰好XL没车,不是恰好看见了大宝,我可能都不会考虑的,主要是因为第一个确实是想在年前买到车,这样对我来说也算一个好的开始,第二个原因就比较现实了,价格合适,说实话,之前考虑迈锐宝XL也是因为价格优惠力度大,不过没车了,现在感觉迈锐宝虽然没XL空间大,但是优惠力度都一样,而且又要便一些,也符合自己的眼缘,所以就也没有再拖沓,就很快的订车了。
动力:大宝的动力其实是很不错的,我感觉其实只要舍得给油,这个车还是不肉的,而且如果开了运动模式的话,在起步或者提速的时候,动力输出还是可以说是非常强劲的,至少我感觉市区内用车是足够了的。
操控:
大宝的操控其他的都还是非常不错,不过就是有一点点我有点不习惯,就是感觉油门和刹车,有一点点死,感觉不是那么灵敏,可能是我之前开电瓶车开习惯了,就是租的那种,HI PANDA的电动车,感觉可能也是电瓶车和普通车的区别吧,应该到后期我会慢慢习惯的吧。
油耗:其实大宝的油耗我感觉还是正常油耗吧,不能说有好省油,但也绝对要比一般印象中的美系车要省油一些,我现在600公里的样子,加了两次油,一共花了700块钱左右,现在还有半箱油左右,我100公里油耗就在10个左右的样子,其实我感觉毕竟新车嘛,已经在我的预估范围内了。
舒适:大宝的舒适性还是比较高的,我感觉让我还是很满意的,尤其是在过减速带的时候,不是很抖,减震还是可以说做的比较不错的了,舒适度还是可以。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.69万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1541公里
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车主印象:
外形很时尚
用料很实在
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的就是大宝的价格了,说实话,我是个标准的95后,95年生,家里条件不算太差,从17年实习开始到现在,可以说还是大概感受到了社会的一些冷酷嘛,从开始的实习工资200到现在能够在养活自己的基础上,存点钱,对我来说真的很不错了。买车最先开始的时候,其实是想只买个二手车,练练手,做个代步工具就行了,毕竟才工作一年多,自己存的钱其实并不够买什么好车,最先开始去看车的时候,其实我考虑的是别克的英朗或者科鲁兹的,结果去4s看了之后,发现大宝的价格其实并没有贵多少,家里给的补助,我再按揭一哈,算下来还是比买科鲁兹划得来,所以就狠心买了大宝,希望未来不会那么快换车。
缺点:对于大宝的话,我觉得最不满意的就是动力了,主要是最先开始的时候我也感觉1.5t的动力有点小,但是这个车全系标配都是1.5t的,我也没有过多的想法,毕竟价格摆在那里,这个价位的车,基本上都是小排量,大宝至少还是6at的嘛,马力还是有一百六,我感觉应该还可以,提车之后,就感觉其实跑起来倒还好,就是起步的时候是真的有点肉肉的,而且上坡的时候,感觉一脚油就四十个了,所以啊,感觉有点恼火。
外观:大宝的外观其实也是我选择他很大一部分原因,感觉比较有质感,而且也可以说比较厚重,虽然看起来有点老气,不过感觉至少是很符合一个B级车的定位的,而且我买的白色,不是因为其他原因,就是因为看起来大气,我是很满意外观的。
内饰:内饰的话,就一般般吧,不说要好精致,至少塑料的部分要比其他美系车少一点,而且我对内饰也没有太大的要求,只要有个倒车影像,有个屏幕,其他的我倒觉得可有可无了,毕竟新手嘛,感觉倒车可视还是比较有用的。
空间:大宝的空间是没得说,毕竟一分钱一分货,当初本来是看的科鲁兹和英朗的,大宝贵了几万块钱,空间自然而然就大多了,尤其是驾驶空间,因为我本来就比较高的原因吧,身高186,当初试驾科鲁兹的时候,感觉做进去就不是太舒服,而且感觉脑壳都要碰顶了,大宝倒还好,在一个就是后排空间是真的要大一些,感觉真的是一分钱一分货、
配置:首先我上班也没多久,勉勉强强存了点点钱,首付大部分还是妈老汉给我的,我寻思我自己的钱,就够给个保险购置税,所以还是很感谢父母的,并没有太高的要求,也不好意思舔着脸给父母说在买BBA,现在我感觉大宝就非常不错了,符合我现阶段的生活需求,而且有个贷款,每个月换个月供,也更好的刺激下自己,一个是不乱用钱,二个是至少这样能让我更有冲进,所以我觉得大宝买的还是很对的。
动力:动力就稍微差了点,感觉特别是等了红绿灯才起步的时候,感觉这个油门真的比较死。还有个就是有时候上二环高架的时候,真的是可以说,随随便便就一脚油到40了,而且感觉到了40个也没有动力很强劲的感觉。更加觉得还好没买科鲁兹1.5L或者英朗1.3t了,那估计更恼火。
操控:
操控这个的话,说实话,我毕竟没开过什么好车,开的车也比较少,基本上就是驾校车,和我爸的老爷车,我感觉跟这两个车比起来,我感觉我的大宝还是棒棒的,至少我自己开起来还是很顺畅的。
油耗:现在提车一个多月的样子了,开了900多公里,油耗大概在十个多一点,虽然不是很低,但毕竟我感觉是新车嘛,还在磨合期所以我觉得这个油耗呢,我倒是还可以接受。
舒适:大宝的舒适性还是很高的,我觉得主要就是在配置真的很高,对我来说我感觉大宝的配置,最让我喜欢的就是大灯自动清洗和调节了,感觉这个真的在晚上的时候,太重要了,还有在地下停车场大灯的自动真的很有用,不像我爸爸那辆老爷车,每次还要自己去开,就感觉很麻烦。
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购买时间2018年12月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京经销商
裸车价格12.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
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车主印象:
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
配置比较少
动力有点肉
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:雪佛兰的迈锐宝,当时因为迈锐宝的优惠力度在年底的时候特别大,觉得性价比是几款车型里面最高的,最终就出手了。
缺点:黑色的外观还是可以接受的,虽然没有白色好看吧。不明白为什么雪佛兰要把这么性价比高的车停产,今后不知道修理起来会不会不方便,有些担心。
外观:迈锐宝的车给人的感觉就是那种美系车的力量感,不管是从前面机盖上面的几个线条还是车的侧面都是那种特别有力量的感觉。唯一较遗憾的就是迈锐宝1.5t车型把后面双出的排气管儿给阉割了,所以从尾部看,不如老款好看。
内饰:内饰做的比较一般,可能是出于成本的考虑,迈锐宝内饰用的都是硬塑料,只有在人体接触的几个部分用的是织物包裹也不是真皮,所以说看的比较廉价。自己买的低配的车型,还好有个小号的屏幕,日常使用起来还算方便,可惜不能支持映射功能,还好把电子手刹留下了,给内饰提升了些许档次感。
空间:之前自己开的是一款老款的捷达,所以说迈锐宝的空间对于我来说已经很奢侈了,本人身高一米七五,体重160斤,对于我来说,前排把座椅的位置调整好,头部有一拳的空间,主驾驶的后面座椅,头部有将近一拳的空间,腿部有一拳半的空间,整体可以满足我这样的未婚青年使用。
配置:低配车型,还好迈锐宝给次低配车型留了一个不算大的彩色屏幕。电子手刹和多功能方向盘也是保住了,没有被阉割,只是轮毂尺寸比豪华版小,还少了一个原厂的倒车影像功能
动力:迈锐宝的动力是当时自己试的三宝车型里面动力比较差的。迈锐宝的1.5t+6at的动力组合账面上看着还可以,可是在实际的使用过程当中,觉得还是有一点肉,对于我这样天天上下班使用来说勉强够用吧。
操控:
迈锐宝的操控,对于这么大的中型轿车来说还是可以的,底盘调教的较硬,在急转弯的时候侧倾不大,还是挺有乐趣的。可是觉得迈锐宝的方向比较重在极速变换车道的时候不方便,影响车的操控。
油耗:农村有这么一句话说,美国车就是油老虎,油耗肯定超过十个。在自己实际使用了两箱油之后,现在目前有好在九个以内,觉得还是可以接受的,毕竟之前自己的老捷达油耗,还在八个以上,没有自己想象中那么费油,当时买车的时候销售顾问告诉我,首保后基本上油耗能在8个以内,要是那样就完美了。
舒适:舒适性方面觉得迈锐宝做的一般,尤其是前后排座椅的软硬度觉得比较硬,而且这个车的悬挂调的也硬,所以说在过一些勾勾坎坎的时候,震动会比较大。这个轮胎也不是舒适性的胎。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.69万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2151公里
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车主印象:
外形很时尚
油耗很经济
舒适性好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:说实话买车到现在其实也就一两个星期的事情,感觉这两个星期,对我来说最满意的就是舒适性了,感觉大宝真的是同价位车里面,我感觉真的可以说配置算比较全的了,像我比较满意的就是大灯自动清洗还有座椅电动调节,这两个方面,虽然说想着没有太大的用,但是真的会让人感觉比较高级,而且有种提升了生活品质的感觉,所以对我来说我感觉大宝的舒适性是最让我满意的一点了
缺点:现在为止最不满意的一点应该就是车内的后排空间了,说实话真的没有点想到,大宝看外观,感觉空间还是很大的,而且车身长度还是有那么长,但是后排空间还是真的有点小了,咋个说呢,虽然我平时车上后排空间基本上用不到啥子,毕竟一般就自己上下班的时候开下车,但是这次元旦节的时候,和单位上同事一起去吃饭的时候,我第一次车子满座,真的感觉有一点点的小挤,怎么说呢,感觉坐一会儿还好,但是只要稍微坐久一点就有一点恼火了,反正平时我一个人倒也还好,但是总有那么一两次可能会载人,所以就有点恼火。
外观:大宝的外观我感觉还是非常大气的,至少车身长度有那么长,所以感觉就比较大气,还有个原因应该是我买的白色嘛。毕竟白色是比较显大的,所以感觉大宝的外观还是非常上档次的。
内饰:感觉内饰就只有说一般般了吧,不过我对内饰没有太多的要求,毕竟一分钱一分货,不能所有都要求太高了,大宝的内饰,给我的感觉吧,就是那个绒布,可能到后头有点难得打整,其他都还是可以接受的。、
空间:空间就真的感觉有点点小,其实后备箱空间还是挺大的,感觉还是比较能装,我平时一般就是放了两双鞋子,然后一件矿泉水在后备箱头,还有两题卫生纸,感觉应该随便再放一个箱子,其实前排空间也是挺够用的,至少我的身高,我感觉是完全没得问题的,咋个说呢,虽然我也不是很高,就挨边180,感觉驾驶空间是很不错的,副驾驶的空间也是比较大的,但就是感觉后排空间稍微小一点了,不过平时也很少后排会坐人就是了,平时一个人用车的话,倒也还好。
配置:选择这款车最大的原因是因为价格便宜,说实话,我当时的预算大概就是落地15w左右嘛,当时其实并没有想到这个价格可以买B级车的,当时想的是,应该就买个科鲁兹那种A+级车就差不多了,毕竟预算不多,想不到迈瑞宝的优惠力度真的那么大,我是大概十二月中旬的时候签的合同
动力:大宝的动力其实还是可以的,可能就是起步的时候有点肉,然后就是上坡的时候,确实有点感觉要踩死油门的感觉,我倒是也试过,开运动模式,那个倒是动力够,就是感觉咋个说呢,稍微有一点就是可能有点冲太快了,还有个就是感觉如果全程开运动模式的话,就是有点油费遭不住,感觉有点点拉闸。
操控:
大宝的操控可是很不错的,咋个说呢,至少我感觉方向盘的精准性是很棒的,感觉还是很不错的,而且对我来说,我感觉配置还是比较全的,我感觉还有个比较让我满意的点,至少我感觉很多方面是给我的行驶过程中带来了便利的,感觉还是很不错。
油耗:大宝的油耗,其实现在看来还是算有点高的了,我当时拿到车的时候,当时的平均油耗我记得大概是20个左右,现在大半个月了,基本上我自己就开到了十个油左右,现在就加了一次油,油箱加满了就大概加了三百多的样子。其他方面暂时还不晓得。
舒适:感觉舒适性还是不错的,至少我觉得应该悬挂还是挺硬的,在过减速带啊,或者路况不好的时候,就让我感觉不是很抖得凶,还是比较平顺的,我感觉音响效果也还可以,就是中低一般
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.69万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1511公里
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车主印象:
外形很时尚
空间较局促
配置很丰富
操控感强
性价比高
推荐
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优点:买车这段时间以来我最满意的就是大宝的外观了,感觉真的特别特别的好看,感觉在同价位的车里面,大宝真的可以说是高端大气上档次的首选了,当时买车的时候,我其实还挺纠结颜色的,第一个当时感觉白色有点烂大街了,然后就想买黑色,但是4S说没得黑色,只有个灰色,我感觉灰色没得好好看,就还是选择的白色,黑色等太久了,白色也挺好,至少显得非常的大气。
缺点:最不满意的应该就是空间了,其实外部空间感觉是非常大的,但是真的觉得内部空间,应该是因为轴距不是特别长的原因,感觉后排空间还是有点点拥挤,虽然平时后排很少满座,不过感觉有时候和朋友出去自驾游的话,就有点点的挤了,最好的情况就是后排只坐两个人,感觉还是很宽敞的,坐三个人呢,短途还可以,但是长途,超过一个半小时的那中间,感觉就稍微有点点难受了,没法动。
外观:大宝的外观是我当初选择迈锐宝和迈锐宝XL的时候,决策的最重要的一个点,我个人不喜欢那种车头太扁的车,感觉看起来台小气了,像我感觉现在雪佛兰的科鲁兹就真的没得经典科鲁兹好看了,对于大宝和XL,我肯定更喜欢大宝些,圆的要显得厚重点。
内饰:至于内饰这个方面,就真的只能说感觉比一般的美系车要好一些,但是肯定是比不过日系和国产的,但是比美系车要好些,至少中控还是有一定的新颖程度,加了点布料,还是比较能接受的。
空间:其实驾驶前排的空间都感觉是非常够的,主驾驶的位置对我来说我感觉可以算非常宽了,我身高175,中等身材嘛,感觉还是比较宽阔,而且电动调节座椅,感觉比手动的那种调节方便太多了,而且最主要的是,感觉电动的更精准些。储物空间还是比较大,感觉后备箱现在其实没怎么装过很多东西,但是当时去机场结果一次人,放了一个28寸的大箱子,两个手提大包,还有一个大书包,都是放下了的,感觉还不错,唯一美中不足就是感觉后排空间稍微有点点小,不过影响不大。
配置:当初选择迈锐宝是因为优惠力度大的关系,我是十二月初的时候定的车,当时看车的时候其实还是做了一些对比,像最先开始看的是雅阁,本田的车之前还考虑了思域的,但是思域要等,雅阁因为价格原因,我当时也就没有纠结,然后就转战了雪佛兰,本来开始的时候去看的是XL,结果我其实当时觉得XL还是可以,但是看的时候看到了迈锐宝,感觉还是很不错,而且我个人不太喜欢迈锐宝XL的外观,感觉不太讨我的喜,所以就选的迈锐宝,价格各方面都是让我感觉非常满意,而且还优惠力度大,我是按揭的,优惠了5.8w,感觉还是比较划得来。
动力:迈锐宝的动力其实我个人还是比较满意的,虽然最先开始的时候, 我有点不习惯这个车的油门,感觉有点死,每次上坡的时候都要踩很死,但是后来我就慢慢习惯了开运动模式,感觉上坡啊,提速啊,一哈就好太多了,感觉还是很顺畅的。
操控:
大宝的操控其实最先开始的时候我是真的有点不习惯油门和刹车的,但是现在倒也慢慢就习惯了,所以感觉其实大宝的操控真的可以说是让我很满意的。
油耗:其实我的油耗咋个说呢,感觉还是有点点偏高,现在提车一个月的样子了,然开了大概800公里的样子,加油的话加了两箱半,总共大概花了800多块钱,现在还剩了半箱油,感觉还是比我之前打车倒是便宜太多了,就是油耗还有点高,现在十个的样子,算下来一公里七角多八角的样子,略微的偏高,希望后期会降低一些吧。
舒适:大宝的舒适性还是很高的,感觉座椅的软硬度是很棒棒的,而且整个包裹性感觉很棒的,而且我特别喜欢大宝的音响,感觉音响的效果真的还是不错,尤其是重低音,至少我是很满意的。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格11.99万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1241公里
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优点:首先第一个就是这台车的外观我很喜欢,车身的造型流线看起来都挺上档次的,尤其提车迈锐宝忠于自己的内心是车头的设计家族式的前脸很有特点。还有一方面就是这台车的性价比也挺高的,车里面的配置很丰富用起来方便。
缺点:噪音问题是不让我最不满意的一个地方了,尤其是胎噪的声音很大,也咨询过这个问题售后跟我说可能是新轮胎的问题,磨合一段时间再看吧。还有后排地板的设计不平整,头部空间有点低。
外观:外观是我喜欢的风格,不过每个人的审美都不一样,所以对外形的评价在这里只是代表我个人观点。首先说一下我最喜欢的地方就是车头,还有家族风格的设计,大大的嘴巴的确很霸气。侧面的线条饱满也符合现代风格很年轻化,在看车的时候也和迈锐宝的兄弟XL进行过对比,这两款车虽然看着挺像的,但风格完全不一样,迈锐宝属于时尚中带着稳重。XL属于单纯的一个时尚,看起来并不是那么大气,我个人还是比较喜欢这种简简单单的线条,车身挺饱满的,虽说没有溜背式的设计看起来那么帅但确实挺耐看的。
内饰:内饰整体看起来就是比较简单化,中控的屏幕不大功能也一般,平时就是听歌,娱乐性差一点,然后就是导航功能不完善,没有手机上面的好用。内饰的用料大多都是一些塑料的,不过中控上还有一些地方是假了绒布摸起来手感还可以,算是比较用心的一个设计吧,除了打理的时候费点劲之外,看起来还是挺上档次的。所以对内饰比较满意,至少对得起这个价格了。
空间:空间倒是挺宽敞的,前排的座椅调整到比较舒服的一个位置,头部空间和腿部空间都比较舒适。后排的空间也还不错,坐两个人的话会比较宽松,但是后排车顶的高度有点矮,如果个子高的话坐在后面会觉得有些压抑。
配置:从配置到外观,我认为在这个价位的车型当中迈锐宝做的都算是比较出色了,虽说在配置上没有顶配那么丰富,但对我来讲的确是够用。该有的一些功能基本上都有了电动座椅还要定速巡航,无钥匙进入,自动启停等等,虽然我觉得自动启停这个功能没啥用,但有总比没有强。买任何东西都是一分价钱一分货,所以在自己能接受的范围内能选到合适的这就行了, 而且在合资车里面b级车的价格大多都要比迈锐宝高。
动力:动力还是挺不错的,加速的时候响应比较快,这起步的时候有点慢。不过起步慢我到没觉得有啥大影响,毕竟买这款车的主要用途就是家用,上下班代步的车子起步要那么快也没什么用。
操控:
方向盘的转向挺轻的,就是在过一些烂路的时候我感觉方向盘有点虚位,不过影响并不大平时在市里开车的时候转向都是很精准。方向盘是多功能的,上面有好多快捷的按键东西来挺方便的。底盘的稳定性也不错,高度也适中不算太低,平时上个小点的台阶还是没问题的。
油耗:在我看来算是比较正常吧,在一个中规中矩的范围内不犯上有单也不费油,平均算下来油耗8多一点。我平时基本上都不上高速,从提车到现在没上过一次高速,都是在市里上下班代步,就前两天放假带家人去自驾游了,跑了100多公里的国道,在国道上不堵车的情况下油耗还是挺低的。
舒适:舒适性只能说是一般,主要就是胎噪声音,也挺郁闷的,因为看好多人都说这台车的隔音效果还可以,我还特意去咨询了一下当时店里的人跟我说。估计是因为新车轮胎还需要一个磨合期,等跑一段时间之后轮胎的噪音会比现在小一点。现在提车也有一段时间了,但说实话,没觉得太噪声音有什么变化。悬架还是挺硬的,在过减速带的时候感觉还是挺明显的。不过车的座椅皮质还可以手感还是挺软的,不是那种硬邦邦的材料。
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