郑州日产-锐骐
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购买时间2015年11月
购买地点内蒙古 包头
购买商家
包头经销商
裸车价格9.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：锐骐皮卡的外观，我看起来相对来说还是很有眼缘的。
缺点：内饰配置不是很丰富，有些过于简单。
外观：皮卡给人的感觉总是一种踏实稳重感，看起来还是很不错的，这点单从外观上来看，我还是很满意的。
内饰：锐骐皮卡的内饰挺简单的，实用性强。
空间：前后排在空间布置上更偏向前排，后排有些窄。车顶的高度还是够充足的，差不多像我这样一米七二的身高，坐上去还有一拳的距离呢。
配置：总的来说，日产的车子还是有自己独特的技术优势和价格定位的，价格比较亲民，所以性价比来说算是不错的。身边人买了锐骐皮卡，口碑还不错，于是就买了。后斗有脚踏板，方便上下。
动力：涡轮增压算是不错的动力补充，这样的动力肯定是够用了。
操控：
要怎么说还是人家日产的车技术磨合的好呢，我自从开上了锐骐皮卡，都没有因挂挡不畅导致熄火的现象，感觉还是不错的。
油耗：我没有仔细算过我这车的具体油耗，平时那么忙，也没注意，差不多百公里9个油左右吧。
舒适：不知道为什么，开锐骐皮卡一整天，都不会感觉累，尤其我的腰也不会酸。
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购买时间2015年05月
购买地点云南 怒江
裸车价格7.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程368公里
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优点：动力一点不比柴油的差，汽油不用担心黄标。。。外挂钩使用起来很方便啊
缺点：后排空间太小，后门也太小，上下车不方便，人家别的品牌后排就不会
外观：还是不错，中规中矩，毕竟是老牌子了，比一些新型的牌子顺眼多了
内饰：一般，我买的算是低配的，基本也就是拉货做生意用，所以内饰还是比较差的，中控还是收音机，座椅还是布的
空间：和之前3.0柴油的没什么区别
配置：还算可以的，就是油耗有点大，不容易接受吧。
动力：我买的是2.4的柴油版的，提速有点慢，速度起来后动力还是可以的
操控：
这台车的离合有点硬，刚起步的时候抬起来瞬间感觉要熄火的节奏，可能是因为汽油发动机动力不是很强吧。
油耗：一个字，高！真的高，很费油！
舒适：座椅有所提高，比之前的软了不少
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 连云港
裸车价格9.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：性价比高，不到10万入手，我感觉还是很划算的。
缺点：车身看着有点薄，日系车看起来都是这样
外观：我感觉锐骐皮卡的外观还可以，不会显得过时，这车主要体现的是越野范儿，看着也挺皮实的。
内饰：内饰一般，偏实用设计，每个配置都是经常用的，不会感觉不实用。
空间：空间宽大舒适
配置：政府机关采购的比较多，这车很实用，国内皮卡里唯一合资品牌，价格亲们，性价比肯定是高啊。
动力：我个人感觉锐骐皮卡动力不错，具体还是要看大家的开车环境了，一般的话开车跑高速还是动力够用。
操控：
这车上手还是很快的，挂挡也很流畅，我都是单手扶把，单手挂挡，很流畅的。
油耗：油耗现在4毛多点满意，朋友说他现在三毛八很省油
舒适：前排乘坐还是比较舒适的，后排颠簸感有些强烈，可能和后面的钢板弹簧有关系，缓冲能力不高，载重能力强。
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购买时间2016年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格6.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2500公里
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优点：外形中规中矩
缺点：1、到两万公里之后，低转速时内饰会有异响很难听（可能跟个人也有关系，毕竟好多人开过。 2、噪音较大，这个价位，也接受了。 3、拉500kg货后跑快了车发飘（60km/h左右）。不过还能接受，还行，曾拉500kg跑100在下过雨之后路面上，还能接受。
外观：看中的就是这车的外观中规中矩。比较耐看。
内饰：内饰不用说了，旧，这个也不太在意了，回归理性，质量好比那些花俏的东西实在
空间：前排还行，后排太挤。
配置：高
动力：空车还行，拉货有点小马拉大车的感觉，几乎没拉货。加速表现：加速一般，1800转涡轮增压工作。深踩油门车子的动力才会发挥出来
操控：
不谈这个，皮卡只要方向盘能转就行
油耗：6L左右。
舒适：一般，隔音就还好。
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 娄底
裸车价格9.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：外观漂亮大气省油
缺点：后斗有时会有触不及防的小，当然我这是只特殊情况下。
外观：外观漂亮大气回头率高
内饰：就是个普通内饰，不会有什么太花哨的东西，看起来比较简单，配置都很实用，也比较容易打理。
空间：前排空间明显比后排空间充足，后排空间就是有点窄，坐在后排的人可能不是很舒服。
配置：政府机关采购的比较多，这车很实用，国内皮卡里唯一合资品牌，价格亲们，性价比肯定是高啊。
动力：我个人感觉锐骐皮卡动力不错，具体还是要看大家的开车环境了，一般的话开车跑高速还是动力够用。
操控：
这车上手还是比较快的，离合调校的也很到位，不会出现太多的问题，跑起来杠杠的。
油耗：我这车差不多百公里9个油左右。大家可以做个参考。
舒适：前排乘坐还是比较舒适的，后排颠簸感有些强烈，可能和后面的钢板弹簧有关系，缓冲能力不高，载重能力强。
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购买时间2015年06月
购买地点湖南 长沙
购买商家
裸车价格14.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：加速挺流畅的，基本上还没有出现过动力不足的情况。
缺点：感觉车身有点薄，要是多厚实点就更好了。
外观：要比我想象中的小些，车前栏栅是金属配饰，看着干净简洁，又有运动越野的感觉，看着挺提神儿的。
内饰：内饰挺简单的，就是普通硬塑料材质，和同级别的车都差不多，这样的内饰方便打理，也少了那么多复杂的保养。
空间：我第一去店里试驾的时候，坐上去体现了一下，前排空间可以，后排空间略窄，只要你后排不经常坐人，就可以忽略这个点了。车顶挺高的，不会感觉有车顶矮。
配置：我感觉挺划算的，出个10万多，买辆3.0T的车，我感觉还是很划算的，满足了我日常送货的需求，也有更多的动力让我尽情挥霍。当时店里有活动，买车送装具，感觉还可以。配备安全气囊，这在关键时刻还是很重要的。
动力：如果你平时拉的活儿多的话，我建议买个3.0T，我感觉动力上最好还是买个高配，这样以后也不会有吃亏后悔之类的事情。
操控：
这车离合踩着舒服，也不容易熄火，感觉这车换挡挺痛快的，接触了锐骐的手挡，感觉手挡车开起来还是很省劲儿的。
油耗：3.0T的车可能有点小费油，差不多10个油左右。
舒适：这车夏天跑起来感觉空调还是很给力的，速度提上来也没见空调冷气不足的，单从这点来看，夏天开着锐骐皮卡也还是很舒服的。
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购买时间2015年06月
购买地点福建 厦门
购买商家
裸车价格12.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点：比如跑山路，还有崎岖的路端一起皮卡的表现还是不错的。
缺点：过减速带的时候后排乘客会明显感觉有颠簸感乘坐不是很舒适的。
外观：其实皮卡的外观选择并不是很丰富，也并不是过于张扬。锐气皮卡的一个特点是在车顶上顶配型的支架远处抽取很有运动风格，很漂亮。
内饰：虽然锐琪皮卡内饰比较简单，但是做工上的细节处理是非常好的。我感觉锐骐皮卡的品质还是很好。
空间：后斗也能放不少东西，如果没有特殊要求的话，我感觉还是够用的。
配置：我已经开过几千公里，感觉锐骐皮卡没有什么太大的毛病，算是性价比比较高的一款车了。外面路上跑的黄色电力局的车全是用的锐气皮卡，从这一点来说，瑞琪皮卡的质量还是比较不错的!这车通过性高，坑洼路段都可以顺利通畅的过去。
动力：我倒是挺满意的，毕竟锐骐皮卡柴油车的动力输出还是很强劲的，尤其在郊区，跑的时候表现还是很好，没有出现过动力不足的情况。
操控：
换挡都是没有卡顿的情况，我感觉这还是跟日产车的技术还是很成熟的吧，方向盘转向打轮儿都很轻，一只手都能把轮儿打正。
油耗：不过平时载货多的话，油耗会稍微高一点，我日常的油耗是九个油左右。
舒适：锐骐皮卡内部的座椅很大，软硬适中，坐上去很舒服，不过长时间驾驶的话，还会有一些腰部酸痛，所以建议大家注意行车时间。
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购买时间2015年09月
购买地点四川 自贡
裸车价格13.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：通过能力强
缺点：价格高了点
外观：我个人比较喜欢这样的车型.可能是在皮卡当中我最喜欢的一款车吧
内饰：说到内饰，我只能说蛋疼了，跟三两万的面包车差别不大！
空间：后斗还行，基本我平时要送的货都可以装上了。
配置：感觉花十万块买辆3.0T的涡轮增压发动机，感觉真是超值了，市面上的车的动力可能都没这么高，而且大部分时国产，锐骐皮卡是唯一的合资品牌，所以从品牌来看，感觉还是很超值的。
动力：提速挺快的，这和日产的发动机密不可分。满载在高速上，动力也挺充足的，不会让人感觉出现动力不足的情况。
操控：
这车上手容易，适应感很好，离合调校的也不错，尤其档位很清晰，每个档位都有很明显的吸附力，换挡流畅。
油耗：ZD30的发动机油耗还可以接受
舒适：座椅是仿皮的，平时开着，坐上去只要软就行了。开车毕竟不如自己沙发坐着。减少疲劳驾驶是最好的了。
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：就是拉东西好放便。底盘高通过好。
缺点：减震不行。刹车不怎么样。
外观：这车前脸配备金属栏栅，看着很有金属质感，车身线条也很简明流畅，我看上第一眼的时候比我想象中要小一点，不过这车外表看起来还是很皮实的。
内饰：内饰配置都很实用，不会有太多花哨的东西，感觉看起来还是很实用的。
空间：这车的就是车身高，坐里面头顶离车顶还有一拳的距离，前后排间距有点紧凑了。
配置：总的来说吧！十万出的车有点贵，人家一问这个买多少钱我说上路十二万。人家用很惊讶的眼光看。
动力：加速比较肉，后期尚可，一百码后油耗高，噪音太大。
操控：
拉货时候，方向盘挺精准的，也没感觉打轮费劲儿刹车调校的挺好的，刹车还是很灵敏的。
油耗：锐祺比风骏6轻四百多公斤，油耗还比风骏高。
舒适：谈不上舒适性多好，但坐上去起码座椅是很柔软的，不会感觉硬。后排坐上去可能有点不舒适。
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购买时间2015年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：动力充沛！油耗低！外型漂亮
缺点：过减速带的适合，后排颠簸感强烈。
外观：这车加上车顶行李支架就更好看了，在路上跑赚足了回头率。
内饰：内饰一般，不过还是多少有些日产的影子的，内饰都还算很实用。
空间：后斗设计脚踏板，正好搬东西上下很方便，车里空间还是比较充足的。
配置：只能说还可以吧。货箱不算大，但是装载打包好的货物还是可以有很大空间的。货箱装载力厂家标注为六百多公斤。
动力：动力是值得竖起大拇指的。加速在后半段任然很有爆发力。如果这款ZD3.0-13的发动机真的是日产技术的话，那还是很满意的。发动机标贴是东风乘用车公司生产的发动机
操控：
换挡也没有卡顿的情况，感觉这车的变速器调校的不错。方向盘倒是不沉，转向都挺精准。
油耗：差不多9个油，我还能接受这个油耗。
舒适：这车的座椅靠背挺大的，靠上去包裹感很好，也很舒服，这点上来看，我感觉还是不错的。
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