1/3下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马3系(进口) 2013款 328i 运动设计套装
车主平均油耗：10.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
|
购买时间2012年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格38.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：动力没话说，油门反应灵敏，随叫随到
缺点：空调制冷不给力，低速行驶空调打到内循环仍有汽油味进入驾驶舱，很难闻
外观：在当时要买车的时候，就是被新3系华丽丽的外观所吸引的，以前也观望过10款，11款的3系，虽然那时也觉得很漂亮，很垂涎，但是总觉得少了什么，等看到新3系的第一眼，我就知道了，是一分锐气。
内饰：虽然看着简单 但做工很不错 能摸到的都是软材质 虽然不一定是真皮吧 但是我觉得再去看同价位的车 里面内饰怎么看怎么难受。。简单才是王道。
空间：一般就一个人用，无视后排，前排调整到舒适位置后排空间够用。
配置：42.6的价格，在别人看来可以买到很多性价比高的多的车子，但是我觉得，有些东西，真正自己喜欢的东西，是不需要说性价比的，3万多的一个小香包包，4千多一个5S，难道就有性价比可言吗？
动力：按排量来说，按油耗来说，绝了~~太绝了。这样的而油耗给你这样的动力，你还想要什么？与大排量高转速高马力发动机有区别，对比上一台车G35加速的感受区别在于，推背感来的早，持续时间长而线性，但没有那么强烈。简单说：快而可控，没那么吓人。
操控：
很好，本人喜欢躲阴井盖，很满意哈哈
油耗：由于我平时上下班只有6公里，而且路段又是相当拥堵，因此油耗还是偏高的，在郊区路段也开出过8点多的油耗，应该说在这个动力基础上，油耗总体上还能接受。自动启停不是很适合中国国情，以至于绝大部分车主基本上一发动就把它关闭的。
舒适：宝马，就那样了~
|
|
购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
|
优点：动力比较好，低扭强，市区开很轻盈
缺点：我的328i，后备箱在驾驶室内没有直接的开关，这点我觉得不是很好，要么靠遥控钥匙按键，要不就是解锁后用普通的方式拉手开后备箱，这个如果可以改进就好了
外观：个人非常喜欢这次改款后的外观，新天使眼变得更加犀利霸气，腰线依然挺拔，尾灯也更加大气，只可惜轮毂只有17寸，而且排气管由于要和335区分，是单边双出而不是双边单出。
内饰：内饰不是宝马的强项，不过钢琴烤漆的质感不错，中控台那一抹骚红更是亮点，珠峰灰的内饰比较耐看。
空间：常用人口2大1小，足够了。偶尔还可以带带人。中间因为有下梁所以坐成人很悲剧，再加上中间没有锚点连儿童座椅都绑不了。
动力：按排量来说，按油耗来说，绝了~~太绝了。这样的而油耗给你这样的动力，你还想要什么？与大排量高转速高马力发动机有区别，对比上一台车G35加速的感受区别在于，推背感来的早，持续时间长而线性，但没有那么强烈。简单说：快而可控，没那么吓人。
操控：
转向很精准，配合后驱非常有驾驶乐趣。
油耗：由于我平时上下班只有6公里，而且路段又是相当拥堵，因此油耗还是偏高的，在郊区路段也开出过8点多的油耗，应该说在这个动力基础上，油耗总体上还能接受。自动启停不是很适合中国国情，以至于绝大部分车主基本上一发动就把它关闭的。
舒适：一般。毕竟是运动型轿车，开在比较不平的路上就会很颠簸，不过 我老是自己安慰，路感太好了，就是这么实在，哈哈！！
|
|
购买时间2012年11月
购买地点山西 太原
裸车价格40.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：动力充沛，操控好
缺点：自动启停每次上车要自己关有没有，空调要自己关有没有，最坑爹的是座椅调后，手舒服了发现脚够不到油门了有没有，调前了脚舒服了手憋屈着有没有，传说这是宝马的通病
外观：侧面：棱角分明却不失整体流线，风阻系数0.29加配件可以达到0.26（混动版上的） 前脸：凶猛的天使眼仿佛在藐视对手。超短的前悬透露出这是一辆性能后驱车。 尾部：尾灯据说设计师参考了烧红的铁钩……我觉得很重要的设计，因为大部分时候对手在看你的尾灯渐渐模糊……
内饰：内饰不是宝马的强项，不过钢琴烤漆的质感不错，中控台那一抹骚红更是亮点，珠峰灰的内饰比较耐看。
空间：空间明显比老三大
动力：动力和油耗性价比还是蛮不错的！那些纠结4缸6缸的人有钱还是上335吧！
操控：
方向精准，高速很稳，刹车给力，车子很好上手，开久了有种人车合一的感觉；再说说不足，由于偏软的避震，过弯总是不太自信，有种撑不住的感觉，225的防爆胎偏硬，抓地力有些欠缺；话说回来，3系本来就是买菜车的定位，好像有点要求太高了，这些个不足会在今后的改装中得到弥补！
油耗：至目前为止，偶开了1千多公里，暂时油耗是8.3，路况是综合的，希望过了磨合期后能够慢慢减下来，达到工信部的标准，呵呵！
舒适：一般。毕竟是运动型轿车，开在比较不平的路上就会很颠簸，不过 我老是自己安慰，路感太好了，就是这么实在，哈哈！！
|
|
购买时间2013年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格42.66万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
|
优点：动力强劲，外观犀利
缺点：发动机的哒哒哒哒哒声~
外观：个人非常喜欢这次改款后的外观，新天使眼变得更加犀利霸气，腰线依然挺拔，尾灯也更加大气，只可惜轮毂只有17寸，而且排气管由于要和335区分，是单边双出而不是双边单出。
内饰：内饰设计的很不错，但是用料感觉还有可以提升的空间。座椅皮质还是不错的。
空间：足够用，视线好
动力：按排量来说，按油耗来说，绝了~~太绝了。这样的而油耗给你这样的动力，你还想要什么？与大排量高转速高马力发动机有区别，对比上一台车G35加速的感受区别在于，推背感来的早，持续时间长而线性，但没有那么强烈。简单说：快而可控，没那么吓人。
操控：
朋友都说这车的转向很舒服，不想前驱车会有转向不充分的感觉，而且穿梭在车流中的那种感觉无法用言语来形容~那种顺畅和操控感觉只能用心用身体去体会！
油耗：1000公里目前都是市内，大连比较押车，看旅程电脑，早晨上班押车严重，显示百公里15油。下班，因为早所以不是高峰期，同样路程油耗居然只有7.9！！开以前的车子从来没有看过这个数字……
舒适：运动座椅的包裹感的确不错，不过跑长途长时间坐的话，还是会感觉有点硬，不如奥迪的座椅舒适，不过这都是小问题，整体舒适性不错，但后排空间有限，如果要是成年男性坐在后面的话，腿可能会比较累。
|
|
购买时间2012年08月
购买地点四川 成都
裸车价格42.66万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：動力很不錯 , 加速超車都算比較給力的了!
缺点：自动启停每次上车要自己关有没有，空调要自己关有没有，最坑爹的是座椅调后，手舒服了发现脚够不到油门了有没有，调前了脚舒服了手憋屈着有没有，传说这是宝马的通病
外观：天使眼是亮点，一点也不比四个圈的泪眼差，腰线有力，前悬后悬很短，喜欢这种设计
内饰：内饰不是宝马的强项，不过钢琴烤漆的质感不错，中控台那一抹骚红更是亮点，珠峰灰的内饰比较耐看。
空间：前排很好，后排也做得很到位了，2810的轴距不是盖的。
动力：没得说 180千瓦的功率 245匹马力 350的扭矩 路上一般人挡杀人佛挡杀佛的~。。不过真遇到硬家伙那估计就不行了哈哈 ~
操控：
转向很精准，配合后驱非常有驾驶乐趣。
油耗：目前1500公里 纯市区。。11.3 希望出磨合会好一些吧。。羡慕那些8 9 个油的人们啊哎。。
舒适：嗯……运动型座椅十分强大，甚至可以调整两侧支撑包裹，把你牢牢的固定在座椅上，不会因激烈驾驶而来回摇摆。所以前排那叫一个舒服。后排嘛……要不咱就别谈后排了……胎噪风噪要不咱也不谈了？我会告诉你音响很坑么？简单说：开车的人非常舒服，乘客也不错，前提是舒适模式+驾驶员妥协
|
|
购买时间2012年10月
购买地点广东 广州
裸车价格42.66万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1480公里
综合评分
|
优点：动力澎湃
缺点：两个后轮毂和刹车盘结合处有生锈。
外观：外观前脸比上代更加的具有侵略性，像只低沉瞪圆双眼的猎豹。车身富有运动线条，尾箱厚重而扎实。
内饰：比上一代强多了，就是太疲劳了视觉，不带妇联，没有最新一代id界面好看，最奇葩的是那个杯架，尼玛上面还弄个盖子，居然说明书上说用杯架的时候可以把盖子放到手套箱，我去年买了个表，难道你不知道手套箱根本就放不下东西么~
空间：足够，后面3人也不是很拥挤，如果特别需要空间的，还是加长吧
动力：动力没的说，一般3.0t的车也未必鸟他，提速小飞机，没车的高速路上最高跑到260依然稳，居然才刚从6挡升7挡。
操控：
精准度很好，避震支撑偏软，但是舒适性有所提高。
油耗：让别人羡慕的油耗，我开到现在7.5.要是我温柔的开估计还能更低。不过我上下班的路况比较好，平均有个40吧估计，反正我早上来基本上都是90左右的时速在开。
舒适：运动座椅的包裹感的确不错，不过跑长途长时间坐的话，还是会感觉有点硬，不如奥迪的座椅舒适，不过这都是小问题，整体舒适性不错，但后排空间有限，如果要是成年男性坐在后面的话，腿可能会比较累。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.50万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：当然就是外观了
缺点：就是避震太軟了 ,有時候過彎不太穩 , 高速開到160 有點飄!
外观：100分，最满意的地方，全新的改款非常成功，个人认为是最好看的家用中级车。
内饰：简单，精炼。内饰不豪华，不是很高科技。实而不华，低调的奢华哈哈。很简单看上去很干净，很舒服。不像奔驰的那么豪华，不像奥迪那样科技感，就是简单的品味，BMW独有的感觉。
空间：一般家庭够用了，这车平时就我一个人上下班开开，家里没人一辆车，SUV,A级都有了，所以买车的时候对于空间上没有过多的考虑。
动力：高功率N20，0~100原厂就5.8秒 原厂已经非常凶悍了 轻改随便就300P 可玩性太高
操控：
F30，应该说已经向舒适妥协了，再也没有E92那种犀利的地盘悬挂，清晰到令人恐怖的路面回馈了。悬挂明显变软了，高速过弯侧倾还是比较明显的，甚至掉头的时候都能明显感觉到悬挂的软趴趴。
油耗：油耗的确是让我感到惊艳的地方，没想到这种马力的车油耗会这么省，的确感到非常意外与惊喜，只要你不是一脚油门一脚刹车的选手。
舒适：上面说了。。运动车型。。别追求什么舒适了 够用不就好了么。。
|
|
购买时间2012年10月
购买地点广东 汕头
裸车价格42.66万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
|
优点：动力充沛，操控对得起BMW.
缺点：N20高功率的哒哒哒声
外观：个人非常喜欢这次改款后的外观，新天使眼变得更加犀利霸气，腰线依然挺拔，尾灯也更加大气，只可惜轮毂只有17寸，而且排气管由于要和335区分，是单边双出而不是双边单出。
内饰：内饰不是宝马的强项，不过钢琴烤漆的质感不错，中控台那一抹骚红更是亮点，珠峰灰的内饰比较耐看。
空间：完完全全的标准B级车的空间，真的够用。不比追求LI。
动力：原厂轮上240p马力（百度有视屏为证），1250转达到350扭矩，百公里加速6.1s，个人认为在40w这个价位是兼顾家用、偏向动力的最优选择，没有之一！
操控：
可变转向比、50:50的车身比列，运动调校的底盘，当之无愧的同级车操控之王。
油耗：1000公里目前都是市内，大连比较押车，看旅程电脑，早晨上班押车严重，显示百公里15油。下班，因为早所以不是高峰期，同样路程油耗居然只有7.9！！开以前的车子从来没有看过这个数字……
舒适：之前已经说过了 原厂状态下非常适合日常行驶！
|
|
购买时间2013年03月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格37.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
|
优点：外观,动力,操控。
缺点：自动启停每次上车要自己关有没有，空调要自己关有没有，最坑爹的是座椅调后，手舒服了发现脚够不到油门了有没有，调前了脚舒服了手憋屈着有没有，传说这是宝马的通病
外观：个人非常喜欢这次改款后的外观，新天使眼变得更加犀利霸气，腰线依然挺拔，尾灯也更加大气，只可惜轮毂只有17寸，而且排气管由于要和335区分，是单边双出而不是双边单出。
内饰：虽然看着简单 但做工很不错 能摸到的都是软材质 虽然不一定是真皮吧 但是我觉得再去看同价位的车 里面内饰怎么看怎么难受。。简单才是王道。
空间：主要说后排,如果前排后置不刻意调得太靠后,后排绝对够用,甚至感觉宽敞.
动力：动力没的说，245匹的马力，180KW的功率，对我来说已经足够用了，再加上双涡管单涡轮的T，对我来说真的足够了
操控：
刹车轻点就有，很灵敏。方向很准，指哪打哪。
油耗：比较节能。基本油耗稳定在7.6个左右，还算比较节能，平常高速跑的比较少，跑多了估计还会低一点。
舒适：宝马，就那样了~
|
|
购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
|
优点：动力好，操控好
缺点：有一些地方会有异响，还有一些启停功能设计的我觉得不是很合理。
外观：个人非常喜欢这次改款后的外观，新天使眼变得更加犀利霸气，腰线依然挺拔，尾灯也更加大气，只可惜轮毂只有17寸，而且排气管由于要和335区分，是单边双出而不是双边单出。
内饰：虽然看着简单 但做工很不错 能摸到的都是软材质 虽然不一定是真皮吧 但是我觉得再去看同价位的车 里面内饰怎么看怎么难受。。简单才是王道。
空间：将就吧，2800厘米的轴距。
动力：不说了~路上会输的不多
操控：
底盘做工够扎实，悬挂变得太软了，要是带带老人小孩的正好。
油耗：平均时速27km/h 综合油耗10.7，还没做首保，驾驶习惯属于稳中略带激进型，偶尔也会油门到底6500r换挡，这个油耗相当满意了
舒适：运动座椅的包裹感的确不错，不过跑长途长时间坐的话，还是会感觉有点硬，不如奥迪的座椅舒适，不过这都是小问题，整体舒适性不错，但后排空间有限，如果要是成年男性坐在后面的话，腿可能会比较累。
|
