上汽大众-途昂

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途昂
官方指导价:30.89-51.89万元
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全部在售 综合评分
途昂
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2019款 综合评分
途昂
官方指导价:30.89-51.89万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共18款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 33.89万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.75
33.89万元
10.8L/100km
途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 36.89万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.75
36.89万元
11.1L/100km
途昂 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 51.59万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.54
51.59万元
11.5L/100km
途昂 2019款 380TSI 四驱舒适版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 28.39万元 车主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.50
28.39万元
11.6L/100km
途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 43.09万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 动力
    4.60
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.20
4.49
43.09万元
11.5L/100km
途昂 2019款 330TSI 两驱舒适版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 29.49万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.44
29.49万元
10.0L/100km
途昂 2017款 330TSI 两驱旗舰版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 39.84万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.38
39.84万元
10.0L/100km
途昂 2019款 530 V6 四驱旗舰版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 48.84万元 车主平均油耗: 13.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
48.84万元
13.8L/100km
途昂 2019款 530 V6 四驱豪华版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 43.89万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.32
43.89万元
11.5L/100km
途昂 2017款 530 V6 四驱旗舰版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 48.79万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
48.79万元
12.0L/100km
途昂 2019款 330TSI 两驱旗舰版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 39.89万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 动力
    3.25
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.25
39.89万元
11.0L/100km
途昂 2019款 380TSI 四驱旗舰版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 42.39万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.33
4.21
42.39万元
10.7L/100km
途昂 2017款 380TSI 四驱舒适版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 32.89万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
32.89万元
11.1L/100km
途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版
04.165 综合评分 车主裸车均价: 33.84万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.50
4.16
33.84万元
9.8L/100km
途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 36.41万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.17
  • 动力
    4.17
  • 越野
    3.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.83
4.07
36.41万元
11.5L/100km
途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 51.79万元 车主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
51.79万元
12.2L/100km
途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版
04.055 综合评分 车主裸车均价: 41.52万元 车主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.67
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.05
41.52万元
12.2L/100km
途昂 2017款 330TSI 两驱舒适版
03.615 综合评分 车主裸车均价: 31.59万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    4.17
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.83
  • 配置
    3.33
  • 动力
    3.67
  • 越野
    3.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.67
3.61
31.59万元
10.9L/100km
展开更多车型
购买时间2017年09月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格36.89万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:第一就是外观,跟市面上上100级别SUV的相比,并不输,前脸收不住霸气,冲击感很强,开起来,安全感不是一般车能给的。动力系统十分成熟,市场多年考验,配件维修成本比较低廉,相对于入门豪华车和小众车,空间是真的大,7坐车的,无论是把第三排的座椅翻起来,最后还是有空间放行李什么的,至于第三排身材娇小的女性,或者是儿童长时间乘坐没有问题,成年人的话,大腿悬空太多了,主要还是地台太高的,后备箱也是,貌似SUV地台都很高的,重点的行李抬起来还真有点费劲。停车的时候,跟旁边的车一比,真是体格夸张,特别是拍照效果,冲击力很大,非常爷们!前脸很方正,阳刚气息很重
缺点:内饰做工,实在更比别的大众车,要粗糙,就像是急急忙忙出来的,一些接缝的缝隙大小有点不均,还有座椅感觉现在的车越来越把座椅做小了,关键也不显得精致。可能是座椅小了,乘坐的空间感更开阔?但是我的肩膀腰和屁股就不那么友好了。毕竟车身大,开起来时不会觉得是大车,但是在市里开,大车的缺点就出来了,挪位置要十分小心,还有侧面停车,显然要更加的小心。
外观:以我来看,这是最不像大众的车,要是把logo捂住,那外观跟美式的肌肉皮卡车差不多,车头十分唬人,大大正正的大灯更是增添不少的方正魁梧感,不是我说,这车和途锐停一块,决定不少人觉得比途锐要霸气许多,更是觉得价格更贵。夜间尾灯电量,辨识度很高,档次感很强。
内饰:方向盘的握感还是很大众的,毕竟都是同款,我觉得有点细,更这粗狂的途昂风格有点不搭,不够爷们有点小奶狗的感觉,内饰再营造干上大量采用横向拉伸,使原本就很宽的途昂,视觉显得更宽敞,整个内饰十分耐看,并没有什么的激进的设计,这点非常棒。用料方面:软塑料比较吝啬,塑料感比较强,不如迈腾帕萨特来的有质感,第一次试驾时,有点失望,现在看习惯了也没啥了。
空间:无论是乘坐还是装载,可以说是途昂最大的特点,我作为司机,头部空间不用说,感觉渔夫帽不摘照样不影响开车,SUV的头部空间一直是优势,很开阔。后排腿部空间十分充裕,但没有那种变态大得程度,反而是觉得座椅的座垫有点小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸这么大,我觉得完全可以说做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影响乘客感受,而腿部空间够用就好,没有必要做成噱头。最后到第三排,腿部空间还算过得去,至于座垫和靠背,这个一直是7座SUV的通病,在我看来可以作为应急,但是长时间乘坐,还是会累到人,我也就是节假日回回老家用得上一两回,要是真心7座是刚需,只能奥德赛那种MPV,7座SUV真是想都别想了。
配置:买的是380四驱豪华版,除了前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有,至于上坡辅助和自动驻车是标配,陡坡缓降我就用过几次,真心好用,放心慢慢下去就行,可变悬架压要到530V6才有,也不纠结,毕竟这个坏了修起来费用更高。上逼格的全景天窗没有缺席,加上途昂的大空间,视野开扬感不是一般的强,方向盘没有换挡片,没有方向盘加热,这些都无所谓。主副座椅都是电动调节,全LED的大灯,这个不用自己后期改装,很实用,后视镜自动折叠放炫目也是使用率很高的配置,总的来说,途昂的配置其实不多,好在都比较实用,40W级别买到一台外观如此魁梧的车,真心划算哈哈哈。
动力:买的是380,就是2.0T高功力版本,马力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是变化不大。。说实话只能说够用,有点感觉是小马拉大车,要真享途昂那种肌肉霸气咁得530V6,那才是精粹,无奈超预算太多。买了也不是很久,我都是很温柔开,非运动模式下,油门反应本来就不快,而且在2吨多的途昂身上明显拖慢了,先都是放S当开,那种动力放映迅速,更让我我觉得它动力更充沛,至于油耗就有点多了,真想买这个车的,真的不要奢望油耗能降降。再说一下,动力平顺性,大众都是用双离合,给我感觉就是动力来得直接,顿挫感来说的话,不是没有,但是很细微了,升档迅速转速总能保持很低很经济范围,取而代之就是,深踩油门,需要时间转速去攀升,动力比较缓慢才出来,当然这是在非S模式下,总的老说,双离合+2.0T动力平顺有力,我很满意。
越野: 至于越野方面,我并不奢求能有多强悍,虽然说这个是四驱版本,但是相比霸道那种级别,不是相提并论,2吨多的大型SUV和5米多车长加上接近3米的轴距,无论是接近角还是通过角都跟一家轿差不多,优势全无,加上离地间隙并不多,唯一只有是四驱,减少被困的窘境,上个月去了次郊外,砂石路段,坑还不少,开途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到这个身板,难度较大。
油耗:在买途昂之前,已经不去想会怎么的省油和耗油的问题,经过我这段时间,我的记录,基本油耗在13左右,当时我是在市内跑得比较多,郊区和高速占3成,如果你是经常走走走停停,那么14 15也不是没有可能的,表显示的油耗总会让你觉得RMB在一秒一秒的没了,至于论坛上看的油耗,看看就好了,大多是出发前清零,跑短畅顺的道路刷出来的,能跑进11里,已经不错了,毕竟你开的是坦克啊。
舒适:大概是这个车重的原因,无论是过坎什么的,感觉处理得很厚实,再快速过减速带,会觉得很硬,大众车给我的感觉就是这样,硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州东泰汽车销售服务有限公司
裸车价格41.39万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:除了一个大字,没别的语言概括了。380顶配的配置该有基本都有,自动大灯专项辅助灯比较实用。
缺点:缺点也是因为太大,停车不方便,下地库拐弯困难。都已经这个价位的车了,内饰看上去像20万的车。发动机舱空,经常被嘲讽放备用机油
外观:外观雄壮,回头率高。轮毂真是太好看了,也是选择旗舰版的原因之一。
内饰:内饰就呵呵一笑,但是看时间久了倒还挺喜欢。就是亲戚家人坐上去第一反应不太好。做工没想的那么好,弄个木纹板冒充实木。
空间:空间必须是满分,过年回家展示了强大的装载能力,去拜年坐人放东西无压力。亲戚看了都说好!
配置:配置也是比较满意,比较是2.0顶配。定速巡航+自适应巡航在高速上很好用,扶着方向盘就行了。也是我回家500+公里不累的原因,如果能加上座椅按摩就更完美了。
动力:动力仁者见仁智者见智,刚开始担心2.0T的发动机驾驭不了这么大车身,结果令我满意,只有肉的人,没有肉的车。
越野: 底盘较高,所以通过性没啥问题。一般的马路牙子直接上,但是对轮胎不好,以后会注意。四驱系统在泥泞路上有点用。今年过年期间老家雪大,在陡坡照样打滑,不得不花钱买防滑链。
油耗:油耗还是根据形势路况和个人驾驶习惯吧,平时12-15个油。高速行驶降到10.7.
舒适:除了方向盘轻盈舒适性没啥可提,座椅软硬适中,不能说舒适。视野盲区较大,A柱遮挡一部分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京上汽首创汽车销售有限责任公司
裸车价格51.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
推荐
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优点:1、外观设计挺满意的,就是如果侧第三窗稍大些就更好了,第三排乘坐感受会更通透;2、内部设计本人比较满意,能够体现豪华车的氛围;3、配置比较全面,基本满足需要;4、动力充沛,与车重匹配,加速极快!绝对是第一个窜出来的!5、空间没得挑,就是大,哪排座椅都宽宽敞敞的,尤其是第三排一级棒!6、驾驶感受轻松!7、蛮好停车的,360度全视野无死角的影像,多种任你根据情况挑选的自动倒车模式,瞎子也能停好。
缺点:1、底盘调教尚需改进,进三吨的车开不出厚实感,飘飘的,大有信任危机的感觉;2、悬挂偏硬,有多余弹跳,这可能是和悬挂材质有关,另外这么贵的车居然没有空气悬挂和软硬可调,实在不能接受;3内饰用料材质有待提高,设计的还行,被用料给毁了;4、驾驶模式不能锁定,熄火重着车需要重新设置;5、个别按钮的指示灯不太亮;6、这都什么年代了,中空屏也忒小了点吧,不过触控灵敏度还是可以表扬的;7、买车时发现后门有一个储物格应该是放手机的,当时想设计师的这个设计真暖心。可是当你使用时却发现这个设计很失败,以为它太反人性了,你需要反关节才能放取??
外观:满意!
内饰:仪表台是软的,有假锋线,为啥不做成真皮锋线呢?方向盘、当把、中央扶手、座椅门窗台、贴肘、垫肘是皮的、其它都是硬塑料!材质与价位严重失衡!
空间:除了可以宽宽敞敞的坐下7个人,还有足够的行李空间,4个20寸行李箱不成问题!
配置:安全配置齐全;舒适配置还行;逼格配置较少;
动力:没得说!V6 轰~~
越野: 基本够用
油耗:偏高一点点…
舒适:双层玻璃不是吹的,车里老安静了!不过还是提醒车企别为省那点钱,还是把车吗吸音棉按上吧,秃溜溜的不好看!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州东泰汽车销售服务有限公司
裸车价格36.89万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车外观霸气,空间大。一直信赖大众品牌,原以为这么大的车起步要四十多万,最终价格满意。
缺点:美中不足就是城市SUV,真拿去越野就不行了。悬架有点硬
外观:外观自然不用说了,怎么看都霸气十足。前脸十分凶悍,不知道的人还以为是越野能手呢
内饰:内饰标准大众风格,操作容易上手,布局合理,有点丑帅丑帅的感觉,越看月顺眼了。
空间:最大的卖点就是空间,同级别第三排无敌。真正意义上七座SUV,坐满七人,后备箱还有余地放东西。门框的储物空间也不错,放水放手机都没问题。
配置:380四驱豪华版属于最畅销的配置,定速巡航、自动泊车、全LED大灯等等吧,配置够用。再加点钱就能买到360度倒车影像了,比较车身大停车方便吧。
动力:刚开始在网上看小马拉大车担心动力问题。后来特意跑到4S售后问途昂保养的朋友,他们说绝对够用。我自己体验只要给油,他们给你足够的推背感,满载也没问题。
越野: 不提越野了,就是底盘较高通过性好。四驱在上坡有雪的地方照样打滑,过年回家真丢人。应该是我操作不当,冲坡太猛了吧。
油耗:目前形式13000多公里,平均油耗13个左右。高速上降到9个。如果平均油耗在11个左右就很完美了,期待我驾驶技术提升吧。
舒适:在道路上形式时候舒适较好,但是过坑洼和减速带时候车身较晃,这么大的车但是打方向盘比较省力,操控满意。
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购买时间2019年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格48.79万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:各方面都挺不错的。
缺点:目前没发现什么不满意的地方,后期会跟车有们继续分享。
外观:外观,这个是仁者见仁智者见智,我个人是喜欢的,特别是我买的这个颜色。
内饰:内饰都大同小异,途昂的内饰我觉得还是挺合眼缘的。
空间:空间的话,其实也不算很紧凑的,两口子用安全合适了。
配置:自动泊车入位、发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统等等。
动力:舒适度感觉还行,动力反正我上下班足够了,还没去爬过山,暂时不晓得。
越野: 操控很容易,即使是新手操控也很简单,方向盘的指向性很准确,这款车刹车也比较灵活。
油耗:主要在市区行驶,这个油耗能接受,希望首保过后能降点吧!毕竟油能省点是点。
舒适:舒适度非常好,尤其是座椅的包裹性非常舒服
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购买时间2019年01月
购买地点湖北 荆州
裸车价格43.89万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观帅气,空间宽大,操控灵活,动力强劲,大爱。
缺点:设计豪华,做工细腻,实在是没有什么可以挑剔的,反正车子撑死6年也换了
外观:外观十分的帅气,看起来十分精致,典雅高贵大气也不失运动
内饰:内饰无论是用料还是做工都是一流的水准,中控面板的质感也很好。
空间:身高186,体重175,坐进去一点不拘束,这空间是很好的
配置:这个价位这个级别,配置可以说是应有尽有了,高科技也挺多的。
动力:动力对我来说还是够用,我对动力要求不是很高,我又不是开赛车。
越野: 操控相对比较精准,各种操作的效果都挺好的,可以说是车随心动
油耗:都是代步,平均速度也不高呢,不然就更省油了
舒适:舒适性很好,座椅的支撑性和包裹性都很好,隔音特别好。
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购买时间2019年01月
购买地点广东 中山
裸车价格51.89万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:行驶舒适和安静,驾控出众做工缜密,动力足够,比肩更有性价比
缺点:动力够用,但主要是希望发动机能耐用,其他没什么硬伤
外观:车头敦厚。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:满意,自感比途观差点,还能接受
空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。合格水平
配置:配置可以说是它的优势说在,应有尽有,足以满足我的需求
动力:加油,前100时速都绝对ok,感觉很好,像幽灵在推,发动机噪音还行
越野: 底盘悬架到位,选择不同驾驶模式的回馈很清晰
油耗:磨合阶段油耗差不多是9.6,还是很好接受的。
舒适:很舒服很舒服。
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购买时间2018年12月
购买地点广东 中山
裸车价格42.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形稳重,空间和外型都是很不错的,舒适也不错
缺点:挺好的,我觉得缺点可以包容
外观:外观耐看,不惊艳也不过时,就是漂亮干练
内饰:中控仪表台,比较好看,设计有立体感,材质就比较一般吧,车门的材质好些
空间:本人身高1.83,平时主要是我开,空间挺好,其他座位家人坐,够用了
配置:配置还行
动力:看个人开车需求和习惯吧,每个人有不同体验,我觉得是我想要的
越野: 方向轻,精准性好,刹车比较给力,悬架是非独立的,坑洼路面很晃
油耗:油耗方面看路况,不拥堵的情况表现挺好
舒适:路况好,舒适性很好,过减速带滤震也挺不错,整体舒适性良好
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购买时间2018年12月
购买地点广东 阳江
裸车价格43.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大气硬朗气息,操控感好,开着特别的爽
缺点:我还没看到有明细缺点,倒是价格没什么优惠
外观:外形挺好看,时尚耐看,空间也不错
内饰:内饰的布局设计整体很好看,不过对我来说,实用才是好
空间:空间不用质疑,挺好的,坐起来空间绝对的够用
配置:配置方面很好,科技感满满的
动力:动力够用,爬坡没什么问题,也不会有明显的发动机吃不消的声音
越野: 转向很轻,非常好开,指哪打哪,不会觉得这车会特别笨重
油耗:省油!自己开的时候更省油,很不错
舒适:舒适性过得去,在同级别的这种面包车差不多,区别不太大
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购买时间2018年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格30.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形和内饰都好看,竞争车型里面比较好看,喜欢这种足够大气的感觉
缺点:这车如果稍微减震好点就不错
外观:外形是选他主要原因,大气就是必须的,给人很好安全感吧
内饰:内饰设计真的好看,空间处理好
空间:空间方面能坐能载就行了,动力不差
配置:内饰的功能用着顺手,还行的,也挺有高级感的呢,设计方面也好看
动力:提速反应很快,开着很平顺,安静,动力没什么问题
越野: 方向很轻,转向灵活,开着灵活,就是刹车的有点虚位
油耗:油耗挺低的,城市道路还是适合的吧
舒适:舒适性不错,音响质量比想象的好
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