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途昂
官方指导价:29.20-40.20万元
竞品车系排名:未进入榜单

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途昂
官方指导价:29.2-40.2万元
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途昂 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 37.20万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
37.20万元
10.0L/100km
途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 34.20万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
34.20万元
10.0L/100km
途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 37.20万元 车主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
37.20万元
12.5L/100km
途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 29.20万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
29.20万元
8.0L/100km
途昂 2021款 380TSI 四驱豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 31.20万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
31.20万元
12.0L/100km
途昂 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 32.20万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
32.20万元
14.0L/100km
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购买时间2019年06月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海上汽安吉汽车销售服务有限公司
裸车价格46.00万元
平均油耗14.27L/100km
行驶里程14840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高
推荐
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优点:喜欢他的外观高大威猛,不管哪个角度观赏给人的感觉非常匀称,个人在平时喜欢观察马路上的车,比较喜欢清爽感的那种,不喜欢有太多的装饰条来画蛇添足,空间大,自驾游不用担心开车和乘车人由于时间久而感到不舒适,大众车型的保养亲民,后期费用不会太贵,比较实用。
缺点:车身大停车相对困难些,地面路段油耗偏高,内饰塑料件材质较差。
外观:外观霸气,方方正正,非常匀称,我认为选购它的车主第一是喜欢其外观。
内饰:网格纹真皮座椅,看上去比较大气,不太喜欢内饰的塑料件材质,感觉太一般了。
空间:途昂的卖点就在这里,就一个字:大,这也是我看中它的理由之一,实实在在的7座车型,跑过几次满载的自驾游,朋友们的反馈都很不错,宽敞,坐得舒服。
配置:530尊崇旗舰版,19款途昂的最高配置,全景天窗、360行车辅助、ACC自适应巡航、座椅通风、多功能方向盘、行李箱一脚踢功能、无钥匙进入、自动泊车、仪表液晶显示等等配置非常全面,关于氛围灯的光带亮度感觉还是有点欠缺,12喇叭的丹麦音响效果也不太满意。
动力:油门响应速度超快,超车的话太轻松了,目前为止还没有使用过S档位,感觉没有必要配备这个档位,高速路段也毫无压力,我觉得对于途昂庞大的车身配这款发动机非常合适。有可能是车身较重的原因,在起步时候松开油门的瞬间,车身基本不会动,需要轻加油门,和我接触的其他几辆车来说有点差异。
越野: 城市SUV,个人感觉不太适合越野,平时开在颠簸路段的时候,也有可能是悬挂的关系,手握方向盘震动感强烈。
油耗:用APP记录了油耗,目前显示平均油耗14.27升公里,平均行程27公里天,平均油耗0.93元公里,对于这个油耗还是比较满意的,上下班高峰用车比较多,本人的驾驶习惯属于稳重型,比较温柔。夏天上车就使用空调,在冬季时候使用暖风。平均车速在80-100码的路段,行驶时间1个半小时,平均油耗8.8升公里。
舒适:配备了DCC自适应悬挂,有几种模式可以选择,我一般调在舒适档,偏软,颠簸的路面上有乘船的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格37.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1710公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是整车设计的很大气,看着很硬汉,开出去有面子。第二个就是空间比较大,不管是乘坐空间还是储物空间都很充足,整体还挺符合我的需求的。
缺点:缺点是内饰有一些异味,这应该算是新车的通病吧,通风了好久味道才散的差不多,还有就是内饰的设计有些简单,不是太好看。
外观:外观在我看来就像一个硬汉一样,车身整体比较霸气,光这个体型我感觉就秒杀很多车子,设计还是比较方正的,看着就很有男人味。
内饰:内饰的配色是一个相拼的马鞍棕,座椅的米白色看起来很有档次,也显得年轻有活力了点,实用性挺好的,车内布局简洁明了,操控起来比较方便。
空间:空间可以用一个字形容,就是大字,前排和后排都是比较宽敞的,第散排空间的表现也给了我一个惊喜,坐起来也不拥挤,三排的整体表现都挺不错的。
配置:配置很棒,前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置非常全面,电动后尾箱和真皮多功能方向盘使用也很方便,中控触屏的功能挺好的,安全配置也是很全面。
动力:2.0T高功率发动机,220匹马力开起来还是很有力的,动力表现还不错,日常代步是够用了,换挡很平顺,没有明显的顿挫感。
越野: 方向盘很好操控,打方向不用很费力,而且搭配了一些辅助功能,所以开起来很顺畅,很舒服,唯一要说稍微有些不足的话可能就是车身偏大,开起来可能灵活性就差点。
油耗:油耗还算正常吧,目前油耗在12个左右,后面过了磨合期油耗可能会低点,我勉强可以接受。
舒适:座椅坐着还是蛮舒服的,就是刚开始新车内饰味太大。放了几个竹炭包,天天开窗,才慢慢的除去,还有车内的噪音有些大,尤其是乡村路段。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 江门
裸车价格37.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:途昂的身材非常的高大,运动感十足,开起来的感觉也比较爽!特别是重新设计的外形比之前的更霸气,空间这一点做的也很好,动力也够用,这大概就是品牌的力量吧!
缺点:最不满意的地方,一是车内异味比较大,特别是太阳暴晒以后味道更大;二、发动机舱确实有些拉瓦,用车友的话说就是里面可以放行李了.
外观:车看起的很大,第一眼看起来很普通,但仔细看还是觉得很有辨识度的,尤其是前脸,很大气。
内饰:看了几款了众车,记得内饰都差不多的,很简单,不会像其他品牌的一样搞很多装饰。大众内饰虽然简单,但也都是该有的都的,如果再改进一些那就更好了。
空间:这次选车的第一需求就是空间要够用,因为我家人很多,有时候我们全家人一起出去玩,所以空间一定要够用,七座对我来说很完美。
配置:自己之前有一辆上汽大众的车,开着很不错,所以一直对大众品牌也是情有独钟的,不看配置就选大众车。
动力:平时市区用车比较多,偶尔拉点货,动力还挺充沛的,爬个坡超个车都很给力,大约是车太重的缘故吧,起步稍微有点迟缓,不过还是很有推背感的。
越野: 操控性我感觉一般吧,年前开着它回老家一趟,感觉在老家的乡间小路上行驶还是很轻松的,但是我后来我开到了田地里想撒欢,但是因为他是两驱在这方面还是差很多的。
油耗:目前平均大概10个油左右,比我预想的要好得多,之前就知道德系车费油,以为途昂不得13.4个油啊!还真没让我失望10个油稳稳的。
舒适:座椅的舒适度很不错软硬适中。驾驶的时候不会感觉到累。减震也是非常好的。道路不好时里面颠簸感也不大。隔音效果也是非常棒的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.20万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是它的空间特别宽敞,还有就是外观方面的设计风格吧,在保证充足的空间方面还有一种精致的感觉,特别是侧身侧面来看,感觉很有气质。
缺点:缺点是油耗有点偏高,不知道是不是我的驾驶习惯问题,市区油耗都要到十四五个左右,家庭使用的话经济性能一般。
外观:外观的风格我觉得就是挺有时尚的,车头也是比较方正硬朗的感觉,有点运动风,而且它的线条也是有棱有角的那种,看起来还是挺酷的。
内饰:内饰的色彩很丰富,坐在车内会觉得很有设计感,有一种精致的感觉吧,科技感也是比较充足的,特别是中控台的设计,中控屏幕也很好用。
空间:车子的空间还是比较宽敞的,前后排空间都挺不错的,每个位置都有活动的空间,后备箱空间也是很大的,装载性能很不错。
配置:配置非常的全面,前后驻车雷达停车的时候还比较灵敏,倒车影像看着很清晰,倒车时挺好用的,自动泊车入位用起来一般,有时候的识别不是很好,前排座椅电动调节和全车座椅加热功能挺不错的。
动力:动力是挺不错的,这辆车开起来还是挺有冲劲的,跑起来也轻快轻松,换挡之间也没有顿挫,特别是在加速的时候,就可以感觉到明显的推背感。
越野: 操控还行,虽然车子看起来比较大,但是掌握起来还是比较灵活的,方向盘一样顺手轻盈。
油耗:油耗感觉还是有点高的,可能是我的驾驶习惯不太好,感觉油耗比别人都要高一些,百公里油耗要14个左右,这个油耗还是很肉疼的。
舒适:舒适感还是挺不错的,不管是开车还是坐在车内都还比较舒服的,因为空间比较宽敞,在座位上活动比较自在,而且车子的减震效果也是挺棒的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我主要是看中了这台车的大空间,颜值高,外形很漂亮,这也算是这款车的一大优点,另外它的配置也不错!
缺点:隔音效果差应该是这台车子最大的缺点了,有一次开车跟老婆回老家,走高速的时候会有一些胎噪!
外观:我挺喜欢这款车的外观设计,总给人一种霸气侧漏的感觉,它的侧面造型也非常出色!
内饰:内饰嘛,优点也挺多的,比如设计风格很时尚,简约的中控区布局也非常合理,空调出风口造型也很时髦!
空间:这款车空间表现挺好的,主要是前排座椅和后排座椅的大小布局比较合理,后备箱也很宽敞!
配置:配置总体来说还是挺不错的,其中的辅助驾驶功能让我出行变得方便了很多,中控区按钮都挺好用的!
动力:这款车动力符合我的需求,虽然没有朋友豪车那种强劲的动力,但是日常出行感觉也算不错!
越野: 车子转向很精准,即使是走一些小路也不用担心会磕磕碰碰,方向盘轻盈容易掌握!没有虚位!
油耗:说实话,这台车油耗并不是很低,但是要不算太费油,对我来说是能够接受的,没有太大的负担!
舒适:舒适度真的可以,我很满意它的座椅,材质好,腰部支撑也很有用,开长途也不怕会腰酸背痛!
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购买时间2021年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格31.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是空间非常的不错,不管是乘坐还是后备厢的装载能力都很强,无论家用还是偶尔来个自驾游都挺合适的,一家7口坐车里都不会觉得拥挤。
缺点:缺点是内饰方面不太满意,设计的太大众化了,没有个性,而且略显老气。还有车子太大不太好操控,特别是转弯掉头也不是那么灵活。
外观:第一眼看到这个外观就觉得很霸气,车身比较大,自身气场很强,有种不怒自威的感觉,再配上方方正正的线条设计,显得很有力量感。
内饰:内饰的设计简洁大气,做工用料都很讲究,而且车里的配置科技含量高,但是我觉得风格有点大众化了,没什么特点。
空间:空间方面算是它的一个优势了,7座大尺寸SUV,三排的空间我都试座过,很舒服,不会特别勒腿,空间刚刚好,而且后备厢也很能装,储物能力也不错。
配置:配置挺好的,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航都挺不错的,自动泊车入位也很有科技感,电动后备箱拿放东西都比较方便,安全性能也挺不错。
动力:2.0的涡轮增压发动机,动力强劲,平时主要是在市区开,这个动力已经够用了,加速也很线性,起步超车完全不会动力不足。
越野: 真皮的方向盘手感细腻,整体感觉是偏重的,可能因为车子比较重吧,驾驶座的视野开阔,车身底盘扎实,高速上行驶很稳。
油耗:油耗表现还行,整体稍高一些,百公里综合油耗大概在12个左右,不过还可以接受,毕竟车子重量在这里。
舒适:舒适性还不错,座椅支撑性挺好的,车子的座椅厚实,坐起来舒坦,车内隔音控制的也可以,在高速上基本听不到风噪声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济南
裸车价格37.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是就是外观还有它的空间感。外观真的是特别的霸气,远远望过去就像是一台装甲车一样,而且三排空间都挺不错的。
缺点:缺点是油耗是真的高,真的是像装甲车一样耗油,日常使用差不多要13个油左右,真是有点肉疼呢。
外观:外观真的是特别的霸气,远远望过去就像是一台装甲车一样,整体造型一改大众原来的形象,最大的感受就是变年轻了,也变得更加时尚大气了。
内饰:全新的内饰设计也非常的漂亮,悬浮式的中控设计,电子档杆的设计,前推后勾,从美观度来说这个真是很精致漂亮,中控屏也非常的好用。
空间:空间特别的大,这也是我最满意的地方,我身高185cm,所以对于空间的要求挺高的,这款车乘坐起来没有一点的拥挤感,前排扶手下方的镂空储物空间设计的不错。
配置:配置挺豪的,360全景影像挺实用的,可开启的大天窗和电动尾门使用也很便捷,前排座椅电动调节和通风加热功能也很好,疲劳家提示、主动刹车、并线辅助等安全辅助功能也不错。
动力:动力还是挺不错的,车子起步还算比较的轻快,一脚油门下去动力反应也比较灵敏,整体开起来感觉就是很平顺,2.0T的发动机带动这台大家伙还是完全没有问题。
越野: 操控也挺好的,车子底盘很高,所以乘坐起来的视线就特别好,方向盘的指向也挺精准的,而且开起来特别的稳定,车身不会发飘。
油耗:油耗还是有些稍高的,平时日常使用都要13个油左右,使用成本还是有点高。
舒适:舒适性还不错,座椅坐着挺舒适的,包裹性和支撑性也不错,而且车子在隔音和减震方面都挺不错的。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格29.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:买这台车的时候是被它的颜值所征服的,我最喜欢的就是这款车的外观设计,非常的有个性,看上去非常的精致。
缺点:买这款车的时间尚短,还没有感觉到这款车有什么缺点,总得来说我对这台车还是比较满意的,驾驶起来也非常的顺手。
外观:外观是我比较喜欢的风格,硬朗中带点时尚感,驾驶起来感觉非常的有气势,车身的线条很明显,给人的感觉是非常的有力量。
内饰:内饰的设计我也是比较中意的,很精致,科技感也是挺突出的,尤其是中控的设计,感觉非常的用心。
空间:这款车整体是比较宽敞的,打开车门就感觉内部的空间很充足,车子的储物空间也是很能装东西的,出游的话不用担心空间不够用。
配置:整体配置算是比较不错的,中控设计的很合理,功能很齐全,其实买车也不需要太多华而不实的配置,有日常所需的就很好。
动力:动力对于我来说还是挺给力的,跑起来也算是挺轻松的,提速也很快,起步有推背感,马力很足。
越野: 这款车虽然看起来很大,但实际操作起来还是很灵巧的,方向盘在熟悉了之后也很顺手,转弯爬坡都是比较灵活的。
油耗:油耗对我来说貌似有点费油,也许是我现在对这款车还不是很熟悉吧,总感觉费油的原因是我驾驶方式不太对,磨合中。
舒适:舒适度还是很好的,不管是驾驶者的体验,还是乘坐者,都说舒适度不错,内部空间宽敞,视野也还不错,噪音也小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格41.99万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气稳重较威猛,内饰较为新颖,空间大。品牌知名度高,大众的口碑好。
缺点:外观和内饰保持着一贯的大众风格,没有什么新颖的东西。
外观:途昂这款车的外观设计非常霸气,高大威猛。车头设计为大众的一贯风格,不用多言。车身硕大,线条简练,有肌肉感。尾部造型依然是浓浓的,大众人感觉有点小气,个人感受,萝卜青菜各有所爱。
内饰:T型中控台的设计,进行年轻化处理,使用了镜面装饰板。仪表盘和中控屏采用时尚潮流的液晶显示屏。科技时尚的气息浓厚。座椅的质感也不错。中控台的面板和门板没有用太多的软质包裹,塑料感有点浓。
空间:空间表现优秀,可适应各种场合。我选择的是6座车型,前两排的4个座位足够宽敞,第3排座椅坐两个个子不高的成年人,也是没有问题的。尾箱不大,只剩300升左右,但应付日常使用足够。如果放倒最后一排做空间拓展就更方便使用了。
配置:这款车的安全配置和空调配置很好。全时四驱带中央差速锁的是它的特色配置,后排配有隐私隔热玻璃,对后排的照顾比较好。没有全景摄像头和自适应巡航功能,8英寸的中控显示屏也比较小。作为豪华车款还是有些欠缺。
动力:车子的动力可以说很棒,喜欢动力爆发性强的,这款车很适合,一脚油门,提速到60码一点儿问题没有,加速的过程没有什么顿挫感。高速公路120公里的限速有点影响他的动力发挥。
越野: 在操控的表现上还是非常令人满意的。方向盘的路感清晰,指向精准,没有虚位。弯道的表现令人满意,侧倾和循迹性表现的都不错。底盘扎实,整体性很强,没有开大车的感觉,可以增强你安全驾驶的信心。油门和刹车表现良好,使用起来很方便,开起来很顺手。
油耗:油耗感觉还不错,百公里综合油耗11.3L,比较令人满意。
舒适:座椅的支撑性和包裹性强,柔软舒适,的确有坐豪车的感觉,感觉舒服。每个座椅都配备了头枕照顾到每位乘客的感受。底盘处理颠簸和震动的能力也比较强,有高级感。车内的噪音控制比较令人满意,基本上听不到太大的噪声。舒适性表现上,明显比一般的车档次高。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格32.99万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆车的优点首先是它的空间很大,对于我这种大体型来说真的很喜欢,坐进去没有被挤压的感觉,比较放得开,而且带上一车人出去游玩的适合,也不会觉得拥挤,这点真的很满意。还有就是途昂的外观看上去也很霸气,颜值很高,座椅的舒适性也很好,支撑很到位,坐着很舒服。
缺点:缺点的话我觉得就是油耗比较高,毕竟体积和排量摆在那里,没办法。
外观:途昂的外观就是两个字,霸气。整体的设计看上去很硬朗,流畅的线条很有力度,矩形的车灯设计看起来很好看,给了我一种开上路我就是这条街上最霸气的仔的感觉。
内饰:内饰我只能说还是熟悉的大众,整体设计还是很简单,没什么新意,不过布局比较合理,按键位置也容易按到,操作起来比较方便。
空间:买这辆车就是看重它的大空间,因为我的体型比较大,轿车对我来说太挤了,但是我坐这辆车就没有一点拥挤的感觉,比较放的开,而且我平时也会带上老婆孩子爸爸妈妈岳父岳母一家人出去自驾游,大家的反映都很好。后备箱的容量也足够,平时放些杂物和出游时带上蛮多东西都能装得下,总体空间还是很充足的。
配置:途昂的配置方面我觉得还是很好的,真皮的方向盘和座椅,使用起来都很舒服,中控液晶屏的尺寸也很大,支持语音识别,还有很多辅助功能和系统,而且前后排座椅都有加热功能,这个很适合我这种喜欢带上一家人出去游玩的。
动力:动力方面是我比较看重的,虽然途昂的车身很大,但是起步一点都不肉,车的起步很顺滑平稳,不会有凝滞的感觉,提速也比较快,提速时有明显的推背感,高速上超车很轻松,动力还是非常充沛的。
越野: 操控方面的话,我觉得这辆车真的很容易上手,方向盘力度我觉得很合适,开起来感觉很灵活,我开了几个小时就基本完全掌握了,转弯也很流畅,刹车制动也很灵敏,一刹即停,让人很放心。
油耗:车的体型和排量决定了这辆车的油耗肯定不会低的,所以油耗方面我还是有心理准备的,目前平均下来是12个点左右。
舒适:座椅的舒适性很好,腰部支撑很到位,坐久了也不会觉得腰酸了。还有空间大坐着就很舒服。
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