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元新能源
官方指导价:8.99-13.99万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.0kW·h/100km

(25人提供耗电量数据)

元新能源
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2019款 综合评分
车主平均耗电量:13.0kW·h/100km

(25人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
元新能源 2019款 EV360 智联领尚型
04.795 综合评分 车主裸车均价: 9.99万元 车主平均耗电量: 14.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    5.00
4.79
9.99万元
14.3kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联领动型
04.695 综合评分 车主裸车均价: 8.99万元 车主平均耗电量: 15.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
8.99万元
15.6kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 高能领航版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 13.99万元 车主平均耗电量: 11.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.80
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.40
  • 续航
    4.80
  • 舒适
    4.40
4.63
13.99万元
11.8kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联悦享型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 10.98万元 车主平均耗电量: 14.3kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.63
10.98万元
14.3kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领动型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均耗电量: 14.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.44
10.99万元
14.0kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联领享型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
10.99万元
15.0kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领创型
04.345 综合评分 车主裸车均价: 12.99万元 车主平均耗电量: 11.5kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.34
12.99万元
11.5kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领潮型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 11.99万元 车主平均耗电量: 8.2kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.25
4.25
11.99万元
8.2kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联悦尚型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 10.58万元 车主平均耗电量: 12.4kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
10.58万元
12.4kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2021年01月
购买地点浙江 台州
购买商家 台州经销商
裸车价格13.99万元
耗 电 量10.6kW·h/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这台车的外观造型设计了,我觉得非常的精致。虽然我自己不是搞设计的,但是发现美的能力还是有的,我自己的解读就是这个车的车头非常的饱满而且真的就像自己说的那样像龙颜的感觉,会让我联想到龙爪还有这种炯炯有神的目光,整个车头显得很大气,也很时尚。我觉得作为当下的年轻人,我选择车子肯定是想要一台这样比较注重这一块,氛围感很强的车子。
缺点:不太满意的就比较少了,这台车各个方面其实都做的不错,就是感觉它的车子里面会有一些的内饰异味,这个也不是我一个人反应,上次朋友坐我车的时候也说。你这个车子味道还是挺大的,他是容易晕车的人,坐我车反应就会比较明显了,然后我赶紧就去买了一些除味的东西,效果还是挺不错的。
外观:Dragon face的设计现在已经是比较出名了,作为国产品牌它现在发展出自己的一个独立造型设计,我觉得挺欣慰的。国产车现在慢慢走出阴影,大家对车子外观的评价也是越来越好了,我觉得比亚迪的元素用的很对,融合中国的文化和图腾两大元素,这台车会火也不意外。
内饰:内饰算是我比较喜欢的一个部分,因为我确实对科技感很有兴趣。没想到比亚迪在这样一台入门级的产品里面也是用了比较不错的车机系统和中控屏幕。整体的素质是非常高的,用料也非常的扎实。
空间:空间表现其实是我比较喜欢的,SUV就是要比同级别的轿车空间大一点,虽然轴距肯定是短了。但是它影响的更多也是后排的乘坐空间,前排可以自己调节,所以对我来说问题不大。我的车平时是自己开,有人坐我车,相信他们也不会为了这个问题而去纠结的吧。所以我肯定是选择一个大空间的SUV,它坐进去以后其实后排也不会特别的拥挤,膝盖和前排的座椅还是有一条不宽的缝的,起码是贴不上去。但是也不推荐车子满载,有一回我车上拉了4个人,明显感觉到空间比较拥挤了。
配置:因为我确实对科技感很有兴趣。没想到比亚迪在这样一台入门级的产品里面也是用了比较不错的车机系统和中控屏幕。整体的素质是非常高的,用料也非常的扎实。
动力:我觉得它的动力就有点像一个涡轮增压发动机的感觉,但是起步又像是自吸发动机。动力会很充沛,而且来的特别快。这就是它的一个优势了,拥有两种更优秀的特性,同时车子在行驶过程中会表现的更安静和稳定一些,也没有换挡顿挫和拖拽感。当然更别提车子的行驶噪音了,我都觉得它行驶的时候完全没声音。
越野: 行驶过程中会表现的更安静和稳定一些,也没有换挡顿挫和拖拽感。当然更别提车子的行驶噪音了,我都觉得它行驶的时候完全没声音。
续航:电耗的话我觉得还是挺不错的,我前两天才看了一次完整的数据,我的车现在平均电耗才13.4Kwh,算是一个比较好的数据了。纯电的车子其实真的不用太过担心,平时如果比较着急的话就可以快充一下,慢充对电池好些。一周一充的频率也很不错,就是充电肯定是要比加油的速度慢一些,但是你想一下你的费用也是加油的一小部分,那心里还是很平衡的。
舒适:这台车的舒适性是没问题的,车子不管是座椅还是底盘整体的配合都没问题,我坐在里面最起码的一些减震和隔音的质感是做出来的。不会说让你太过于难受了,而且车子的空间也不小,坐在里面也不会感觉到特别的憋屈,我觉得还是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州蔚蓝汽车销售服务有限公司
裸车价格13.99万元
耗 电 量10.6kW·h/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:比较满意的就是车子的性价比实在是高,车子的纯电驱动几乎是不需要花什么钱的,非常的经济实惠,再也不担心车子油耗负担了。
缺点:不太满意的就还是新车会让你有一种感觉太过塑料的感觉,也是受到价位的影响吧,感觉有些无奈。
外观:外观就看着很大气,运动风格的线条特别多,整体的龙颜造型也是霸气十足,配合元的LOGO,足以彰显个性。
内饰:内饰的细节做得还是很不错的,科技感的表现更是优秀,它的车机尺寸和使用体验都让人非常满意。
空间:空间大小差不多合适,比较适合一个人驾驶的一台车,比起我家原来的两厢车长不少,储物的空间更多了。
配置:现在出纯电车型的品牌太多了,长安的还有吉利的都有不错的选择,但是比亚迪的外观更贴近我的审美。
动力:动力非常强劲,它的起步放在燃油车上来看绝对是20-30万级别的高端车型了,感觉就是动力十足。
越野: 方向盘的灵活性还是很好的,转向的时候车子也不飘,说明悬挂的支撑性很棒,车子调校的好,就好开的多。
续航:续航能力现在最多我能开到380KM左右吧,多了说不准,至少不会少。还是很不错的一个表现。
舒适:舒适性表现真的挺不错的,主要就是车内很安静,这种静谧感是燃油车不能给你的质感,营造出更好的一个氛围感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格11.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:比较喜欢的是外观,做工设计都挺出色的,车内的内饰也很好,整个空间也够用,出行比较适合我这种需要
缺点:市内交通比较拥堵,都还好
外观:一眼就被它所吸引,时尚又好看,一看就是科技感十足的,给人充足的信心和安全感吧
内饰:内饰的用料可以,不太硬,手感不错。中控台的设计一般,实用就行,不强求
空间:空间还是比较满意的,空间来说应该很宽敞,坐在前排整个空间不会很压抑,然后就是后面的空间也还可以
配置:配置按这个价位来衡量的话算ok,也还可以丰富一下的
动力:习惯了之后觉得动力完全够用,不强求,动力够用
越野: 悬架初段的支撑够扎实,小振动的过滤比较彻底,遇到大起伏时也没什么多余的弹跳,舒适性有好
续航:这个水平还可以,在我这里开的话可以接受
舒适:路感好,对地面的颠簸过滤的不错,过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感,避震也是很舒适的,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 威海
裸车价格10.58万元
耗 电 量15.7kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外形时尚又大气,一眼就喜欢上,还有这漂亮的车灯,外观很不错
缺点:没太大的不满,大部分可以接受
外观:外观比较满意,车身线条勾勒得恰到好处,前脸有视觉冲击感
内饰:内饰没什么突出,不好也不坏,中等
空间:可以,对我这个新手来说乘坐的驾驶室还宽敞,但后排比较一般,够用
配置:配置平常就用那么几个,基本上是可以满足需求的,丰富就谈不上了。
动力:动力不错,只是偶尔会有点不稳,但是开起来还是非常不错的。
越野: 方向稍有虚位,手感偏轻,不过上高速的时候手感稳重,我只知道这车底盘很稳很稳,高速开累了一百四十码左右方向一点问题都没有
续航:续航里程很不错,安静很好开,平时出勤路程不远,方便,充满一次电可以开好几天了
舒适:如果打开车窗,发动机和轮胎的声音还是挺大的。关了车窗好不少
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好看吧,有特色,就是我想要的风格,漂亮的风格比较讨好女性车主吧,让你心里多少会满足一点小小满足的虚荣感
缺点:车内的回响比较,也有些异响。
外观:大气,时尚,车头特别好看,车身的腰线也是比较耐看的样子
内饰:中控台设计规范,液晶显示屏清晰,缝制不错,做工对得起这个价位
空间:空间不用多说,都挺好,在空间方面没有任何局促感,就是中间的地板隆起挺大的
配置:配置非常的给力,前后雷达,加热,真皮,辅助等等
动力:动力给我感觉还不错,载的人比较多的情况,开它的时候油门也要大不少
越野: 方向有点儿重,习惯就好,开起来还是挺不错的
续航:走走停停也不影响续航,目前很稳定,充电桩在家附近就有,对我而言电动车是很方便的
舒适:舒适不错,座椅比较舒服,空调冷,过减速带的时候不太舒服,但隔音不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.58万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    3
优点:马马虎虎吧。这个报价的内室也不能请求太多,必定价在这呢
缺点:总体舒适度马马虎虎,减振太硬,过凹凸不平路面时候坑洼感强烈,但是桌椅的舒适感仍是挺不错。车里的静音做患上挺不错。
外观:我的是黑色的 感觉很不错
内饰:一般般吧。这个价格的内饰也不能要求太多,毕竟价钱在这呢
空间:不错 后排坐三个大人没压力 前排也很宽敞 后排坐3个成年人一点也不会感觉挤
配置:同价位性价比最高
动力:非常一般般,也许是我不太肯踩,起车的时,发动机的躁音对比显明,不过车速提上来后仍是可以接收的。
越野: 本人没开过车,感觉还不错,方向盘指向精准,高速过弯很稳。
续航:因为我是新手所以油耗有点高,希望过了首保以后能降下来
舒适:总体舒适型一般般,悬挂较硬,过沟沟坎坎路面时候震动感强烈,不过坐骑的舒适型仍是挺不错。车里的静音做患上挺不错。
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购买时间2019年08月
购买地点湖南 永州
裸车价格10.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    3
优点:时尚科技感实足,用量地道。做功也非常好,非常满意。就是操作台的硬塑感对比沉。无非这个报价也就这样了。
缺点:车车的静音效果马马虎虎,桌椅舒适感一般般。
外观:前脸大气,侧面线条流畅,屁股饱满。
内饰:科技感十足,用料厚道。做工也很好,很满意。就是中控台的塑料感比较重。不过这个价格也就这样了。
空间:虽然是紧凑型的,但是空间真的是很大,很宽敞。
配置:配置很丰富,该有的都有了。就是少的是倒车影像。
动力:新手,不懂什幺动力,反正我是认为够用了,又不去赛车,
越野: 悬挂偏硬 路感清晰 转向精确 操控不错 就是方向盘有点沉 跑高速还是挺稳的
续航:因为我是新手所以油耗还不是很准确
舒适:车车的静音效果一般般,坐骑舒适型还算行。
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购买时间2019年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.98万元
耗 电 量18.0kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:在同级里面绝对属于数一数二的 对象的爸爸妈妈坐进去都说空大 他爸爸妈妈可都是重量级人物 200+啊
缺点:说到不满意,就是高速噪音大一点,不过这个价位的车做到这样已经算不错了
外观:本来我第一验收是黑色的,LP说太成熟了,最终定了白的,后来才发现白色的就是街车啊,不管是远看还是近看,这个外观绝对的满分。
内饰:内饰,简单规整,又不老气,而且豪华感十足,触感也是没得说,车内材质没的说,该软性材料就是软性材料,皮的或者唐塑的
空间:空间可以接受,后排稍微紧凑了点,但是还好宽度够宽,后排坐三个人无压力。
配置:如果真的对比配置、这个车真比不过,但还算实在
动力:只要你舍得给油,我开车比较温柔,因为怕费钱,哈哈。所以我不觉得肉,家用够了
越野: 真皮方向盘很有手感,不懂为什么论坛里还是很多人要加一个方向盘套,感觉好好的方向盘都浪费了(个人观点,勿喷哈!),方向盘指向还是比较精准的
续航:表显是18.3,但是我自己计算的話,电耗满意。
舒适:舒服,很软,而且很厚实,不过也是因为座椅厚实牺牲了点空间。车门门把以上都是皮的,摸着很舒适。
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购买时间2019年04月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊和汽车经贸有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:外观帅气,很潮,很符合年轻人的审美观,最重要是电动汽车,绿色环保节能
缺点:内饰做工马马虎虎有待改善,而且个人感觉刹车有异响
外观:外观就不用说了,就冲外观来的,很喜欢这种设计,很潮很符合年轻人的审美
内饰:内饰用料做工稍微有点粗糙,感觉马马虎虎的,还有待改善
空间:毕竟是小型SUV,前排感觉还行,就是后排如果稍微胖一点的座三个人还是感觉不舒服,但是一般都是上下班代步用,也很少坐满员的,所以也还能接受了
配置:这个价格的纯电动车,这样的配置我觉得还行,毕竟价格在那摆着
动力:毕竟是纯电的没法跟燃油车比,起步还是有点肉很柔和,中段加速也还行,不过大部分都是家庭代步使用,所以这个动力还是可以满足要求的
越野: 通过性还好,方向指向也挺准的,不过很少越野,感觉还行吧
续航:续航方面还行吧,充满电的话能跑200多300公里,就上下班代步的话充一次电感觉可以用几天,挺好的
舒适:前排舒适性不错。但是后排座椅就比较一般了,后排座椅有点硬,长时间坐着不是太舒服。而且减震效果不是特别理想,但是总的来说还是算舒适的
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购买时间2019年05月
购买地点福建 福州
裸车价格12.99万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很帅气,内饰做工用料不错,中控台软材质,设计也挺符合我的。
缺点:内饰吧。
外观:外观霸气时尚,很有范。车身颜色很蹭亮,线条流畅度很高。
内饰:内饰的风格比较简单,一点都不花俏,但功能区很齐全,实用性很高。
空间:足够大的,一家五口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:无钥匙启动/进入系统、定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:主要平常过日子用,偶尔跑高速自驾游下,基本上没什么问题。
越野: 作为业余人士,对操控没有什么发言权,也没特别要求,就是觉得很顺手。
续航:平时也就上下班开,周末约上朋友一起出去玩,13.5°还是可以接受的。
舒适:对于偏运动的车子来说,基本没有舒适性可言的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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