比亚迪-元新能源

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元新能源
官方指导价:8.99-13.99万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于79%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.2kW·h/100km

(25人提供耗电量数据)

元新能源
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2019款 综合评分
车主平均耗电量:13.2kW·h/100km

(25人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
元新能源 2019款 EV360 智联领尚型
04.795 综合评分 车主裸车均价: 9.99万元 车主平均耗电量: 14.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    5.00
4.79
9.99万元
14.3kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联领动型
04.695 综合评分 车主裸车均价: 8.99万元 车主平均耗电量: 15.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
8.99万元
15.6kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联悦享型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 10.98万元 车主平均耗电量: 14.3kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.63
10.98万元
14.3kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领动型
04.425 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均耗电量: 12.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.42
10.99万元
12.7kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 高能领航版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 13.99万元 车主平均耗电量: 12.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.38
13.99万元
12.7kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联领享型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
10.99万元
15.0kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领创型
04.345 综合评分 车主裸车均价: 12.99万元 车主平均耗电量: 11.5kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.34
12.99万元
11.5kW·h/100km
元新能源 2019款 EV535 智联领潮型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 11.99万元 车主平均耗电量: 10.9kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.25
11.99万元
10.9kW·h/100km
元新能源 2019款 EV360 智联悦尚型
04.175 综合评分 车主裸车均价: 10.58万元 车主平均耗电量: 13.6kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.17
10.58万元
13.6kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2019年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好看吧,有特色,就是我想要的风格,漂亮的风格比较讨好女性车主吧,让你心里多少会满足一点小小满足的虚荣感
缺点:车内的回响比较,也有些异响。
外观:大气,时尚,车头特别好看,车身的腰线也是比较耐看的样子
内饰:中控台设计规范,液晶显示屏清晰,缝制不错,做工对得起这个价位
空间:空间不用多说,都挺好,在空间方面没有任何局促感,就是中间的地板隆起挺大的
配置:配置非常的给力,前后雷达,加热,真皮,辅助等等
动力:动力给我感觉还不错,载的人比较多的情况,开它的时候油门也要大不少
越野: 方向有点儿重,习惯就好,开起来还是挺不错的
续航:走走停停也不影响续航,目前很稳定,充电桩在家附近就有,对我而言电动车是很方便的
舒适:舒适不错,座椅比较舒服,空调冷,过减速带的时候不太舒服,但隔音不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 威海
裸车价格10.58万元
耗 电 量15.7kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外形时尚又大气,一眼就喜欢上,还有这漂亮的车灯,外观很不错
缺点:没太大的不满,大部分可以接受
外观:外观比较满意,车身线条勾勒得恰到好处,前脸有视觉冲击感
内饰:内饰没什么突出,不好也不坏,中等
空间:可以,对我这个新手来说乘坐的驾驶室还宽敞,但后排比较一般,够用
配置:配置平常就用那么几个,基本上是可以满足需求的,丰富就谈不上了。
动力:动力不错,只是偶尔会有点不稳,但是开起来还是非常不错的。
越野: 方向稍有虚位,手感偏轻,不过上高速的时候手感稳重,我只知道这车底盘很稳很稳,高速开累了一百四十码左右方向一点问题都没有
续航:续航里程很不错,安静很好开,平时出勤路程不远,方便,充满一次电可以开好几天了
舒适:如果打开车窗,发动机和轮胎的声音还是挺大的。关了车窗好不少
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.58万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    3
优点:马马虎虎吧。这个报价的内室也不能请求太多,必定价在这呢
缺点:总体舒适度马马虎虎,减振太硬,过凹凸不平路面时候坑洼感强烈,但是桌椅的舒适感仍是挺不错。车里的静音做患上挺不错。
外观:我的是黑色的 感觉很不错
内饰:一般般吧。这个价格的内饰也不能要求太多,毕竟价钱在这呢
空间:不错 后排坐三个大人没压力 前排也很宽敞 后排坐3个成年人一点也不会感觉挤
配置:同价位性价比最高
动力:非常一般般,也许是我不太肯踩,起车的时,发动机的躁音对比显明,不过车速提上来后仍是可以接收的。
越野: 本人没开过车,感觉还不错,方向盘指向精准,高速过弯很稳。
续航:因为我是新手所以油耗有点高,希望过了首保以后能降下来
舒适:总体舒适型一般般,悬挂较硬,过沟沟坎坎路面时候震动感强烈,不过坐骑的舒适型仍是挺不错。车里的静音做患上挺不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点湖南 永州
裸车价格10.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    3
优点:时尚科技感实足,用量地道。做功也非常好,非常满意。就是操作台的硬塑感对比沉。无非这个报价也就这样了。
缺点:车车的静音效果马马虎虎,桌椅舒适感一般般。
外观:前脸大气,侧面线条流畅,屁股饱满。
内饰:科技感十足,用料厚道。做工也很好,很满意。就是中控台的塑料感比较重。不过这个价格也就这样了。
空间:虽然是紧凑型的,但是空间真的是很大,很宽敞。
配置:配置很丰富,该有的都有了。就是少的是倒车影像。
动力:新手,不懂什幺动力,反正我是认为够用了,又不去赛车,
越野: 悬挂偏硬 路感清晰 转向精确 操控不错 就是方向盘有点沉 跑高速还是挺稳的
续航:因为我是新手所以油耗还不是很准确
舒适:车车的静音效果一般般,坐骑舒适型还算行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点广西 桂林
裸车价格10.58万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:可能也就外观和空间了,不丑,至少看不起的人们也对外观和空间挑不出任何毛病来。
缺点:电机声音稍大稍大,不影响心情;2、坐三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘坐,私家车不超载,让它真正对我来说方便才是我的目的
外观:整体视觉效果比较满意,线条流畅、简洁大方,对得起这个价格。提车前在4S点做了一个镀晶膜,外观看起来靓多了。
内饰:本人对车禸饰没有太多要求,也不懂什么好和不好,只要求协调就可以。主要问题是新车里面气味太大,经历一个夏天的暴晒,现在基本没有了,这个必须吐槽一下。
空间:本人身高172,家里没有太高个的人,所以感觉空间足够,前排调好坐椅后排无压力。追求大空间,就会违背些意愿,实用价值更注重。全家出游时:平时最多4个人,一般3个人,出游无压力。
配置:它的外观和配置符合我的标准,尽管有些地方不如意,可在这个价位上谁能告诉我比这个更适合的。
动力:快速路100轻松;高速公路130也无压力。何必要去一脚油门蹿出去,刚上速度一脚刹车降下来,同志们!这钱哗哗地就没啦!
越野: 这款车的操控属于中上等,可以说指哪儿打哪儿。
续航:说还是比较满意意。最低显示16,·当然是快速路上大约30公里的均耗。
舒适:包皮座椅的包裹看起来不错,有点面子。噪音有,高速公路上风噪、胎噪有点小吵,开点音乐就压住不少。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.98万元
耗 电 量18.0kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:在同级里面绝对属于数一数二的 对象的爸爸妈妈坐进去都说空大 他爸爸妈妈可都是重量级人物 200+啊
缺点:说到不满意,就是高速噪音大一点,不过这个价位的车做到这样已经算不错了
外观:本来我第一验收是黑色的,LP说太成熟了,最终定了白的,后来才发现白色的就是街车啊,不管是远看还是近看,这个外观绝对的满分。
内饰:内饰,简单规整,又不老气,而且豪华感十足,触感也是没得说,车内材质没的说,该软性材料就是软性材料,皮的或者唐塑的
空间:空间可以接受,后排稍微紧凑了点,但是还好宽度够宽,后排坐三个人无压力。
配置:如果真的对比配置、这个车真比不过,但还算实在
动力:只要你舍得给油,我开车比较温柔,因为怕费钱,哈哈。所以我不觉得肉,家用够了
越野: 真皮方向盘很有手感,不懂为什么论坛里还是很多人要加一个方向盘套,感觉好好的方向盘都浪费了(个人观点,勿喷哈!),方向盘指向还是比较精准的
续航:表显是18.3,但是我自己计算的話,电耗满意。
舒适:舒服,很软,而且很厚实,不过也是因为座椅厚实牺牲了点空间。车门门把以上都是皮的,摸着很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊和汽车经贸有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:外观帅气,很潮,很符合年轻人的审美观,最重要是电动汽车,绿色环保节能
缺点:内饰做工马马虎虎有待改善,而且个人感觉刹车有异响
外观:外观就不用说了,就冲外观来的,很喜欢这种设计,很潮很符合年轻人的审美
内饰:内饰用料做工稍微有点粗糙,感觉马马虎虎的,还有待改善
空间:毕竟是小型SUV,前排感觉还行,就是后排如果稍微胖一点的座三个人还是感觉不舒服,但是一般都是上下班代步用,也很少坐满员的,所以也还能接受了
配置:这个价格的纯电动车,这样的配置我觉得还行,毕竟价格在那摆着
动力:毕竟是纯电的没法跟燃油车比,起步还是有点肉很柔和,中段加速也还行,不过大部分都是家庭代步使用,所以这个动力还是可以满足要求的
越野: 通过性还好,方向指向也挺准的,不过很少越野,感觉还行吧
续航:续航方面还行吧,充满电的话能跑200多300公里,就上下班代步的话充一次电感觉可以用几天,挺好的
舒适:前排舒适性不错。但是后排座椅就比较一般了,后排座椅有点硬,长时间坐着不是太舒服。而且减震效果不是特别理想,但是总的来说还是算舒适的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点福建 福州
裸车价格12.99万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很帅气,内饰做工用料不错,中控台软材质,设计也挺符合我的。
缺点:内饰吧。
外观:外观霸气时尚,很有范。车身颜色很蹭亮,线条流畅度很高。
内饰:内饰的风格比较简单,一点都不花俏,但功能区很齐全,实用性很高。
空间:足够大的,一家五口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:无钥匙启动/进入系统、定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:主要平常过日子用,偶尔跑高速自驾游下,基本上没什么问题。
越野: 作为业余人士,对操控没有什么发言权,也没特别要求,就是觉得很顺手。
续航:平时也就上下班开,周末约上朋友一起出去玩,13.5°还是可以接受的。
舒适:对于偏运动的车子来说,基本没有舒适性可言的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.99万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:价格方面是优势,配置方面也比较丰富,性价比还可以。
缺点:缺点方面还没有时间去发现。
外观:外观漂亮得没话说,简直就是无可挑剔的一款车。
内饰:内饰跟其他车子相比好的不止一点点啊,赞赞赞。
空间:空间还是比较充足,后排座3个普通成年人没问题。宽敞,回家行李什么的尽管带。
配置:ABS防抱死、制动力分配、胎压监测装置等等。
动力:地盘整体性强,动力充足,起步不是很迟缓,这点对于我这种经常在市内跑总是遭遇红绿灯的车主来说很重要。
越野: 非常精准,指哪走哪,底盘整体感很强,路面通过性强。
续航:13.6的电耗很知足了,纯电动的就是省钱。
舒适:买车到现在,跑的最多的还是城市路段,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆市乾山汽车销售有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:存电动汽车,比亚迪出品,120KW动力还可以,起步能超过路面上百分之七十左右的车,配置很丰富,车小停车也方便,最主要的是性价比很高省钱
缺点:刹车有异响,
外观:外观还是采用比亚迪的家族式设计,外观还是比较喜欢的,最主要还是车身小巧,上下班比较实用停车好停
内饰:新车有塑料味,在网上买了点竹炭包现在好多了,多媒体也方便使用,简单大气
空间:平时也就是上下班带步用基本上就是一个人,所以空间完全没有问题,短途五个人也能挤一挤,毕竟本来就是一个小型的家用代步车,长途肯定首选燃油车
配置:配置还是比较简单使用
动力:动力非常不错,每次等红绿灯基本上能跑过路上90的车
越野: 方向盘很轻,操作还不错
续航:续航能力也能接受,平时上下班的话充一次电可以用一个礼拜,充电现在也非常方便
舒适:车内的座椅的舒适度还是挺软的,隔音效果非常不错,低速起步的时候基本上没声音,高速的时候上了80码左右有胎噪,然后就是悬架减 震有一点硬,空调制冷效果非常好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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