丰田C-HR
2018款 2.0L 旗舰天窗版 国V

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丰田C-HR
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 17.85万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.00
低于8%
空间
4.33
低于4%
配置
4.33
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于8%
越野
4.33
低于5%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

购买时间2019年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置高,同等配置的SUV里面属于性价比很高得了。动力表现不错,自适应巡航用起来非常不错。
缺点:每次启动都会自己打开收音机,售后服务参差不齐
外观:外观大气,上档次,大方稳重,内在品质一流。
内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起这个价格了,毕竟一分钱一分货。
空间:驾驶空间充足,后排空间三个成年人乘坐舒服,感觉不到压抑,后备箱的空间也完全满足自驾游的需求。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自适应巡航等等。
动力:动力十足,给你很大的信心,提速快得很。
越野: 操控精准,驾驶毫无压力,都是老司机了。
油耗:我开车还是比较温柔的,暴力驾驶有是有不过极少,油耗也不高。
舒适:在车内感觉还是可以得,高速驾驶也没有噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 江门
裸车价格17.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满意的地方有很多,但是让我说说最满意的地方吧,是外观的设计。
缺点:目前还没有什么问题的,等以后发现有问题了再来补充吧。
外观:车的前头的设置,我个人觉得挺好看的外观整体看着大气,家里人挺喜欢的。
内饰:内饰简洁的设计那样还不错,运动感也体现在 仪表中控:仪表也好看,有时表设计,高档车才有的
空间:别的不说就这个空间,对于我们家用来说是非常充足的,虽然尺寸一般。
配置:车子自己用着好才是真正的享受,每个人有自己的倾向和喜好,我买它不为别的,只为喜欢而且它适合我
动力:动力也没什么问题,完全够用,要加速也有加速,要高速也有,基本不会说哪里弱了。
越野: 操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,行驶在路面反馈也还行。
油耗:油耗挺满意的,百公里9个多点,挺省油的。
舒适:这座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广西 桂林
裸车价格17.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:说到操控,没什么好说的,开了就知道。外观,更不用说了,回头率任何时候都有,习惯就好
缺点:确实大牛的避震还是很硬,是我开过这么多的
外观:外观的霸气独特感,年轻化、犀利、运动,看起来很精致。
内饰:内饰用料做工都很好,布局也很好,科技感比较强,运动氛围也不错,只能说每部车有每部车独特的韵味吧
空间:空间还可以,储物空间不是很多,不至于天天开它,一般只有两个人会好点
配置:配置不错,配置还是其次,最主要是品牌,就算他只是一部纯机械跑车也还是可以接受的
动力:感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,准备下赛道开开,不过要注意安全
越野: 指哪打哪,方向指向很清晰,方向盘不轻不重,油门踏板稍轻,一给油就很容易炸街了。
油耗:油耗不担心,挺省油的,排量也不高,自己一般开的很低
舒适:舒适性中等,座椅偏硬,对身体的固定比较好,隔音不错,减震相当硬,舒适模式也没多大的区别。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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