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小鹏G3 2020款 520 悦享版
车主平均耗电量：12.1kW·h/100km
(3人提供耗电量数据)
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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：中配的配置还算不错，行驶质感也很好。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：外观这个东西，自己很不喜欢的，肯定也不会买进的啦。
内饰：不太喜欢也不讨厌，总体做工还是不错，用料也很实在。
空间：三口之家可以，平时一个人用，不觉得小。拉过一次后排三人，也不算紧张，长途的话恐怕不行。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：起步太肉，不使劲给油他就不动，不过动力真的很给力
越野：
悬挂不错，不软不硬，转向很流畅，精准。
续航：不能要求太多，本人开车应快则快的那种，感觉比较节能吧。
舒适：操控和舒适很难两全，减震调教和座椅个人感受偏硬、过烂路时颠簸感较强，速度超过90后路面不好的路段，路噪较大。
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购买时间2019年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.98万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：外形漂亮，驾驶舒适，车内饰也不错， 性价比较高。
缺点：后视镜调节有时抽风了，其他目 前还没有发现有什么小问题。
外观：外观颜值还算不错，属于 比较耐看的那种，越看会越觉得不错。
内饰：内饰中庸大气，偏实用方面，还是挺不错的
空间：空间很大，无论是 头部空间还是腿部空间都很大，后备箱一般大。
配置：配置不错，挺多配置的，倒车雷达 这些都有了，比较实用，我也挺喜欢的。
动力：动力 比较肉，适合温柔驾驶，速度要慢慢提上来，使劲踩油门也没用。
越野：
开习惯了 也挺好开的，操控挺灵活的，换挡也很轻松。
续航：电耗很省，在市区 开感觉比上高速要省电？为什么
舒适：舒适度不是太好，座椅的 腰部支撑不怎么好，开久了会比较累的。
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购买时间2019年07月
购买地点河北 保定
裸车价格15.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程6400公里
综合评分
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