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名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版
车主平均油耗：5.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 1.5L/100km
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购买时间2018年11月
购买地点浙江 杭州
购买商家
裸车价格18.00万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：造型不用说了，人生第一辆车入手它就是冲着造型去的，前卫年轻化，好看作为新能源车，虽然是混动但是基本的智能功能都有，什么遥控、预警、驾驶辅助都有电量满的时候操作感很好，噪音也没多大，动力足
缺点：运动模式下顿挫感强烈，加速减速特别不流畅，可能是1.0T的三缸机导致的混合动力偶尔反馈不流畅，油门踩到底加速响应都很慢，但是偶尔轻点油门，响应超快，提速明显斑马系统功能描述的是挺好，但我这才开了一个多月，对这个系统满满的吐槽。网络奇差，我一直跑的杭州市中心，因为车只作日常上下班用，但是车载机十有八九突然信号为E或者GPRS或者压根没信号，导航胡乱说话，在隧道提示在路面，在路面提示在隧道，有时候还能一点反馈没有直接不说话自带的虾米音乐，就是个摆设，没几首歌能播放，都是网络故障买的顶配就是冲着自动泊车入位去的，结果这功能就是个噱头，只能侧方位，对，你没有看错，倒库是不可能倒库的，侧方位识别也特别慢，如果你实在想用，提前预备充足的耐心。这点有点涉嫌欺诈消费者 像极了一个拼命堆砌功能却什么都不能用的安卓低端机内饰塑料感强烈，驾驶席小抽屉不知道怎么就划了，刮花了
外观：没的说 好看
内饰：塑料感太强，座椅虽不是真皮但也还好
空间：乘坐空间没的说，很大 后备箱基本放不了什么
配置：功能堆砌的很多，实用性及使用性不好，只是有，不能用
动力：虽然1.0T 但动力还好，加速的声音很好听
操控：
转向很轻，助力转向很好减震不行，稍微一点坑坑洼洼，车里感觉明显
油耗：电量满的时候很省油，油主要消耗在充电上了
舒适：电量满的时候很舒适，续航里程低于三十，就能听到噪音
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购买时间2018年07月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家
嘉兴易达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.68万元
平均油耗3.2L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：最满意外观，看着比较低调大气，整体造型还是很惊艳，轿跑式的外形，搭配前进气格栅，满天星式的设计极具张力。两侧犀利的伦敦眼大灯，往下的LED渐进式转向灯，透露出动感不羁。当车内打开转向灯时，呈现出的是由内而外的流水式转向，给人印象深刻。朋友都说这车好看。
缺点：刚拿到手的车，内饰味道比较大，然后塑料感有点点强。
外观：轿跑外观动感时尚。
内饰：内饰其实塑料感还是蛮强的，虽然有个和奔驰一样的涡轮空调出风口
空间：空间完全OK，适合上下班通勤，双休日和家人出去短途游。男朋友1米8，车顶距离略显低，我1米65，就还好，座椅调节挺方便的。后排座位空间也很大。掀背式设计的后备箱空间还是很大，我家狗子的杂物也能顺利放进去了，还有我平时常穿的需要换脚的鞋也是
配置：18.68万没有优惠，全国统一。但是送新能源牌照，免购置税，还2年免息还是挺划算的
动力：官网百秒加速提速挺快的，有推背感
操控：
操控舒适，中控大屏。还是真的阔以。
油耗：综合油耗大概在2个点
舒适：座椅坐上去还是蛮舒服的，靠背软硬适中
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购买时间2018年06月
购买地点广东 湛江
购买商家
裸车价格18.68万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：现在是个提倡低碳环保的时代，同样价位的车能有新能源的选择我很欣慰，在了解了相应贷款政策后，毫不犹豫地拿下了这台油耗超低，充电又快的好车
缺点：今年的这款车，我也才入手一个多月而已，目前还没发现什么弊端，有一点让我不爽的就是没有全景天窗，夏天觉得不够刺激，装酷也装不了，不过我个人还是可以克服的。
外观：别致大方的外观，看起来很有吸引力，每一处都透露出它的与众不同，设计感强。
内饰：全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控台，很有档次，简约时尚的氛围彰显出来
空间：属于紧凑车型，我觉得并没有太小，后备箱还是挺能装的，前几天买了个空调，很大的箱子还有七零八碎的赠品，后备箱还能装的下。
配置：整体上来看它的性价比真的很高，不到20万能买到这么优质的车，觉得自己好幸运。
动力：1.0排量，我觉得动力有点不够用，起步的时候有点肉，倒也是能理解的，毕竟人家吃的是电。
操控：
方向盘真是不错，皮质的，很软，每次急转弯的时候一点也不掉链子，可谓是指哪打哪。
油耗：新能源车最感人的就是油耗，差不多5个油吧，充电也快，我平常都是慢充，只需要三个小时。
舒适：座椅的软硬程度对于我来说刚好，支撑性好，尤其是腰部，还能做一个无形的按摩。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格18.68万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：第一眼看中的是名爵6新能源的外观，一直以为新能源的车型太小气，但名爵这款运动型的车身看上去很有冲击力；配置也很丰富比汽油车一点都不逊色，还有主被动安全配置这一块，车身稳定，胎压监测、主副驾的安全气囊、前排侧气囊以及前后排的头部气囊，开车安全第一位，除了过稳的驾驶技术，就是这些丰富的安全配置能最大程度地降低车内人员的伤害，我认为这是购车时非常重要的一点，防患于未然
缺点：因为有蓄电池的原因，后备箱稍小了点，虽说后排座椅可以放倒，但家用的话，个人认为意义不是太
外观：外观很时尚，流线型车身使这台辆看上去动感十足，非常具有运动范儿。我选的红色的，很有冲劲和活力。
内饰：饰和靓丽的外观相比不是很出彩，有点中规中矩了，黑色的内饰，没有明艳的搭配。材质的手感还不错，10.1英寸的显示屏，车载的斑马系统有最新的地图和导航，还可以实现4g的互联。
空间：我身高1.80，160斤，坐在驾驶室膝盖头顶还有一拳的距离，车子回来后同事试我的车，后面坐了四个人，虽然体型都比较匀称没有胖的，但也不显得特别的拥挤。前排的储物格很人性化，放手机水壶都很方便。
配置：就油耗这一点，就让我觉得名爵6新能源就是性价比最高的。还有送牌照免购置税以及丰富的配置和强大的动力等等，都让我认为这车买对了！
动力：起步是纯电模式，没有肉的感觉，起步加速的话能体验到推背感，涡轮发动机介入的时候，推背感稍强烈，几个朋友试我车的时候不约而同的“哇O”，他们的惊奇让我有点小骄傲。
操控：
在快速转弯的时候侧倾感不明显，过减速带虽说后悬架改成了非独悬的，由于车身的重量比普通版名爵6增加了160KG，车身重，压得住，所以颠簸感不明显。方向盘的手感不错，指向精准。车速在100KG之内不用换档，还有一个道路限速识别的功能，开启这个功能后它能自动识别限速牌上的最高时速，这个功能非常的人性化，在也不用当心超速被扣分了，这12还是悠着点的好，比如最高时速是60KM，它记录下来之后，这个时候不管怎么踩油门，车速都不会超过这个时速。女朋友刚拿驾照，也能轻松上手。
油耗：混电模式下：油耗2，虽然对这个新能源车的低油耗有心理准备，但是这个数据出来后有点惊讶，真心低啊!
舒适：纯电模式下很安静，在踩下油门发动机介入的时候车内会有发动机的声音传进来，用老司机的话说这样才有驾驶感！但我觉得省油才是关键！在电量不足利用发动机给电动机充电的时候，车身也会有一点点的震动感，并不是很明显。车内的座椅很舒服，包裹性好，还有调节功能，长时间开车或者坐车都不会太累。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 泸州
购买商家
泸州忠山新元素汽车服务有限公司
裸车价格18.68万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：远程调控空调、车联网系统好用、颜值高、空间大、动力好
缺点：顶配没座椅记忆，副驾驶没电动座椅，没氛围灯，音响一般（自己已经改了音响），隔音一般，偶尔有异响
外观：外观不用说了，帅帅的，改了电尾门，更帅了
内饰：内饰也很喜欢，可惜没有氛围灯，而且中控的黑色底板容易刮划。
空间：我同事说现在我可以装更多男人了，哈哈哈，以前只能最多装3个，现在4个妥妥的
配置：博瑞GE PHEV没发布前我想评5星的，看了博瑞混动售价，心里淡淡忧伤。
动力：动力不用说了，妥妥滴，7秒内破百
操控：
市内行驶方向盘灵活，高速行驶方向盘沉
油耗：几乎每天都充电，一箱油不出市内感觉能用半年吧。
舒适：悬架偏硬，隔音一般，偶尔异响
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京上汽安福汽车销售服务有限公司
裸车价格18.68万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：最满意的就是这款车的油耗还有空间了，百公里实际油耗只需要3个油，虽然比工信部油耗要高，但是也非常满意了，其次就是这款车的空间，尤其的后排空间相当大，坐在里面腿部还会有两拳的距离，而且坐三个成年人也不会感觉非常拥挤。
缺点：最不满意的那就是这款车的悬架了，简直是太硬了，一下子就拉低了整车的档次，但是毕竟车无完车，也没有十全十美的呀
外观：外观那简直只能用逆天来相容了，看见E6的第一眼就被它深深吸引了，爱不释手啊。
内饰：内饰风格简单整洁，非常耐看
空间：空间肯定是没的说，2715的轴距，座椅调整好，后排还能有两拳的空间，由于拍照水平有限我就不一一拍照了，随后会在论坛发表进一步的用车感受
配置：按照性价比来说，这款车在电混车型里性价比已经非常高了，论颜值它有颜值，论配置它有配置，论空间也有空间，论操控它也有操控，所以说按照性价比来说它真心的不错，比如一些安全方面的配置ACC自适应巡航，主动刹车，车道偏离预警等等，这些配置一般都要在2,3十万才会有的配置，现在在这款E6上面已经全部有了，所以说性价比真的很高。
动力：动力那真是有啥说啥，一点毛病都没有6,6秒左右破百这不是吹的，在用电的情况下，动力也非常强悍，推背感十足。
操控：
操控性也是非常好的，因为E6本身就属于运动型轿跑，操控非常好，方向盘基本没有虚伪，指哪儿打哪儿
油耗：纯点模式下说实话跑的太少了，但是想想它是一款混动车型也就释然了。毕竟是一款混动车型，我们不能只靠电，要用油电混动其实还是很给力的
舒适：舒适性说句实话也就那样吧，但是在想想属于运动型轿跑也就释然了，随所过减速带时会偏硬，但是对路面的反馈非常好。主要是这款车的座椅大大增加了它的舒适性
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购买时间2018年07月
购买地点广西 柳州
购买商家
广西柳州鸿爵汽车销售服务有限公司
裸车价格18.68万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：满意的地方就是动力，提速很快只要给油门速度就能很快的提上去，尤其是在超车的时候很有满足感不用费劲就能轻松的超车。还有就是外观很好看，这也是毋庸置疑的，我也清楚很多人卖这款车都是因为造型设计很时尚，虽然我个人并不是特别重视外观，毕竟也都一把年纪了，但说实话虚荣心还是有的谁不想开一台颜值高的车。
缺点：不满意的地方就是舒适感体验不好，就像这款车的造型设计一样，很有运动感，当然坐在车里也是这种体验大轮胎跑在路上让胎噪声音变得很大，和相同级别的轿车比起来，隔音效果的确是不好，所以坐在车上不开音乐的话，噪音肯定会影响心情，在过减速带的时候也有些硬。不过话又说回来了当时买车的时候也没指望十多万的车隔音效果能有多好，所以这些问题都还在我的心理承受范围里。
外观：外观的设计很好看我个人表示很喜欢这款车的造型设计，虽然我对车的外形没有什么太多的要求，但有一台颜值高的车，还是一种挺好的体验，因为车开到哪里都会有人注意到这台车存在感和回头率都挺高的。
内饰：内饰的风格挺简单的座椅和方向盘也不知道是不是皮的不过看上去不错手感也还可以，一些细节的地方做工算是挺精致了没有粗糙的感觉。
空间：我一米八五的个子，乘坐后排空间一点都不卡腿，也不顶头。
配置：性价比很高，在选车的时候就是因为这款车的配置比较全，动力也够用。当然最重要的还是车子也不费油所以性价比方面我认为还是可以的。
动力：动力输出很强，尤其是在提速的时候破百貌似很轻松，不过也没怎么细算过，反正是开起来超车无压力。
操控：
车身平稳性不错，在转弯的时候稳定性挺好的，不过对于我这样一个新司机来讲，说操控好像有点不现实，因为我个人什么都不懂，再加上这是第一台车，所以怎么开都舒服
油耗：油耗不高现在每天都是在市里跑，基本上油耗在5.4左右，反正没超过六个。动力强又省油真的不比日系车差，他买车的时候的确拿着台车和一个日系车进行过对比，具体是哪台车就不说了，现在感觉当初做的决定真的是挺对的。
舒适：舒适性的确是我认为不太好的一个地方，虽然平时不怎么走烂减震不好，这一点我就忍了，但是噪音方面的控制的确是有点忍无可忍，胎噪声音大真是听的脑袋也大了。不过座椅还是挺暖的，凉就是车上的空调制冷很快，这个夏天不在那么热了。
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购买时间2018年07月
购买地点山东 枣庄
购买商家
枣庄经销商
裸车价格18.68万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：首先，外观还是很漂亮的，动力也很充沛，红绿灯起步快，高速上也错，动力感觉游刃有余，油耗也不高，还有就是科技配置了，特别是360全景影像，进老小区和停车位再也不怕蹭别人的车啦！最后就是大沪牌了，不限行，高架随便上，真的很爽！！！
缺点：后备箱确实小了一点，深度不够，电动座椅还能再丰富一点，主驾驶腰托和副驾驶座椅还要手动调节，没有座椅通风，胎压监测不是主动的，有点小遗憾吧
外观：外观时尚大气，两个LED伦敦眼真的是炯炯有神，加上掀背造型非常拉风，选的灰色比较耐脏，车漆有点薄，小划痕不少，唯一有点小吐槽的就是天窗面积很小，如果是全景天窗就完美了。。。
内饰：内饰整体设计还是比较简约大方的，材质还是以硬塑料为主，不过经常接触的地方都是皮质的。仪表盘和中控科技感很强，两块大屏真的是不得不爱，信息清晰，一目了然。刚提车的时候味道还是比较大的，现在基本就没了。 多媒体车机：斑马系统很智能，语音控制车窗，再也不用怕开车的时候手忙脚乱了，导航也很精准，能映射在中控屏，妈妈再也不用担心我走错路啦！全景影像和倒车影像不是很清晰，但是很好用，最后就是音响，感觉比较一般，对于音质有点追求的我，后续可能需要改装一下。
空间：空间还是很宽敞的，前排对我来说肯定是够的，后排也很大，挤三个人应该问题不大，前排储物空间不大，放几瓶水还是没问题，中控的储物纵深不够，好歹有个内置出风口，加分了。
配置：EMG6性价比我认为还是很高的，毕竟刚出没什么优惠，但是整体的配置，外观，再加上沪牌应该无出其右了。。。 鸡肋配置：主动限速功能，还是喜欢速度由我操控的感觉。。。 期待的配置：座椅通风，全景天窗，胎压检测（主动式），盲区提醒
动力：得益于双电机和发动机，动力始终都是随叫随到，路上超车也很轻松，起步更是一大亮点，瞬间就甩了后车几个车身 加速表现：主要还是以D档为主，运动档还没怎么试过，但是只要深踩油门，推背感立马就来了。 动力平顺性：平顺性也很棒，堵车，跟车，根本感受不到顿挫
操控：
转向还是很轻盈，方向盘手感挺轻的，掉头、转弯的时候也不会重，回正的感觉也很不错，方向盘打满圈数不多，很适合我们这种新手，高速还没试过。。。
油耗：主要在市区开，走走停停的路不少，而且大夏天的，基本都开着空调，油耗已经相当满意了，市区充电比较困难，如果以后搬到郊区充电，油耗应该就更低了。
舒适：悬架还是偏运动了点，比较硬，路感比较清晰，感觉底盘的噪音有点大，开快了风噪，胎噪也会上来，对我来说还好能接受，空调很不错，制冷效果不用担心，能自动切换内外循环，还能检测车内外空气质量，点赞！
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购买时间2018年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.68万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程950公里
综合评分
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优点：时尚感、运动感、科技感、精致感，名爵6新能源这款车都一一包揽了。
缺点：美中不足之处目前还没有找到。
外观：虎啸式前脸，家族网状进气中网，大灯炯炯有神，看上去很动感。
内饰：时尚感和科技感兼具的内饰，颜色搭配看着也很精神。
空间：本人一米七三，后面坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放。
配置：配置很丰富，比如：自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力：平常代步，出行足够用。不要跟豪车去比赛，一般同级别车里算中上等。
操控：
操控精准又顺手，女士开也是没压力的，很轻松。
油耗：1.5升的油耗，11度的电耗，对于名爵6新能源的能耗，我很满意。
舒适：座椅包裹性好，坐着舒服，过弯车身也非常稳。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 中山
裸车价格18.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：外观简直就是帅的没有朋友啦，动力充足，操控精准。
缺点：修车费就有点那啥啦。
外观：个人审美不同，自认为颜值同级最高，得益于整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：简单，明亮，宽敞而大气不失豪华感，手感材质：真皮缝线中控，手感摸起来非常棒。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：配置方面很丰富，什么无钥匙启动/进入系统，发动机电动防盗，自动驻车。
动力：整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”，想超车就超车。
操控：
手感柔和，整车驾驶感觉给我的就是一个字，轻；而又不失操控感。
油耗：平均油耗12左右。
舒适：短途就还行，长途坐久了会有点不舒服。
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