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讴歌RDX
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格40.50万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：外观时尚，操控性强，动力充沛。
缺点：第二排乘坐空间有待提高。
外观：时尚，可选颜色不多。
内饰：做工精细，座椅舒适。
空间：满足驾驶舒适乐趣，但第二排空间只打4.5分。
配置：高配，够用。主动安全配置、被动安全配置应有尽有。尤其喜欢右转时盲区显示系统，对提高行车安全帮助极大，讴歌不愧为本田的高端品牌。
动力：发动机、变速箱、底盘三大件杠杠的。
越野：
可去野，但不是RDX的强项，却不得不说RDX山区弯道的驾驶乐趣，踩着油门过弯道变成了一种操控享受 ---是这部车的内涵与精髓。车必须有其驾驶乐趣，这样才能称其为好车。
油耗：油耗稍高，但功率就在那里。
舒适：持币购车的人不少，但懂她的人不多。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 广州
购买商家
裸车价格43.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观时尚动感，内饰豪华：悬浮式的中控以及丰富的配置。空间布局宽大舒适，动力充沛，隔音方面也不错。
缺点：如果真要我总结出缺点的话那就是价格没那么亲民，除了这个基本找不到其它缺点了。
外观：时尚动感，回头率百分百
内饰：内饰设计以多层次为主体，做工用料都追求品质，悬浮式的中控台透露出科技的气息，第一眼感觉放佛就是到了太空舱的那种环抱之中。整体营造出豪华与科技并存的理念。
空间：前排驾乘空间宽裕，座椅很是宽厚，其填充物较软，包裹性好就算是长时间乘坐也不会累。后排座椅也很是宽大，腿部支撑位置设计较为合理。
配置：不管是科技方面还是安全方面的配置都较为丰富，科技方面：自适应巡航系统，多功能方向盘，方向盘换挡拨片，全景影像，10.2英寸悬浮式中控大屏以及触摸控制板，主副驾驶座椅均带有八向电子调节，带有双区自动空调，前排主副驾驶位均带有座椅通风及加热，后排座椅加热，四种驾驶 模式，驾驶位记忆系统，配备ELS？Studio？3D音响系统，全车分配有16个扬声器加上四个顶棚扬声器等等。安全方面：包容全身安全气囊，车道偏离预警系统、驻车辅助、主动刹车以及车身稳定系统等
动力：2.0T发动机匹配10AT变速箱输出的动力均衡，不仅操控性好，也能带来更好的燃油经济性
越野：
通过性不错
油耗：这个其实真要看个人的驾驶习惯以及驾驶路况的，就拿我的一次旅程来说，高速占总试驾里程百分之七十（但是刚好遇到节假日有百分之三十左右的高速路况也不是特别的好）地区公路占百分之二十五、盘山公路占百分之五，最终综合油耗在14升左右。对于这么大一台车我自己是非常满意了。
舒适：总的来说整体的驾乘空间都市较为宽大舒适的，座椅包裹性好，隔音也不错。
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