江淮T8
2018款 2.0T 柴油两驱豪华型 标双HFC4DB2-1D1

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江淮T8
04.795

综合评分: 4.79

车主裸车均价: 11.34万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.25
低于4%
空间
5.00
高于7%
配置
5.00
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
持平-
操控
5.00
高于14%
油耗
4.50
持平-
舒适
5.00
高于14%

车主平均油耗:6.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

江淮T8车主点评(64条)
购买时间2018年11月
购买地点江西 宜春
裸车价格11.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、外观、性价比。
缺点:现车无豪华版
外观:外观高大威猛,回头率99。
内饰:中控台的设计还行,其他的材料都很普通,这个价格还算公道。
空间:坐5个人宽敞宽敞
配置:总体预算不超过13万,结果没有超支,满意;
动力:高速行驶:时速120公里以上,动力不足,加速慢。
操控: 底盘和悬架:底盘和悬架特舒服走烂路如履平地,我开过不少进口车,t8也不逊色;
油耗:城市路段的油耗与高速的油耗差别不大;
舒适:噪音控制:引擎噪音很低,很多人听了都说没想到柴油车噪音这么低
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点贵州 遵义
裸车价格11.18万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1413公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:作为第二次购买江淮皮卡,江淮皮卡的发动机动力让我非常满意。爆发力强,噪音小,靠的比较稳。而且T8看起来比T6更加的霸气,更加的张狂。这外观让他很满意。
缺点:越野车的加速速度并不快,T8发动机和T6发动机一样,起步速度明显要慢一些。不过听卖车的人说,T8的车身更重要,轮胎更大。
外观:她喜欢这辆车的颜色,很独特,喜欢与众不同。车头更是霸气十足。简直就像是一头蛮牛。
内饰:比之前的T6要好很多,中间和把手都是皮革。比塑料要好一些,也要漂亮一些,主要是脏。清理起来也方便。
空间:一般情况下,工地上的车都不会坐满,一般都是拉两个工人。空间还算宽敞,坐四五个人都没问题。
配置:总的来说,T8皮卡的性能还算不错,很多地方都很喜欢。价格也不算太贵。这车不错!也希望自己的生意越做越大,争取明年多建几个工地,买辆皮卡;
动力:拖车的动力还行,但起步慢了点,没T6快。
操控: 车子的高度和视野都很好,重力也很好,转向也很灵活。这是一种很好的操控方式。
油耗:以前我开T6的时候也就8.2个油,现在这辆车9.9油了,我也不知道是司机的技术问题,还是别的原因。听卖车的人说,是因为轮胎太大了。还说开久了会降下来,我也知道是真是假?
舒适:发动的声音不大,隔音效果也不错,高速上的风声有点大,前面的减震效果还行,后面的座位就有点抖了。如果开得太快,后面的人肯定会吓得瑟瑟发抖。呵呵!那可是一辆皮卡啊!但越野性能还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程0公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个颜色让我很满意,26560轮胎,钢圈花纹看起来像是越野车,轮眉很大,线条很有立体感。
缺点:不过T8和T6并没有太大的区别,他本来是想买一辆T6的,没想到却看上了T8。娶了八姐回家。
外观:我之所以选择这辆车,是因为它的外观吸引了我,宝蓝色的颜色很有气质,前脸的中网看起来很有气势, JAC的标志也很吉利,给人一种 SUV的感觉。
内饰:内饰和T6差不多,没什么变化,只有两个气囊,座椅和导航也经过了我的改装,看起来比买之前要好很多;
空间:买标箱的货箱,我没拉多少货,只是放了些工具,以前放在小车里,工具有点脏,得经常洗车。
配置:性价比还算不错,如果是 SUV的话,也不会这么高档。
动力:之前和朋友去盘安自驾游,只能说朋友们只能看到我的车尾,到盘安体验山间民宿的感觉。盘山公路,依旧是那么的拉风。这辆车的马力是139,动力还不错,柴油的爆发力也不错。
操控: 方向盘很轻,转向也很精准,没有卡住。有6档,适合在高速上行驶。一般情况下,5档就够了;
油耗:现在的油价很高,柴油车的油价都快赶上汽油了。不过我还没去做首保,都说过了首保,磨合期一过,就会更省油;
舒适:与汽油车相比,会有一些噪音,但不至于影响驾驶。T8有一个很不错的功能,就是定速巡航,在高速行驶的时候,开起来会有些枯燥,但定速巡航,却能让你的手轻松一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点山东 日照
裸车价格11.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程605公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的应该是这辆车的越野性能和风格;
缺点:档杆下面的通道上,有一道明显的缝隙。
外观:我最喜欢的就是外观,前脸设计,大灯设计的很有气势,车门也比较厚实,用料也比较用心,包括前脸和前脸,细节处理的非常到位。
内饰:车里的感觉还不错,摸上去很光滑,就连车里都是皮质的。
空间:这辆车一般都是我自己开的,一般不会给别人开,空间足够大了。
配置:我花了14万买了一辆皮卡,花了不到十三万五,价格还算不错,这个价位的皮卡我还是很满意的。
动力:加速还行,发动机的动力也不错,就是起步有点慢,可能是因为轮胎太大了吧。
操控: 在原地打方向盘的时候,感觉有点紧,毕竟是液压动力,或许电子助力会更好一些。
油耗:现在已经跑了六百公里,油耗大概在八升左右,两百块钱的柴油可以跑六百多公里,这辆车还在磨合期,磨合期估计油耗会低一些。
舒适:座椅非常舒适,隔音效果非常好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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