嘉际新能源
2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪华型

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嘉际新能源 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪华型
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 15.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于20%
空间
5.00
高于9%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于20%
操控
5.00
高于14%
油耗
4.00
低于5%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:8.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.3L/100km

购买时间2021年12月
购买地点江西 九江
裸车价格15.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这款车的空间够大了,不仅可以给我当货车拉货用,还可以家用。现在天气这么冷自己有一台车拉货可比开三轮车拉货舒服多了。车里的座椅加热功能这几天我就开始用上了,对我这种怕冷的人太实用了。2-2-2的空间布局,后排放倒当货车用,后排正常立起来就变成一台商务车,车里的功能配置不低,有时候拿来拉一下客户也不会丢面子。平时出去玩啊或者说是朋友聚会都很方便,挤一挤能坐下七个人。
缺点:我也很喜欢这辆车,大家说了那么多都没有说到整点上,它最大的缺陷就是不保值,厂家只对首次购买,嘉际phev的用户电池终身免费,也就是说二手的,电池终身要自费,也就是说,如果你买的是原车价的一半价,你还要考虑在陶几万的电池钱。
外观:前脸还是采用了家族式的水滴涟漪进气格栅,造型时尚大气,车身线条流畅,尾部设计饱满
内饰:外形符合个人审美观,一眼中的。就是车灯不够亮。灯光高度调节只有三档不够我用,这三档范围太小。
空间:大象肚里能撑船可能用这个比喻内饰设计空间给力让每个乘坐者都有一个独立的空间和活动的范围中间排就跟老板坐似的后排坐3人也不显的拥挤挪不动身
配置:用料很不错,软材质包裹,很有档次,液晶仪表盘,彩色中控大屏都很有科技感。
动力:1.5T48V轻混系统,嘉际主要是作为家用MPV打造,不适合追求速度与激情,市区道路超车、偶尔旅游区爬爬山路,都能轻松应对,高速上还是很沉稳的,时速控制在120迈以内,满载加上一些行李,动力表现的游刃而余。
操控: 这款车的转向方面比较轻便一些,低速的时候一根手指头就可以搬动,虽然是这么大的一个车,但我开起来和正常的车差不多,在快速拐弯的时候车辆也没有很大的侧倾,刹车方面也很灵敏,响应速度很快
油耗:主要作为上下班和接送小孩上下学使用,个人开车轻柔,无论是起步还是红绿灯路口,都是缓慢给油,目前处于磨合期内,城市道路保持在8.6L百公里,高速上会相对低点。
舒适:座椅坐着是非常舒服的,前排空间很宽大的,空间的舒适性没的说,第二排也可以前后移动,调到自己最舒服的位置,靠背也能往后倒,这个设计非常的人性化,怎么调都可以,不管想要什么样的坐姿怎么舒服怎么来都可以。第三排坐两个成人没问题,不过我拿来拉货居多。不过美中不足就是悬架有点硬,过颠簸路段可能就有些难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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