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畅巡
畅巡
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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综合评分
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优点：畅巡最让人满意的地方很多，特别是外观和价格简直让人无法拒绝，跨界车的设计让畅巡既有交车的外观又有比肩SUV的车内空间，外形设计偏年轻化，运动感十足
缺点：如果说让我去挑选一辆车的话，一定是这辆车有非常多的优点，能够打动自己自己才会去选择这个车的，我就觉得这个车的舒适性是比较好的，就是隔音效果比较好吧，基本上听不到外面的什么声音。但是也有一些自己我觉得不太完美的地方吧，最主要的一点就是觉得这个车的音响效果没有我想象中的那么好，因为我个人对于音响的要求是比较高的，我又比较喜欢听歌。我记得我朋友做过的这个车，都会夸奖说这个车的音响效果真是好，但是我跟他的看法是不一样的，我觉得这个车的音响效果还没有达到自己理想中的要求。
外观：外观设计时尚大方，灰色的外观非常大气，显档次感。去看车的时候还有一辆白色的，后来还是选择了灰色，白色太容易脏了，本次比较懒，后期洗车也是一个大问题，灰色的配上绿色拍照，和犀利的前大灯，感觉还是很不错。快冲的充电口和标志一体的设计，新颖，设计合理巧妙！整体给人的感觉很好，对车还是相当满意的。符合年轻人的审美标准，线条流畅，看起来运动感十足，前脸看着肌肉感十足，线条清晰，是我想要的，有缘人必须第一时间拿下它！
内饰：内饰比较简单搭配设计风格,不会有什么让人坐进去一下子很亮眼突出的表现， 毕竟是家用车,用一段时间之后也可以自己再去包座椅之类的选择。最主要布局合理、 用料好才是最关键的。
空间：畅巡是一个紧凑型型车，但是车身长度不到4米7，轴距也不大。车内的空间如果是满载的情况下，后排就会显得有些拥挤，空间其实并不大。
配置：这个价位还能买上合资品牌的新能源真的性价比超高，现在新势力造车很多，但还是不如通用这样的老车企靠谱
动力：动力不是特别强，加速没有特别强的推背感，基本也就是代步车的水平，但油门响应速度很快，超车时随便给点油门就可以了，这点还是很不错的。
操控：
方向盘的转向没有那么灵活吧，操纵起来还是可以的，开时间长了的话就会觉得都是差不多的了。
舒适：现在的新车设计感觉各方面都要比几年之前的车子更加人性化舒适一些，别的不多说就拿座椅来对比的话，它的座椅就要比我原先的那台车更舒适一些，软硬适中，乘坐更加舒适轻松，所以这辆车接送孩子上学挺棒。
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综合评分
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优点：最满意的就是车子的价位不高，但是车子的功能配置都非常的丰富了，我买的星云版的，优惠完之后十万多的价格。车子上有很多功能，让我平时使用的时候非常的方便，比如定速巡航功能，我这个人比较喜欢出门旅行，有时候假期就准备出去玩的，平时休息的时候。也会带家人一起出去自驾游，或者和朋友一起，上高速的时候有定速巡航的功能，真是方便很多。把速度定在一个限速之内，车子就会按这个速度一直跑。不用右脚一直踩着油门来控制车速了，第一个是避免超速，第二个是也可以减轻疲劳感，让长途旅行也不会那么累。配备了后雷达和倒车影像。我这个车子虽然是刚买不久，但是我的驾照也是刚拿到不久，属于一个新手。但是第一次开这个车的时候，我就觉得非常的得心应手，转向清晰，而且加速感也不错。并且新手司机最担心的就是停车倒车的问题，车上的雷达。非常的灵敏，而且还有声光报警，另外还有这个非常清晰的倒车影像。可以在中控屏上看清楚后方的一些障碍物，这是我非常满意的一个配置。因为我家住的小区的比较老旧，之前的车位也很少，现在的车停的都是挨在一起的，有了这些实用的功能之后也不会担心车辆发生剐蹭了。还有一点，那当然就是车子的外观颜值了，买畅巡的我觉得大部分都是为了这个颜值吧，在这个级别的车型当中，其次选择的也是比较多的。虽然品牌和BBA那些大牌有点差别，但是我觉得畅巡外观造型方面，还是挺好的，这些车型都属于比较常见的街车类型。路上随处可见，但是开个畅巡出门还是有一定的回头率的，作为一个年轻人来说，我觉得这样的个性不错。
缺点：不满意的就是车内的造型了吧，看过雪佛兰的其它车型，畅巡属于一个紧凑型车，价位也偏低一点，内饰的看起来没有那种豪华和科技感了。机械档杆看着就比较臃肿。总感觉没有那种档次的，而且，旁边的杯架就是很简单，没有盖子，看起来比较丑，内饰的档次就少了很多。另外一点就是车子的空间，我觉得还是有点小，特别是后排的位置做起来有点局促，我身高是1米8，坐在后排的时候头顶的空间就不是很大了。如果一家人一起出门旅行，后备箱的空间也很难放下所有人的行李，这是有一点尴尬的问题。
外观：外观很好看，这一点不用多说吧，这也是我和媳妇在众多车型中选择它的一个原因，青春时尚靓丽的造型设计看着就让人比较赏心悦目，开这么一辆车出门面子感十足。
内饰：精致时尚的内饰设计能够满足我媳妇的审美和要求，整个内部空间设计的比较大气时尚简约，配置当然还是不错的，新车没有多少异味，这样的话乘坐起来会更放心一些呢。
空间：空间没有那么大，但是对于一家人来用的话，这样的空间已经是很充足了。
配置：当时买这个车的时候，其实我是想了很久的，我觉得这个车的价位确实是可以的，因为本身定价就没有那么高。而且我也问了一些身边的朋友，别人都说这个车确实挺划算的。我是觉得赠送的礼品稍微有一些少了，其他方面的话倒没有什么。其实性价比这个的话主要是看个人是怎么想的，有的人会觉得这个车的价位是非常高的，有的人可能又会觉得这个车的价格是非常便宜的。因为每个人的需求是不一样的，像我的话就觉得这个价格是比较适合自己的。我觉得自己没有更多的钱再去买更好的车了，刚好这个价钱可以买到配置这么高的车，我觉得对于我来说已经是非常的不错的选择了。现在时间长了，基本上已经忘记了，我也觉得没有什么的呢。
动力：对于这个车的动力，大体上我还是觉得可以的，就是觉得前期的提速稍微慢一点呢。因为我对动力的要求还是挺高的，所以我就觉得这个车的动力跟自己想象中的还是有一些区别的。但是上回我朋友借我的车开他把车还给我的时候就夸奖说这个车的动力真的是比较充沛。比他的车动力要好很多了，我想每个人的开车习惯不一样，所以对于动力的要求绝对也是不一样的吧。其实开习惯了的话都会觉得还是挺好开的。
操控：
操控简单易上手，用我媳妇的话说，就像一个傻瓜车，至于驾驶过程中技术啥的，多练习就好了。 我主要说说我驾驶的时候操控感吧，动力很强，即使再高速上，速度达到100，也能保持极高的舒适度。底盘非常的稳，超车的时候车辆稳定，没有漂的感觉。
舒适：舒适性还是比较高的，座椅包裹性比较好，座椅有一种SUV的感觉，比轿车要舒服
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综合评分
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优点：最满意的地方就是雪佛兰畅巡这款车是新能源车，绿色环保还能节省油费，考虑了很多到底是买汽油的还是选择电车。去很多家店也看过，最终还是选择了雪佛兰，畅巡新能源车子，主要是想着以后可以不用加油，成本会稍微低一点，而且养车成本也不是特别高，不用交购置税，店里的按揭政策也非常的符合我的要求，加上国家的补贴，为我们省了不少的钱。
缺点：要说最不满意的当然是新车刚开不久，还是会有点味道，我买好了炭包和车载香水之类的能除味的东西，其他的道是没什么问题。
外观：这个车的尾部的造型看起来还是不错的，我觉得这种造型的话就是比较符合年轻人的审美观念，而且这个车的回头率也真的是非常高的。当我把这个车提回来的时候，我身边很多的朋友都夸奖说这个车的外观确实是比较好看。第一次把这个车提回来的时候，很多人都围着这个车看，都问我这是什么车，都以为我赚了大钱买了豪车。我说出来这个车的价格之后，别人都是非常的诧异，说这个车确实是比较划算的，这么漂亮才这么便宜。
内饰：内饰设计还是有一点普通，首先还是车内的材质用料上不是很高级，新车的味道也有一点重，刚提车几天闻着是最不舒服的，每天都是开着窗子透气，尤其是太阳下面晒后，上车味道非常明显。其次就是中间的屏幕设计不够大气，我自己觉得还是有一点小，没有大屏看着舒服，画质清晰度还可以，影像看的很清晰，支持的功能还行，用起来很简单。
空间：这个车的空间还是非常的宽敞，不管是坐在前排还是后排都没有一点拥挤的，车内的储物空间设计也挺不错，设计上比较人性化装东西也比较方便，后备箱的容积也大，正常出行装个两个行李箱也比较轻松。父母坐在后面都说很舒服，最起码腿部空间是足够活动的。
配置：性价比我觉得还是非常不错的，至少比我之前给我看的那些车型要好看很多，这是我情有独钟的。
动力：我们平常都是在市区跑的多，偶尔会跑一下高速，无论是在什么路上跑的时候这个车的动力都能满足，我还想夸奖它的是它的换挡时非常平顺的，基本上没有什么顿挫感，这个点相对于其他的车来说的话，它是占非常大的优势的。
操控：
油门和刹车都很跟脚，反应迅速，很好开。操控性也还可以
舒适：舒适性好，座椅设计包裹性好，坐着很舒服，大小真合适，而且厚厚的很软，感觉非常的满意。后排没有凸起地方，坐着很舒服空间大～座椅这块还是不错的！但是车子底盘比较低，过颠簸路面车里颠簸感还是很强的。路况好的情况下车内声音还是非常小的，很安静，几乎听不到发动机的声音！
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综合评分
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优点：最满意的就是空间和车的造型，搭配很完美。颜值很高的跨界车
缺点：因为这辆车在我们家平时主要就是在市里代步为主，一般情况下不出远门，自打提车到现在也还没出磨合期呢，但是这一路走来，我和媳妇使用这台车的感觉还不错，刚买车那会心里还有种空唠唠的感觉，经历了这么长时间的磨合，让我对她有了彻底的了解，这才算是放下心来，其实随着现在科学水平的不断发展和进步，现在的造车技术也是发生了日新月异的变化，只要厂家良心之作，就不会有啥大问题吧。
外观：一辆车的外观好不好看，我觉得每个人都会有自己的看法吧，这个车的外观是属于独特型的，他有着法系车明显的特色，一看就知道跟其他的车的外观是不一样的，开在街上的回头率非常高。
内饰：车子的内部空间比较宽敞，而且各处的造型也是很高级。
空间：我一直都觉得这个车的空间跟自己想象中的是一模一样的，之前都一直很想要一辆这样的车，就是空间够大。一家人出去游玩的话，绝对是够坐的，这个车的空间基本上就能满足我的这些需求吧。
配置：性价比我觉得还是很高的，因为这个车虽然定价高，但是优惠力度还是可以的，这个配置也基本能满足我的日常需求了。
动力：现在的年轻人对于动力的要求肯定都是非常高的吧，其实我也是不例外的，因为平时早上是比较睡懒觉的，有时候来不及了，在路上就是喜欢超车，超车还是很给力的。
操控：
操控这个就不好说了，因为每个人的习惯是不一样的，我就是喜欢这样的操控，开起来没有任何的压力，会很好上手的。对于这个车的操控，我的要求也没有那么高，因为我也算是新手吧，我只要觉得这个车开起来顺手开起来舒服就可以了。但是这个车的操控确实给了自己非常大的惊喜，第一次试驾的时候开上去我就觉得这个车的操控仿佛是为自己量身定做的一样。
舒适：对畅巡一个驾驶过程的舒适性有个直观的感受,坐在车内开着畅巡一个静音效果真的是这个价格能买的燃油车能比的，这种感官上体验差别还是自己去亲自试下材会明白这种静音。因为没有发动机年辆在怠速等红绿灯的状态时，车辆没躁音很安静。
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综合评分
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优点：从提车到现在，使用中我觉得最满意的还是这个车的舒适性非常好，车内的隔音效果做的很棒，基本上在市区开没有一点噪音，而且音响效果也挺不错，音质挺好，在车里放点音乐，感觉到非常的舒坦，再一点就是这个车的外观设计很好看，当时刚买回来，还身边的朋友以及家人都说这个车的外观好看，颜值高，同样说明了自己的眼光也比较好。在从实用方面来讲，新能源车要比燃油车实用上成本低很多，现在的油价也是一涨在涨的，每个月的油费开资上就要多了不少。而新能源车优势可是越来越大了，加一次油的费用够我充好多次电了，每月成本开资要少了很多。还有就是这个车的配置上比较全面，支持的功能也多，日常使用起来也很方便。
缺点：配置太丰富了，有些功能我都不一定记得使用，像手机互联、智能语音控制等等功能，我都经常忘记使用，毕竟像我这种中年大叔对很多智能系统都不是很依赖。
外观：外观颜值要打满分，跨界设计很讨喜，脱离了传统臃肿的外观设计，富有流线体有着轿跑的造型运动感十足，特别适合年轻人的审美。
内饰：内饰还是比较拉胯的，这也是雪佛我通病，内饰都这样，可能是价格不到位，没有新能源该有的特点，高配的双拼色座椅还只能是顶配才有，
空间：畅巡的空间很大，因为是跨界的设计所以车内的空间要比一般轿车要大一些，特别是后备箱的空间，几乎没有轿车的空间能跟畅巡比。后备座三个人毫无压力。
配置：对这个车的整体性价比我觉得还可以，车内的配置以及功能都挺全的，而且外观设计好看，价格来说也比较合适。
动力：我每天上班基本都在路上跑，我们不说虚的数据，动力一踩就有，非常顺滑，电车果然，不犹豫，让你紧紧追着时间跑。
操控：
操控比较舒服，车也比较轻，单手开车没啥问题
舒适：主要是觉得这个车的音响效果没有自己想象中的那么好，其他方面的话我觉得自己还是比较看好的。一辆车的舒适性好不好的确可以从很多方面来体现的。当时我不仅觉得这个车的音响效果好，还觉得这个车的其他方面也是蛮符合自己的一些要求的。比如说这个车走那种跟坑挖挖的路段的话，坐在车里面时间长了也不会觉得有多么的晕车。因为平常有时候会回家里面，家里面那边都是乡里面的路。乡里面的路，有时候就会觉得不太好走，就需要这样的车才可以的。因为走那种路段走时间长了的话，坐在车里面多多少少都会感觉稍微有一些不舒服的。不管每次去哪里玩，大家都还是挺愿意坐这个车的，说我的车比较舒服，反正坐在里面的话也不颠簸。不仅大家这么说，我自己也是这么认为的，我坐在这个车里面就会觉得是非常享受的过程。
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综合评分
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优点：以前一直开燃油车，但是受到大环境的影响，我也是越来越想拥有一辆新能源汽车，一来是减少一些日常的经济支出，二来是可以给我对象平时接送孩子上学使用，她也能代步。这次毫不犹豫的选择了雪佛兰畅巡，我最满意的地方就是它的能耗比较低和颜值挺高这辆方面。家里有这么一辆车代步使用，感觉整个家庭生活发生了很大变化，一家三口人，最开心的就是我媳妇啦，现在她都和我抢着开车，用我媳妇的话说“虽然又花了一笔积蓄，但是它能带给我们方便和快乐就值”！
缺点：不满意的地方的话还是动力吧，因为其他有些新能源车起步的时候是会有推背感的，但是畅巡起步给人的感觉就很中规中矩，没推背感，也没有特别的加速感，不过日常行车，超车等完全够用了。
外观：外观是最吸引我的，第一眼就看上了，越看越喜欢
内饰：内饰无论是做工还是颜色搭配，智能化方面，都挺满意的。
空间：空间很够用，车基本上就是一家三口坐，空间很宽裕
配置：电动车的性价比真的不要太高了，用车成本这块，真的是看的见省钱省心，小毛病啥的都没有。市内驾驶十分轻便，红路灯起步时，也没说慢半拍，节奏感非常好，倒车换挡也不卡顿。这个新车的续航也比较够用，也足以满足日常出行的需求。整个给我们带来的感觉驾驶充满乐趣，使用起来也无压力，真正是买的起车，也用的起车。
动力：动力很不错，比我想象中电车的动力要好很多，提速很快，三秒多，日常超车一点问题都没有，好几种模式可调，即使经济模式下也不太会有明显的油门响应的延迟，，电能回收也有三种模式可调，我一般调到中，这样比较舒服些。不过还是看每个人的驾驶习惯。
操控：
驾驶感挺好，我个人觉得畅巡的方向盘设计的挺不错，比较轻便，转弯的时候单手操控，完全没有问题。转向没有虚位，指向来说很精准。车子底盘也很扎实，过坑洼路段通过性也要高一点。
舒适：舒适性绝对是非常好的第一点，要说的就是这个车的座椅设计确实是比较好的，就是坐在上面你会觉得软硬适中，就像坐在自己家里沙发上的感觉是一样的很温馨，也会比较有安全感吧。再加上这个车的座椅的贴合度是比较高的，坐在上面的话和背部贴的是非常的紧的，就算是跑长途的话也没有那么累。
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综合评分
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优点：价位比较合理吗,因为谁买车都是一件大事，当然希望买一辆比较便宜的车，虽然这个车价格不是很贵，但是它的质量并没有那么差，所以说它的性价比是非常高的，很愿意花钱买这样品质好的车。
缺点：最不满意的地方的是新车气味还是比较大的，有股刺鼻的气味！现在高温天气，每次上车都会打开窗户透透气！可能时间长点会好很多！
外观：人靠衣装车当然也就靠着这一身外壳设计, 外观做的好不好直接就影响我是否愿意买它了，哈哈!不过畅巡就是属于那种耐看型的，车头设计真的很不错，不像其他车辆设计很小巧，看上去一点都不霸气， 畅巡设计就不一样，-看就是比较吸引力的。
内饰：内饰的设计其实是非常到位的，我觉得很少有车可以把内饰设计的这么特别。特别是这个车的中控设计跟其他的车是完全不一样的，他有自己独特的风格，出风口的设计是这个车的亮点和这个车的整体内饰看起来非常的搭配，而且这样设计的话出风也来得快一些。包括这个内饰的颜色都是我喜欢的，后期我自己在网上买了很多小挂饰，把它放在车里面，这个整个车看起来就更温馨了。
空间：我觉得这个车的空间还算是比较大的吧，反正觉得做人的话还是挺舒服的。每次我们公司要干嘛的时候，大家都愿意坐我的车，因为觉得我的车空间大，坐着舒服，所以我也是很愿意去选择这个车的。之前也看了其他品牌的车，但是有的车坐进去之后就是感觉空间非常的小，有些紧凑。这个车的空间对于我来说确确实实是非常的满意。
配置：我其实是非常愿意拿这个车去和其他品牌的车做对比的。因为这个车的价格确实比较低，然后再加上这个车的配置有那么高，所以我是感觉这个车的性价比是非常高的，我当然愿意选择性价比高的车。而且之前我朋友问我这个车多少钱，我当时就跟他们说了这个车的价格，他们听了之后都是非常惊讶的。
动力：刚开始觉得新能源车子动力可能不及汽油车，现在来着一点都不顺色，杠杠的！不能说特别蒙，上下班代步开开还是非常不错的，而且对动力并没有太大的要求！舒适为主吧……
操控：
方向很轻，操控也很精准，我的是星云版，虽然没有自动泊车，但倒车影像加倒车雷达，很好，而且很清新
舒适：畅巡的舒适性我挺满意的，座椅的设计挺好比较软，材质用料都不错，而且包裹性好，乘坐来说舒适感很高。车内的隔音效果做的也挺不错的，行驶中噪音非常的小，再开点音乐感觉一路上都是比较享受的。车载空调效果也好，制冷很迅速，上次吧车停在外面，太阳暴晒后，空调开了差不多五分钟，车内的温度就下来了，坐在车内感受还是很凉爽的。
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综合评分
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优点：操控还是比较满意的，方向盘的转向比较灵活，无论开到哪一边，我都觉得比较符合自己的驾驶习惯。
缺点：没什么不满意的，有可能也是中控的硬塑料，但对我而言也无所谓，皮肤接触的地方都用了类似皮质的材料包裹
外观：外观设计最符合我的，需求我觉得这个外观非常的时尚，尤其是前脸以及尾部的设计，看着非常的舒服，整体非常的有运动感。车身做工来说很好，车身缝隙非常小，两边又匀称，看着非常顺眼。
内饰：我觉得这个车刚提回来的时候还是能在车里面闻到一些塑料的味道，对于这一点我是稍稍有些介意的，因为我这个人对于这样的味道可以说是非常敏感了。不过时间长了之后，这样的味道慢慢的就散去了，所以说我觉得也没有什么事儿吧。
空间：紧凑车型中，空间表现比较亮眼，我接近1米8的个头儿，驾驶起来很畅快，头顶也有足够宽敞的感觉,而后排，日常营业时大部分客人们也表示认可,尤其是扩展空间，遇到行李多的客人无压力。
配置：就冲着它10天左右充一次电，一个月花费200块左右，它的性价比都已经很高了。
动力：提速很快，尤其是运动模式，夏天开空调山坡也不会有动力不足的情况，很舒服
操控：
畅巡运用的是多连杆后避震，这样不仅操控好同时还带来运动属性，整体调教偏柔软，通过不平的路况有大的泥坑车身略有晃动。打方向挂档都很轻松，刹车也很灵敏，只需轻轻一点，整体驾驶感，方向盘的调教是家用舒适取向的调教风格，方向盘力度偏温柔，指向还算精准，总之畅巡的操控还是很不错的，点个赞。
舒适：座椅的舒适性很好，车内静音效果比较安静，总体来讲舒适性蛮高的
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综合评分
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优点：买畅巡最满意的是科技配置高，静音效果好，提速快，经济环保，外观设计，轿跑的造型看起来比轿车时尚，之前开别克君威，每天上班单趟10分钟的路程，偶尔接送小孩，一个月油费近400元，现在充一次电，可以跑快一个月，这样算下来一年至少可以省给孩子报两个辅导班的钱。买这辆车是家里的增购第二辆车，平常也就是我自己上下班，接送小孩开，我是一名幼师，收入也不是很高，再加上两个孩子，所以日常开销都是掰着指头算，怎么省钱怎么花。其实最满意的还是性价比，这款车优惠后不到12万，平常也不需要保养费用，也不需要交税，一度电可以跑7公里多，一公里算下来只需要几毛钱，这对于上班族来说，用车成本是很经济实惠的。
缺点：最不满意的就是车子内部的气味，畅巡的新车车内的气味就比较明显，我也问过销售了，他们拿过仪器给我测了一下，说是环保的，但是我觉得这个味道还是不是很好闻，给我送了一些炭包。但是好像没有多少用，后来天气好的时候，我都会把车门车窗都打开透一下气，这样一来效果还更好一些。另外一点就是车内的噪音问题，影响了一些舒适性，车子在低速的时候我承认是非常的安静的，因为前后都是独立悬架，对细小的震动过滤还是非常好的，也听不见什么噪音。我把音乐打开之后，更加不会有什么噪音源了，但是车子在上高速的时候，不管是风噪还是胎噪都是非常明显的，而且随速度增加。影响了车内的正常交谈，就是我不满意的。
外观：外观虽然不是特别出彩，算是中规中矩的那种，如果在设计的偏向运动风一点想必更能吸引人。
内饰：我个人是对越来越大的中控屏无感，畅巡的设计还是很中规中矩的，没有特别的出挑，虽然是新能源车，但是总的来说还是很传统，实体功能键有所保留，开车的时候肯定是比中控触摸屏好用安全。档杆也是传统设计，像开车开的久了的老司机来说，手放在上面还是很舒服的。
空间：其实这个车大家可以看得出来，从外部空间来看的话，他的空间并没有那么大，但当你真正坐进去之后，你会发现它给你从外观上看到的感觉是不一样的，因为内部可令的空间比较大，比如你坐在后排都可以翘起二郎腿，这一点的话是觉得不可思议的。所以总体来说的话，这个车的空间也给了我非常大的惊喜，我是非常满意的。
配置：买车当然是要看性价比的，虽然我当时买车的时候手头事比较宽裕的我也可以去买一辆更贵的车，但是我觉得要买一辆最划算的车。钱要花在刀刃上才是对的，因为毕竟谁挣钱都是不容易的，要买自己觉得值得的车才是最好的，最适合自己的，这个车的性价比相对于其他的车来说就是非常高的。
动力：起步动力很足，加速很快，反应也快，加速有较强的推背感，动力十足。
操控：
电动汽车和燃油车相比没有那么复杂的操作流程，有时候觉得开这种电动汽车就好比是骑电动自行车一样，只要扶好方向盘，给油门就走，这种车部分男女，部分新手老手都是可以驾驭的，方向盘在转向机的助力作用下，操控力度轻盈稳定，开着很顺手。
舒适：其实这个车的整体的舒适性是我比较夸奖的，第一点，想说的是这个车的座椅确实是比较舒服的，因为摸上去就能够感觉得到，你坐上去的那一瞬间，就会觉得这个车靠背和自己背部是比较贴合的。坐上去感觉是刚刚好的，软硬适中。有的人会觉得光从这个座椅上就能够感受到这个车的舒适性是非常的好了。不过我也是觉得这个车有一些方面没有达到自己的要求吧，就是觉得这个车的音响效果不是那么的好。因为我开车的话就是只要一坐到这个车里面就会把音响打开，因为我觉得音乐可以让人放松，这样开起车来也会舒服很多。所以我就希望这个音响效果当然是越好越舒服的。
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综合评分
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优点：续航能力杠杠的啊，官方宣传的是410公里，实际上开下来有最少都有400公里，还是很耐用的了，另外就是充电也很快，安装了充电桩以后快充1个小时左右就可以充的满了，基本上就没有里程焦虑了，哪怕是开着去外面，只要有充电桩，也就是吃顿饭的时间就充满了。
缺点：最不满意的地方就是内饰颜色以及中控屏，先说一说内饰，首先这是次低配没有顶配的蓝色双拼内饰，整个车内氛围要差一大截，内饰的颜色太素一点没有新能源车的特点。还有就是中控屏和普通车一模一样，国产燃油车的中控屏都赶上畅巡三四块那么大，差距太大了，整个内饰的色彩搭配没有达到心目中的预期
外观：外观简直没谁了，跨界设计的车身，既有流线体车身，又有美系车的肌肉线条，怎么看都好看
内饰：可能还是价格的原因吧，畅巡的内饰看起来并没有那种高级感，也不够精致。
空间：这款车的空间很大了，起码后排空间比我原来的车大很多，空间大坐着就舒服哇，后排坐三个人甚至有时出去玩坐不下，后排坐四个（这是超载行为，大家别学我），你说这个车的空间大不大？车内的储物空间也足够用了，放点小东西的地方比较多。
配置：雪佛兰是盒子品牌，性价比来讲的话确实是非常的高。而且对于同价位的其他燃油车相比，畅巡的配置都不算低的，续航也是实打实的，而且还是看中了新能源车送的绿牌，在同价位这块，不管是燃油车还是其他新能源车，畅巡都是十分能打的。
动力：动力还是非常好的，全系都是用的相同的电机，功率很大了，加速也很快，马力加速非常好。配合这个变速箱，也没有多少的顿挫感，这个动力开着还是非常不错。城区超车很简单的，基本上红绿灯都是我第一名。
操控：
方向盘的大小是刚刚好的，我觉得一只手掌控这个车的方向盘也觉得是比较舒适的。
舒适：舒适性也不错，每天自己上下班使用的时候，车子内行驶起来非常的安静，手能摸到的地方也基本上是软性皮质包裹的。音响效果也好。
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