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车主平均耗电量: 14.1kW·h/100km

(8人提供耗电量数据)

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车主平均耗电量: 16.1L/100km

(5人提供耗电量数据)

官方指导价:22.28-28.45万元
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2020款 综合评分
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车主平均耗电量: 10.8L/100km

(3人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
汉 2020款 EV 超长续航版豪华型
04.055 综合评分 车主裸车均价: 23.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.89
  • 操控
    3.71
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.41
4.05
23.98万元
--
汉 2021款 EV 标准续航版豪华型
03.965 综合评分 车主裸车均价: 21.98万元 车主平均耗电量: 0.1kW·h/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.64
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.89
  • 操控
    3.31
  • 续航
    .00
  • 舒适
    4.20
3.96
21.98万元
0.1kW·h/100km
--
--
购买时间2021年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程22100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:车外表挺酷的,而且是中大型轿车,可以说20多买这个车不仅油耗省,更多的是加速也很快,这也是让我很满意的地方
缺点:刹车末段比较无力,所试非所得(试驾车均为四驱旗舰,轮胎和刹车盘均不一样)
外观:我觉得这个设计挺符合我的审美的,所有的设计点都在我的审美上,设计元素也是这个时代比较流行的一个东西,所以可以理解为目前消费者就是消费者,什么是心理爱好?这种清新的设计也让我觉得有吸引人的点,日常生活中也不容易引起审美疲劳。
内饰:内饰方面,内饰主要采用简约大气的风格,相当高级。
空间:乘坐空间对于我们家来说是够用的、坐在后面的是人葛优躺着的,还是挺舒服的。
配置:性价比还是很高的、价格在我的预算内,而且做保养方面也没有油车做的那么快省心很多。
动力:提速是非常的快,没有几秒就能够上个六七十,迈加速的时候会有明显的推背感,,乘车的体验是非常的舒服,轻轻的踩下油门就能轻松的超车
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:最满意外观设计看起来非常的有特色样子比较个性,尤其是车头的流线型和一般的跑车还是很相以的,开车有一段时间了也一直被夸奖也觉得颜值确实非常的高。再一个就是配置和性能了。
缺点:不满意的地方:刚买车的时候异味很严重,除臭后完全散去。
外观:车子外观非常的修长,设计的特别的协调,后尾式,贯穿式的尾灯风格设计非常的出众,我觉得这辆车颜值很高,开在路上也忍不住让人多回头看它两眼。
内饰:咖啡色内饰耐脏☆ 内置行车记录仪:行车记录,这个车我记得是自带的,反正也方便的。☆ 语音控制:对,支持语音操作的,听歌?什么开窗户都可以喊喊,就是小孩一上车就闹腾 瞎喊?
空间:空间真的很大的,除了大都不知道用其他的什么词来形容,坐在后排跷二郎腿也没有问题,扶手箱也很大,手套箱也能装不少的东西,后备箱那更加不用多说了,能装好几个行李箱。
配置:外观很高,看起来很有个性,很有特色,说实话,我觉得自己出门很有面子,座椅舒适,底盘不错,噪音不大,空间宽敞,唯一要适应的就是新能源车的质感,新能源车的驾驶风格恰到好处,在车里感觉更安静,整个车感觉很温暖,坐在车里不仅舒服,而且非常舒服。
动力:不用担心动力不足,攀爬起来毫不费力,他能感觉到想要推回去的感觉,在好的路面上,他有这个动力起步非常平顺,加速反应快,在市区日常使用没有问题,日常行程很好,动力很好,踏板反应快。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格22.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1206公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:之前开过别的车,但是都感觉没有汉舒适,在驾驶过程中汉动力更强,所以喜欢这款车的加速表现。
缺点:车内钢琴烤漆材质的地方太容易脏、经常要清洁下。
外观:这辆车的外观很漂亮,很年轻,充满活力,这是我对这款车比较满意的地方,也觉得真的很符合我的需求。
内饰:毕竟车子在外观方面做的也比较好看,内饰部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很实用,摸上去手感很好,味道确实有一些
空间:近段时间实际用起来我觉得它的空间还是挺不错的,我们一家四口人使用的时候都是绰绰有余的,平常就是两个人坐在前面,两个人坐在后边,空间都很宽阔,两个孩子还都不大呢,后排座椅上刚好还可以放一些出去时必须带的用品,到目的地下车的时候孩子下车就可以顺便把东西拿下来,不需要放在后备箱里边,也提升了日常用车时的便携性。
配置:综合来说这个车在这个价格基本上没有对手,无脑上就行了,绝对物有所值
动力:动力不错,性能特别强,每次开车,我都觉得精力充沛,而且这辆车非常好开,刹车的灵敏度比较高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格21.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:我对它的外观和操控性最满意,外观更加个性化,操控感很好!
缺点:不满意的地方:整个内饰的设计也比较一般,没有吸引我的地方。
外观:前脸也很霸气,搭配炯炯有神的龙颜大灯,从前面看过去,整个车头就像一条腾飞的龙,霸气威武,并且车身又处处体现着中国风的元素
内饰:车内无异味 空间大 简约大方 座椅做工高级感满满 中控大屏 超酷
空间:空间方面的话很有优势,我177的身高在车内能够有两拳四指的空间,头部也差不多能够保留两拳左右的空间,后备箱的空间也是很大,我觉得家用完全够用了。
配置:性价比方面,除了没有优惠,这辆车最满意的地方就是舒适的座椅,还带座椅电动调节功能。
动力:当我加速时,我也喜欢激情,我喜欢这辆马力强劲的车,汉的爆发力很足,持久力不错。
舒适:总体来说还是比较安静的,座椅够舒服的,包裹的特别好,座椅调节好之后可以轻松开车,开起来比较稳当,我肯定是觉得驾驶的时候是比较舒服的。天窗给车内提供了很好的视野,我也觉得还是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:比亚迪汉内部空间利用率还是很高的,没有浪费空间,反正空间设计特别合理,所以前后距离比较大,即使稍微高一点的人也可以坐后座,放在那里也很舒服,如果坐三个人,不需要坐在对面,头的高度也很合适,头顶不会有压抑感,后备箱也有很大的空间,放两三个大行李箱,我个人很佩服这款新能源车。
缺点:没有优惠!没有优惠!没有优惠!除了这个之外暂时还没到发现没有什么不满意的地方,但冬天还没到,是真的慌,怕会亏电
外观:这台车的溜背造型还是蛮酷的、看上去很年轻化、耐看。
内饰:我对内饰倒是没有什么过高的要求,只要看得过去就行,但对于女生来说就不一样了,我老婆也是做了各种各样的研究,最后是因为她点头了我才放心的,毕竟男女生关注点不同嘛,女生最注重的就是细节和做功的问题了,既然她都觉得不错,那肯定是没啥问题了。
空间:空间方面,比亚迪汉前后空间宽敞,我的腿在后排可以自由伸展,整体空间很充裕。
配置:当时买车的时候我就是比较在意价位的,因为我觉得一辆车的价格高的话,那么买当然不划算了,毕竟买车是要用很长时间的,就要买自己觉得越划算的车越好的,还好这个车会让自己觉得买了它比较划算,比较划得来
动力:电车普遍加速还是快的,油门踩下去的反应速度要比油车要更快,所以在提速方面我一试驾就感觉这个车很能跑,过程也不会有顿挫感。
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购买时间2022年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格22.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程361公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:我最满意的是觉得外观很好看,这辆车的车身比较修长,弧度很有跑车的感觉,而且前脸是封闭式的前脸,我觉得封闭式的前脸特别有这辆车的灵魂,设计理念比较时尚,造型也很好看,前灯和后灯的造型搭配的非常协调,让整辆车看起来都很有美感。
缺点:说实在的,其实它的整体表现我是挺认可的,但是就觉得续航能力稍微差了一点,现在有时候跑起来觉得续航方面应该再加强一些,应该在日常使用过程当中表现力再好一点,有时候还是希望不要太经常充电,希望车子使用起来更方便。
外观:外观看上去充满了运动气息,水滴形的后视镜不仅降低了风阻,而且看上去也更加精致,多条幅的轮毂、以及双侧的腰线都使得汉非常耐看。
内饰:相对来说就比较实用,坐在车中感觉心情特别的爽,操作起来也更方便,都是用一些简单的线条去进行勾勒的,没有什么太过凌乱的配置,摸上去手感还是很不错的。
空间:我对这辆车非常满意,我和我爸185,我不担心空间不足的空间,前排调整后,我们可以把腿放在后排,比亚迪汉的轴距很大,空间,后备箱可以放很多。
配置:汉可以说是这类车型中性价比比较高的一款车,无论是现在的体验还是以后的用车成本。
动力:驾驶还是很快,虽然不是四驱,但是这个动力足够了,yyds经济运动模式:我平时都是开ECO节能模式,虽然前驱的,他的运动模式我还是觉得太快了,可能跟我性格有关我平时开车都比较稳跑高速:目前还每天跑过高速,平时上班忙也没时间,以后有机会的。试试高速性能。上坡动力:这个车上坡没什么问题,开起来和传统油车没区别,还有自动驻车功能,车速打到0就自动打开手刹。加油门就走,灵老
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格21.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:关于汉EV设计的风格我特别的满意,外观喝颜值非常高,特别吸引我,完全能够满足我的日常出行需要,我是很认可它的实力的,方向盘的大小适中,握感非常棒,我就非常的开心,车内比较安静,行驶在车流中,个人感觉比较闪亮,没发现动力有任何的减弱,开着也会很平顺。
缺点:这车子的内饰配置还是挺不赖的,软包面积不少,就是刚提回来的新车带着一些异味,闻多了就会头晕乎乎的,可能也是我鼻子较为敏感吧
外观:每个人对外观的需求都是不一样的,可能有的人觉得好看其他人就觉得不咋地,买这辆车也不只是我自己一个人用,我老婆也会开,所以还是要综合一下我们两个人的意见,之前我们的审美就不太一样,这次买车还是挺担心在外观方面有什么争执的,如果真的不赞同对方的意见的话就再商量商量,不能因为这个吵架,结果到了4s店之后我们俩都不约而同的看中了这辆车子,都认为它设计的是比较百搭的类型,日常生活中我们两个人都可以很好的利用起来。
内饰:内饰方面,比亚迪汉的内饰相当豪华,储物空间很大,屏幕尺寸适中,还可以自适应选择。
空间:空间方面,我觉得比亚迪汉的空间比较大,车内布局合理,第二排座椅宽大,后备箱开口比较大,所以后箱大很多,空间表现还可以,一家人坐在后排,后备箱空间还是比较可观的,如果人多,最好安排孩子先坐第二排,如果条件不允许,前排前移,第二排也行。
配置:性价比还是不错,符合我的需求,主要就是市区可以用电续航里程也不错,所以我觉得性价比高。
动力:加速很强,尤其是他的起步很好, 整个车真的很好驾驭,尤其是我老婆刚学会开车,我很快就能上手。
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购买时间2022年02月
购买地点河南 南阳
裸车价格21.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:从外观到内饰的空间我个人觉得都是比较满意的,因为自己是水产生意的,偶尔还送送货,汉的宽间利用率我觉得很满意,配置和动力上也基本上满足了我对新能源汽车的期待,感觉不仅仅有颜值,实用性也是超强,偶尔下班到家不下车独自呆在车里享受属于自己的惬意时刻。
缺点:整体目前还没什么不满意的地方,后期有了再补把。以后可以升级更智能更先进的 也不错哦?
外观:外观总的来说可以说是很酷炫了,侧面还有大灯我都很喜欢,另外侧腰线的流线型感觉可以说是很棒的
内饰:汉在内饰上并没有太多的特色,内饰一开始就有异味,后面才好些。
空间:座椅也比较宽大,坐在上面很舒服,而且腿部还有足够的活动空间,把座椅调到最舒服的位置,还可以翘起二郎腿。
配置:预算浮动比较大,10万至30万都可以接受,选车主要是在纯电的车中选择,也顺便看了下油车和混动车型。因为韩先生500万事件,一票否决了特斯拉。因为和某脱口秀演员有关系,对小鹏也没啥好感。本来想说等等欧拉的闪电猫再做决定,结果就来了个芯片门,今天敢给你换芯片,天知道未来敢换什么,所以也一票否决了。所以最终决赛圈是比亚迪和大众ID系列,ID系列确实是不错的电动车,试驾也很满意,不过因为享受不到员工内购与回购政策,心里总是不平衡,遂放弃。最终因为比亚迪秦DMi内饰与刹车略差,汉又没有DMi版本,于是选择了比亚迪汉EV。
动力:动力随叫随到,加速比以前的油车直接多了 高速超车一点问题都没得。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:汉的安全配置很优秀,安全系数高,开起来很安全,新能源车性能特别高。
缺点:车辆的续航开着空调还是有点打折扣,开起来有点里程焦虑,整体来说还是挺不错的,就是中控还有点容易刮花,就是一个指纹接收器
外观:外观很好看,比较向跑车,真的很帅,看外观就要往前冲的冲动
内饰:汉这个车入门既豪华,20万级别的车享受到了50万价格的感觉,是由前奔驰的设计师来操刀的
空间:空间还是很大的,让人坐起来很舒服,储物空间也不错。
配置:回想整个买车的过程,我觉得那次体验还算不错,当时了解的也不多,所以问题比较多,对车也没有什么概念,但是当时的服务人员特别合适,帮我解决斩断我的困惑,所有的后顾之忧都没有了,价格也特别实惠,完全打消了我所有的顾虑,所以我觉得这车性价比挺高的,减震效果和隔音效果都很讲究,因为在行驶的过程中,没有明显的噪音,也没有颠簸感,因为这种舒适的状态,家里的老人,习惯性的和我们一起旅行,而且时间长了也不会有不适,每个人都在车里聊天,但底盘悬挂调校太硬。
动力:驾驶感受方面,比亚迪汉有很强的动力,动力并不落后于其他车,提速很快,很容易上瘾。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 绵阳
裸车价格20.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:买的时间有点久了,差不多有半年的时间了,驾驶的心得和体会,我也多少可以说几分,眼看天气一直在变化,偶尔冷,偶尔热,都不知道该怎么办了,再加上这几天一直在下雨,车里面的温度变化也挺大的,自带有座椅通风功能,冬天就不用担心冷屁股了,空调吹出来的风是比较快和强烈的,吹没多一会儿,就给关掉了。
缺点:这辆车我唯一比较在意的地方就是他的噪音,噪音的控制效果不太好,在车速上到100之后声音就较大了,听着还是有点不太舒服的影响,开车的心情我对于这点事情不满意的,其他的部分虽然有一点点小毛病,但是我自己都觉得没什么所谓的,我比较在意的就是这一点。
外观:外观方面,外观是我喜欢的,前脸犀利,侧面完美,线条硬朗,越看越喜欢。
内饰:智能化程度高,12.3英寸的旋转车机基本上碾压同价位油车,手机APP可以提前开机空调
空间:空间简直是同级别无敌的存在啊,后排可以说是足够家里用,由于喜欢周末带着家里人一起出去玩,家人的舒适非常重要,这也是我看中这个车的一点
配置:车身没什么优惠,但车子配置丰富,实用性强,开 了将近半年目前还没有什么问题,省时省心,综合性价比还不错,
动力:不得不说新能源车前部真的很爽,后部一般,前半段加速在100以内,我觉得很好,不会受空调影响,感觉很好,然后100后的提速真的很弱,没有以前强了,但是整体真的不错,底盘好,会有一种轻盈飘飘的感觉,转弯也相当流畅,然后回收动能,我不喜欢它,明显会让刹车时刹车更有力,我觉得不是正常的刹车感觉。
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