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探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座
车主平均油耗：9.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.9L/100km
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购买时间2020年10月
购买地点广东 清远
购买商家
清远经销商
裸车价格32.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程190公里
综合评分
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精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：大块头
缺点：动力不足，换档不畅顺，隔音效果非常差，六座后排座位太矮，不舒服，异味太重，是否甲醛超标不好说，用了两天，不到二百公里，觉得下车后头晕，不舒服。
外观：外观与进口的改变太多，还算能接受
内饰：低端，质量不值三十多万的标准
空间：空间还不错
配置：配置不配三十多万的车
动力：标准模式，上一般山路显动力不足，平路还好。
越野：
悬挂硬
油耗：暂时还能接受。
舒适：驾驶，副驾驶座位还行，中间座位还算舒适，后排座位不敢说啥，短途可以免强接受，长途就不行了，太矮，坐着不舒适。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.08万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程35670公里
综合评分
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优点：这辆车看起来很霸气，也很大气，黑色的车就是最好的选择，空间也是我最喜欢的，空间也是最大的，毕竟车身很长，空间也比较大，第一眼看到它的时候，就觉得很舒服。
缺点：我也没觉得有什么不妥之处，就是因为它的静音效果并不是我想要的，在买之前，我就一直在为油耗发愁，之前我听朋友说过，这款车还挺好用的，我问了销售顾问，才知道这款车是最先进的十档变速箱，减震器是铝合金的，可以减轻车身的重量，降低油耗。
外观：最吸引我的是外观，当时我看到的是黑色的，没想买白色的，白色的不耐脏，黑色的也很好看，但是我买了白色的， LED车灯，晚上上班的时候感觉很亮，亮度也很足。
内饰：方向盘是真皮的，手感很好，语音识别功能也不错，很好用，不会卡顿，还有6.5英寸的液晶仪表盘，还有一个杯子，方便喝水。
空间：我看过他的数据，车身很大，空间也很大，我很喜欢这个空间，一家人住进去，空间还算宽敞，第三排也不会觉得拥挤，座椅也很平整，中间有一段距离。
配置：还行吧，提前订好了，不用再等了，后面的服务还是要去的，毕竟那可是几十万的车啊。
动力：他的发动机是2.3 t发动机，变速箱是10速，加速效果还行，我很喜欢这款车，开起来很猛，年轻人开起来还不错，动力也不错，就是有时候开低速的时候，会有一些不舒服的感觉。
越野：
有很多的驾驶辅助功能，我可能用不上，但是却很少用，我对这些高科技的东西，还是很感兴趣的，而且这车的影像也很方便，有多种驾驶模式，有运动，经济，标准，越野，甚至还有雪地模式，还有全景天窗，非常的方便。
油耗：还能接受，目前市区里开的车不多，大概在13左右就行了，毕竟车太大了，动力跟油耗成正比。
舒适：它的减震器是铝合金的，减震效果很好，舒适性也很好，开久了也很舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格34.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：这辆车最让人满意的地方就是看起来很霸气，外观设计和颜色都很吸引人。里面的空间很大，乘坐起来很舒服，驾驶座的视野很开阔，动力也很强，开起来很轻松。买的6座车也非常适合我们全家出行。
缺点：开着车还好，前面的大屏幕孤零零的竖着，给人一种突兀的感觉。如果能设计成嵌入式屏幕，那就更让人满意了。一开始我还以为这车的油耗比较高，一个月下来，油耗还算可以接受。
外观：整个外观看起来就像是一艘陆地游艇。黑色更加时尚，配有 LED大灯，看起来非常的豪华。
内饰：座椅是真皮做的，质感不错，黑色更显沉稳。
空间：空间很大，6座的空间更加的宽敞舒适，头部和腿部都可以自由的伸展开来。
配置：一辆价值三十多万的 SUV，能有这样的配置已经很不错了，空间大，外观漂亮，动力强劲，没理由不买。
动力：动力是毋庸置疑的，2.3 T+10 AT的组合，怎么可能不给力呢？加速的感觉很强烈，一踩油门就能超车。
越野：
方向盘很灵活，手感也很好。
油耗：现在我在城市里开车的话，油耗大概在10左右，遇到红绿灯或者堵车的时候，油耗会比较高。在高速上，油耗在7左右，还算不错。
舒适：真皮座椅很舒服。唯一不同的是，在过减速带的时候，会有一些颠簸。
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购买时间2020年07月
购买地点河南 开封
裸车价格33.28万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程89982公里
综合评分
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优点：外观真的很霸气，要是黑色那就更好了！
缺点：总体来说没什么不满意的，有时候感觉静音效果不太理想。虽然只是听说，但是经过销售人员的解释，福特的 ECOBOOST发动机，曾经获得过沃德十大发动机的称号，再加上最先进的十档变速箱，减震器也是铝合金的，减轻了车身的重量，降低了油耗。
外观：外观上肯定特别吸引我，属于中规中矩吧！因为当时想买黑色，然后孩子们就说买白色的吧，白色的比较安全，也比较容易辨认。最终，她还是听从了孩子的建议，买了一件白色的。
内饰：这张照片是我在4s店保养时拍的，不过中控台的位置设计并没有隐藏。方便是方便，就是不好看。
空间：我身高一米七七，儿子一米八五，开起来没有压力。
配置：4S店的售后服务：其实我个人比较注重这一点，毕竟几十万买一辆车，后期肯定要跟上我的服务。这是一个很好的办法，可以提前预约，不需要等待。这些照片都是我去4s店保养时拍的，效率很高，而且技师在上车之前都会把座椅包好，免得弄脏了我的车，其实我也不在乎这些，毕竟我们都是打工的。
动力：这辆车的发动机是2.3 t,10 AT变速箱。个人觉得，加速效果还是不错的。因为在我这个年纪开车的时候，并不像二三十岁的年轻人那样开得特别猛。所以我的动力还行，但有时候在低速行驶的时候，会有一种顿挫的感觉，有时候会有，有时候不会，我也不知道。
越野：
因为辅助驾驶的功能很多，他可能用不上。不过一般都不会用，还是不太相信这个功能，可能是因为我比较传统吧！他不愿意尝试更高科技的东西。不过我儿子一直在教我怎么使用它。
油耗：油耗在我看来还是比较有发言权的，而且，可以向朋友或之前质疑我买车的朋友们说。说起来你们可能不信，但是我有照片，有真相，我对这个油耗很满意。也可能是因为我经常在高速上跑，不过一般都是在市区里跑十多公里。所以这辆车的油耗并不高。
舒适：减震效果还算不错，据说是采用了双球形铝合金悬架。整体舒适性更好。之前我自驾游的时候，就是开着这辆车的，因为我刚买了一辆新车，大家都想让我试一试它的性能。他们给了我很好的答复，让我换一辆这样的车。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格31.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：我对它的动力很满意，加速的感觉很好，平时超车对它来说都是小菜一碟。
缺点：减震器被调得有些僵硬，在一些坑坑洼洼的路面上行驶的时候，会有轻微的颠簸。车漆的厚度并不是很好，在小石子的撞击下，会留下一些痕迹。
外观：外观设计得不错，看起来很是赏心悦目。不过车漆的厚度比较一般，很容易被石子砸出一些痕迹。
内饰：内饰做工很好，细节处理得很好，没有任何瑕疵。中控台的材质也很柔软，看起来很有档次。
空间：前排的空间很好，平时我一个人开着它比较舒服。周末带家人出去玩也很方便，坐满了人也不会太拥挤。
配置：价格便宜，适合普通上班族。而且它的配置也很丰富，很容易上手。
动力：动力响应速度很快，超车的时候信心十足，哪怕对面有车，只要距离足够远，他也能轻松超车。
越野：
操控感非常不错，驾驶起来非常顺手，感觉人车合一。油门和刹车都没有任何问题。
油耗：在油耗控制方面，我觉得还是不错的，一般情况下，平均油耗只有8个左右，这个成绩已经很不错了。
舒适：车内隔音效果不错，车门也做得不错。减震器被调得比较硬，在泥泞的道路上有些颠簸。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格32.68万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程4892公里
综合评分
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优点：探险者对越野性的操控非常满意，在城市里开开的时候感觉不到，高速行驶起来很平稳，越野能力也很强，值得入手。
缺点：中控屏晚上太亮了，还是我不会调，有点刺眼。
外观：探险者本身就很霸气，车也很大，整个人看起来很有男人味。
内饰：这辆车有点鸡肋，太亮了，开久了会受不了的。
空间：探险者的空间很大，比q5要大得多，六个座位，四个人坐在一起也不会觉得拥挤，中间两个座位，第三排可以放行李。
配置：我和我爸选了一辆汉兰达，感觉还行，有点弱，试了一下探险者，还算满意，价格有点高，有必要吗？
动力：2.3 T的发动机很给力，轻松征服了网红。
越野：
我开了这么久的车，开了这么久，一点都不累。
油耗：油耗还算中规中矩，我买这辆车的时候也没怎么考虑油耗，城市里差不多11.2左右，现在开到8.3公里左右，所以不能参考。
舒适：铝合金悬挂在山路上很舒服，很舒服，可以一边休息，一边看着蓝天，看着白云，一边闲聊。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格32.13万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程27787公里
综合评分
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优点：1、外观威武霸气，是一款平民中大型 SUV，回头率高；2、动力充沛，8秒内破百；3、配置很好，这是最低配的四驱，电动尾门，全景天窗，L2辅助驾驶，并线辅助，胎压监测等等。
缺点：1、座椅短，尤其是第二排，我有六个座位，前排还特意买了一个支架。2、故障代码故障，最近几个月没出现过，以前每个月都会出现一次故障，四驱系统、自动驻车、电子稳定、碰撞预警等都是故障，大部分都是在长时间怠速、堵车的时候才会出现的故障，重新启动就行了，去4S店也找不到问题；3、压耳，这是真的，具体原因我也说不清楚，但后来习惯了，就没感觉了。4、发动机的噪音，因为发动机在中控台的最底层，所以噪音很大，但也不难听，比我以前的2.0 L天籁要浑厚一些，如果是六缸的话，应该没问题。
外观：撞色的车顶，像游艇一样的设计，巨大的车身。我和他的关系是从外表开始的。
内饰：内饰差强人意，中控台上的大屏差点把我给吓跑了。
空间：里面的空间很大，坐在前排看起来就像是一辆小轿车，就算把第二排的座位放下来，也能坐上客货两用。
配置：美系车的性价比确实很高，但是二手车就是不值钱。我本来就没打算买的太早卖掉，所以没有考虑保值率。
动力：这么大的越野车，八秒钟内就能破百，以前开的是2.0 L天籁，现在换了这辆车，感觉动力比以前好了太多了。。。
越野：
像我这样的普通车主，根本分不清什么是好，什么是坏，我只是觉得转弯半径有点小。
油耗：我是高速司机，入冬前平均油耗在10 L以内，入冬后平均油耗在14 L左右。
舒适：座椅跟天籁比起来，还是差了一些。第二排的座位有点短，坐起来也不是很舒服。减震器更具弹性
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格32.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 郴州
裸车价格33.83万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4358公里
综合评分
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优点：在我看来，这辆车的外观还不错，外观设计的很大气，隔音效果也不错，开着车也不会发出太大的声响。
缺点：不过有时候停下来也挺麻烦的，因为这辆车太大了，有时候想要找个小停车位也是很麻烦的。
外观：这辆车的设计很大气，线条很好，给人一种柔和的感觉，侧脸也很好看，当然，它的大灯是 LED的，晚上开着这辆车出去也挺拉风的。
内饰：这辆探险者的中控屏是12.8英寸，设计的还不错，而且这辆车的空调出风口设计的很多，前排和后排都有，吹出来的风很柔和，当然了，这辆车的材质也很不错，所以买回来的时候，并没有什么异味。
空间：这辆车的空间设计的还算不错，六个人坐一排都不成问题，就连主驾驶的位置也很宽敞，我一米八八的身高，坐上去还挺舒服的。
配置：价格方面，我还能接受，而且这辆车的性能还不错，发动机和变速箱都很不错，发动机是2.3 T，变速箱是10 AT，所以性价比还是很高的。
动力：动力方面，我还是比较认可的，因为我在买车之前就去过4s店试过了，这辆2.3 T的发动机动力很不错，踩油门的时候加速也很快。
越野：
其实这个方向盘打的还算不错，基本上没有什么偏差，但是在这么小的停车位上，想要停下来就有些困难了，毕竟这辆车的体积比较大，想要停下来并不容易。
油耗：这点油耗对我来说并不算什么，毕竟他的体型比较大，油耗比一般的车要高一些。
舒适：车内很舒服，座椅设计的很有弹性，坐上去的时候弹性很好，隔音效果也很好，因为我在高速上行驶的时候，根本就听不到轮胎的声音。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 滨州
裸车价格33.33万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2330公里
综合评分
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优点：外观我还挺喜欢的，很有型，没有撞脸车这一点不错。里面很宽敞。动力十足。
缺点：旋钮换档非常不习惯，我还是喜欢档位，可能是习惯了吧。
外观：大多数买这辆车的人，都会像我一样，被这辆车的外观给吸引住了。绝对满意，外观硬朗大气。另外，探险者那坚固的笼形车身，给人一种很强的安全感。
内饰：内饰虽然没有途昂那么豪华，但是配置还是很不错的，220 V的电源，插上电脑或者其他电器还是很方便的。一开始他还不太喜欢中控台的大屏，但随着使用时间的推移，他发现这款车机非常聪明，非常好用，越用越喜欢。语音识别的速度很快，很快就会有反馈，准确度很高，语义识别也很准确，比其他车型都要好。我买的这款四驱风尚版没有无线充电功能。还有之前提到的旋钮问题，如果换成手柄，感觉会更好。个人习惯。
空间：空间很大。后排腿部空间刚刚好，我身高1.78，感觉还不错。
配置：三大件都很给力，一辆价值五十万，三十万的车，在合资车中已经很不错了，还不到35万，感觉比途昂更合适。
动力：探险者搭载2.3 T的涡轮增压发动机，十速变速箱，虽然车身比较大，但是加速起来还是很轻松的，超车非常轻松，动力也随叫随到。不同的驾驶模式，既能满足日常驾驶，又能满足小型越野车的需求。
越野：
这辆车还是老福特的感觉，操控很好，油门也很准，给油也很给力。后轮驱动力很强。转弯半径小，非常方便。低速时有轻微的顿挫，可忽略不计。
油耗：在油耗方面，这辆车还是不错的。行驶了两千多公里，平均油耗11个油左右。
舒适：座椅舒适，副驾驶和副驾驶都很舒服，中间的位置也很舒服，但后排就不行了，短途还行，长途的话就有点吃不消了。一般情况下，他是不会使用的。
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