广汽埃安-AION V

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AION V
官方指导价:17.26-23.96万元
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AION V
官方指导价:17.26-23.96万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
--
--
购买时间2020年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格20.88万元
耗 电 量580.0kW·h/100km
行驶里程7520公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:这台车拥有高回收模式,如果平时开车觉得非常费电,也可以选择这个模式更省电一些,减少浪费电能。造型好看,配置强大,这些都是优点。
缺点:我和老公平时都是换着开车,这台车买了也有一段时间了,我们都没有发现什么太大的缺点,要是非让说一个的话,就是跑高速的时候,会出现一点胎噪,不过不严重!
外观:外观属于传统类型,比较简约时尚,是那种干练清爽的感觉,走在街上回头率也是比较高的,车漆光泽度也很高!
内饰:要说这台车内饰最出彩的地方,应该就是它的中控区了,简单时尚,清爽干练,平时脏了只要轻轻一擦就OK了!
空间:空间虽然不算非常大,但是日常完全是够用的,我们家里就四个人,坐在里面还是感觉挺松快的!
配置:在同等价位里面,这台车的配置算是非常良心了,具有极高的性价比,算是不错的代步选择。
动力:每次踩油门的时候都会感觉到车子积极的响应,它的动力并不比之前驾驶的燃油车差到哪里去,我还是很自信的!
越野: 这台车具有很好的操控感,它的方向盘特别准,像我这种新手开车都比较省力气,不会紧张。加速刹车都很灵敏。
续航:续航算是不错的,我相信等之后改善开车的坏习惯,应该还能再少一点,续航监测也比较准,让驾驶更放心,不用担心驾驶过程没电!
舒适:驾驶位置的舒适度很高,后排乘客座位也比较宽敞柔软,坐上去很轻松,视野开阔,不会感觉压迫拥挤。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.96万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程9390公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:之前朋友们给我介绍过这个品牌,算是口碑挺好的一款车吧,新能源能省下很多加油钱,外观是亮点,还有内饰也不错!
缺点:这个车买了也快一年了,整体来说还是挺好的,没有什么太大的缺点,就是我们这边是小县城,充电桩不是很多,有时候充电麻烦!
外观:车子外观是比较符合年轻人审美的,特别好看,车身的漆面也很有光泽感,看起来十分高档,不会显得是那种粗制滥造的类型。
内饰:十几万的车子不要求内饰有多豪华,功能齐全,干净简约就OK了,这台车的内饰就符合了我的需求,非常满意!
空间:空间不用我多说什么了,坐进去就能够感觉到,真的是太宽敞了,绝对是日常出行的最佳选择,我和爸妈、媳妇坐在车里显得很宽松。
配置:倒车影像特别清楚,还添加了前后雷达,所以安全性比较高,驾驶过程也能稍微放心一些,新手也可以驾驶。
动力:说实话,这台车的动力真的是够用的,我平时出门开车都比较慢,不追求极速的体验,只要安全就可以了!
越野: 车子呈现出的操控感受100分!我平时都是在县城里面跑来跑去,很少会跑高速,县城堵车的情况下,起步也很平顺,方向盘很容易掌控,轻盈无虚位。
续航:车子续航算是OK的,不要求它能跑多远,只要能坚持一周充电一次就行了,它很成功的做到了!非常方便!
舒适:舒适度还算符合我的需求,平时开车出去的时候,也可以听听歌,音响效果挺让人惊喜的,还有就是座椅感受不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.96万元
耗 电 量580.0kW·h/100km
行驶里程8780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:不得不说,这台车的卖相挺好的,还有就是它的配置符合大部分人的需求,驾驶感受也超一流!整车评分能达到90分吧!
缺点:车子一个地方我不太喜欢,那就是它的胎噪了。有一次送人走高速,突然听到胎噪,还挺不习惯的,市区开车就没有啥问题!
外观:属于耐看的类型吧,其实刚买车那会儿也没有觉得多好看,但是现在就越看越喜欢了,细节的处理都比较到位!
内饰:虽说内饰没有那种一鸣惊人的感觉,但也算是中规中矩,优雅、简单、时尚这些元素都具备了!我很喜欢车内的味道!非常好闻!
空间:还好吧,我觉得能够轻松坐下五个人的车子就算空间很大了,它符合我的需求,挤一挤,坐六个人也完全没有问题呀!后备箱也够大!
配置:够了!配置够用了!反正我这个人对于配置什么的要求都不高,当初买车时候工作人员对它的配置一顿猛夸啊!
动力:具有一定的越野性能,上山路也都算小菜一碟的事情,还有就是爬坡的时候,能够明显感觉到车轻盈快速!
越野: 城市开车的时候感觉很灵活,即使是遇到堵车情况都能够轻松的应对,主要是车子没有虚位,它的方向盘是我用过最好用的一款!
续航:感觉跑高速和跑市区的效果差不多,整体还算满意,就算是到不了600的续航,也能坚持580,还是蛮给力的!
舒适:之前我一直都是开燃油车,每次发动的时候都可以听到发动机的噪音,自从换了这款车就安静多了,感觉很舒服,不会觉得吵闹,座椅也不错!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.30万元
耗 电 量480.0kW·h/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:车子外形具有很多的创新元素,而且也是新能源电动车,非常省钱又环保,可谓是优点多多,我很满意哦!
缺点:它的缺点应该就是车漆吧,我总是感觉车漆好像有一点薄,没有那种抗造的感觉,如果车漆厚一点就不怕小剐蹭了!
外观:外观是我喜欢的那种类型,简单时尚大方,我最喜欢的就是它前脸的设计,格栅很新颖,开出去辨识度还是很高的!
内饰:内饰还算中规中矩吧,没有什么创新的地方,但值得庆幸的是功能还是蛮多的,开着比较实用吧,安全性能也不低!
空间:空间真的很好,我们一家四个人坐在里面非常宽松,没有压迫感觉,而且一米八的高个子坐在里面头距离车顶也有很大距离。
配置:感觉车子性价比还是蛮高的,配置我都非常喜欢,可以说比较良心了,结合价格来看更显得优秀!我开着很放心!
动力:车身不是很重,搭配强劲的动力,开车更加快速畅爽,即使是爬坡也能够轻松的应对,不怕走难走的路!
越野: 操控总体来说还是挺不错的,就是有时候换挡可能会出现异响,只是偶然的问题,也可能是我操作方面不对吧!
续航:续航从理论上来说还是非常满意的,座椅能够调整到比较合适的位置,开着更轻松。充电一次跑一周!
舒适:坐着感觉非常舒服,而且空调效果我也非常满意,感觉在市区开车没有什么噪音,音响的效果我也很满意,听歌太棒了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点山东 济南
裸车价格21.50万元
耗 电 量580.0kW·h/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观设计应该算是这台车最大的优点了,科技感十足。还有就是车子内饰方面比较简约,性价比算是很高了!
缺点:我感觉电动车的缺点应该都一样吧,就是充电的时候稍微有一些费尽,尤其是找不到充电桩的时候会很着急。
外观:车子外观线条流畅大气,还有就是车子的大灯造型非常好看,在夜间行驶的时候亮度够用了。
内饰:内饰打造的比较饱满上档次,看起来非常高端,喜欢它的中控区,比较简洁干净。即使是脏了也能够轻松打理。
空间:这台车的车头和车尾都是比较短的造型,所以空间就显得很大,坐上去不会有压迫感,还有车顶也挺高的!
配置:配置方面也还算可以吧,没有失望的感觉,结合它的价格来说,我还是非常喜欢的!平时开着的时候感受也不错!
动力:动力就让我十分惊喜,起步的时候非常有劲儿,不需要担心有慢吞吞的感觉。平时加速的时候也很方便轻松。
越野: 车子挺好开的,操控感不错,就是底盘悬挂有一点硬,这一点我不是特别的喜欢,可能是不习惯吧。
续航:续航算是在我的意料之中,不能说非常省钱,但是对比燃油车,真的节省了一大笔加油费。有快充,用着也方便。
舒适:坐在里面感觉还是挺舒服的,车内的气味清新,还有就是开起来比较稳,我这种新手也能够开心的驾驶它外出。
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购买时间2020年08月
购买地点山东 济南
裸车价格18.36万元
耗 电 量500.0kW·h/100km
行驶里程7400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:优点除了外观时尚大气之外,续航能力也算其中之一。之前一直担心电动车续航不行,现在真的是另眼相看了。
缺点:这台车缺点应该就是内饰的设计风格欠缺华丽时尚感,更加简朴,没有什么惊喜的元素。
外观:外观十分新潮,看起来有一种高大上的感觉,尾部也非常个性,大灯的设计很有科技气息。
内饰:这台车内饰的设计比较普通,没有给我带来惊喜,算是中规中矩吧!
空间:我能够接受这款车的空间大小,对我来说刚刚好,而且后备箱也能够放下很多平时外出用的东西。三个人坐车里很宽松。
配置:中控连屏设计非常好,用起来很方便,其他的安全辅助配置也很不错,我很喜欢!
动力:动力OK,算是比较强悍吧,平时开车加速的时候,就会有推背的感觉!
越野: 方向盘的调教刚刚好,非常灵活精准,换挡的时候也很轻松,整体操控感满分!
续航:之前担心过车子的续航问题,之后反复测试了一段时间,发现续航可以保持在500左右,这已经很不错了!
舒适:车内静音效果很不错,座椅的软硬适中,没有燃油车那种明显的发动机噪音,我非常满意!
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
微点评
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优点:新能源,绿牌,敢吃螃蟹的第一批人
缺点:铁皮薄,车漆比较软现在的车都这样,除非你买大G,驾驶座人钻进去容易碰头新能源车都这样,为了降低风阻
选车理由:就买国产车,不买合资品牌的车或者进口车,支持国货,如果作为中国人连自己民族品牌都不支持实在不应该
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购买时间2020年09月
购买地点贵州 六盘水
裸车价格18.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:显然将广汽新能源所有看家本领都包裹在了自己身上
缺点:刚没多久暂时还没发现,后期会跟车友们分享。
外观:外观给我的感觉是:有质感又不是特别张扬。
内饰:最喜欢那个大屏 ,内饰简约非常喜欢。
空间:空间很宽敞,小孩子都可以在后排随意走动了。
配置:后雷达、倒车视频影像等等,配置还是挺不错的。
动力:不管什么用途都是可以轻轻松松就满足的。
越野: 驾驶起来方向盘的手感也很不错,即使是新手也很容易上手。
续航:再开开不知道会不会有变化。
舒适:架乘舒适感非常棒,视野感受也挺不错的,驾驶乐趣还是有的。
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购买时间2020年09月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格21.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:夸张与透着怪异的未来设计一个也没有出现,与众不同却又如此亲近
缺点:广汽新能源的起步可以说晚了很多
外观:外观大气,线条流畅,大灯组合很有特点,亮度够用
内饰:地板中央还做到了无隆起,这真的很难能可贵
空间:短车头与短尾的设计,车厢空间得到了最大的优化
配置:总体感觉车价偏高了,除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位,这价格有点略高,不过买了都,感觉还是值的。
动力:给人耳目一新的感觉,但这绝非在“另类”之列
越野: 操控简单车很好开,有点硬,可能道路不好都这样吧!
续航:还好.但也不是很省
舒适:坐着很舒服还带电动调节!车内噪音不大!满意,超预期了
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购买时间2020年09月
购买地点广东 中山
裸车价格20.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:可以选择高回收模式来尽可能的少浪费一些电能
缺点:更新太慢,新款拖著不出
外观:更多的是传统风,显得更加稳重低调
内饰:非常喜欢这台车的中控造型,很有档次
空间:同级别谈不上太大,但是足够使用,基本需求能满足
配置:同价位,加速性能,配置,动力匹配,颜值中,算是不错的选择。
动力:动力输出很直接。更重要的是,深踩提速的时候,耳畔穿来的完全是这台机器的嘶吼,毫无涡轮的“噪音”感,这种声音很纯粹
越野: 我不知道什么叫指哪打哪,说不出来到底怎么个感觉,但是自己感觉真心好开
续航:相信出了磨合还能在低一点
舒适:驾驶位置觉得还行,路感比较强烈,遇到不好的路胎噪就比较明显了
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