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AION V
官方指导价:18.76-26.98万元
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AION V
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AION V
官方指导价:17.76-24.96万元
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2021款 综合评分
车主平均耗电量:20.3kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
AION V 2021款 Plus 80 智领版 三元锂
04.245 综合评分 车主裸车均价: 20.51万元 车主平均耗电量: 1.1kW·h/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.82
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.94
  • 动力
    4.47
  • 越野
    4.94
  • 续航
    .30
  • 舒适
    4.65
4.24
20.51万元
1.1kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元锂
04.225 综合评分 车主裸车均价: 21.68万元 车主平均耗电量: 0.6kW·h/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.72
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.78
  • 越野
    4.83
  • 续航
    .20
  • 舒适
    4.61
4.22
21.68万元
0.6kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 80 领航智驾版 三元锂
04.225 综合评分 车主裸车均价: 23.76万元 车主平均耗电量: 2.4kW·h/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.42
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 续航
    .40
  • 舒适
    4.75
4.22
23.76万元
2.4kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 70 超级快充版 三元锂
04.205 综合评分 车主裸车均价: 21.76万元 车主平均耗电量: 1.4kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.70
  • 空间
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.80
  • 越野
    4.40
  • 续航
    .30
  • 舒适
    4.60
4.20
21.76万元
1.4kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 90 超长续航版 三元锂
04.175 综合评分 车主裸车均价: 25.36万元 车主平均耗电量: 1.4kW·h/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.94
  • 动力
    4.81
  • 越野
    4.00
  • 续航
    .30
  • 舒适
    4.81
4.17
25.36万元
1.4kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
04.105 综合评分 车主裸车均价: 20.17万元 车主平均耗电量: 0.8kW·h/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.78
  • 空间
    4.94
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.72
  • 越野
    3.83
  • 续航
    .30
  • 舒适
    4.50
4.10
20.17万元
0.8kW·h/100km
AION V 2021款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
04.015 综合评分 车主裸车均价: 19.15万元 车主平均耗电量: 0.6kW·h/100km
  • 外观
    4.97
  • 内饰
    4.64
  • 空间
    4.82
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    3.12
  • 续航
    .20
  • 舒适
    4.70
4.01
19.15万元
0.6kW·h/100km
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购买时间2022年06月
购买地点广东 广州
裸车价格21.21万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1908公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:现在我的车已经跑了超过1900公里,总体来说,感觉还不错。其中最让我满意的,就是操控和动力,这两项直接决定了我们的驾驶感受。
缺点:唯一让他不满意的是,这车里的材料似乎有一股怪味,尤其是在高温的时候。
外观:说实话,之所以买下来,主要是因为外观。虽然看起来没什么用,但是好看的车,大家都喜欢。
内饰:真皮包裹的很好,很多地方都是用皮革做的,用料上没有任何问题,但这股味道实在是太好闻了。
空间:因为买车是为了家用,所以买车肯定要考虑空间因素。空间很大,坐在车里也不觉得拥挤,也不觉得拘束。
配置:二十万的预算,加上落户的费用有点多,不过我觉得挺合适的,因为车子的性能和质量更好,用起来也放心,这是我不后悔的选择。
动力:买车三天后,我有机会在高速公路上体验驾驶的激情,动力表现非常强劲,加速过程非常平稳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.71万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1108公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是内饰,15.6英寸的屏幕我一见钟情。
缺点:提车的时候,要等一会儿,可能是因为疫情的原因吧,这个有点不太满意。
外观:这辆车很帅,很符合我的审美,作为一个年轻人,我觉得应该开这种车。
内饰:说实话,我对它的做工还是很满意的,中控台和按键都很不错。
空间:AIONV Plus的空间表现绝对令人满意,后备箱里可以放很多东西。我们全家出去玩,孩子的手推车和行李箱都可以放在后面。
配置:同价位的话,性价比还是很高的。
动力:它的加速表现比较均衡,可以轻松地在起步和后半段加速。
越野: 方向盘控制得很好,每次刹车都很舒服。转弯时车身非常稳定,就像我曾经在高速上险些开错了车,所以才来了个急转弯。出乎意料的是,这辆车的稳定性非常好,转弯也非常的好。
舒适:舒适度很好,作为一个驾驶员,我觉得很舒服。座椅很软,很硬,还有一个天窗。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 淮安
裸车价格19.56万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程972公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:第一次看到这辆车的时候,我真的被吓了一跳,这辆车的外形很漂亮,颜色也很特别,以前见过的车都是黑白相间的。
缺点:在开车的这段时间里,我觉得很实用。没有任何不满意的地方,唯一让我感到不舒服的可能是我需要自动泊车。
外观:外观绝对是我最喜欢的,颜色漂亮,非常漂亮
内饰:皮质方向盘前后可调,12.3英寸液晶仪表盘,15.6英寸的中控屏更大。
空间:在同级别的车里,它的空间表现已经很不错了,我想放什么就放什么,后排坐三个人完全没问题。
配置:价格不贵,但是配置还算不错。
动力:他一直觉得,纯电动汽车的动力并不是很好。但是开着车的时候,他却感觉到了一种很有冲击力的感觉。
越野: 配置不错,360度全息影像、全速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
舒适:虽然天窗是不能打开的,但是车里的光线还是很好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格17.81万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:车机系统比较流畅,很多功能都比较实用,语音控制也比较灵活。
缺点:就是这股动力,我感觉有点挫败感,起步还算顺畅,但到了后期就没那么快了。
外观:从我的角度来看,这辆车很漂亮,整个车身都充满了未来感。
内饰:内饰也没让我失望,做工很精致,虽然比不上一辆几十万的车,但做工还是很不错的,没有任何难闻的味道。
空间:后排座椅中间并没有特别突出的地方,坐上去非常舒服,腿部空间也比较大,不会有压迫感。
配置:我喜欢的车性价比很高,20万左右就能买到,不管是生活还是旅游,都很适合。
动力:起步时的爆发力比燃油车还快,但是到了后期加速就不那么稳了,有点卡顿。
越野: 方向盘非常轻盈,单手转向都没问题,还有很多辅助系统,尤其是定速巡航,一定程度上缓解了驾驶疲劳。
舒适:密封性还不错,玻璃隔音效果不错,行驶的时候特别安静,底盘很结实,地面也有很好的过滤效果,保证了车身的稳定性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格24.91万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6672公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是性价比。正因为他对这辆车很满意,所以才下定决心要买下来。
缺点:空间方面,我觉得整体表现还可以,但是后排空间不够大,这是个小缺点吧!
外观:这是一款很漂亮的车。设计上毫无违和感,色彩搭配非常协调。
内饰:科技感不仅仅体现在车内,更多的是科技感,尤其是这个大屏幕,看起来非常的智能。
空间:每一辆车都有缺点,虽然我这辆车的空间还算不错,但是后排空间就有点小了。不过值得称赞的是,后备箱空间不错,可以装很多东西
配置:和其他车比起来,这辆车的优点就是便宜,动力强劲,操控起来也很轻松,我觉得买一辆车挺合适的。
动力:说到动力,我还是很有发言权的,以前开过很多种车,从开车的感觉来看,这辆车起步很快,一踩油门就能加速。
越野: 操控方面,我认为这也是它最大的亮点。驾驶时,方向盘的准度没有任何问题,而且非常轻巧。
舒适:优点是安装了多层隔音玻璃,虽然只安装在前排,但是对车内的环境影响很大,几乎听不见。唯一的缺点,就是底盘有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.91万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5108公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这车有很多优点,首先我开着它出去感觉很轻松,而且转向也没有太大的压力。还有就是,这车的动力表现非常好,不管是超车还是爬坡,都是游刃有余。
缺点:有两处小地方让我不满意,其中一处是外观设计虽然时尚但是感觉车漆有点薄。而且后备箱的空间也不是很大。
外观:之所以扣分,不是因为这条巷子的外观有问题,而是因为这条巷子的油漆看起来很薄。
内饰:依我看,车内的做工比外观要好很多,不但材质环保,做工也非常精细。
空间:坐车倒是没问题,五个人坐在车里也没什么压力,唯一的缺点就是后备箱空间太小了。
配置:当然,买这辆车也不是一时冲动,而是多方对比之后才决定买的,性价比还是不错的。
动力:如果认真开车的话,感觉就像是一辆跑车。还有一个好处,那就是后期加速非常平稳,没有卡顿。
越野: 都说越野车不如小轿车,但这辆车我一点感觉都没有,握着方向盘很舒服,操控也很好。
舒适:很喜欢这种座椅的感觉,坐垫有很好的支撑性和包裹性,背对着腰也挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.31万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4688公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车还是很满意的,如果非要说最满意的话,还真有点难以取舍。那就告诉我,有什么地方能让我大吃一惊!首先,我对这辆车的外观感兴趣。从设计上来看,确实有点像纯电动汽车,但又别有一番独特的设计风格。另外,这辆车的动力也让我大吃一惊,以前我觉得纯电动汽车的动力表现一般,没想到这辆车完全颠覆了我的认知。
缺点:车内的设计虽然不错,简约大气,但是整体感觉并不是很好。因为它的外观和配置都很不错,所以我很期待它的内部设计。但是我觉得有些细节上的细节不够细致,缺少一些时尚感。这让我有点失望!其他方面都很不错,不能说是满分,但也不会有太大的减分。
外观:这辆车的外观很特别,虽然看起来像是一辆纯电动车,但是却有一种独特的气质。这是我第一次看到表弟婚礼时的感觉,一眼就记住了。所以一辆车的外观是非常重要的,这关系到它的销量。
内饰:这辆车各方面表现都很不错,所以我很期待它的内部设计。但是当他打开车门的时候,他却有些失望。当然,这样做也有一个好处,那就是使用起来更加方便,不需要花费太多的精力去寻找其他的功能。做工很不错,用料也很环保,没有什么特别的味道。
空间:作为一款紧凑的车型,空间还是很大的。我最喜欢的就是驾驶室的空间,调整了坐姿之后,你的身体可以自由活动,头部和双腿都有活动的空间。后排空间还算不错,虽然腿不能交叉,但是和前排还是有一定距离的,坐在后排也不会觉得太挤。车里的储物空间并不是很大,这是一个小小的遗憾!
配置:虽然不能说它是同级车里最好的,但我对它的了解有限,对每一款车型的了解都不多。不过,我觉得这辆车物有所值,而且价格还在我的承受范围之内。
动力:买车的时候,售货员告诉我,这辆车的电池是三元锂电池,电机是永磁同步电机。后来才发现,这种电机和电池,确实很给力。以我个人的用车经验来看,这辆车在起步的时候,可以随叫随到,随叫随到。因为电池的功率比较大,所以即便是在崎岖不平的道路上,也能顺利的通过,动力方面,我觉得还算不错。
越野: 这个360度全景影像,是我平时停车倒车时最喜欢的。这玩意儿确实很好用,虽然有这个功能,但画面却很模糊。上次我就试过了,这套自适应巡航系统虽然胆小,时间也短,但这种驾驶乐趣还是很不错的。虽然是新车,但给人的感觉并不陌生。
舒适:到现在为止,他都没有感觉到任何不适。现在经常开着这辆车出门,整体感觉还不错。不仅驾驶感觉轻松,而且乘坐起来也很舒服。在空间方面,因为没有什么限制,所以座椅的位置比较宽大,坐垫也很厚实,右手按上去的时候,可以感觉到软垫的柔软。这辆车的减震效果很好,给人一种非常平稳的感觉。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 丽水
裸车价格25.56万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5762公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:首先,这辆车的价格还算可以接受,它在我的预算之内,在同级车型中算是比较便宜的了。还有就是,这车的电池是终身保修的,非常不错。当然,也不是所有车主都能享受终身保修,厂家规定车主不限使用年限,不限里程,而我正好在这个范围内,所以买这台车子就不必担心电池的问题了。除此之外,这辆车的综合性能也不错,既适合家用,又适合我开。
缺点:看到这个问题,我仔细想了想,发现减震器的效果并不是很好,在市区里开跑车,感觉不到太大的变化。上一次在山路上跑的时候,减震器的效果并不是很好,开着坑坑洼洼的山路,摇晃得有些厉害。另外,我觉得后期动力不够强。
外观:在设计方面,我还算满意。我个人并不喜欢那些花里胡哨的东西,这辆车的前脸设计得很有科技感,整体的气场也很足,可以说,这辆车给人一种沉稳大气的感觉。喷漆和颜色也不错,饱和度很高,在阳光照射下会有一定光泽。
内饰:我对这辆车的设计风格非常满意。就跟外观一样,没有任何花里胡哨的设计,整体布局和线条简洁有力。虽然看起来很简单,但实际上却不是那么简单,很多地方都隐藏着玄机,让人能够感受到它的时尚和设计。中控屏不仅体现了智能,更重要的是实用性。其中使用最多的就是导航系统和语音识别系统。尤其是语音识别系统,更是可以用蹩脚的普通话,控制导航电话,空调,天窗等等。
空间:紧凑型 SUV一般都比普通 SUV要大一些,我觉得空间还算不错,虽然比不上中型车,但是座椅还是很舒服的。车里的储物格设计得很有意思,钱包,证件,手机,都可以放进去。我是一个喜欢归纳的人,最怕东西乱放乱放,弄得人心烦意乱,这些小东西得到合理的安置,也让我觉得很舒服。
配置:我觉得这辆车在二十万左右的车里算是物美价廉了,配置齐全,综合实力也让我很满意。生活中有这样一辆车,真是方便又方便。
动力:动力方面的下降,并不是因为动力不足,而是因为后期加速的时候,感觉太慢了,失去了驾驶的激情。或许有些人更喜欢这种平顺的动力表现,因为坐在车里的感觉很稳定。我比较喜欢动力,所以我觉得这辆车的动力有点不足。
越野: 操控方面,我觉得比动力要好很多,虽然是 SUV,但操控起来却和轿车一样灵活。方向盘的材质比较细腻,可以前后调节,可以手动上下调节,上面的一些功能按键也很好用。操控配置方面可以说是应有尽有,三种驾驶模式的切换确实很不错,能够体验到不同的驾驶体验。
舒适:如果是在城市里开跑车,那就没什么感觉了。遇到坑坑洼洼的地方,就必须减速,否则就会颠簸。隔音效果很好,因为前排安装了隔音玻璃,所以即使是高速行驶,外面的声音也不会太大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格24.96万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3875公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:可能是这辆 SUV的车身比一般的轿车要高一些,所以坐在驾驶室里,视野开阔。这辆车的操控配置还算不错。
缺点:唯一让我不满意的是,这辆车的系统并没有太大的反应,可能是因为我还不习惯吧。
外观:外观不用多说,大家都很喜欢这款车的时尚和年轻。
内饰:我挺喜欢整体设计的,一打开车门,就能看到中控台,操作起来非常方便。这是一个小缺点,因为它的反应并不快。
空间:空间做得很好,我也没想到会发生这样的事情。原本以为紧凑型 SUV的空间有限,但实际上,这辆车的空间还是挺大的,前后排的空间都很大,坐在后排也能舒展开来。
配置:他之前就说过,价格不贵,该有的配置都有,实力还算不错。
动力:动力方面,其实也是考验每个人的驾驶水平,我感觉这辆车的动力还不错,起步的时候很有爆发力,后面的加速也很有动力。
越野: 这款车拥有丰富的操控配置,驾驶起来不仅不会有压力,还会有很多乐趣。
舒适:上次回老家的时候,正好赶上修路,虽然路况不是很好,坑坑洼洼,但是车子的稳定性还是不错的。
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购买时间2021年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格24.66万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4659公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:现在是冬天,不开空调的话,肯定会觉得很冷,不敢碰方向盘,一般合适的温度下,耗电也就是15-16点左右,开着空调的话也不会有太大的变化。
缺点:最让我不满意的是,我已经开了差不多一个月的车了,这一个月来,我已经开了一千多公里了,有时候还开了一段很长的路,但是却没有发现什么明显的问题,或者说,这辆车给我的感觉还不错,每一辆车都有它的优点和缺点。
外观:这是一种很少见的外观,它的每一处都像是承上启下的,轮毂、车灯、中网等等,都将这辆车的外观衬托的淋漓尽致。这辆车的车漆比较运动,也比较耐看,前脸也是广汽埃安家族的设计,前格栅和 LED大灯看起来非常的协调。
内饰:内饰简单明了,基本不需要太复杂的东西,一看就知道了,中控屏很大,操作起来也很方便。
空间:我对自己的空间能力还是很满意的,以前坐其他车的时候,我最讨厌的就是后排中间的那个设计,太碍事了,而且空间也太小了, AION V正好可以弥补这个缺陷,可以说是为了让空间变得更大,这也是车主们始料未及的地方。
配置:性价比是无与伦比的,不到二十万,我也没想过要买这样的车。
动力:坡山路什么的,他都试过了,动力还算不错,但别小看它,它的动力不容小觑,虽然不能说凶猛,但也能给追求速度的人带来极致的体验,而且加速的速度也很快,超车是轻而易举的事情。
越野: 方向盘很灵活,就拿转向来说吧,在这种小弯道上,方向盘不需要打太多的方向盘,悬挂也很稳,在路况不好的路面上开的很稳,颠簸也不大,底盘也很高,不用担心磕磕碰碰。AION V有三种驾驶模式,分别是节能、普通和运动三种模式,可以选择自己喜欢的模式,而且没有发动机的轰鸣声,驾驶起来更加舒服。
舒适:座椅很舒服,车顶也很高,我个子比较高,坐在驾驶座上还是有很大的空间的。
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