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宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年12月
购买地点福建 莆田
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12540公里
综合评分
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优点：续航能力超长， EV模式可以自由切换，还能放电，今天又开了一条，在山路上开起来也是一把好手，宋 PLUSDM-i总是能给人带来惊喜！今天闲着也是闲着，开着小宋去了一趟南少林，没想到小宋上坡和走环形山路的表现都很不错。因为工作的原因，他经常要跑长途，所以并没有选择纯电动车型，宋 PLUSDM-i就是最好的选择，既能油，又能电。现在的新能源车，充电功能非常方便，有时间就带着家人出去野炊，这是多么方便的功能啊！
缺点：宋 PLUSDM-i的气密性感觉一般，在高速行驶时风噪有点大。
外观：宋 PLUSDM-i外观中规中矩，没有特别突出的地方，但是它的前格栅设计和尾部整体式贯穿尾灯让我非常喜欢。
内饰：棕色的双拼色内饰，说实话，我不太喜欢这个颜色，但是它比浅色更耐脏，所以我选择了这个颜色。相比起内饰颜色，宋 PLUSDM-i中控台和挂单区域，还有无线充电功能，非常贴心。车内的氛围灯也不错。
空间：宋 PLUSDM-i虽然轴距不算太大，但内部空间还算合理，中间没有凸起，给人一种宽敞的感觉。
配置：一开始觉得这车挺贵的，但用了一段时间之后，发现还是物有所值的，外观、功能、品牌都很重要，宋 PLUSDM-i是目前销量最好的车型之一，一是品牌效应，二是用车体验，如果不是这样的话，也不会有这么多人买了！
动力：高速上的风声太大了，其他的还好说！今天在趟环形山路上跑了一圈，感觉还不错，跑起来很轻松，把后面的车甩在了后面。
油耗：续航能力还算不错，满电跑个一千公里都不成问题，一半的油还能跑六百多公里，一般不跑长途的人都喜欢开 EV模式，所以半箱油跑个一千多公里还是没问题的。
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购买时间2022年06月
购买地点云南 昭通
裸车价格22.23万元
平均油耗3.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：1.外观大气，前后大灯犀利，车身线条流畅，整体低调奢华，彰显身份。
缺点：1.等车时间太长，我建议比亚迪提高产能。
外观：不得不说，比亚迪的外观确实很不错，尤其是车头的设计，更是让人叹为观止。车灯的中央是一个镀铬的标志，中间有一个“宋”字，这是一辆充满了中国元素的车，看起来大气、简洁、不普通，让人很喜欢，不得不说，比亚迪的设计师是真的用心了。
内饰：第一次去4S店看车的时候，售货员一眼就喜欢上了这个棕色的内饰，当然，每个人都有自己的喜好，可能是我口味比较重，比较沉稳。还有一款我比较喜欢的就是里面的氛围灯，跟后期安装的完全不一样，晚上开车的时候感觉还挺雅致的。
空间：朋友身高一米八左右，前排的空间还算宽敞，翘着二郎腿都没问题，车里的空间比看起来要大得多，而且中间没有凸起，坐起来也舒服多了。
配置：总体来说，操控性还是不错的，刚开始的时候可能会觉得方向盘有点重，但随着时间的推移，这种感觉已经不那么强烈了，随着时间的推移，这种感觉会越来越好，而且销售人员的服务态度也很好，经常打电话问我用车的情况，销售人员知道我爱自驾游还提醒我首保
动力：动力很强，即便是电驱动，也能感受到强劲的推背感，之前还担心动力不够好，现在看来完全是杞人忧天。
油耗：相信很多云南的人都知道，这里有很多的山路。我自己开了一家小店，经常去风景优美的地方拍视频，混动车确实省油，综合油耗只有5升左右，这已经是非常省油的事情了，就算是在市区堵车的时候，车子也会自动启动，不用担心堵车。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 泸州
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：油和电都很方便，油耗也很低，一般的越野车不会有这么低的油耗。
缺点：如果非要说不满意的话，那就是提车时间太长了。
外观：宋 PLUS这款新能源车的外观还是比较稳重的，并没有太多的花里胡哨，很符合男性的审美。
内饰：内饰设计非常现代，线条流畅，中控屏幕绝对是独一无二的。
空间：第二排基本没人坐，后备箱也挺大。
配置：不得不说，现在的新能源车，性能还是很不错的。
动力：加速时有强烈的推背感，宋 PLUS的新能源驾驶感觉非常好。
越野：
灵敏度很高，通常我踩刹车都很均匀，踩上去就会有反应。
油耗：市区很拥挤，能用电，两三天一次充电，出去玩要用油。
舒适：宋 PLUS新能源座椅舒适，方向盘轻盈，乘坐体验不错。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格22.13万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：目前行驶了6000公里，平均油耗为4.0 L百公里，耗电控制在每小时14千瓦时左右，这是一笔非常划算的买卖。这辆车的内饰让我很满意，整体造型时尚，用料也很豪华，听朋友说，这辆车的价格应该在三十万左右。外观也很漂亮，比例也很协调，让这辆车看起来很长，一点都不像是紧凑型 SUV。
缺点：感觉底盘有点低，每次回老家走烂路的时候，总担心会不小心撞到底盘。其次，这辆车的隔音效果还有待提高，平时在城市里开高速的时候，轮胎和路面的噪音都比较大，需要开着音乐才能好受一些。如果这辆车能便宜一些，那就再好不过了。
外观：外观还是很漂亮的，放在同级别的车型中，绝对是鹤立鸡群的存在，整体造型非常时尚大气，和比亚迪、秦的外观很像，轮毂的设计非常的运动，车头的设计也非常的吸引人， LED大灯，家族式的进气格栅，让人赏心悦目。
内饰：内饰看起来很豪华，用料也很公道，中控台很有科技感，但是仪表盘比较小，味道也比较重。
空间：车内的空间比看起来要大一些，可能是因为这辆车的设计比较合理，空间也比较大，储物空间也比较小，既能满足储物的需要，又能增加车内的空间。
配置：跟汽油车比起来，价格要高一些，但考虑到成本和成本，性价比还是很高的。
动力：动力还算充足，毕竟我平时都是在市区上班，红绿灯的时候一点都不胖，反应也很快，每次都是第一个通过路口。在高速上超车时，动力充足，加速快，非常满意
越野：
这辆车开起来非常的顺手，而且转向系统非常灵活，一点都不觉得笨重，即使是在拥挤的城市里也能轻松自如，转弯的时候底盘很稳，一点都不会倾斜。
油耗：能源消耗的表现，比想象中要好很多，有了新能源汽车的好处，出行成本也降低了不少。
舒适：座椅的舒适性非常好，坐垫部分非常宽大，完全没有大腿县空的感觉，其次就是音响系统非常的给力，音质也非常的好。不满意之处在于隔音效果有待改善。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 怀化
裸车价格21.88万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：最满意的就是这辆车的省油能力了，这么大的 SUV，油耗只有5 L，而且看起来还不错，开出去也挺拉风的。
缺点：最让人郁闷的是，这车等了这么久，已经快三个月了。
外观：外观很符合我的口味，商务型和家用型，设计的还不错。
内饰：我个人很喜欢这个音响，质感很不错。
空间：空间很大，前后排都很舒服，后排也很平坦。
配置：我对价格没有任何怀疑，当时选车时看中的是比亚迪的刀片电池，但是等车我觉得这是一件很糟糕的事情。
动力：开起来还不错，动力也不错，一踩油门，速度就快了起来。
油耗：平时还是油电混合使用，不太喜欢充电，感觉有点麻烦，而且油耗也不高。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.38万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程4900公里
综合评分
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优点：整辆车都是 LED灯组，车头两侧的三个透镜显得格外明亮，配合着尾部的贯穿式尾灯，让整辆车看起来更加有辨识度。除了外观好看之外，它的实用性才是最重要的，三个月来，我只加了两次油，省下了一大笔钱。动力表现比涡轮增压发动机更好，超车、加速都比燃油车快，悄无声息的甩开了左右两侧的车辆。
缺点：虽然我买的这台宋 plus，可以快充，也可以慢充，但它的充电口很慢，如果想要快速充电的话，就需要将充电器插到充电口上，但是插头太紧，使用起来不方便，而且很多充电桩都用不了，充电起来很麻烦，也很难适应。
外观：个人比较喜欢宋 plus的外观，无论是前脸还是侧面看起来都很有气势。
内饰：使用4 G网络，虽然没有5 G网络反应快，但是使用过程中不会出现卡顿现象，整体比较流畅。
空间：轴距为2765毫米，这孩子比较调皮，喜欢坐在地板上玩，不过只要孩子不闹，就让他坐在上面，第三排现在已经很少用了，平时都是当后座用的。我身高不足一米七，唐的宽敞空间让我坐上去很舒服。
配置：使用经济，用车过程更省心，比亚迪混动车保值率也不错，感觉买对了。
动力：发动机和电机都是一体的，动力比涡轮增压发动机要强得多，只要你愿意，只要你愿意，就能给你带来很好的推背感。
越野：
在过弯的时候，底盘的稳定性很好，唯一的缺点就是车身太大了，转弯的时候就没有轿车那么灵活了，这是 SUV的通病。当然，为了安全起见，我宁愿牺牲一点灵活性。
油耗：这辆车才开了不到三个月，电池的续航能力已经达到了官方规定的续航里程。虽然用慢充比较方便，但是很多充电桩都不支持这种快速充转换器，而且插起来比较费劲，实用性也不是很强，如果有两个插口，充电起来就方便多了。
舒适：后排空调出风口的风很大，开了空调之后，空调的制冷效果还算不错，六七月份的时候，如果把车停在外面，开着空调也能很快降温。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格21.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：减轻了我的经济负担，也让我有了很大的动力。
缺点：后排空间稍逊一筹，后排空间也略显狭窄。
外观：宋 PLUS是一款时尚又帅气的新能源，非常适合年轻人驾驶。
内饰：中控屏非常霸气，整个车身颜色都很时尚，我喜欢这种风格。
空间：前排的空间很大，但是后排的空间就比较小了。
配置：实用，性价比高，显示出这款车的强大表现力。
动力：整车的动力还是很足的，在百米开外就能轻松超越。
越野：
操控给我一种随心所欲的感觉。
油耗：油耗非常低，基本耗油量在6升左右，非常不错。
舒适：座椅柔软适中，有一定的透气性和支撑性。
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购买时间2022年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1140公里
综合评分
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优点：因为比亚迪品牌影响力越来越大，而我刚上班不久，买一辆中意的车也是可以理解的，毕竟比亚迪的电池技术还是不错的。
缺点：我对它的操控并不是很满意，事实上，国产汽车还有很长一段路要走，不只是电池技术的提升，还有车身的舒适性。
外观：我很喜欢这辆车，看起来很有个性，比亚迪的车设计的很有科技感，作为一个新能源品牌，它的外观也很简单，很漂亮。
内饰：内饰是豪华的，但是不知道为什么，里面有一股怪味，所以这是个不好的地方，但是车机系统特别好用，使用起来特别流畅。
空间：空间方面的表现非常不错，因为它是一款大型 SUV，外观和尺寸都非常出色，虽然我自己开，但空间足够大，使用起来也没有什么后顾之忧。
配置：永远要相信比亚迪，因为它是国产新能源的骄傲，所以一定会做得更好，只是现在还在成长。
动力：混动模式加速不是很强，我比较喜欢推背感，但是加速有点慢，但是平顺性很好。
越野：
虽然它有很多的辅助功能，也很方便，但是它的车身结构并不是很好。
油耗：我之所以买混动版，就是希望能跑出更远的距离，这辆车满电时能跑1100多公里，续航能力还是不错的，就是纯电动的续航时间有点短。
舒适：座椅很软，但减震和隔音效果都不是很好。
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购买时间2022年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格19.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程548公里
综合评分
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优点：宋的车是什么样子的？刚买了十天的车，给大家讲讲开这辆车的感觉吧。首先，这辆车的外观并不是最好的，但是却非常的漂亮，非常的耐看。我选了一款白色的，简约大气，看起来真的不错，做工精细，远看近看都很不错，很奈斯的车。车子的性能也不错，加速度很快，一点都不肉，开起来很平稳，没有太大的抖动，感觉还不错。这辆车的功能也不错，有很多安全功能，方便驾驶。车内空间还算不错，虽然是 SUV，但是空间还是挺大的。首先是副驾驶座，这辆车的主、副驾驶座都很宽敞，我一百八十的身高坐在上面，感觉就像是一张豪华的沙发。后排空间更大，阿里坐在里面很舒服。
缺点：隔音效果会差一些，速度快的话，胎噪比较大，我不喜欢，其他的都还好。
外观：从外观上来看，这辆车虽然谈不上漂亮，但是却很漂亮，很耐看。我选了一款白色的，简约大气，看起来真的不错，做工精细，远看近看都很不错，很奈斯的车。
内饰：内饰也不错，蓝灰色的配色不算太高级，感觉非常好，非常喜欢。各种设计都很亮眼，让人心动。
空间：车内空间还算不错，虽然是 SUV，但是空间还是挺大的。首先是副驾驶座，这辆车的主、副驾驶座都很宽敞，我一百八十的身高坐在上面，感觉就像是一张豪华的沙发。后座也一样，只要没有像我这样三个胖子一起做，就不会觉得拥挤。后座的宽度也足够了，正常情况下，膝盖距离前半个拳头左右，这个距离比较舒服，可以自由活动。后备箱很大，估计能装下两三个大箱子。
配置：性价比还是不错的，一辆二十多万的车，配上这样的配置，真的是太好了。
动力：车子的性能也不错，加速度很快，一点都不肉，开起来很平稳，没有太大的抖动，感觉还不错。
越野：
这车的操控性很好，有很多辅助系统，驾驶起来更加的方便和安全。方向盘的操控性很好，转向也很精准，加速和刹车都很容易，没有任何的不适，开起来很舒服。
油耗：我现在开车时间不长，也没办法给你太多的建议，等以后有时间再和大家分享吧。
舒适：座椅、空气、避震等方面都很不错，唯一的缺点就是隔音效果不是很好。高速行驶的时候，轮胎噪音比较大，这个我不喜欢。
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购买时间2022年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格20.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1251公里
综合评分
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优点：对于家庭来说，油耗是最满意的，因为他们买了一辆低油耗的车，因为油耗低，省钱。虽然我买了一辆四驱车，按理说油耗应该会很高才对，但这是一款油电混动车型，从数据上来看，它确实很省油。纯电动汽车的续航里程是100公里，在城市里，就像是一辆有轨电车。
缺点：不满意的是等车时间太长了，虽然知道比亚迪车卖的不错，但是等车的过程实在是太让人心痒难耐了。
外观：外观是我最喜欢的，外观很大气，这是国产车里最漂亮的，每个人的审美都不一样，外观完全是我喜欢的。
内饰：内饰方面，四驱版的中控屏比普通版要大得多，像是车里装了个小电视。开车累了，可以找个停车场或者服务器看看电视，看看视频。后排空间方面，宋 PLUS DMi的轴距为2765 mm，中间没有凸起，坐在后排非常的舒服。我很期待和朋友们开着这辆车出去玩，出去玩玩，用车带上的外挂电源，享受一下露营的乐趣。
空间：作为一辆 SUV，空间足够大，后备箱空间也足够大了。
配置：这辆车的使用成本很低，我现在开着它，就像是一辆电车一样，早上开车，晚上下班回到停车场，用充电桩充电，然后回家休息。买车的过程还算愉快，就是等车时间长了，这车没现金打折，现在好像又涨价了。
动力：这辆车一开始就像是一辆纯电车，速度很快，一点都不吃力，我买了一辆四驱车，动力应该比两驱车要好。
越野：
方向盘转得比较平稳，打方向的时候也没有太大的负重感，车子在转向的时候保持的非常稳定。
油耗：纯电动汽车的续航里程是一百公里，算上空调、听歌、导航，一共也就跑了七十五公里，据说最多能跑一千二百公里，我还没试过呢，等我去318的时候，我就可以试一试了。
舒适：可能是因为我以前开过车，所以底盘有点硬。我觉得最方便的就是车机系统，小迪随叫随到。
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