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本田CR-V新能源
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格28.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2540公里
综合评分
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优点：最让我满意的当然是我的CR-V插电混合动力车的燃油经济性。充满电的话，可以跑80公里以上，足够在市区里代步了。长途行驶的话，油耗低，不充电的话，一百公里的油耗只有6 L左右，非常省钱。
缺点：没有液晶仪表，中控屏也不大，内饰设计也不是很时尚，看起来很传统，并不突出新能源车的前卫。另外就是价格了，毕竟动力系统比较复杂，加上电机、电池等，价格也会比汽油版贵一些。
外观：外观和汽油版CR-V几乎一模一样，只是多了一些镀铬装饰。我喜欢它的侧面，双色轮毂非常漂亮，视觉效果也很好，线条流畅。
内饰：按键式换挡机构非常独特，习惯了以后使用起来也挺方便的。唯一的问题，就是整体布局很老套，一点新意都没有。中控台的触控反应不是很快，有时候会卡住，就像安卓手机几年前一样，不够流畅。
空间：本田的车，空间都不小，我的CR-V也一样，后排空间非常大。上个星期，他带着几个同事和公司的自驾游去了，车上坐了五个成年男人，一点都不拥挤。后备箱很大，和其他 SUV比起来，我的后备箱要低一些，不用把东西抬得太高。
配置：价格肯定不便宜，毕竟同价位的 SUV，都能买到最低配的 SUV了。不过一想到以后有车帮我省点钱，我心里就平衡了。
动力：初段加速很快，在市区80公里以下的路况下，感觉动力十足。高速上的速度要慢一些，但是超车还是绰绰有余的。总的来说，CR-V的加速性能比2.0T要好很多，但是在同级车里，CR-V已经是中上水平了，完全符合我的驾驶习惯。
越野：
开起来和普通汽油车没什么区别，油门、刹车踏板都是线性的，完全在我的掌控之中。原厂还有可变转向比，低速时打方向转数减少，感觉更加灵活，停车更方便。
油耗：因为单位有充电桩，所以我平时经常充电，非常方便。在城市里开，没有空调的情况下，开个80公里还是很轻松的，经常几天一次充电，一点都不麻烦。有时候忘了充电，烧油开车，平均耗油量只有6升左右，其他同事朋友对我的油耗非常羡慕。
舒适：本田从来都不是那种安静的车，但是我的插电式混动系统本来就不是噪音源，所以隔音效果更好，看着窗外还是很安静的。底盘调教的很紧凑，整体感觉非常平稳，不会有什么颠簸的感觉。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 镇江
裸车价格28.83万元
平均油耗1.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：目前行驶了一万多公里，整体感觉还不错！当时考虑到丰田（威兰达）的插电式汽车，除了高性能版动力稍微好点外，其他的都不能让我动心。CRV有以下几个特点：1.味道比丰田要小2.进口电池3.价格优惠，4省电后纯电100公里，暴力值70！5.空间比丰田好，6座比丰田差，7，综合公里数最多700，一般650左右。8.它有三种手动切换模式：纯电动、混动、直驱。技术领先于丰田。9,关掉小绿叶，踩低油门，油和电同时启动，这是一种非常震撼的感觉！缺点1.后备箱不平2软件更新不及时3尾灯有雾气4隔音不如美国车，丰田车也差不多。5的油漆不像美系那么厚，丰田也差不多！个人认为，本田和丰田差速器相比，还是本田实惠点的好。让我再选一次，我还是选本田吧。还有一点就是，纯油在50公里的高速下可以充电到80公里！帖子精华不精华不要紧，想买插电混动动车的朋友有参考价值就行！每个人的想法都不一样！这是我在动车上的个人经验。
缺点：后备箱凹凸不平，尾灯起雾，隔音效果不如美国车。本田的另一大缺陷是维修5千公里。
外观：外观比丰田两款车要漂亮得多。车灯很亮
内饰：方向盘是高科技的，方向盘是真皮的，看起来很高级！没有比较就没有伤害
空间：前后空间适中，乘坐舒适，地面平坦，本田比丰田要矮，182坐上去非常舒服！
配置：最划算的购车，5000公里保养有点少，全合成最好一万公里。
动力：动力好，超车快，油门开的好……
越野：
方向盘指向性很好，底盘也比轿车要好很多，过山车很轻松。
油耗：节能模式：纯电100 （夏天开空调），冬天不开空调（90公里以上）。
舒适：座椅很舒服，很宽敞，后排空间也很大。
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购买时间2021年10月
购买地点贵州 遵义
裸车价格30.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：1、纯电动模式在城市里开车太爽了，而且还便宜。
缺点：内部的塑料感太强了，而且只有26升的油箱。如果本田的内饰能更好一些，油箱再大一些，那就更完美了。
外观：还行吧。可以看。CRV对我的吸引力不在于外观，而是在于内涵
内饰：我想说的是塑料感太强了。还有那把车钥匙，让我想起了高中时代的第一部手机。
空间：空间很大，但是后备箱里的空间却很小。
配置：买一台发动机，送一辆车。性价比肯定没有唐高，不过我和唐的缘分也就到此为止了。总体来说，比起其他合资企业来说，还是不错的。
动力：快速加速和充足的动力。根据油门大小切换模式，可以很好的理解驾驶员的意图。在市内超车很容易。
越野：
开起来比308要容易得多。在高速上，车道辅助和 ACC还是很好用的。
油耗：时间不长。接车的时候电池没电了，纯油行驶，七点五油也不错了。他开着纯电动模式上下班，时速超过了70公里。
舒适：高速上的声音有点大，你把喇叭开大点就行了。
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购买时间2021年06月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格29.73万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程8100公里
综合评分
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优点：这辆车看起来沉稳大气，充满了现代气息，给人一种高端的感觉。车子充电后，在使用中动力强劲，油门反应迅速，发动机运转平稳，没有顿挫感，宽敞的空间和舒适的座椅。
缺点：发动机的噪音和轮胎噪音太大了，而且冬天开空调的时候，电池会变得很弱。
外观：我更喜欢插混的外观，稳重，大气，运动元素
内饰：内饰跟外观完美契合，端正大方，没有太多花哨的装饰。
空间：车里的空间很大，他178米的身高，脑袋距离车顶还有一拳的距离，后排空间足够坐三个人了。
配置：目前来看，一切都很满意。
动力：在亏电状态下，夏季动力表现良好，冬季动力较弱
越野：
方向盘转向清晰，使用起来轻盈而不飘忽，使用起来非常舒适
油耗：如果用惯了充电桩，肯定能省下不少钱。
舒适：不管是驾驶还是乘坐，这辆车的座椅都非常的舒适，不愧是移动沙发。
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：最让人满意的是，插电版的油耗特别低！开起来要比普通的汽油车安静得多！感觉插电版的车身，比其他车型都要好！本田一直以来都很安静，但是插电版就完全不同了！太安静了！厂家免费赠送和安装充电桩，本人有车位就能装！可以经常充电！短距离的城市，基本都是用电来跑的！在城市里，纯电续航80公里左右，足够了！电池充了大概三个小时，时间并不长！晚上下班后，他就开始充电，第二天上班的时候，直接开车去上班了！在长途行驶的时候，燃油和电混合动力的油耗很低，大概在4-5 L左右（备注：我开车很轻）油耗很低，相比纯油车型可以节省不少油费啦！动力方面，勉强够用，对于动力要求不高，主要是城市用车，单电极和2.0 L发动机的动力还是很不错的！本田在空间方面一直做的很好！本人还对比了几款车型！本田车型相对来说还是比较宽敞的！后排坐三个人都不会觉得拥挤，而且后排还能放平，出门旅行或者拉大件东西都很方便！后备箱很大，完全可以满足家用！
缺点：最让他不满的是，插电版没有备胎，长途跋涉总觉得不安全！油箱很小，大约只有26升！加一箱油才两百块！经常跑长途或者经常跑山路的人，对加油站的依赖性就更大了！要是油箱再大一点就好了！中控台和屏幕都不像是一辆二十万的车，在这一点上，还不如国产车！不够时尚！不够时尚！车内的氛围灯还是比较传统的！屏幕还是太小了，系统反应慢了点，内容也不多！或许是为了降低成本吧！纯电动模式整体来说比较安静，但是在电力不足的情况下，发动机的噪音还是很大的！反差太大了！
外观：车身设计中规中矩吧！还行！
内饰：中控台设计得很中规中矩！算不上前卫！
空间：本田 MM的理念！空间总是很大的！这可是 SUV啊！空间肯定不小！
配置：车辆优惠更多！维护费用不高！
动力：加速非常顺畅！动力满足日常家用出行！加速引擎也会介入！
越野：
方向盘控制的非常好！非常准！指哪打哪！油门也很灵敏！随叫随到！反应极快！
油耗：充电：大约三个小时后，电量耗尽！
舒适：座椅很软！纯电动模式的时候很安静！引擎介入了！引擎将会发出一些声音！
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.78万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5884公里
综合评分
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优点：外观优雅，整体看起来很不错，后排空间很大，坐五个人也不会觉得拥挤。
缺点：屏幕，内饰，不像是25 W的车，屏幕太小，音响不像国产车，其他的都是凑合着用的。
外观：车身比普通 CRV要长一些，看起来很优雅，没有其他 SUV那种臃肿的感觉。
内饰：氛围灯是什么？
空间：车内空间很大，坐在后排也能坐下来。
配置：保养还能买个终身免费机油，性价比还不错
动力：加速也能加速，省油，动力没问题，踩油门也没感觉迟钝。
越野：
轻盈的操控，良好的操控感，主动刹车，安全。
油耗：充电四个小时，开70公里，满油460公里，加起来能跑560公里。
舒适：有过滤系统，空调的温度还可以，但是后排的温度就比较低了。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格26.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：纯电动驾驶感觉还行，加速超车没有压力，耗电发动机噪音大
缺点：纯电动汽车的续航能力严重不足，到现在为止，厂商都没有给出明确的答复。
外观：本田外观设计不错！喜欢！只是隔音不好而已！纯电的续航能力，根本不够看！
内饰：唯一的问题，就是续航能力太差了！发动机的噪音太大了！混动车和插电混动个人感觉不建议购买，耗电噪音大！动力不足会影响驾驶体验！天冷电瓶漏电发动机频繁启动，
空间：本田空间不错！后排还挺宽敞的！后备箱凹凸不平！满载一点也不拥挤
配置：优惠还挺多的！这辆新车尚未到首保期，售后服务良好
动力：纯电就行了！缺电的发动机频繁启动！太吵了！动力不足！现在总算知道本田为什么隔音不好了，原来是为了掩盖发动机的噪音。
越野：
操控还行！轻松的油门踏板和刹车！唯一的问题，就是轮胎在下雨天打滑，
油耗：亏电模式的油耗表现还不错！
舒适：本田的隔音很差！太吵了！引擎噪音太大了！后排座椅舒适
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购买时间2021年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格27.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：发动机性能和混动系统都很好，内部空间也很大，油耗也很低（油、电、混动），在郑州这样的限号城市，不但能上绿牌，还能免购置税。
缺点：优惠少，无地方补贴，外观和燃油版 CRV没什么区别
外观：前脸时尚而充满力量感。线条流畅自然，充满了运动感。锐利的车灯。高颜值、高性价比、丰富的配置、强劲的动力。
内饰：多功能储物空间。超大全景天窗，夜空中欣赏繁星。后排人性化 USP接口
空间：我一米八的身高，坐在驾驶座上，距离车顶还有一拳的距离，飞机驾驶舱，沃德十佳设计奖。
配置：全球车型 CRV，免购置税不限行，省油、省油、省油。
动力：起步的时候用电，加速比较快，中间需要加速的时候，发动机和电机同时工作，速度会更快。
越野：
全系配有森森安全系统。液晶仪表，数字文字显示，科技感强。
油耗：每天上下班，来回20公里，纯电动模式下，只用电，不用油，就能用四天。
舒适：后座比汽油版要厚，坐起来像沙发一样
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购买时间2021年07月
购买地点山东 枣庄
裸车价格28.33万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1286公里
综合评分
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优点：静音，省油，加速快，空间大，经常在城市里开，是最划算的车。
缺点：暂时还看不出什么问题，如果油箱太小的话，那就只有这个了。
外观：大气、新奇、颜色都让人满意，感觉几年后的外观都不会过时。
内饰：传统的内饰，没有任何问题，手机连接方便，联网速度快，内饰材料也差不多，音响效果也不错，可能是高配的比较好，低配的少一些。
空间：我1.83米，以前开思域的时候，轿车的高度跟 CRV没法比，后排空间也很大，座椅放进去后可以当床用，后座虽然有一个凸起，但并不影响储物空间，如果不是出远门，车里的东西也不会太多。
配置：售货员的服务态度很好，还专门建了一个群，回复我的各种问题，他从来没有保养过，以前开过本田，对这个品牌还是很有信心的。
动力：加速非常快，在坡道上换挡有顿挫，变速厢有响声，问4 S店说正常，没什么好大惊小怪的。没上过高速，也不知道是什么感觉。
越野：
操控性很好，刹车反应也很快，有几个功能没用过，以后慢慢用吧。
油耗：厂家送来的充电桩，就在家门口，方便充电。能源消耗在可以接受的范围内，比之前那辆车要轻松得多。一次充电10度，一次普通电5毛5毛钱。
舒适：座椅很舒服，后排空间很大，减震效果也不错，新车有点异味，想想也是，空调会自动调节温度，非常舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 济南
裸车价格31.68万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
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优点：电瓶车的手感，可不是普通的油车可以享受的，必须要360度全景，这让他很满意！家用和商业都不会降低价格，
缺点：刚买了一段时间导航系统死机，显示内存不足，后换模块解决问题，后备箱错位影响使用功能，略感遗憾
外观：外观造型非常满意，特别是正面和侧面，非常喜欢；
内饰：不张扬的内饰，满足居家的需要，商务也不会掉价，知足常乐！
空间：乘坐空间实至名归，紧凑型、中大型车感受、满意；
配置：车是自己买的，不比别人，自己喜欢的车才是最好的！
动力：加速平顺，发动机一般不会介入，只要你不踩到底。
越野：
电子按键控制，科技含量极高，乘员们好奇地问东问西，让人很是自豪；
油耗：小熊油耗：截止今天里程17500公里，电表跑码2800左右；
舒适：座椅加热，让全家人肯定，尤其是冬天，怎能表达舒适；
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